【正文】 ，啟動了應(yīng)急預(yù)案時，總指揮接到報告后，立即組織力量展開著火區(qū)域堵漏、火災(zāi)撲救，指揮各應(yīng)急小組展開應(yīng)急救援工作。（3）安全員負責設(shè)置事故現(xiàn)場警戒，并在進站口迎接和指導(dǎo)消防車輛?？浚罁岆U人員到達現(xiàn)場后，由安全員向消防人員介紹事故現(xiàn)場狀況。消防人員配戴好防護用品，立即啟動消防水泵，駁接好消防水帶，用泡沫撲救火災(zāi)，隔離現(xiàn)場，切斷電源、火源，防止事故擴大、蔓延。撲救火災(zāi)時，若有作業(yè)人員困于火場之中，要優(yōu)先救人，即“先救人，后救物” 。若火災(zāi)快速蔓延，可能影響周邊建筑物時，應(yīng)對可能被影響的建筑物噴水進行冷卻。應(yīng)急隊員服從公安消防隊的指揮。如事故擴大有危及生命危險時，參與應(yīng)急的隊員應(yīng)盡快撤離到安全地方。（4）警戒疏散組擔負治安和交通指揮，組織糾察，在事故現(xiàn)場周圍設(shè)崗，劃分禁區(qū)并加強警戒和巡邏檢查。（5）現(xiàn)場總指揮負責向醫(yī)療機構(gòu)撥打求救電話，醫(yī)療救護人員到達現(xiàn)場后，對傷員進行清洗包扎等急救處置，重傷員及時送往醫(yī)院搶救。（6）現(xiàn)場指揮根據(jù)事態(tài)的變化，如事故擴大時無法控制時，立即組織人員撤離。 爆炸事故應(yīng)急處置當加油加氣站發(fā)生爆炸事故時，爆炸現(xiàn)場的操作人員應(yīng)立即撤出事故現(xiàn)場。消防應(yīng)急人員趕到現(xiàn)場后，在確認安全的前提下設(shè)法關(guān)閉閥門，切斷氣源，對罐區(qū)進行保護。爆炸后發(fā)生的火災(zāi)事故，按火災(zāi)事故應(yīng)急處置的方法進行處置。25 / 79 罐區(qū)著火應(yīng)急處置措施（1）應(yīng)急處置組首先切斷加油站電源總開關(guān)，并指揮油罐車司機迅速將著火罐車駛離危險區(qū)域，到安全地帶進行撲救。（2）由應(yīng)急處置成員使用滅火毯封住油罐口，使空氣和火隔離將火撲滅，火勢較猛時，則先用滅火器對準油罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋油罐口。然后用水冷卻油罐到常溫，防止復(fù)燃。（3）由應(yīng)急處置組長關(guān)閉油罐車卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）、油罐通氣管。注意：不能用水直接撲救油品火，以免油火借水的沖擊四濺擴大著火范圍。 加油區(qū)著火（1）當班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場車輛及加油站內(nèi)閑散人員，引導(dǎo)司機將車輛開到著火點上風(fēng)頭方向的百米以外。（2）安全員立即奔赴加油站進出口處，視火情適當封堵道路，首先停止車輛進入加油站，并有效制止過往車輛通過，封閉加油站路段。疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點到 100 米以外的地方。（4）消防隊趕赴現(xiàn)場后，應(yīng)急處置組應(yīng)配合消防人員進行撲救，避免火災(zāi)擴。如人身沾上油火時，首先用滅火器進行滅火，或快速脫下衣服，將火撲滅。如實在來不及脫，應(yīng)就地打滾，把火撲滅?，F(xiàn)場人員應(yīng)冷靜的幫他脫下衣服，或用衣物棉被覆蓋包裹救助。切記勿用衣物掃帚來回撲打，以免擴大著火范圍，著火人也不要驚慌失措，亂跑亂跳、一則影響救助，二則火借風(fēng)勢易擴大著火面積。（6）如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸，站內(nèi)自身無力處理時，總經(jīng)理或站長應(yīng)果斷撤出滅火人員。★其他火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急處置方案參考加油加氣站現(xiàn)場處置方案。 其他措施 、工作人員應(yīng)打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。 ，必要時與地方醫(yī)院“120”聯(lián)系救治工作。 26 / 7轉(zhuǎn)移的物資進行登記、保管，對火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進行清理登記。 注意事項 （1）在滅火過程中，應(yīng)采取切斷氣源或降低壓力等方法重點要控制，讓其保持穩(wěn)定的燃燒，防止產(chǎn)生負壓或天然氣積聚發(fā)生爆炸或其他次生災(zāi)害； （2）火勢得到控制后，應(yīng)繼續(xù)檢查建筑物內(nèi)和地下設(shè)施內(nèi)燃氣濃度，防止參與天然氣引發(fā)再生災(zāi)害。 