【導(dǎo)讀】本工程包括第二航空加油站新建,機(jī)坪加油系統(tǒng)擴(kuò)建,機(jī)場油庫加油系統(tǒng)擴(kuò)建。全長約7610米,沿線設(shè)置加油栓井128套,緊急熔斷閥128套,高點(diǎn)放氣裝置1套,低點(diǎn)放水裝置22套,測漏井16座(DN400閥門20個,DN350閥門2個),犧牲陽極22組,電位測試井9套。加油管線,具有現(xiàn)場焊接工作量大,焊接質(zhì)量要求高,管內(nèi)潔凈度要求高的特點(diǎn)。管道進(jìn)行封堵、對口前清除管道內(nèi)的雜物;焊后及時對管道進(jìn)行封堵等是保證工程質(zhì)量的重要措施。管內(nèi)潔凈度的控制情況、焊工持證上崗情況、焊口質(zhì)量檢測情況,確保工程施工質(zhì)量。線系統(tǒng)中與道面標(biāo)高有關(guān)的設(shè)備,監(jiān)理將督促施工單位在站坪道面和服務(wù)車道施工時再定位施工,管線系統(tǒng)試壓前監(jiān)理將嚴(yán)格審查試壓方案,試壓過程中嚴(yán)格監(jiān)督試壓方案的執(zhí)行情況。《成都雙流國際機(jī)場第二跑道和新航站樓建設(shè)項(xiàng)目供油工程監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理規(guī)劃》;建設(shè)單位提供認(rèn)可的本工程施工設(shè)計(jì)圖紙及其他文件。提出審查意見,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核,簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位。