【正文】 彈簧式獨立懸架的基本構(gòu)造和工作特點。教學(xué)重點：1. 鋼板彈簧、螺旋彈簧、空氣彈簧的結(jié)構(gòu)和性能；2. 筒式減震器的構(gòu)造和工作原理；3. 鋼板彈簧懸架和麥克弗遜懸架的構(gòu)造和工作原理、基本參數(shù)和性能教學(xué)難點教 學(xué) 內(nèi) 容 及 方 法教學(xué)基本內(nèi)容方法及手段第22章 懸架第一節(jié) 概述（10分鐘）（懸架的功用、組成、分類）第二節(jié)彈性元件（30分鐘）（鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧油氣彈簧、橡膠彈簧）第三節(jié)減振器（15分鐘）（筒式減振器、新型減振器）第四節(jié) 非獨立懸架（10分鐘）（縱置板簧式非獨立懸架）第五節(jié) 獨立懸架（20分鐘）（麥克弗遜式、桿系式、橫向穩(wěn)定桿）第六節(jié) 平衡懸架　主動懸架 半主動懸架 （10分鐘）小結(jié)（5分鐘）板書、多媒體、實物、講解作業(yè)和思考題： 教材243頁，221，222，224，225備注： 懸架是汽車上另一個工作條件最惡劣的總成之一。傳遞力復(fù)雜，結(jié)構(gòu)形式多樣。講課時一定要抓住懸架最基本的要求和各種結(jié)構(gòu)的懸架是如何滿足其基本要求這條主線來闡述。《汽車構(gòu)造》課程教案授課課次23授課方式理論課課時安排2學(xué)時教材章次及名稱第2３章 汽車轉(zhuǎn)向系教學(xué)節(jié)次及名稱第一節(jié)　概述，第二節(jié)　轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)，第三節(jié)　轉(zhuǎn)向器（上）教學(xué)目的及要求1．了解轉(zhuǎn)向系的功用和類型，掌握轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角關(guān)系式及其推導(dǎo)過程；2．熟悉機械轉(zhuǎn)向系操縱機構(gòu)的組成和運動學(xué)原理；3．掌握轉(zhuǎn)向器效率、轉(zhuǎn)向器傳動比的定義及其對轉(zhuǎn)向性能的影響；4．掌握齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)和工作原理，了解蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)和特點。 教學(xué)重點：１． 基本概念：轉(zhuǎn)向系傳動比、轉(zhuǎn)向器傳動比、內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角關(guān)系、轉(zhuǎn)向器正、逆效率、轉(zhuǎn)向梯形等；２． 基本結(jié)構(gòu)：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)主要部件、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)主要部件教學(xué)難點轉(zhuǎn)向器正、逆效率、轉(zhuǎn)向梯形等基本概念及其對轉(zhuǎn)向性能的影響齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造教 學(xué) 內(nèi) 容 及 方 法教學(xué)基本內(nèi)容方法及手段第23章　汽車轉(zhuǎn)向系第一節(jié) 概述（２0分鐘））（轉(zhuǎn)向系類型、組成；轉(zhuǎn)向系傳動比、轉(zhuǎn)向內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角關(guān)系）　第二節(jié) 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)（20分鐘）（組成、主要部件結(jié)構(gòu)）第三節(jié) 轉(zhuǎn)向器（55分鐘）（轉(zhuǎn)向器正、逆效率，轉(zhuǎn)向器傳動比，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器）小結(jié)（5分鐘）板書、多媒體、實物、講解作業(yè)和思考題： 教材281頁，2323235備注： 本次課內(nèi)容較多，涉及的基本概念也多，轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。