2 油品泄漏事故專項應(yīng)急預(yù)案 事故風(fēng)險分析卸油、儲油及加油過程可能因油罐罐體、輸油管道選材不當；管道、泵體、儀表接口、安全裝置等部位缺陷；檢測、控制失靈；加油、卸油人員違章作業(yè)；因碰撞、地震、地基下沉等外部環(huán)境影響導(dǎo)致發(fā)生油品泄漏事故。 油品泄露會導(dǎo)致加油站財產(chǎn)損失以及周邊環(huán)境污染。其最大危害是有可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故造成加油站人員生命、財產(chǎn)受到傷害，嚴重時可能危及周邊單位、村莊環(huán)境污染和其它公共設(shè)施安全。 應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責應(yīng)急總指揮由總經(jīng)理擔任，應(yīng)急疏散工作由應(yīng)急處置組、警戒疏散組。其人員構(gòu)成及職責如下：應(yīng)急總指揮：負責事故現(xiàn)場的全面指揮，啟動并組織實施事故應(yīng)急預(yù)案。負責調(diào)動各種資源進行應(yīng)急處理，保護事故現(xiàn)場，收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報工作。接受上級的指令和調(diào)動，處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作及現(xiàn)場恢復(fù)等工作。搶險救援組：由當班加油員（義務(wù)消防隊員）組成，主要負責加油區(qū)域、卸油區(qū)域的泄露點堵漏以及油品泄漏的圍堵，并用沙土吸附泄漏的油品。并控制泄露點一切可能的點火源，保證泄露點空氣流通避免油氣聚集，避免火災(zāi)。警戒疏散組：由安全員負責，根據(jù)泄漏區(qū)域影響范圍，設(shè)置警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入禁區(qū)；負責立即封閉危險區(qū)，嚴禁外來人員圍觀；實施道路交通管制，設(shè)立應(yīng)急通道，引導(dǎo)外來救援力量進入事發(fā)現(xiàn)場，保證搶救車輛行駛路線暢通。負責公眾疏散27 / 79（包括站內(nèi)人員及外來加油車輛） ，引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護人員進入事故現(xiàn)場。 處置程序 信息報告總指揮接到事故報告后，根據(jù)事故情況決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，總指揮通過電話或喊話向現(xiàn)場指揮人員發(fā)布，現(xiàn)場指揮人員根據(jù)實際情況向站內(nèi)其他人員和加油車輛發(fā)布預(yù)警信息?？傊笓]通過電話或書面形式在 1 小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。報告事故包括下列內(nèi)容：（1）事故發(fā)生概況；（2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；（3）事故的簡要經(jīng)過；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；（5）已經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當報告的情況。 事故接報根據(jù)應(yīng)急預(yù)案體系，本預(yù)案應(yīng)為站內(nèi)響應(yīng)和社會支援。值班人員要堅守工作崗位，對重點要害部位進行動靜態(tài)全方位 24 小時監(jiān)控。 接到報警信號及電話后，應(yīng)立即通知總經(jīng)理，并且做好接警記錄。由總指揮指揮人員立即按照預(yù)案程序開展應(yīng)急處置。 處置措施（1） 當向儲油罐卸油時發(fā)生跑、冒、油事故時，加油站站長啟動加油站卸油時跑冒油應(yīng)急處置預(yù)案程序，值班班長應(yīng)及時關(guān)閉油罐車卸油閥和停止加油作業(yè)，切斷總電源，熄滅加油站內(nèi)一切火源，停止營業(yè)，并向加油站總經(jīng)理匯報；（2）必要時，報告公安、交通、消防等相關(guān)部門，請他們協(xié)助臨時封堵附近的交通道路和維護現(xiàn)場秩序；（3）安全員及時組織人員進行現(xiàn)場警戒，疏散人員和站內(nèi)車輛，已熄火的車輛嚴禁重新啟動，盡快推離現(xiàn)場；未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場； （4）檢查并消除附近的一切火源；在溢油處的上風(fēng)向，布置消防器材；28 / 79（5）跑冒油較少時，應(yīng)用非化纖棉紗、毛巾或拖布等不產(chǎn)生靜電的物品對現(xiàn)場的油品進行回收；跑冒油較多時，應(yīng)用砂土等對跑冒油現(xiàn)場進行圍擋，用加油站備用的專用回收工具進行必要的回收，禁止用鐵制等易產(chǎn)生火花的器皿進行回收；回收的油品另行處理。