【正文】 ）、確定儲(chǔ)焦斗關(guān)閉后確定拉煤小車到位“S7集塵斗打開” →“S6集塵斗震動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)” →確定集塵斗放空→“S14集塵斗震動(dòng)電機(jī)關(guān)閉” →“S15集塵斗關(guān)閉”。（5）、確定儲(chǔ)焦斗關(guān)閉后選擇刮板機(jī)關(guān)閉，關(guān)閉順序：“S9，1刮板機(jī)關(guān)”→“S10，2刮板機(jī)關(guān)”→“S11，3刮板機(jī)關(guān)”。 頭尾焦操作完成。液壓空壓操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F9液壓空壓”界面。（2）、選擇“SN01油泵啟動(dòng)”（如：、N01油泵啟動(dòng)”發(fā)生故障時(shí)選擇“SN02油泵啟動(dòng)”）。（3）、確定油泵啟動(dòng)后選擇“S3加熱器啟動(dòng)”（只在冬季使用）→“S4空壓機(jī)啟動(dòng)”。（4）、空壓機(jī)使用完畢后選擇“S12空壓機(jī)關(guān)閉” →“S9或S10,1或2油泵停止”。（5）、“S11加熱器關(guān)閉”（在冬季過后停止）。（二）特殊操作推焦桿限位失靈時(shí)應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)換“機(jī)旁”模式，打開左手側(cè)“推焦緊急切換”開關(guān)，再選擇“推焦桿緊急拉回”或“推焦桿緊急推出”按鈕處理。推焦車所有操作中HMI滿足不了操作條件時(shí)先選擇右手側(cè)“故障確認(rèn)”按鈕，如沒有反應(yīng)時(shí)轉(zhuǎn)換到機(jī)旁操作模式，通過左右手冊(cè)操作臺(tái)或到二層操作箱進(jìn)行操作。 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)錯(cuò)誤警報(bào)時(shí)，可通過操作臺(tái)右側(cè)的故障復(fù)位按鈕清除錯(cuò)誤。清門、清框時(shí)出現(xiàn)緊急情況選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)，轉(zhuǎn)換到中間或機(jī)旁位置急停。凡是操作中遇見緊急情況（有可能傷害到人員及設(shè)備）時(shí)選擇右手側(cè)蘑菇式“動(dòng)力電源急?！卑粹o。 推焦發(fā)生困難時(shí)，應(yīng)推出推焦桿，并立即通知班長和調(diào)火班長及煤氣組分析原因，為找出原因不能推第二次，推三次以上（包括三次）時(shí)，必須有車間負(fù)責(zé)人在場。在二次以上推焦時(shí)，必須清理好（扒焦）推焦桿接觸的焦餅垂直面，方能推焦。推焦中途發(fā)生停電事故的操作：（1）、一個(gè)司機(jī)處理事故，另一個(gè)司機(jī)通過調(diào)度與電工聯(lián)系，并立即報(bào)至班長。（2）、將“推焦主鈴控制器”拉到0位。必須是總電源開關(guān)斷開，以防止手動(dòng)時(shí)突然來電防止人身事故。立即組織員工發(fā)動(dòng)柴油傳動(dòng)裝置從炭化室內(nèi)退回推焦桿。停電或檢修時(shí)，及時(shí)拉下電器室內(nèi)電源總開關(guān)，各操作主令控制器手柄均必須處于“0”位上。推焦桿掉入炭化室（1）距離近時(shí)，可用大螺絲或者鐵板墊在15齒輪上拉回推焦桿。（2）距離遠(yuǎn)時(shí)，可用導(dǎo)鏈一頭掛在2支座上，一頭掛在后尾部，拉動(dòng)導(dǎo)鏈將推焦桿拉回。（3）推焦桿從炭化室搖出后，就地冷卻不能將推焦桿開到檢修平臺(tái)上，以防變形。（四）禁止事項(xiàng)相鄰炭化室燒空爐時(shí)推焦。用變形推焦桿頭推焦。打開爐門燒空爐。不經(jīng)任何處理強(qiáng)行推焦。停止加熱時(shí)進(jìn)行推焦。（五）注意事項(xiàng)嚴(yán)禁解除連鎖開車（特殊情況例外）。爐門著火應(yīng)滅火后出爐。發(fā)現(xiàn)氨水漏人炭化室，應(yīng)立即通知爐頂迅速處理。嚴(yán)禁開車打倒輪。推焦時(shí)，要集中精力，手不能離開主令控制器，看到（極限限位標(biāo)志）要立即減速、急停以防電器失靈。操作時(shí)嚴(yán)禁與他人談話。電器設(shè)備操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)吸鐵粘住不放，應(yīng)立即切斷總電源開關(guān)，并通知調(diào)度處理。