橋梁工程復(fù)習(xí)(1)-資料下載頁
2025-01-18 07:40本頁面
【正文】 完成后，在所有恒載作用下，各構(gòu)件受力滿足某種理想狀態(tài)，如梁
、塔中彎曲應(yīng)變能最小。 （1）恒載平衡法索力初擬 （2）用恒載平衡法計(jì)算主梁合理受力狀態(tài) a) 利用影響矩陣法調(diào)整后得到的成橋狀態(tài)，進(jìn)行活載計(jì)算，除了車輛荷載和其它可變荷載（溫度、風(fēng)等）外，還應(yīng)包括運(yùn)營過程中的混凝土收縮徐變影響力。由于影響矩陣法獲得的成橋狀態(tài)并非最終結(jié)果，并且也未計(jì)施工過程的影響，因此，混凝土收縮徐變的計(jì)算是近似的。 b)預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì) 先根據(jù)影響矩陣法獲得的成橋狀態(tài)主梁恒載軸力 ，以及第a步的主梁活載應(yīng)力包絡(luò)圖，計(jì)算主梁合理預(yù)加力 ；然后布置主梁中的預(yù)應(yīng)力?！ )主梁成橋恒載彎矩可行域 在影響矩陣法獲得的成橋狀態(tài)基礎(chǔ)上加入配置好的預(yù)應(yīng)力，獲得一個(gè)新的成橋狀態(tài)，相應(yīng)的主梁軸力為 + 。根據(jù) + 以及第a步的主梁活載應(yīng)力包絡(luò)圖計(jì)算主梁彎矩可行域?！ 。?）可行域法調(diào)索計(jì)算步驟初擬成橋狀態(tài)；索力適度調(diào)勻或調(diào)整；計(jì)算主梁活載應(yīng)力包絡(luò)圖；確定合理預(yù)加力和相應(yīng)恒載彎矩可行域。合理施工狀態(tài)正裝法：先假定一組控制張拉索力，按正裝計(jì)算得到一個(gè)成橋狀態(tài)，將該成橋狀態(tài)與事先定好的合理成橋狀態(tài)比較，按最小二乘法原理使兩個(gè)成橋狀態(tài)相差最小，以此來修倒拆法：從成橋狀態(tài)出發(fā)，按施工工序的逆過程，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行虛擬倒拆并逐階段進(jìn)行分析，計(jì)算每次卸除一個(gè)施工段對(duì)剩余結(jié)構(gòu)的影響。主梁最小預(yù)應(yīng)力：使恒載彎矩可行域大于規(guī)定值需要的最小預(yù)應(yīng)力。橋梁墩臺(tái)一、 橋梁墩臺(tái)類型與構(gòu)造橋墩由墩帽、墩身和基礎(chǔ)構(gòu)成。橋墩形式大體上按受力可以歸納為兩大類:重力式橋墩,輕型橋墩 按墩身結(jié)構(gòu)形式分為：實(shí)體式橋墩，樁柱式橋墩，柔性橋墩，鋼筋砼空心墩和薄壁橋墩等。輕型橋臺(tái)類型：無支撐梁的輕型橋臺(tái)，鋼筋砼薄壁橋臺(tái)，加筋土橋臺(tái)，埋置式橋臺(tái)。二、 橋墩設(shè)計(jì)計(jì)算梁橋重力式橋墩的三種作用效應(yīng)組合第一種作用效應(yīng)組合：橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向作用的情況。（驗(yàn)算墩身強(qiáng)度和基底最大應(yīng)力）第二種作用效應(yīng)組合：橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況。（驗(yàn)算墩身強(qiáng)度和基底應(yīng)力，偏心距和橋墩的穩(wěn)定性）第三種作用效應(yīng)組合：橋墩各截面在橫橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況。（驗(yàn)算橫橋方向上的墩身強(qiáng)度和基底應(yīng)力，偏心距和橋墩的穩(wěn)定性）重力式橋墩的計(jì)算與驗(yàn)算（1）截面承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算（2）橋墩穩(wěn)定性驗(yàn)算（3）相鄰墩臺(tái)的均勻沉降量（4）基礎(chǔ)底面土的承載力與偏心距驗(yàn)算橋臺(tái)的作用效應(yīng)組合的布置:1 僅在橋跨結(jié)構(gòu)布置荷載 2 僅在臺(tái)后破壞棱體上布置 3 都 布置
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