【正文】 ）、確定儲焦斗關(guān)閉后確定拉煤小車到位“S7集塵斗打開” →“S6集塵斗震動電機啟動” →確定集塵斗放空→“S14集塵斗震動電機關(guān)閉” →“S15集塵斗關(guān)閉”。（5）、確定儲焦斗關(guān)閉后選擇刮板機關(guān)閉，關(guān)閉順序：“S9，1刮板機關(guān)”→“S10，2刮板機關(guān)”→“S11，3刮板機關(guān)”。 頭尾焦操作完成。液壓空壓操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F9液壓空壓”界面。（2）、選擇“SN01油泵啟動”（如：、N01油泵啟動”發(fā)生故障時選擇“SN02油泵啟動”）。（3）、確定油泵啟動后選擇“S3加熱器啟動”（只在冬季使用）→“S4空壓機啟動”。（4）、空壓機使用完畢后選擇“S12空壓機關(guān)閉” →“S9或S10,1或2油泵停止”。（5）、“S11加熱器關(guān)閉”（在冬季過后停止）。（二）特殊操作推焦桿限位失靈時應(yīng)及時轉(zhuǎn)換“機旁”模式，打開左手側(cè)“推焦緊急切換”開關(guān)，再選擇“推焦桿緊急拉回”或“推焦桿緊急推出”按鈕處理。推焦車所有操作中HMI滿足不了操作條件時先選擇右手側(cè)“故障確認”按鈕，如沒有反應(yīng)時轉(zhuǎn)換到機旁操作模式，通過左右手冊操作臺或到二層操作箱進行操作。 當設(shè)備出現(xiàn)錯誤警報時，可通過操作臺右側(cè)的故障復(fù)位按鈕清除錯誤。清門、清框時出現(xiàn)緊急情況選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)，轉(zhuǎn)換到中間或機旁位置急停。凡是操作中遇見緊急情況（有可能傷害到人員及設(shè)備）時選擇右手側(cè)蘑菇式“動力電源急停”按鈕。 推焦發(fā)生困難時，應(yīng)推出推焦桿，并立即通知班長和調(diào)火班長及煤氣組分析原因，為找出原因不能推第二次，推三次以上（包括三次）時，必須有車間負責(zé)人在場。在二次以上推焦時，必須清理好（扒焦）推焦桿接觸的焦餅垂直面，方能推焦。推焦中途發(fā)生停電事故的操作：（1）、一個司機處理事故，另一個司機通過調(diào)度與電工聯(lián)系，并立即報至班長。（2）、將“推焦主鈴控制器”拉到0位。必須是總電源開關(guān)斷開，以防止手動時突然來電防止人身事故。立即組織員工發(fā)動柴油傳動裝置從炭化室內(nèi)退回推焦桿。停電或檢修時，及時拉下電器室內(nèi)電源總開關(guān)，各操作主令控制器手柄均必須處于“0”位上。推焦桿掉入炭化室（1）距離近時，可用大螺絲或者鐵板墊在15齒輪上拉回推焦桿。（2）距離遠時，可用導(dǎo)鏈一頭掛在2支座上，一頭掛在后尾部，拉動導(dǎo)鏈將推焦桿拉回。（3）推焦桿從炭化室搖出后，就地冷卻不能將推焦桿開到檢修平臺上，以防變形。（四）禁止事項相鄰炭化室燒空爐時推焦。用變形推焦桿頭推焦。打開爐門燒空爐。不經(jīng)任何處理強行推焦。停止加熱時進行推焦。（五）注意事項嚴禁解除連鎖開車（特殊情況例外）。爐門著火應(yīng)滅火后出爐。發(fā)現(xiàn)氨水漏人炭化室，應(yīng)立即通知爐頂迅速處理。嚴禁開車打倒輪。推焦時，要集中精力，手不能離開主令控制器，看到（極限限位標志）要立即減速、急停以防電器失靈。操作時嚴禁與他人談話。電器設(shè)備操作時，發(fā)現(xiàn)吸鐵粘住不放，應(yīng)立即切斷總電源開關(guān)，并通知調(diào)度處理。進行開門、推焦、關(guān)門各項操作時必須使各機構(gòu)中心線和炭化室中心線對準。司機要銘記各自的標記。推焦時注意推焦桿不得碰撞、擦爐墻。（六）設(shè)備維護保養(yǎng)走行傳動、推焦傳動的制動器部位要經(jīng)常檢查，閘刀磨損后要及時更換，保證各制動性能處于良好狀態(tài)。