回收后，要用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸取殘油后將沙土清除干凈，必要時應(yīng)將油浸地面砂土換掉，防止雨水沖刷污染周圍環(huán)境或地下水源；（6）通知毗鄰單位或居民，注意安全，防止造成（或擴大）危害；如果跑冒油數(shù)量較大，后勤保障人員應(yīng)請當?shù)氐墓病⑾赖认嚓P(guān)部門人員協(xié)助，立即封鎖加油站現(xiàn)場，疏散站內(nèi)及附近人員和車輛，維持秩序，加強現(xiàn)場警戒；（7）檢查所有井及附近的坑、溝、渠內(nèi)是否有殘油，若有殘油應(yīng)及時清理干凈，并檢查其它可能產(chǎn)生危害的區(qū)域是否有隱患存在；（8）計量確定跑、冒油損失，填寫好記錄和臺帳；（9）檢查確認無其它危險隱患后繼續(xù)營業(yè)；（10）吸附有油品的沙土應(yīng)送到指定垃圾場進行填埋處理。（11）分析跑、冒油原因，形成書面報告。 注意事項（1）所有進入泄漏現(xiàn)場者，必須佩戴防毒面具、防靜電服等個體防護用品。（2）泄漏現(xiàn)場處置不得少于 2 人共同行動，并設(shè)置監(jiān)護人跟蹤監(jiān)護，嚴禁單獨行動，嚴禁盲目進入。（3）有效控制泄漏源和泄漏油品流入范圍，嚴控泄漏油品進入下水道等限制性區(qū)域。（4）對油品泄漏回收的廢油、油泥以及被油品浸漬的土壤要交由具有資質(zhì)的第三方處理。3 天然氣泄漏事故專項應(yīng)急預(yù)案 事故風(fēng)險分析引起天然氣泄漏的原因主要有：①設(shè)備間的連接管路或連接法蘭破裂、松動造成氣體泄漏；②管路間的連接卡套松動或脫落造成氣體泄漏；③工藝管路或連接卡套老化造成氣體泄漏。 ④設(shè)備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏；⑤設(shè)備中的閥門損壞造成氣29 / 79體泄漏；⑥安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏；⑦操作人員誤操作造成氣體泄漏；⑧受不確定因素的外力打擊或碰撞造成氣體泄漏；⑨由于超壓導(dǎo)致儲罐或容器破裂/毀壞。當設(shè)備維護不到位就會引發(fā)天然氣泄漏?！　“l(fā)生泄漏事故時，若發(fā)現(xiàn)和處置不及時，會導(dǎo)致環(huán)境污染，重大財產(chǎn)損失。還有可能因遇到火源引起火災(zāi)、爆炸事故。 應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責應(yīng)急總指揮由總經(jīng)理擔任，應(yīng)急救援工作由應(yīng)急處置組、警戒疏散組組成。其人員構(gòu)成及職責如下：1. 應(yīng)急總指揮：負責發(fā)布啟動預(yù)案和應(yīng)急結(jié)束命令。及時向上級主管單位報告事故情況。2. 現(xiàn)場應(yīng)急總指揮：負責事故現(xiàn)場的全面指揮，啟動并組織實施事故應(yīng)急預(yù)案。負責調(diào)動各種資源進行應(yīng)急處理，保護事故現(xiàn)場，收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報工作。接受上級的指令和調(diào)動，處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作及現(xiàn)場恢復(fù)等工作。負責各類搶險器材、設(shè)備工具、救援物資的調(diào)配，并要快速發(fā)放、送達。負責運輸車輛的安排、調(diào)用及救援人員勞保用品發(fā)放等其他生活保障。3. 搶險救援組：由操作員帶領(lǐng)當班加油員（義務(wù)消防隊員）組成，主要負責加氣區(qū)域、儲存設(shè)備的泄露點堵漏及維修，并控制泄露點一切可能的點火源，保證泄露點空氣流通避免天然氣聚集，避免火災(zāi)。4. 警戒疏散組：由安全員負責，根據(jù)泄漏區(qū)域影響范圍，設(shè)置警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入禁區(qū)；負責立即封閉危險區(qū)，嚴禁外來人員圍觀；實施道路交通管制，設(shè)立應(yīng)急通道，引導(dǎo)外來救援力量進入事發(fā)現(xiàn)場，保證搶救車輛行駛路線暢通。負責公眾疏散（包括站內(nèi)人員及外來加油車輛） ，引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護人員進入事故現(xiàn)場。 處置程序 信息報告總指揮接到事故報告后，根據(jù)事故情況決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，總指揮通過電話或喊話向現(xiàn)場總指揮發(fā)布預(yù)案啟動命令，現(xiàn)場總指揮根據(jù)實際情況向站內(nèi)其他人員和加氣車輛發(fā)布預(yù)警信息?？傊笓]通過電話或書面形式在 1 小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。