二手車交易市場的經(jīng)營模式-資料下載頁
2024-10-27 13:41本頁面
【導(dǎo)讀】大，其巨大的發(fā)展?jié)摿σ仓饾u突現(xiàn)出來，對二手車市場的關(guān)注也逐步加強(qiáng)。討，尋找適合我國且能使二手車市場健康快速發(fā)展的經(jīng)營模式。二手車是與新車相對應(yīng)的概念，一般指“使用后再轉(zhuǎn)售的車輛”。手車包括轎車、貨車、摩托車、自行車等各種類型的車輛。由于轎車是近幾年中。駛員）的二手乘用車。迅猛發(fā)展，不論從交易數(shù)量，還是從交易金額看，都正以兩位數(shù)的速度迅速成長。但由于種種原因，我國的二手車市場的功能還比較單一，未能為車。主提供全面周到的服務(wù)。同時(shí)，二手車市場也存在一些不規(guī)范的地方，對二手車。市場的持續(xù)健康發(fā)展造成了一定的影響。萬輛，銷售萬輛，達(dá)到十年來的最高峰。預(yù)計(jì)，2020年市場需求將達(dá)。400萬輛，屆時(shí)，中國將擠身全球第5大汽車產(chǎn)銷國。從中國物流與采購聯(lián)合會(huì)。場）2020年共交易二手車713326輛，同比增長％。2020年上半年全國二。該機(jī)動(dòng)車進(jìn)行備檔，為購買二手車的消費(fèi)者過戶時(shí)準(zhǔn)備該舊車的過戶材料。轉(zhuǎn)至經(jīng)營公司；，雙方以合同約定。
【正文】 汽車廠商基本上都是單一品牌的，像上海通用這樣進(jìn)入二手車市場單單是憑借著它單一的“別克”這一品牌的價(jià)值和其自身的實(shí)力來推廣二手車業(yè)務(wù)的，萬一該品牌的汽車銷路不好或者品牌的信譽(yù)嚴(yán)重?fù)p害后，必定會(huì)極大的影響該品牌的舊車交易，這一風(fēng)險(xiǎn)是相當(dāng)大的。這個(gè)問題現(xiàn)在之所以目前被忽略是因?yàn)樵谀壳拔覈萝嚨匿N售異常活躍，等到汽車交易回落或該品牌汽車的吸引力下降時(shí)，該問題就會(huì)脫 穎而出了。 四、適合中國國情的二手車經(jīng)營模式 —— 二手車專賣廣場 在對我國目前存在的兩種二手車經(jīng)營模式的淺析后，我們發(fā)現(xiàn)了這兩種經(jīng)營模式各自都存在著一些弊端和缺陷，只是被我國目前特定的政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境掩蓋。那么，是否還有更好的模式能解決這兩種經(jīng)營模式所存在的問題呢？在借鑒國外二手車交易市場成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我覺得在二手車交易市場里成立一種二手車專賣廣場這樣的交易模式，就可以有效地解決目前我國存在的兩種二手車經(jīng)營模式的一些問題和弊端。 二手車專賣廣場是交易中心模式與品牌專賣店模式的結(jié)合體。簡單的說，就 是將大量的二手車專賣店集中在某一區(qū)域內(nèi)，使這一區(qū)域形成一個(gè)有一定規(guī)模和優(yōu)勢的購車“廣場”（ plaza）。這樣的模式，既有資源和規(guī)模的優(yōu)勢，可以有效地回避一部分風(fēng)險(xiǎn)，又有其專賣店的專業(yè)性和品牌的價(jià)值作保證，可以說是集前兩種模式的優(yōu)勢于一身。 而在目前，像交易市場（中心）這一經(jīng)營模式我認(rèn)為由于其政策性的影響，再加上國家政府對其的加強(qiáng)管理，使其交易功能完善后將會(huì)在我國長期存在，并在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)仍處在主導(dǎo)地位。但如果對這種模式進(jìn)行改造，向二手車專賣廣場這一模式發(fā)展的話，具有兩個(gè)先天的優(yōu)勢： 交易市場（中心 ）一般都擁有比較大的經(jīng)營場所，基礎(chǔ)設(shè)施也比較完善，改造成二手車專賣廣場，可以充分發(fā)揮其原本的資源和規(guī)模優(yōu)勢，又可避免資源的重復(fù)建設(shè)。 交易市場（中心）原本的服務(wù)功能與二手車專賣廣場需要的服務(wù)功能基本吻合，改造成二手車專賣廣場的改造范圍小，變化不大，而且改造時(shí)間短，可以很快的投入使用。 對于第二種廠家和經(jīng)銷商共同參與建立二手車品牌專賣店的這一模式，如果將其轉(zhuǎn)入到二手車專賣廣場經(jīng)營的話，它就可以享用專賣廣場的資源，降低二手車交易成本，當(dāng)二手車專賣廣場形成一定的規(guī)模時(shí)，二手車專賣店也就可以有效的回避一些風(fēng) 險(xiǎn)。而專賣店的專業(yè)性和品牌管理理念又可以促進(jìn)專賣廣場的發(fā)展，兩者相得益彰，達(dá)到雙贏的局面。 我國目前大約有上百家二手車交易市場（中心），而且隨著上海別克首家進(jìn)軍二手車市場帶來的政策信息，國家將逐步開放二手車交易業(yè)務(wù)，允許汽車廠家進(jìn)入二手車市場業(yè)務(wù)。我覺得，在這種形式下，逐步建立二手車專賣廣場，在二手車市場里采用這種經(jīng)營模式的條件是具備了。再者，在 WTO 的市場環(huán)境下，汽車市場逐步對外開放，采用與國際接軌的經(jīng)營模式，對于我國汽車流通行業(yè)的發(fā)展也是很有必要的。
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