推焦的活牙要經(jīng)常檢查（每班交接班時要必須檢查一次），防止污物卡住不靈活，以至推焦桿在推焦時和主動齒輪脫開，使推焦桿掉在炭化室內(nèi)燒壞，為此在推焦桿尾部焊有機械擋板，并應(yīng)注意擋板不要被碰掉。各機構(gòu)的限位開關(guān)要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)工作中碰壞或失靈時要及時更換或修理。經(jīng)常注意檢查液壓油路系統(tǒng)有無漏油，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時處理，并做到定期更換油缸的密封件，油箱中的壓力油要定期更換。各部位配套件，如減速機、液壓控制閥、壓力表電氣配件等，要按各自的說明書和技術(shù)要求進行保養(yǎng)和維護。各部位潤滑方式和制度表見附表，各潤滑點按規(guī)定進行加油潤滑，各減速機前三個月使用三個月應(yīng)換新油，三個月后每半年應(yīng)換新油。潤滑制度表序號名稱潤滑方式潤滑油牌號潤滑制度1走行減速機稀油油池冬永220工業(yè)齒輪油、夏用320工業(yè)齒輪油三個月?lián)Q一次/六個月?lián)Q一次2推焦減速機稀油油池GB590386工業(yè)齒輪油 N150三個月?lián)Q一次3各石墨銅套填充石墨棒式 MOS2大修時換4滾動軸承填充鈉基潤滑脂 ZN2或3里基脂每周一次5各潤滑軸承干油杯填充鈉基潤滑脂 ZN2每周一次6擰螺絲減速機稀油油池150工業(yè)齒輪油三個月?lián)Q一次/六個月?lián)Q一次（七）設(shè)備技術(shù)參數(shù)名稱技術(shù)特征單位走行裝置軌道中心距離12000mm軌道型號QU120運行速度～75(變頻調(diào)速)m/min運行功率422kW最大輪壓550kN對位精度177。10mm推焦裝置推焦速度～27m/min推焦行程26500mm推焦桿總長30755mm驅(qū)動方式齒輪齒條方式驅(qū)動功率160kW最大推焦力700()kN取門裝置取門方式液壓提升方式提門力240kN上部壓門栓力145kN下部壓門栓力199kN取門速度8m/min旋轉(zhuǎn)方式S道滾輪頭尾焦處理裝置形式鏈式刮板機能力10t/h傳輸功率3kW焦斗容積m3氣路系統(tǒng)空壓機功率22kW風(fēng)包容積4m3壓力MPa潤滑系統(tǒng)潤滑泵功率kW加油泵功率kW壓力40MPa介質(zhì)1號極壓鋰基潤滑脂液壓系統(tǒng)介質(zhì)HM46抗磨液壓油液壓系統(tǒng)壓力7MPa整機性能外形（長*寬*高）320001425012350mm總重310t電源AC380V/50HZ（八）碳化室全長15980＋210=16190mm碳化室高度5505＋72＝5577mm碳化室平均寬度500mm碳化室錐度20mm碳化室中心距離1350+1=1351mm結(jié)焦時間h焦爐檢修時間每天3次，每次1小時每孔碳化室操作時間min碳化室孔數(shù)255孔煤餅重量～t煤餅長度（底/頂）15100/14900mm煤餅寬度450mm煤餅高度5200mm每孔碳化室出焦量～t第八章、攔焦車司機崗位操作規(guī)程 一、攔焦車司機崗位職責(zé)在班長領(lǐng)導(dǎo)下，按推焦計劃開關(guān)爐門，清掃爐門爐框，調(diào)換爐門及消滅爐門冒煙著火。在推焦前將導(dǎo)焦柵對準爐號，使焦炭順利導(dǎo)入熄焦車內(nèi)。做好設(shè)備的清潔、加油、維護保養(yǎng)工作。負責(zé)分管區(qū)域及爐號的維護、清潔衛(wèi)生工作。熟練掌握導(dǎo)焦除塵程序?qū)?dǎo)焦過程中的煙氣順利排往地面除塵站。二、除塵攔焦車司機崗位操作規(guī)程（一）一般操作攔焦車在生產(chǎn)中循環(huán)工序時間較短，為了使生產(chǎn)能正常運行，操作人員必須正確掌握開門、導(dǎo)焦、關(guān)門的每一步操作環(huán)節(jié)。