cng加氣站事故應(yīng)急處理預(yù)案與cng站消防滅火應(yīng)急預(yù)案匯編-資料下載頁
2024-11-20 00:33本頁面
【正文】 化碳滅火器進(jìn)行滅火。、吳明芝、羅光紅、嚴(yán)克慈關(guān)閉售氣機(jī)下截止閥切斷售氣機(jī)氣源。、肖紅英、羅光紅、于建洪、吳文菊、鄭世梅、董克英、嚴(yán)克慈、楊紅、廖艷、楊曉波疏散人群及車輛，救護(hù)傷員到安全地帶。儲氣區(qū)、管網(wǎng)區(qū)發(fā)生火災(zāi)事故分析：儲氣罐老化、管網(wǎng)區(qū)各設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，各管道法蘭密封不嚴(yán)泄漏嚴(yán)重，各控制閥門失靈關(guān)閉不嚴(yán)泄漏。、向陽、向興旺、曹志群、熊漢恩關(guān)閉進(jìn)氣閥，關(guān)閉儲氣灌到售氣機(jī)之間閥門，徐昌耀或機(jī)房值班人員切斷電源后使用推車式或手提式二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火。、劉元翠使用消防栓帶進(jìn)行滅火。、肖紅英、吳明芝、羅光紅關(guān)閉售氣機(jī)下截止閥及兩位三通伐切斷售氣機(jī)氣源和泄掉售氣機(jī)壓力。、肖紅英、吳明芝、羅光紅、楊紅、吳文菊、鄭世梅、董克英、嚴(yán)克慈、廖艷、楊曉波迅速疏散人群及車輛到安全地帶，救護(hù)傷員。加氣島出現(xiàn)火災(zāi)事故分析：司機(jī)加氣時(shí)未關(guān)閉車電源，或操作人員穿化纖衣服鐵釘鞋掌、打火機(jī)、靜電起火或車輛線路起火。、向興旺、向陽、曹志輝關(guān)閉儲氣罐至售氣機(jī)控制閥門，機(jī)房值班人員、電工徐昌耀切斷至售氣機(jī)電源，迅速使用推車式或手提式二氧化碳滅火器。、劉元翠使用消防栓帶進(jìn)行滅火。、肖紅英、吳明芝、羅光紅關(guān)閉售氣機(jī)下截止閥門切斷氣源，打開兩位三通閥泄掉售氣機(jī)氣體壓力。、余建洪、楊紅、吳文菊、鄭世梅、董克英、嚴(yán)克慈、廖艷迅速疏散人群，救護(hù)傷員到安全地帶。
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