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橋梁工程下復(fù)習(xí)題-資料下載頁(yè)

2025-04-17 04:55本頁(yè)面
  

【正文】 ,使拱內(nèi)產(chǎn)生軸向壓力,從而大大減小了拱圈的截面彎矩,使之成為偏心受壓構(gòu)件,截面上的應(yīng)力分布于受彎梁的應(yīng)力相比,較為均勻。因此,可以充分利用主拱截面材料強(qiáng)度,使跨越能力增大。按結(jié)構(gòu)受力圖式分:簡(jiǎn)單體系拱橋、組合體系拱橋和拱片橋按拱圈截面形式分:板拱橋、板肋拱橋、肋拱橋、雙曲拱橋、箱型拱橋、鋼管混凝土拱橋、勁性骨架混凝土拱橋簡(jiǎn)述拱橋伸縮縫和變形縫作用及如何設(shè)置?作用:為了使結(jié)構(gòu)的計(jì)算圖式盡量與實(shí)際的受力情況相符合,避免拱上建筑的不規(guī)則開(kāi)裂,以保證結(jié)構(gòu)的安全使用和耐久性,通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置伸縮縫,而在相對(duì)變形較小處設(shè)置變形縫。對(duì)小跨度實(shí)腹拱:伸縮縫設(shè)在兩拱腳的上方,并在橫橋方向貫通全款和側(cè)墻的全高及至人行道。對(duì)拱式空腹拱橋:通常將緊靠墩臺(tái)的第一個(gè)腹拱做成三鉸拱,并在緊靠墩臺(tái)的拱鉸上方設(shè)置伸縮縫,且應(yīng)貫通全橋?qū)挘鋬晒般q上方設(shè)置變形縫。在大跨徑拱橋中:還應(yīng)將靠近拱頂?shù)母构白龀蓛摄q或三鉸拱,并在拱鉸上方也設(shè)置變形縫。矢跨比大小對(duì)結(jié)構(gòu)受力有何影響?拱橋的水平推力與垂直反力之比值,隨矢跨比的減小而增大。當(dāng)矢跨比減小時(shí),拱的推力增大,反之則推力減小。鉸的設(shè)置:1)按兩鉸拱或三鉸拱設(shè)計(jì)的主拱圈2)按構(gòu)造要求需要采用兩鉸拱或三鉸拱的腹拱圈3)需設(shè)置鉸的矮小腹孔墩4)在施工過(guò)程中,為消除或減小主拱圈的部分附加內(nèi)力,以及對(duì)于主拱圈內(nèi)力作適當(dāng)調(diào)整時(shí),需要在拱腳處設(shè)置臨時(shí)鉸。多跨拱橋中不等跨分孔有哪幾種平衡推力的措施,并簡(jiǎn)述其為何能平衡推力?答:為了平衡推力,大跨可采用矢跨比較大的中、下承式拱橋,小跨拱采用上承式拱。也可對(duì)較大跨的拱采用較輕的拱上結(jié)構(gòu),較小跨度的拱用實(shí)腹拱上結(jié)構(gòu),并在小跨拱頂處將填充厚度酌量增大。另一個(gè)平衡相鄰兩拱推力影響的措施,是將小跨的拱腳高一些。然而此時(shí)應(yīng)該檢算上下兩拱腳之間橋墩截面的抗剪強(qiáng)度。簡(jiǎn)述懸索橋、斜拉橋受力的共同特點(diǎn)及不同之處。答:兩者是依靠固定于索塔的斜拉索或主纜支承梁跨,梁似多跨彈性支承梁,梁內(nèi)彎矩與橋梁的跨度基本無(wú)關(guān),而與拉索或吊索的間距有關(guān)。兩者不同之處是,斜拉索直接錨于主梁上,稱為自錨體系,拉索承受巨大拉力,拉索的水平分力使主梁受壓,因此塔、梁均為壓彎構(gòu)件。由于斜拉橋的主梁通過(guò)拉緊的斜索與塔直接相連,增加了主梁抗彎、抗扭剛度,在動(dòng)力特性上一般遠(yuǎn)勝于懸索橋。懸索橋的主纜為承重索,它通過(guò)吊索吊住加勁梁,索兩端錨于地面,稱為地錨體系。 1.說(shuō)明重力式橋墩臺(tái)和輕型橋墩臺(tái)的特點(diǎn)及適用范圍。答:梁橋墩臺(tái)從總體上可分為兩種。一種是重力式墩、臺(tái),這類墩、臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠自身重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。因此,墩身、臺(tái)身比較厚實(shí),可以不用鋼筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑。它適用于地基良好的大、中型橋梁,或流冰、漂浮物較多的河流中。在砂石料方便的地區(qū),小橋也往往采用重力式墩、臺(tái)。其主要缺點(diǎn)是圬工體積較大,因而其自重和阻水面積也較大。另一種是輕型墩、臺(tái)。一般說(shuō)來(lái),這類墩臺(tái)的剛度小,受力后允許在一定的范圍內(nèi)發(fā)生彈性變形。所用的建筑材料大都以鋼筋混凝土和少筋混凝土為主,但也有一些輕型墩臺(tái),通過(guò)驗(yàn)算后,可以用石料砌筑。2.梁橋橋墩由哪幾種類型?橋臺(tái)由哪幾種類型?答:橋墩按其構(gòu)造可分為實(shí)體墩、空心墩、柱式墩、框架墩等;按其受力特點(diǎn)可分為剛性墩和柔性墩;按施工工藝可分為就地砌筑或澆筑橋墩、預(yù)制安裝橋墩;按其截面形狀可分為矩形、圓形、圓端形、尖端形及各種截面組合而成的空心橋墩。墩身側(cè)面可垂直,也可以是斜坡式或臺(tái)階式梁橋橋臺(tái)可分為重力式橋臺(tái)和輕型橋臺(tái)。(一)重力式橋臺(tái)。重力式橋臺(tái)的常用型式是U型橋臺(tái),它由臺(tái)帽、臺(tái)身和基礎(chǔ)等三部分組成。臺(tái)后的土壓力主要靠自重來(lái)平衡,故橋臺(tái)本身多數(shù)由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造,并用就地澆筑的方法施工。(二)輕型橋臺(tái)。輕型橋臺(tái)的體積輕巧、自重較小,一般由鋼筋混凝土材料建造,它借助結(jié)構(gòu)物的整體剛度和材料強(qiáng)度承受外力,從而可節(jié)省材料,降低對(duì)地基強(qiáng)度的要求和擴(kuò)大應(yīng)用范圍,為在軟土地基上修建橋臺(tái)開(kāi)辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。常用的輕型橋臺(tái)分為設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái)、鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)和埋置式橋臺(tái)等幾種類型。3.拱式橋的墩臺(tái)與梁式橋墩臺(tái)的最大差別有哪些?答:有拱腳,需承受單向推力。4.拱橋何時(shí)設(shè)單向推力墩?常用的推力墩有哪幾種?答:在一側(cè)的橋孔因某種原因遭到毀壞時(shí),能承受住單側(cè)拱的恒載水平推力,以保證其另一側(cè)的拱橋不致遭到傾坍。而且當(dāng)施工時(shí)為了拱架的多次周轉(zhuǎn),或者當(dāng)纜索吊裝施工的工作跨徑受到限制時(shí)為了能按橋臺(tái)與某墩之間或者按某兩個(gè)橋墩之間作為一個(gè)施工段進(jìn)行分段施工,在此情況下也要設(shè)置能承受部分恒載單向推力的墩。
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