開機準備：打開右手側(cè)“控制電源開關(guān)”→左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F8液壓空壓”界面→選擇“SN01油泵啟動”。 注：“SN01油泵啟動”發(fā)生故障時選擇“SN02油泵啟動”油溫小于20度時選擇“S3加熱器啟動”。超過45度時選擇“S11加熱器關(guān)閉”。不得高于45度、極限為65度。走行操作：選擇左手側(cè)“HMI” 開關(guān)→確認F11手動模式→轉(zhuǎn)換到“機旁”觀察周圍環(huán)境→選擇“走行預(yù)報警”開關(guān)→右手側(cè)“走行主令控制器”手柄提起開始走行。取門操作：（1）、當推焦車司機發(fā)出摘門信號，檢查手柄位置是否置于“0”位，確認后打開右手側(cè)“控制電源開關(guān)”，打開“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機旁”→打開右手側(cè)“走行預(yù)報警”開關(guān)，操作“走行主令控制器”手柄（左右）慢行，行至要推焦的爐號處，對好位后等待進行開門及導(dǎo)焦操作。（2）、在班長指揮下，按推焦計劃司機操作走行主令開關(guān)，確定方向把攔焦車開向該出焦的炭化室前，并把取門機構(gòu)對準炭化室中心線進行取門操作。（3）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F4取門”界面。（4）、確定界面后選擇“S1焦盤下降”確定下限到位→“S2焦盤伸出”確定前限到位。（5）、焦盤下降限到位、焦盤伸出前限到位后選擇“S3取門臺車前進”→“S7取門頭前傾”，（前進過程中操作）確定前限到位。（6）、取門臺車前限到位后選擇“S4提門鉤上”確定上限到位。（7）、提門鉤上限到位后選擇“S5門閂壓入”確定壓緊限到位。（8）、門閂壓緊限到位后選擇“S6提門上”確定上限到位。（9）、提門上限到位后選擇“S9取門臺車后退” 使開門裝置帶著爐門后退→ “S13取門頭后傾”（后退過程中操作）→確定后限到位。取門操作完成。注：取門操作中發(fā)生緊急情況時選擇“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機旁”選擇到司機二層操作臺上手動操作，然后再向調(diào)度匯報處理。清門操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F5清門”界面。（2）、確認界面后選擇“S1再提門上”確定再吊上限到位。（3）、再提門上限到位后選擇“S2清門臺車前進” 確定前限到位。（4）、清門臺車前限到位后選擇“S3主銑刀夾緊” →“S4主銑刀上升”確定上限到位。（5）、主銑刀上線到位后選擇“S5下部銑刀左行”確定左限到位→“S13下部銑刀右行”確定右限到位（下部左右銑刀中間定位置限位）。（6）、確認下部銑刀定位置限位到位后選擇“S12主銑刀下降”確定下限到位→“S11主銑刀打開”。（7）、主銑刀打開后選擇“S10清門臺車后退”確定后限到位。（8）、清門臺車后限到位后選擇“S9再提門下”確定再吊下限到位。清門操作完畢。清框操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F6清框”界面。（2）、選擇“S1清框臺車前進” 確定前限到位。（3）、清框臺車前限到位后選擇“S2清框機上升” 確定上限到位。（4）、清框機上升上限到位選擇“S10清框機下降” 確定下限到位。（5）、清框機下降下限到位選擇“S9清框臺車后退” 確定后限到位。清框操作完成。導(dǎo)焦除塵操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F7導(dǎo)焦除塵”界面。（2）、在清掃完爐框的同時，司機把攔焦車導(dǎo)焦槽對準炭化室中心線，開始準備導(dǎo)焦。