【正文】 負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮工作；（2）按總指揮的布置開展某項(xiàng)或幾項(xiàng)工作。為保障應(yīng)急搶險(xiǎn)的順利實(shí)施，成立在應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下的3個(gè)具體實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。1）應(yīng)急搶險(xiǎn)組 組長： 成員：職責(zé)：按照事故搶險(xiǎn)預(yù)案，根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)副總指揮的命令，進(jìn)行滅火，疏散人員，隔絕交通，控制人員進(jìn)出事故區(qū)；負(fù)責(zé)消防系統(tǒng)的操作；隨時(shí)監(jiān)控燃?xì)獾臄U(kuò)散情況，控制各種火源；向到場的消防隊(duì)人員介紹事故情況。對事故原因、現(xiàn)場情況及搶險(xiǎn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，便于事故搶險(xiǎn)結(jié)束后對事故進(jìn)行徹底調(diào)查。2）技術(shù)支援組 組長：成員：職責(zé)：按照事故搶險(xiǎn)預(yù)案，根據(jù)事故現(xiàn)場具體情況，制定出最佳搶險(xiǎn)方案供總指揮決策、參考。3）后勤保障組組長：成員：職責(zé)：根據(jù)警報(bào)，迅速通知有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場；根據(jù)總指揮的命令通知公司有關(guān)人員、單位協(xié)助搶險(xiǎn)；向等待加氣的司機(jī)宣傳、解釋有關(guān)情況；負(fù)責(zé)接待媒體及外來有關(guān)人員。保證通訊工具的暢通；負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)；攜帶緊急救護(hù)箱、醫(yī)療器材及藥品，對受傷人員及時(shí)施救，嚴(yán)重的送醫(yī)院救治；調(diào)度搶險(xiǎn)設(shè)備、器材；三、CNG設(shè)備故障預(yù)想及處理CNG站區(qū)天然氣泄漏造成火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)方案CNG站發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，搶修任務(wù)以應(yīng)急搶險(xiǎn)組為主，在公司領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶險(xiǎn)，公司其他部門積極配合，在最短的時(shí)間內(nèi)消除險(xiǎn)情。處置措施（1）操作工發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，應(yīng)立即關(guān)閉出氣總閥門，并控制壓力為正壓。同時(shí)發(fā)出火災(zāi)事故警報(bào)，撥打火警電話，疏散附近無關(guān)人員。（2）立即向公司報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急程序。（3）應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長組織搶險(xiǎn)人員進(jìn)入個(gè)自位置并負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。（4）用水槍對準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行噴射，進(jìn)行滅火。（5）對事故相鄰CNG加氣車及設(shè)備進(jìn)行噴淋降溫，防止因CNG加氣車及設(shè)備內(nèi)壓力升高而發(fā)生爆炸。（6）火滅后，確認(rèn)天然氣濃度低于爆炸極限后，立即組織人員進(jìn)行檢修并查找原因。（7）搶修完畢后，經(jīng)檢測合格后恢復(fù)送氣工作，并做好記錄?；馂?zāi)的撲救辦法（1）加氣機(jī)著火的撲救首先應(yīng)立即停止加氣作業(yè)，切斷電源、關(guān)閉閥門，用干粉火泡沫滅火器撲滅火災(zāi)，并迅速疏散站內(nèi)人員、車輛。（2）儲氣瓶瓶口著火的撲救應(yīng)立即切斷電源、停止作業(yè)，用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息滅火，或用干粉、泡沫滅火器對準(zhǔn)火源根部進(jìn)行滅火。（3）電器火災(zāi)撲救當(dāng)遇有電器著火時(shí)，應(yīng)立即先切斷電源，用二氧化碳或干粉滅火器對準(zhǔn)著火點(diǎn)撲救，若一時(shí)不能馬上切斷電源，救火人員要先站在木板或者其他絕緣體上進(jìn)行撲救，嚴(yán)禁用水滅火。