30 / 79報告事故包括下列內(nèi)容：（1）事故發(fā)生概況；（2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；（3）事故的簡要經(jīng)過；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失，以及可能引發(fā)的衍生事故；（5）已經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當報告的情況。 事故接報根據(jù)加油加氣站應(yīng)急預(yù)案體系，本預(yù)案應(yīng)為站內(nèi)響應(yīng)和社會支援。值班人員要堅守工作崗位，對重點要害部位進行動靜態(tài)全方位 24 小時監(jiān)控。 接到報警信號及電話后，應(yīng)立即通知站長，并且做好接警記錄。由總經(jīng)理組織搶險人員趕赴現(xiàn)場，立即按照預(yù)案程序開展應(yīng)急處置。 處置措施（1） 、立即按下 ESD 按鈕，停止正在運行的壓縮機、加氣機；（2） 、立即切斷泄漏撬車其它瓶組閥門；（3） 、切斷一切火源和裝置內(nèi)所有設(shè)備電源；（4） 、迅速將滅火器材準備好，放置在泄漏點上風(fēng)頭位置； （5） 、站內(nèi)除搶險人員及指揮人員外，其余人員迅速撤離現(xiàn)場； （6） 、迅速組織人員將泄漏的瓶組倒瓶或利用加氣柱加氣管線放空，如站內(nèi)有空撬車，可以利用加氣柱加氣管線進行倒車處理； （7） 、現(xiàn)場指揮安排人員到站外路口做好警戒工作；（8） 、現(xiàn)場指揮安排人員做好安全防護和搶救物資的準備工作 注意事項（1）應(yīng)急處置人員應(yīng)加強個體防護，特別是泄漏氣體含有有毒有害氣體時，進入擴散區(qū)的人員要佩戴空氣呼吸器等防毒器具并在進入現(xiàn)場前檢查其可靠性； （2）泄漏點、閥室等重要部位至少要有二人值班，值班人員要堅守崗位，觀察管道壓31 / 79力，保證切斷閥關(guān)閉嚴密并及時向現(xiàn)場負責人匯報放空管的排氣情況。4 車輛傷害專項應(yīng)急預(yù)案 事故風(fēng)險分析在加油加氣站的加油、加氣中以及辦公區(qū)域內(nèi)運行的車輛，或者本加油加氣站免費洗車場洗車時。若站內(nèi)道路、車輛管理、車輛狀況、駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷或車輛和人員違反管理規(guī)定時或加油加氣司機或搭乘人員在站區(qū)隨意走動，可能發(fā)生人員的車輛傷害事故。 應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責應(yīng)急總指揮由總經(jīng)理擔任，現(xiàn)場應(yīng)急總指揮由加油加氣站站長擔任，應(yīng)急救援工作由應(yīng)急處置組、警戒疏散組組成。其人員構(gòu)成及職責如下：1. 應(yīng)急總指揮：負責發(fā)布啟動預(yù)案和應(yīng)急結(jié)束命令。及時向上級主管單位報告事故情況。事故現(xiàn)場的全面指揮，啟動并組織實施事故應(yīng)急預(yù)案。負責調(diào)動各種資源進行應(yīng)急處理，保護事故現(xiàn)場，收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報工作。接受上級的指令和調(diào)動，處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作及現(xiàn)場恢復(fù)等工作。負責各類搶險器材、設(shè)備工具、救援物資的調(diào)配，并要快速發(fā)放、送達。負責運輸車輛的安排、調(diào)用及救援人員勞保用品發(fā)放等其他生活保障。2. 搶險救援組：由充裝工和加油員組成，主要負責發(fā)生車輛傷害后對發(fā)生輕微擦碰的受傷人員進行現(xiàn)場簡易包扎。若發(fā)生人員較嚴重的車輛事故，主要負責事故現(xiàn)場的保護以及對車輛駕駛?cè)藛T的溝通。并同時撥打 120 電話，尋求醫(yī)院對受傷人員的救治。3. 警戒疏散組：由安全員負責，根據(jù)發(fā)生車輛傷害事故的影響范圍，設(shè)置警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入禁區(qū)；負責立即封閉危險區(qū)，嚴禁外來人員圍觀；實施道路交通管制，設(shè)立應(yīng)急通道，引導(dǎo)外來救援力量進入事發(fā)現(xiàn)場，保證搶救車輛行駛路線暢通。負責公眾疏散（包括站內(nèi)人員及外來加油車輛） ，引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護人員進入事故現(xiàn)場。32 / 79 應(yīng)急處置程序 信息報告總指揮接到事故報告后，根據(jù)事故情況決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，總指揮通過電話或喊話向現(xiàn)場總指