（3）、導(dǎo)焦準備完畢后選擇“S1導(dǎo)焦柵前進”確定前限到位。（4）、導(dǎo)焦柵前限到位后選擇“S2導(dǎo)焦柵鎖閉閉”確定鎖閉限到位。（5）、導(dǎo)焦柵鎖閉限到位后選擇“S5閘板打開”確定前限到位→“S6連接器打開”確定前限到位。（6）、閘板前限到位、連接器前限到位后選擇“S3，1集塵風(fēng)機啟動”→“S4，2集塵風(fēng)機啟動”。（7）、確定2集塵風(fēng)機作業(yè)完畢后選擇“S11，1集塵風(fēng)機停止”→“S12，2集塵風(fēng)機停止”。（8）、確定2集塵風(fēng)機停止后選擇“S14連接器關(guān)閉”確定后限到位→“S13閘板關(guān)閉”確定后限到位。（9）、連接器后限到位、閘板后限到位后選擇“S9導(dǎo)焦柵鎖閉開”確定鎖開限到位。（10）、導(dǎo)焦柵鎖閉開限到位后選擇“S10導(dǎo)焦柵退回”確定后限到位。導(dǎo)焦作業(yè)完成。關(guān)門操作：導(dǎo)焦操作程序整個完成后，開動攔焦車走行機構(gòu)使攔焦車右行（或左行）繼續(xù)下一爐焦的準備作業(yè)。操作完成后要立即關(guān)閉爐門。（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F4取門”界面。（2）、選擇“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機旁”開動攔焦車“走行主令控制器”手柄，使攔焦車左行（或右行），將開門裝置對準已經(jīng)裝完煤的炭化室中心。（3）、爐門對好位后選擇“S3取門臺車前進” →確定前限到位。（4）、取門臺車前限到位后選擇“S10提門下”確定下限到位。（5）提門下限到位后選擇“S11門閂返回”確定松開限到位。（6）、門閂松開限到位后選擇“S12提門鉤下”確定下限到位。（7）、提門鉤下限到位后選擇“S9取門臺車后退”確定后限到位。爐門關(guān)閉之后，就完成了一個炭化室（爐號）的操作，爐門關(guān)閉工作結(jié)束，可以進行下一個炭化室的導(dǎo)焦除塵工作。關(guān)門操作完成。注：取門操作中發(fā)生緊急情況時選擇“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機旁”選擇到司機二層操作臺上手動操作，然后再向調(diào)度匯報處理。液壓空壓操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F8液壓空壓”界面。（2）、選擇“SN01油泵啟動”（如：S1，N01，1油泵啟動”發(fā)生故障時選擇“SN02，2油泵啟動”）。（3）、確定油泵啟動后選擇“S3加熱器啟動”（只在冬季使用）。（4）、選擇“S5潤滑泵啟動”→“S13潤滑泵停止”（5）、空壓機使用完畢后選擇“S12空壓機關(guān)閉” →“S9或S10,1或2油泵停止”。（6）、“S11加熱器關(guān)閉”（在冬季過后停止）。（7）、“S9或S10,1或2油泵停止”。液壓空壓操作完成。（二）特殊操作攔焦車所有操作中HMI滿足不了操作條件時先選擇左手側(cè)“故障確認”按鈕，如沒有反應(yīng)時轉(zhuǎn)換到機旁操作模式，到二層操作箱進行操作。 推焦途中發(fā)生故障停止推焦時（或推二次（含二次）以上焦時）的處理。（1）、攔焦車司機立即通知熄焦車，并由熄焦車司機發(fā)出停止推焦緊急信號，在班長帶領(lǐng)下檢查原因，及時處理。（2）、迅速退出導(dǎo)焦槽，推焦車應(yīng)開出該出焦的爐門處，隨后組織人員扒凈導(dǎo)焦槽內(nèi)紅焦至熄焦車廂內(nèi)，同時扒凈爐框（及底磨板處）附件殘焦，然后重新對上爐門。在班長查明原因，處理完后通知推焦時，在重新開門，進行操作。（3）、當導(dǎo)焦柵中紅焦難以處理時，可將爐門安全地掛在爐端臺固定爐門框上。在打開下一個待出