（4）加氣站大面積著火當(dāng)遇有加氣站大面積著火時(shí)，應(yīng)立即向上級報(bào)告并報(bào)警，同時(shí)應(yīng)立即切斷電源、關(guān)閉閥門，用石棉毯覆蓋計(jì)量口、儲氣瓶、通氣管、加氣機(jī)，迅速疏散站內(nèi)車輛、人員，利用站內(nèi)消防器材先行滅火。待消防隊(duì)一到，立即配合消防隊(duì)人員進(jìn)行撲救。（5）臨近單位失火時(shí)的防衛(wèi)當(dāng)加氣站臨近單位著火時(shí)，站內(nèi)人員要保持冷靜，立即停止?fàn)I業(yè)并進(jìn)行報(bào)警。根據(jù)火勢、風(fēng)向，集中站內(nèi)人員和消防器材做好防衛(wèi)工作，一部分人員做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備，另一部分人員可支援火場滅火。CNG車應(yīng)急響應(yīng)方案（1）加氣過程中CNG拖車連接接頭處漏氣、爆破片破損漏氣應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案 1）CNG車連接街頭、爆破片漏氣應(yīng)急響應(yīng)方案如已著火，關(guān)閉出氣總閥門，用滅火器滅火，同時(shí)將著火車量迅速駛出危險(xiǎn)區(qū)域，到安全地帶進(jìn)行撲救，若是其瓶口著火，應(yīng)迅速用石棉毯或脫下工作服將氣瓶口堵嚴(yán)，窒息滅火。準(zhǔn)備好搶修工具，待火被撲滅后組織搶修。如沒有著火，按急停按鈕系統(tǒng)停止運(yùn)行，關(guān)閉漏氣接口所在管路的手動(dòng)法控制閥，同時(shí)切斷一切電源（消防電源除外）及明火。將系統(tǒng)處理合格后由專業(yè)人員進(jìn)行維修進(jìn)行維修。注意警戒，控制交通。2）CNG車端漏氣應(yīng)急響應(yīng)方案如已著火，用滅火器滅火，同時(shí)用水槍進(jìn)行冷卻。如沒有著火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。特殊情況將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。再由專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。注意警戒，控制交通?；馂?zāi)撲救注意事項(xiàng)（1）發(fā)生火災(zāi)情后，加氣站全體職工應(yīng)立即停止作業(yè)，按照分工和主要任務(wù)開展火災(zāi)撲救工作。（2）向有關(guān)部門報(bào)告及求援時(shí)，應(yīng)說明單位、地址、火情及報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話。（3）滅火撲救中，一定要堅(jiān)持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則和貫徹“速戰(zhàn)速?zèng)Q，集中兵力打殲滅戰(zhàn)”的思想。搶險(xiǎn)注意事項(xiàng)（1）搶險(xiǎn)組成員必須服從命令，聽指揮，遇有險(xiǎn)情隨叫隨到，如有必要，搶險(xiǎn)組長可以隨時(shí)調(diào)遣部門內(nèi)任何人員參與搶險(xiǎn)；公司領(lǐng)導(dǎo)及其他搶險(xiǎn)人員到位后，按公司搶險(xiǎn)搶修預(yù)案執(zhí)行。（2）搶險(xiǎn)人員在接到事故報(bào)警后，可以采取租車等手段迅速趕到現(xiàn)場。（3）搶險(xiǎn)人員必須熟練掌握各種維修搶險(xiǎn)技術(shù)，會正確使用消防器材。（4）在執(zhí)行此方案時(shí)，運(yùn)行操作人員必須穿戴防護(hù)服、佩戴防護(hù)用品，聽從指揮統(tǒng)一調(diào)配。第五篇：加氣站應(yīng)急預(yù)案加氣站應(yīng)急預(yù)案范文在平平淡淡的日常中，難免會出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的加氣站應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎閱讀與收藏。加氣站應(yīng)急預(yù)案1壓縮天然氣汽車加氣站是一級重點(diǎn)防火單位，天然氣是高壓、易燃、易爆介質(zhì)，生產(chǎn)運(yùn)行中，一旦發(fā)生事故，沖脫卡套的天然氣管線對人身、設(shè)備都存在著嚴(yán)重的威脅，一旦泄漏出的天然氣混合達(dá)到爆炸極限濃度（5%～15%），后果更不堪設(shè)想。為了保證企業(yè)、社會及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止突發(fā)性重大事故的發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效的控制處理。根據(jù)本公司加氣站的實(shí)際情況，本著“預(yù)防第一、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)天然氣生產(chǎn)銷售過程中的`危險(xiǎn)源管理，實(shí)施重大事故應(yīng)急救援的精神制定重大事故應(yīng)急預(yù)案，要求各占工作人員均熟悉本預(yù)案，若發(fā)生事故能夠熟練應(yīng)用，明確分工，迅速處理，降低損失、避免傷亡。