講述時一要專著重點，二要抓緊時間。否則，會拖堂。《汽車構(gòu)造》課程教案授課課次24授課方式理論課課時安排2學(xué)時教材章次及名稱第2３章 汽車轉(zhuǎn)向系（下）教學(xué)節(jié)次及名稱第四節(jié)　轉(zhuǎn)向器，第五節(jié) 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，第六節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)教學(xué)目的及要求1．掌握循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造和特點，了解蝸桿曲柄肖式轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)；2．熟悉兩種動力助力轉(zhuǎn)向的整體構(gòu)造和原理，了解常流式液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的工作過程； 3．了解滑閥式整體動力轉(zhuǎn)向器構(gòu)造；4．掌握電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成和基本原理。教學(xué)重點：1. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造、工作原理；2. 液壓助力轉(zhuǎn)向的整體構(gòu)造和工作原理3. 電動助力轉(zhuǎn)向整體組成和性能特點教學(xué)難點　；教 學(xué) 內(nèi) 容 及 方 法教學(xué)基本內(nèi)容方法及手段第23章　汽車轉(zhuǎn)向系（下）第四節(jié) 轉(zhuǎn)向器（35分鐘）（循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器構(gòu)造與工作原理，蝸桿曲柄指肖式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造域工作原理）第五節(jié) 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （35分鐘）（常流式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體構(gòu)造，滑閥的構(gòu)造與工作原理，電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）第六節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （25分鐘）小結(jié)（5分鐘）板書、多媒體、實物、講解作業(yè)和思考題： 教材281頁，232310備注： 本次課內(nèi)容較多，涉及的基本概念也多，轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。講述時一要抓住重點，二要抓緊時間。否則，會拖堂。《汽車構(gòu)造》課程教案授課課次25授課方式理論課課時安排2學(xué)時教材章次及名稱第24章 汽車制動系（上）教學(xué)節(jié)次及名稱第一節(jié)　概述，第二節(jié)　制動器，第三節(jié)　人力制動系統(tǒng)教學(xué)目的及要求1. 掌握汽車制動系統(tǒng)的作用、組成、分類和基本工作原理；2. 掌握蹄/鼓式制動器和鉗/盤式制動器的構(gòu)造和性能特點；了解各種增力蹄/鼓式制動器的特點；3. 熟悉人力制動系（行車河駐車）的整體組成和多管路的概念；4. 掌握人力制動系中主要總成（總泵、分泵等）的構(gòu)造和工作原理。教學(xué)重點：1. 汽車制動系統(tǒng)的基本工作原理；2. 兩種常見制動器的構(gòu)造、工作原理和性能特點；3. 制動管路的多管路的概念和必要性；4. 雙管路用制動總泵和分泵的工作與工作原理。教學(xué)難點1. 兩種常見的制動器制動間隙的調(diào)整方法2. 