進(jìn)行開門、推焦、關(guān)門各項(xiàng)操作時(shí)必須使各機(jī)構(gòu)中心線和炭化室中心線對(duì)準(zhǔn)。司機(jī)要銘記各自的標(biāo)記。推焦時(shí)注意推焦桿不得碰撞、擦爐墻。（六）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)走行傳動(dòng)、推焦傳動(dòng)的制動(dòng)器部位要經(jīng)常檢查，閘刀磨損后要及時(shí)更換，保證各制動(dòng)性能處于良好狀態(tài)。推焦的活牙要經(jīng)常檢查（每班交接班時(shí)要必須檢查一次），防止污物卡住不靈活，以至推焦桿在推焦時(shí)和主動(dòng)齒輪脫開，使推焦桿掉在炭化室內(nèi)燒壞，為此在推焦桿尾部焊有機(jī)械擋板，并應(yīng)注意擋板不要被碰掉。各機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)工作中碰壞或失靈時(shí)要及時(shí)更換或修理。經(jīng)常注意檢查液壓油路系統(tǒng)有無漏油，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)處理，并做到定期更換油缸的密封件，油箱中的壓力油要定期更換。各部位配套件，如減速機(jī)、液壓控制閥、壓力表電氣配件等，要按各自的說明書和技術(shù)要求進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。各部位潤滑方式和制度表見附表，各潤滑點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行加油潤滑，各減速機(jī)前三個(gè)月使用三個(gè)月應(yīng)換新油，三個(gè)月后每半年應(yīng)換新油。潤滑制度表序號(hào)名稱潤滑方式潤滑油牌號(hào)潤滑制度1走行減速機(jī)稀油油池冬永220工業(yè)齒輪油、夏用320工業(yè)齒輪油三個(gè)月?lián)Q一次/六個(gè)月?lián)Q一次2推焦減速機(jī)稀油油池GB590386工業(yè)齒輪油 N150三個(gè)月?lián)Q一次3各石墨銅套填充石墨棒式 MOS2大修時(shí)換4滾動(dòng)軸承填充鈉基潤滑脂 ZN2或3里基脂每周一次5各潤滑軸承干油杯填充鈉基潤滑脂 ZN2每周一次6擰螺絲減速機(jī)稀油油池150工業(yè)齒輪油三個(gè)月?lián)Q一次/六個(gè)月?lián)Q一次（七）設(shè)備技術(shù)參數(shù)名稱技術(shù)特征單位走行裝置軌道中心距離12000mm軌道型號(hào)QU120運(yùn)行速度～75(變頻調(diào)速)m/min運(yùn)行功率422kW最大輪壓550kN對(duì)位精度177。10mm推焦裝置推焦速度～27m/min推焦行程26500mm推焦桿總長30755mm驅(qū)動(dòng)方式齒輪齒條方式驅(qū)動(dòng)功率160kW最大推焦力700()kN取門裝置取門方式液壓提升方式提門力240kN上部壓門栓力145kN下部壓門栓力199kN取門速度8m/min旋轉(zhuǎn)方式S道滾輪頭尾焦處理裝置形式鏈?zhǔn)焦伟鍣C(jī)能力10t/h傳輸功率3kW焦斗容積m3氣路系統(tǒng)空壓機(jī)功率22kW風(fēng)包容積4m3壓力MPa潤滑系統(tǒng)潤滑泵功率kW加油泵功率kW壓力40MPa介質(zhì)1號(hào)極壓鋰基潤滑脂液壓系統(tǒng)介質(zhì)HM46抗磨液壓油液壓系統(tǒng)壓力7MPa整機(jī)性能外形（長*寬*高）320001425012350mm總重310t電源AC380V/50HZ（八）碳化室全長15980＋210=16190mm碳化室高度5505＋72＝5577mm碳化室平均寬度500mm碳化室錐度20mm碳化室中心距離1350+1=1351mm結(jié)焦時(shí)間h焦?fàn)t檢修時(shí)間每天3次，每次1小時(shí)每孔碳化室操作時(shí)間min碳化室孔數(shù)255孔煤餅重量～t煤餅長度（底/頂）15100/14900mm煤餅寬度450mm煤餅高度5200mm每孔碳化室出焦量～t第八章、攔焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程 一、攔焦車司機(jī)崗位職責(zé)在班長領(lǐng)導(dǎo)下，按推焦計(jì)劃開關(guān)爐門，清掃爐門爐框，調(diào)換爐門及消滅爐門冒煙著火。在推焦前將導(dǎo)焦柵對(duì)準(zhǔn)爐號(hào)，使焦炭順利導(dǎo)入熄焦車內(nèi)。做好設(shè)備的清潔、加油、維護(hù)保養(yǎng)工作。負(fù)責(zé)分管區(qū)域及爐號(hào)的維護(hù)、清潔衛(wèi)生工作。