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(最新)mh5008-20xx民用機(jī)場(chǎng)供油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范-資料下載頁(yè)

2024-10-27 14:28本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】蒀薅袇羈莆薄聿膃莂薃蝿肆羋薂袁芁膄薁羃肄蒃薀蚃芀荿蕿螅肂芅蠆袇羋膁蚈羀肁葿蚇蠆袃蒅蚆袂腿莁蚅羄芇蚄蚄膇膃蚃螆羀蒂蚃袈膆莈螂羈羈芄螁蝕膄膀螀螃羇薈蝿羅節(jié)蒄螈肇肅莀螇螇芀芆莄衿肅膂莃羈艿蒁蒂蟻肂莇蒁螃芇芃蒀袆肀艿蒀肈袃薈葿螈膈蒄蒈袀羈莀蕆膆芆蒆螞罿膂薅螄膅蒀薅袇羈莆薄聿膃莂薃蝿肆羋薂袁芁膄薁羃肄蒃薀蚃芀荿蕿螅肂芅蠆袇羋膁蚈羀肁葿蚇蠆袃蒅蚆袂腿莁蚅羄芇蚄蚄膇膃蚃螆羀蒂蚃袈膆莈螂羈羈芄螁蝕膄膀螀螃羇薈蝿羅節(jié)蒄螈肇肅莀螇螇芀芆莄衿肅膂莃羈艿蒁蒂蟻肂莇蒁螃芇芃蒀袆肀艿蒀肈袃薈葿螈膈蒄蒈袀羈莀蕆膆芆蒆螞罿膂薅螄膅蒀薅袇羈莆薄聿膃莂薃蝿肆羋薂袁芁膄薁羃肄蒃薀蚃芀荿蕿螅肂芅蠆袇羋膁蚈羀肁葿蚇蠆袃蒅蚆袂腿莁蚅羄芇蚄蚄膇膃蚃螆羀蒂蚃袈膆莈螂羈羈芄螁蝕膄膀螀螃羇薈蝿羅節(jié)蒄螈肇肅莀螇螇芀芆莄衿肅膂莃羈艿蒁蒂蟻肂莇蒁螃芇芃蒀袆肀艿蒀肈袃薈葿螈膈蒄蒈袀羈莀蕆膆芆蒆螞罿膂薅螄膅蒀薅袇羈莆薄聿膃莂薃蝿肆羋薂袁芁膄薁羃肄蒃薀

  