制動總泵的構(gòu)造、工作原理及操縱方法教 學(xué) 內(nèi) 容 及 方 法教學(xué)基本內(nèi)容方法及手段第24章　汽車制動系（上）第一節(jié) 概述（20分鐘）（制動系統(tǒng)的基本工作原理、作用、組成及分類）第二節(jié) 制動器（40分鐘） （蹄/鼓式制動器的基本構(gòu)造，具有增力作用的鼓式制動器，鉗/盤式制動器的構(gòu)造和工作原理）第三節(jié) 人力制動系統(tǒng)（35分鐘）（人力機械式駐車制動系統(tǒng)，人力液壓行車制動系統(tǒng)，雙管路制動總泵與分泵的構(gòu)造與工作原理，制動液簡介）小結(jié)（5分鐘）板書、多媒體、實物、講解作業(yè)和思考題： 教材370頁，2424242424246備注： 本次課涉及內(nèi)容很多，而且重要內(nèi)容多。因制動系統(tǒng)涉及行車安全，所以一定向?qū)W生反復(fù)強調(diào)其重要性，引起學(xué)生的高度重視。《汽車構(gòu)造》課程教案授課課次26授課方式理論課課時安排2學(xué)時教材章次及名稱第24章 汽車制動系（中）教學(xué)節(jié)次及名稱第四節(jié)　伺服制動系統(tǒng)，第五節(jié) 動力制動系統(tǒng)教學(xué)目的及要求1. 掌握伺服制動系統(tǒng)中“助力”和“增壓”的概念，熟悉真空助力器和真空增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理；2. 掌握雙管路氣壓制動系統(tǒng)的管路布置原理，了解液壓動力制動和氣頂液動力制動管路的工作原理；3. 掌握雙管路氣壓制動管路中主要總成的結(jié)構(gòu)和工作原理；4. 了解動力制動與人力制動不同特點及適用對象。教學(xué)重點：1. 伺服制動系統(tǒng)中“助力”和“增壓”的概念，真空助力器的結(jié)構(gòu)和工作原理；2. 雙管路氣壓制動系統(tǒng)的管路布置原理；3. 雙管路氣壓制動管路中主要總成的結(jié)構(gòu)和工作原理教學(xué)難點1. 真空助力器構(gòu)造及與雙腔串聯(lián)液壓總泵協(xié)同工作過程；2. 雙管路氣壓制動管路中主要總成的結(jié)構(gòu)和工作原理。例如制動控制閥、手控閥、繼動閥等教 學(xué) 內(nèi) 容 及 方 法教學(xué)基本內(nèi)容方法及手段第24章 汽車制動系（中）第四節(jié) 伺服制動系統(tǒng)（30分鐘）（伺服制動的基本概念，助力式伺服制動及真空助力器，增壓式伺服制動及真空增壓器）第五節(jié) 動力制動系統(tǒng)（65分鐘）（雙管路氣壓制動回路，動力液壓制動回路，氣頂液制動回路，空壓機與調(diào)壓閥，制動控制閥，手控閥，繼動閥，快放閥，雙向閥，制動氣室）小結(jié)（5分鐘）板書、多媒體、實物、講解作業(yè)和思考題： 教材371頁，242410備注： 本次課涉及內(nèi)容很多，一定要突出重點。伺服制動中講清楚真空助力器；制動管路抓住一種典型氣壓管路講透；制動系統(tǒng)中閥類總成很多，要重點講授一種雙腔串聯(lián)（或并聯(lián)）制動控制閥的構(gòu)造和工作原理。《汽車構(gòu)造》課程教案授課課次27授課方式理論課課時安排2學(xué)時教材章次及名稱第24章 汽車制動系（下）教學(xué)節(jié)次及名稱第六節(jié)　制動力調(diào)解裝置，第七節(jié) 制動防抱死系統(tǒng)（ABS）教學(xué)目的及要求1. 掌握制動力調(diào)節(jié)裝置的重要性和必要性，了解集中常見壓力調(diào)節(jié)閥的作用、結(jié)構(gòu)和原理；2. 掌握制動防抱死系統(tǒng)的作用、重要性和最基本的工作原理；3. 了解ABS的硬件（控制閥、傳感器、電控單元）和軟件（控制策略）的基本知識。教學(xué)重點：1. 制動力調(diào)節(jié)裝置的名稱、作用和工作原理；2. ABS的組成和基本工作原理教學(xué)難點1. 各種制動力調(diào)節(jié)閥的構(gòu)造和調(diào)解原理；2. ABS 的硬件構(gòu)造和軟件常識教 學(xué) 內(nèi) 容 及 方 法教學(xué)基本內(nèi)容方法及手段第24章　汽車制動系（下）第七節(jié) 制動力調(diào)節(jié)裝置（30分鐘）（概述，限壓閥，比例閥，感載閥，慣性閥）第八節(jié) 制動防抱死系統(tǒng)（ABS）（50分鐘）（概述，ABS的基本工作原理，ABS的控制閥，ABS的傳感器及電控單元，ABS的控制策略簡介）放制動系音像（15分鐘）小結(jié)（5分鐘）板書、多媒體、實物、講解作業(yè)和思考題： 教材371頁，2411備注：本次課的內(nèi)容屬于汽車制動知識的擴展，以介紹為主。尤其是ABS的內(nèi)容，還要在《汽車電氣與電子控制》課程中學(xué)習(xí)。若時間緊張，可以適當(dāng)壓縮。32 / 32