熟練掌握導(dǎo)焦除塵程序?qū)?dǎo)焦過程中的煙氣順利排往地面除塵站。二、除塵攔焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程（一）一般操作攔焦車在生產(chǎn)中循環(huán)工序時(shí)間較短，為了使生產(chǎn)能正常運(yùn)行，操作人員必須正確掌握開門、導(dǎo)焦、關(guān)門的每一步操作環(huán)節(jié)。開機(jī)準(zhǔn)備：打開右手側(cè)“控制電源開關(guān)”→左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F8液壓空壓”界面→選擇“SN01油泵啟動(dòng)”。 注：“SN01油泵啟動(dòng)”發(fā)生故障時(shí)選擇“SN02油泵啟動(dòng)”油溫小于20度時(shí)選擇“S3加熱器啟動(dòng)”。超過45度時(shí)選擇“S11加熱器關(guān)閉”。不得高于45度、極限為65度。走行操作：選擇左手側(cè)“HMI” 開關(guān)→確認(rèn)F11手動(dòng)模式→轉(zhuǎn)換到“機(jī)旁”觀察周圍環(huán)境→選擇“走行預(yù)報(bào)警”開關(guān)→右手側(cè)“走行主令控制器”手柄提起開始走行。取門操作：（1）、當(dāng)推焦車司機(jī)發(fā)出摘門信號(hào)，檢查手柄位置是否置于“0”位，確認(rèn)后打開右手側(cè)“控制電源開關(guān)”，打開“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機(jī)旁”→打開右手側(cè)“走行預(yù)報(bào)警”開關(guān)，操作“走行主令控制器”手柄（左右）慢行，行至要推焦的爐號(hào)處，對(duì)好位后等待進(jìn)行開門及導(dǎo)焦操作。（2）、在班長指揮下，按推焦計(jì)劃司機(jī)操作走行主令開關(guān)，確定方向把攔焦車開向該出焦的炭化室前，并把取門機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)炭化室中心線進(jìn)行取門操作。（3）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F4取門”界面。（4）、確定界面后選擇“S1焦盤下降”確定下限到位→“S2焦盤伸出”確定前限到位。（5）、焦盤下降限到位、焦盤伸出前限到位后選擇“S3取門臺(tái)車前進(jìn)”→“S7取門頭前傾”，（前進(jìn)過程中操作）確定前限到位。（6）、取門臺(tái)車前限到位后選擇“S4提門鉤上”確定上限到位。（7）、提門鉤上限到位后選擇“S5門閂壓入”確定壓緊限到位。（8）、門閂壓緊限到位后選擇“S6提門上”確定上限到位。（9）、提門上限到位后選擇“S9取門臺(tái)車后退” 使開門裝置帶著爐門后退→ “S13取門頭后傾”（后退過程中操作）→確定后限到位。取門操作完成。注：取門操作中發(fā)生緊急情況時(shí)選擇“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機(jī)旁”選擇到司機(jī)二層操作臺(tái)上手動(dòng)操作，然后再向調(diào)度匯報(bào)處理。清門操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F5清門”界面。（2）、確認(rèn)界面后選擇“S1再提門上”確定再吊上限到位。（3）、再提門上限到位后選擇“S2清門臺(tái)車前進(jìn)” 確定前限到位。（4）、清門臺(tái)車前限到位后選擇“S3主銑刀夾緊” →“S4主銑刀上升”確定上限到位。（5）、主銑刀上線到位后選擇“S5下部銑刀左行”確定左限到位→“S13下部銑刀右行”確定右限到位（下部左右銑刀中間定位置限位）。（6）、確認(rèn)下部銑刀定位置限位到位后選擇“S12主銑刀下降”確定下限到位→“S11主銑刀打開”。（7）、主銑刀打開后選擇“S10清門臺(tái)車后退”確定后限到位。（8）、清門臺(tái)車后限到位后選擇“S9再提門下”確定再吊下限到位。清門操作完畢。清框操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F6清框”界面。（2）、選擇“S1清框臺(tái)車前進(jìn)” 確定前限到位。（3）、清框臺(tái)車前限到位后選擇“S2清框機(jī)上升” 確定上限到位。（4）、清框機(jī)上升上限到位選擇“S10清框機(jī)下降” 確定下限到位。（5）、清框機(jī)下降下限到位選擇“S9清框臺(tái)車后退” 確定后限到位。清框操作完成。