【正文】 50058)和《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī) 范》( GB50257)的規(guī)定,采取防爆措施,以實(shí)現(xiàn)整體防爆。 防爆電氣設(shè)備的級(jí)別、組別不得低于所在場(chǎng)所內(nèi)爆炸性氣體混合物相 應(yīng)的級(jí)別、組別。當(dāng)場(chǎng)所有兩種以上爆炸性氣體混合物時(shí),應(yīng)按危險(xiǎn)程度高的 混合物級(jí)別、組別選型。 22 供、配電線路 油庫(kù)(站)的供、配電戶(hù)外線路宜采用鎧裝電纜。 供、配電電纜線路可采用下列敷設(shè)方式: 1 同一路徑的電纜根數(shù)較少且路徑較長(zhǎng)時(shí),宜采用直接埋地敷設(shè);地下 有障礙物或土壤含有較強(qiáng)的腐蝕性介質(zhì)時(shí),應(yīng)改用其它敷設(shè)方式; 2 安全場(chǎng)所同一路徑敷設(shè)的電纜根數(shù)較多且比較集中時(shí),可采用電纜溝 敷設(shè);爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,同一路徑敷設(shè)的電纜根數(shù)較多且集中時(shí),可采用充砂電 纜溝敷設(shè)或穿保護(hù)管直埋敷設(shè)。 穿越防火堤的電 纜應(yīng)設(shè)保護(hù)套管(套管兩端應(yīng)封閉)。防火堤內(nèi)直埋的 鎧裝電纜周?chē)鷳?yīng)有砂或軟土墊層。 保護(hù)接地 新建油庫(kù)的低壓配電系統(tǒng)其接地系統(tǒng)必須采用 TNS 方式。 凡因絕緣損壞而可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備及電氣裝置的金屬外殼 和框架應(yīng)可靠地接地。 保護(hù)接地應(yīng)符合下列要求: 1 交流供電儀表、自控設(shè)備正常不帶電的金屬外殼,由于絕緣破壞而有 可能帶危險(xiǎn)電壓時(shí),必須作保護(hù)接地。 2 24V 或低于 24V 供電的現(xiàn)場(chǎng)儀表、變送器、就地開(kāi) 關(guān)等,若無(wú)特殊要 求時(shí),可不作保護(hù)接地。 3 電子信息設(shè)備的接地宜與防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地 共用。 防雷、防靜電 油庫(kù)(站)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、建(構(gòu))筑物的防雷、防靜電措施,應(yīng) 符 合 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 《 石 油 庫(kù) 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》( GB50074 ) 和 《 建 筑 物 防 雷 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 ( GB50057)的有關(guān)規(guī)定。 23 油庫(kù)(站)地面管線、過(guò)濾分離器、油泵等設(shè)備的外殼應(yīng)設(shè)防靜電裝 置。 防雷、防靜電接地線引入地下之前應(yīng)有測(cè)量的斷開(kāi)點(diǎn),斷開(kāi)處應(yīng) 互相搭接并用不少于二個(gè)螺栓緊固。連接螺栓不應(yīng)小于 M10。 自控系統(tǒng)和自動(dòng)化控制儀表應(yīng)設(shè)防感應(yīng)雷措施。 24 16 自動(dòng)化儀表 儀表的設(shè)置 油罐應(yīng)設(shè)溫度和液位檢測(cè)儀表,同時(shí)應(yīng)設(shè)高、低液位報(bào)警裝置。 油庫(kù)(站)的收發(fā)油總管線 上宜設(shè)溫度、壓力、流量檢測(cè)儀表。 油庫(kù)(站)的收發(fā)油系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備時(shí),宜在過(guò)濾分離器進(jìn)出 口兩端設(shè)可遠(yuǎn)傳的壓差檢測(cè)儀表。 油泵房、過(guò)濾分離器間等爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,可設(shè)置可燃性氣體檢測(cè)儀表。 需就地調(diào)節(jié)壓力、流量參數(shù)的工藝管線上宜安裝自力式調(diào)節(jié)器。 庫(kù)外輸油管線兩端應(yīng)設(shè)置同規(guī)格、同型號(hào)、同準(zhǔn)確度的流量檢測(cè)儀表; 裝有流量計(jì)的工藝管線上宜預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)的接頭閥座。 流量計(jì)的準(zhǔn)確度要求:用于國(guó)內(nèi)貿(mào)易結(jié)算時(shí)為 177。%;用于國(guó)際貿(mào)易 結(jié)算時(shí)為 177。%;用于庫(kù)內(nèi)流量監(jiān)控時(shí)為 177。%。 油罐進(jìn)出口管線和消防系統(tǒng)管線的口徑大于或等于 300mm 時(shí),宜在管 線上設(shè)置電動(dòng)閥門(mén)。直接為機(jī)坪管線輸油的油罐,應(yīng)在油罐的進(jìn)出口管線上設(shè) 置電動(dòng)閥門(mén),并應(yīng)在庫(kù)區(qū)的出口總管線上設(shè)置電動(dòng)閥門(mén)。 航空加油站應(yīng)設(shè)置航班進(jìn)出港動(dòng)態(tài)顯示裝置,并與航站樓的航班進(jìn)出 港動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。 儀表的選型 儀表選型應(yīng)符合下列要求: 1 選用的儀表必須質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,符合 量程、經(jīng)濟(jì)合理。 2 油庫(kù)(站)的儲(chǔ)油區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,電氣儀表 的選型、安裝施工應(yīng)符合本規(guī)范 條要求。 25 儀表供電方案 儀表及控制系統(tǒng)的供電,應(yīng)按其對(duì)電源的要求分別獨(dú)立供電,不得混 用供電箱或開(kāi)關(guān)箱。 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),除應(yīng)配有可靠的市電電源外還應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用 UPS 電源。 可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng) ,應(yīng)按所檢測(cè)的生產(chǎn)裝置同等要求供電,對(duì)停電 時(shí)要求仍需對(duì)可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)一段時(shí)間的,宜采用 UPS 電源供電。 26 17 生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)設(shè)施 油庫(kù)(站)生產(chǎn)性建筑物、構(gòu)筑物應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求設(shè)計(jì)、建設(shè)。 油庫(kù) (站 )采暖通風(fēng)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50074) 的規(guī)定。 油庫(kù)化驗(yàn)室的建設(shè)和儀器設(shè)備的配備,應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空油料質(zhì) 量管理》( MH6020)的規(guī)定。 油車(chē)庫(kù)的進(jìn)深,應(yīng)按 停放油車(chē)的長(zhǎng)度,前后各留寬 1m,其開(kāi)間應(yīng)按車(chē) 寬左右各留寬 1m,大型拖掛加油車(chē)左右總留寬為 。油車(chē)庫(kù)門(mén)凈高應(yīng)比油車(chē) 空載時(shí)的頂端高出 。大中型油車(chē)合建的車(chē)庫(kù),其高度可按停放車(chē)輛分兩種 層高建造。帶拖掛的大型罐式加油車(chē),應(yīng)建造前后有門(mén)的穿堂式車(chē)庫(kù)。油車(chē)庫(kù) 門(mén)前應(yīng)有充足的回車(chē)場(chǎng)地。進(jìn)出油車(chē)庫(kù)的道路,其坡度不宜大于 4%。油車(chē)庫(kù)應(yīng) 設(shè)防水修理地溝。 油庫(kù)(站)計(jì)量室(間)、附屬油料庫(kù)、桶裝庫(kù)、設(shè)備修理間和器材倉(cāng) 庫(kù)等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。 27 附錄 A 計(jì)算間距的起算點(diǎn) 道路:路面邊緣(指明者除外)。 鐵路:鐵路中心線。 管線:管子中心(指明者除外)。 油罐:罐外壁。 各類(lèi)設(shè)備:最凸出的外緣。 架空電力和通信線路:線路的中心線。 建筑物或構(gòu)筑物:外墻軸線。 埋地電力和通信電纜:電纜中心。 鐵路裝卸油設(shè)施:鐵路作業(yè)線中心或端部的裝卸油品鶴管。 裝卸油品碼頭:碼頭前沿線(靠船的邊緣)。 鐵路油罐車(chē)、汽車(chē)油罐車(chē)的裝卸油品鶴管:鶴管的立管中心。 工礦企業(yè)、居住區(qū):圍墻軸線;無(wú)圍墻者,建筑物或構(gòu)筑物外墻軸線。 28 附錄 B 本規(guī)范用詞說(shuō)明 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待 ,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如 下 : 1. 表示很?chē)?yán)格,非這樣做不可的用詞:正面詞采用 “必須 ”,反面詞采用 “嚴(yán)禁 ”。 2. 表示 嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用 “應(yīng) ”,反面 詞采用 “不應(yīng) ”或 “不得 ”。 3. 表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用 “宜 ”,反面詞采用 “不宜 ”。 表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用 “可 ”。 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí),寫(xiě)法為 “應(yīng)符合 ……. 的規(guī)定 ” 或 “應(yīng)按......執(zhí)行 ” 2
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