一、配電室控制系統(tǒng)發(fā)生災(zāi)險(xiǎn)情除加強(qiáng)對電器原件的經(jīng)常安全檢查及時(shí)更換不可靠的電器原件，若保護(hù)裝置失靈，應(yīng)急措施如下：值班班長關(guān)掉進(jìn)電開關(guān)；同時(shí)機(jī)電修值班人員實(shí)施滅火措施；門衛(wèi)人員或財(cái)務(wù)人員及時(shí)報(bào)警、報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織搶修；加氣員疏散其他人員，設(shè)立警戒線。二、控制室控制系統(tǒng)火情氣站內(nèi)電器控制設(shè)施較多，尤其在夏季，電器連續(xù)使用溫度高、發(fā)熱量大，因個(gè)別電器原件逐漸老化引起火災(zāi)。應(yīng)急措施；值班班長實(shí)施滅火措施；機(jī)電修人員迅速從配電室切斷電源；關(guān)閉進(jìn)氣閥，關(guān)閉程控盤全部閥門及氣瓶出氣閥；加氣員疏散其他人員，設(shè)立警戒帶；財(cái)務(wù)人員報(bào)警、報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。三、壓縮機(jī)運(yùn)行中發(fā)生泄漏無論卡套、安全閥等處一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)立即采取措施；緊急停車，打開排污閥；關(guān)閉進(jìn)氣閥門，切斷電源；卸壓查找原因、進(jìn)行處理。四、壓縮機(jī)運(yùn)行中發(fā)生火情應(yīng)采取措施值班班長立即停機(jī)、斷電，打開排污閥，關(guān)閉進(jìn)氣閥門；機(jī)電修人員實(shí)施滅火措施；加氣員關(guān)閉加氣機(jī)閥門，停止加氣，并協(xié)同滅火人員一同進(jìn)入機(jī)房滅火；財(cái)務(wù)人員報(bào)警并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。五、加氣機(jī)工作時(shí)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)采取措施：加氣工迅速關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥，撥出接頭；關(guān)閉加氣車氣瓶伐門。采取滅火措施；到配電室切斷加氣機(jī)電源；疏散加氣機(jī)機(jī)周圍人員，設(shè)立警戒線。財(cái)務(wù)人員，報(bào)警或匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。加氣站應(yīng)急預(yù)案2一、觸電事故的預(yù)防、判斷與處理預(yù)防、判斷1）電器設(shè)備檢修必須兩人以上進(jìn)行；2）需要檢修的電器設(shè)備要先斷電。掛警示標(biāo)示牌判斷無電后，掛接地線，再行施工；3）帶電操作、檢修的電器設(shè)備要做好絕緣保護(hù)；4）以上工作要嚴(yán)格按照電器操作規(guī)程進(jìn)行。處理發(fā)生觸電事故，應(yīng)首先切斷觸電電源。如附近無法將電源切斷，用絕緣棒或干燥的、不傳電的桿、木等使觸電者與電源或設(shè)備脫離。并對觸電者采取緊急搶救措施。二、電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)事故的預(yù)防、判斷、處理預(yù)防、判斷對所屬電器設(shè)備要定期進(jìn)行巡檢。電機(jī)、開關(guān)、線路及用電等設(shè)備在運(yùn)行過程中是否過熱。接頭是否松脫，或出現(xiàn)其它異常現(xiàn)象。對于不正常的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行檢修。處理一旦發(fā)生火災(zāi)，首先，要切斷著火設(shè)備或線路的電源。（在允許的情況下，最好應(yīng)切斷鄰近設(shè)備的電源）。然后用干粉滅火器對準(zhǔn)火災(zāi)部位進(jìn)行滅火。并注意鄰近有電部位。注意安全。嚴(yán)禁用水等滅火。三、緊急跳閘事故的預(yù)防、判斷、處理預(yù)防、判斷1）對未投入使用的電器設(shè)備要定期進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試運(yùn)行。不僅要保證設(shè)備良好備用狀態(tài)，還要對電器設(shè)備本身潮氣進(jìn)行蒸發(fā)，保護(hù)絕緣，防止銹蝕。2）對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)前要盤車，并按其額定功率運(yùn)行。3）運(yùn)行設(shè)備要定期檢查其工作電流,不應(yīng)超過其額定電流值。4）電器設(shè)備線路投用前，要檢查絕緣，保證絕緣達(dá)到要求才能啟用。5）電器開關(guān)定期進(jìn)行對熱負(fù)荷的整定。處理電器設(shè)備跳閘后，不應(yīng)馬上恢復(fù)送電。要查清原因后，再按送電步驟進(jìn)行合閘操作。