導(dǎo)焦除塵操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F7導(dǎo)焦除塵”界面。（2）、在清掃完?duì)t框的同時(shí)，司機(jī)把攔焦車導(dǎo)焦槽對(duì)準(zhǔn)炭化室中心線，開始準(zhǔn)備導(dǎo)焦。（3）、導(dǎo)焦準(zhǔn)備完畢后選擇“S1導(dǎo)焦柵前進(jìn)”確定前限到位。（4）、導(dǎo)焦柵前限到位后選擇“S2導(dǎo)焦柵鎖閉閉”確定鎖閉限到位。（5）、導(dǎo)焦柵鎖閉限到位后選擇“S5閘板打開”確定前限到位→“S6連接器打開”確定前限到位。（6）、閘板前限到位、連接器前限到位后選擇“S3，1集塵風(fēng)機(jī)啟動(dòng)”→“S4，2集塵風(fēng)機(jī)啟動(dòng)”。（7）、確定2集塵風(fēng)機(jī)作業(yè)完畢后選擇“S11，1集塵風(fēng)機(jī)停止”→“S12，2集塵風(fēng)機(jī)停止”。（8）、確定2集塵風(fēng)機(jī)停止后選擇“S14連接器關(guān)閉”確定后限到位→“S13閘板關(guān)閉”確定后限到位。（9）、連接器后限到位、閘板后限到位后選擇“S9導(dǎo)焦柵鎖閉開”確定鎖開限到位。（10）、導(dǎo)焦柵鎖閉開限到位后選擇“S10導(dǎo)焦柵退回”確定后限到位。導(dǎo)焦作業(yè)完成。關(guān)門操作：導(dǎo)焦操作程序整個(gè)完成后，開動(dòng)攔焦車走行機(jī)構(gòu)使攔焦車右行（或左行）繼續(xù)下一爐焦的準(zhǔn)備作業(yè)。操作完成后要立即關(guān)閉爐門。（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F4取門”界面。（2）、選擇“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機(jī)旁”開動(dòng)攔焦車“走行主令控制器”手柄，使攔焦車左行（或右行），將開門裝置對(duì)準(zhǔn)已經(jīng)裝完煤的炭化室中心。（3）、爐門對(duì)好位后選擇“S3取門臺(tái)車前進(jìn)” →確定前限到位。（4）、取門臺(tái)車前限到位后選擇“S10提門下”確定下限到位。（5）提門下限到位后選擇“S11門閂返回”確定松開限到位。（6）、門閂松開限到位后選擇“S12提門鉤下”確定下限到位。（7）、提門鉤下限到位后選擇“S9取門臺(tái)車后退”確定后限到位。爐門關(guān)閉之后，就完成了一個(gè)炭化室（爐號(hào)）的操作，爐門關(guān)閉工作結(jié)束，可以進(jìn)行下一個(gè)炭化室的導(dǎo)焦除塵工作。關(guān)門操作完成。注：取門操作中發(fā)生緊急情況時(shí)選擇“HMI”開關(guān)轉(zhuǎn)換到“機(jī)旁”選擇到司機(jī)二層操作臺(tái)上手動(dòng)操作，然后再向調(diào)度匯報(bào)處理。液壓空壓操作：（1）、選擇左手側(cè)“HMI”開關(guān)→選擇“F8液壓空壓”界面。（2）、選擇“SN01油泵啟動(dòng)”（如：S1，N01，1油泵啟動(dòng)”發(fā)生故障時(shí)選擇“SN02，2油泵啟動(dòng)”）。（3）、確定油泵啟動(dòng)后選擇“S3加熱器啟動(dòng)”（只在冬季使用）。（4）、選擇“S5潤滑泵啟動(dòng)”→“S13潤滑泵停止”（5）、空壓機(jī)使用完畢后選擇“S12空壓機(jī)關(guān)閉” →“S9或S10,1或2油泵停止”。（6）、“S11加熱器關(guān)閉”（在冬季過后停止）。（7）、“S9或S10,1或2油泵停止”。液壓空壓操作完成。（二）特殊操作攔焦車所有操作中HMI滿足不了操作條件時(shí)先選擇左手側(cè)“故障確認(rèn)”按鈕，如沒有反應(yīng)時(shí)轉(zhuǎn)換到機(jī)旁操作模式，到二層操作箱進(jìn)行操作。 推焦途中發(fā)生故障停止推焦時(shí)（或推二次（含二次）以上焦時(shí)）的處理。（1）、攔焦車司機(jī)立即通知熄焦車，并由熄焦車司機(jī)發(fā)出停止推焦緊急信號(hào)，在班長帶領(lǐng)下檢查原因，及時(shí)處理。（2）、迅速退出導(dǎo)焦槽，推焦車應(yīng)開出該出焦的爐門處，隨后組織人員扒凈導(dǎo)焦槽內(nèi)紅焦至熄焦車廂內(nèi)，同時(shí)扒凈爐框（及底磨板處）附件殘焦，然后重新對(duì)上爐門。在班長查明原因，處理完后通知推焦時(shí)，在重新開門，進(jìn)行操作。（3）、當(dāng)導(dǎo)焦柵中紅焦難以處理時(shí)，可將爐門安全地掛在爐端臺(tái)固定爐門框上。在打開下一個(gè)待出