【正文】 32 / 79 應(yīng)急處置程序 信息報(bào)告總指揮接到事故報(bào)告后，根據(jù)事故情況決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，總指揮通過電話或喊話向現(xiàn)場(chǎng)總指揮。3. 警戒疏散組：由安全員負(fù)責(zé)，根據(jù)發(fā)生車輛傷害事故的影響范圍，設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入禁區(qū)；負(fù)責(zé)立即封閉危險(xiǎn)區(qū)，嚴(yán)禁外來人員圍觀；實(shí)施道路交通管制，設(shè)立應(yīng)急通道，引導(dǎo)外來救援力量進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，保證搶救車輛行駛路線暢通。若發(fā)生人員較嚴(yán)重的車輛事故，主要負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)以及對(duì)車輛駕駛?cè)藛T的溝通。負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的安排、調(diào)用及救援人員勞保用品發(fā)放等其他生活保障。接受上級(jí)的指令和調(diào)動(dòng)，處置事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作及現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)等工作。事故現(xiàn)場(chǎng)的全面指揮，啟動(dòng)并組織實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案。其人員構(gòu)成及職責(zé)如下：1. 應(yīng)急總指揮：負(fù)責(zé)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案和應(yīng)急結(jié)束命令。若站內(nèi)道路、車輛管理、車輛狀況、駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷或車輛和人員違反管理規(guī)定時(shí)或加油加氣司機(jī)或搭乘人員在站區(qū)隨意走動(dòng)，可能發(fā)生人員的車輛傷害事故。 處置措施（1） 、立即按下 ESD 按鈕，停止正在運(yùn)行的壓縮機(jī)、加氣機(jī)；（2） 、立即切斷泄漏撬車其它瓶組閥門；（3） 、切斷一切火源和裝置內(nèi)所有設(shè)備電源；（4） 、迅速將滅火器材準(zhǔn)備好，放置在泄漏點(diǎn)上風(fēng)頭位置； （5） 、站內(nèi)除搶險(xiǎn)人員及指揮人員外，其余人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)； （6） 、迅速組織人員將泄漏的瓶組倒瓶或利用加氣柱加氣管線放空，如站內(nèi)有空撬車，可以利用加氣柱加氣管線進(jìn)行倒車處理； （7） 、現(xiàn)場(chǎng)指揮安排人員到站外路口做好警戒工作；（8） 、現(xiàn)場(chǎng)指揮安排人員做好安全防護(hù)和搶救物資的準(zhǔn)備工作 注意事項(xiàng)（1）應(yīng)急處置人員應(yīng)加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)，特別是泄漏氣體含有有毒有害氣體時(shí)，進(jìn)入擴(kuò)散區(qū)的人員要佩戴空氣呼吸器等防毒器具并在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前檢查其可靠性； （2）泄漏點(diǎn)、閥室等重要部位至少要有二人值班，值班人員要堅(jiān)守崗位，觀察管道壓31 / 79力，保證切斷閥關(guān)閉嚴(yán)密并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)放空管的排氣情況。 接到報(bào)警信號(hào)及電話后，應(yīng)立即通知站長(zhǎng)，并且做好接警記錄。 事故接報(bào)根據(jù)加油加氣站應(yīng)急預(yù)案體系，本預(yù)案應(yīng)為站內(nèi)響應(yīng)和社會(huì)支援?？傊笓]通過電話或書面形式在 1 小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告。負(fù)責(zé)公眾疏散（包括站內(nèi)人員及外來加油車輛） ，引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。3. 搶險(xiǎn)救援組：由操作員帶領(lǐng)當(dāng)班加油員（義務(wù)消防隊(duì)員）組成，主要負(fù)責(zé)加氣區(qū)域、儲(chǔ)存設(shè)備的泄露點(diǎn)堵漏及維修，并控制泄露點(diǎn)一切可能的點(diǎn)火源，保證泄露點(diǎn)空氣流通避免天然氣聚集，避免火災(zāi)。負(fù)責(zé)各類搶險(xiǎn)器材、設(shè)備工具、救援物資的調(diào)配，并要快速發(fā)放、送達(dá)。負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各種資源進(jìn)行應(yīng)急處理，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報(bào)工作。及時(shí)向上級(jí)主管單位報(bào)告事故情況。 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任，應(yīng)急救援工作由應(yīng)急處置組、警戒疏散組組成?！　“l(fā)生泄漏事故時(shí)，若發(fā)現(xiàn)和處置不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，重大財(cái)產(chǎn)損失。 ④設(shè)備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏；⑤設(shè)備中的閥門損壞造成氣29 / 79體泄漏；⑥安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏；⑦操作人員誤操作造成氣體泄漏；⑧受不確定因素的外力打擊或碰撞造成氣體泄漏；⑨由于超壓導(dǎo)致儲(chǔ)罐或容器破裂/毀壞。（4）對(duì)油品泄漏回收的廢油、油泥以及被油品浸漬的土壤要交由具有資質(zhì)的第三方處理。（2）泄漏現(xiàn)場(chǎng)處置不得少于 2 人共同行動(dòng)，并設(shè)置監(jiān)護(hù)人跟蹤監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，嚴(yán)禁盲目進(jìn)入。（11）分析跑、冒油原因，形成書面報(bào)告。 處置措施（1） 當(dāng)向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)發(fā)生跑、冒、油事故時(shí)，加油站站長(zhǎng)啟動(dòng)加油站卸油時(shí)跑冒油應(yīng)急處置預(yù)案程序，值班班長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉油罐車卸油閥和停止加油作業(yè)，切斷總電源，熄滅加油站內(nèi)一切火源，停止?fàn)I業(yè)，并向加油站總經(jīng)理匯報(bào)；（2）必要時(shí)，報(bào)告公安、交通、消防等相關(guān)部門，請(qǐng)他們協(xié)助臨時(shí)封堵附近的交通道路和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序；（3）安全員及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散人員和站內(nèi)車輛，已熄火的車輛嚴(yán)禁重新啟動(dòng)，盡快推離現(xiàn)場(chǎng)；未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場(chǎng)； （4）檢查并消除附近的一切火源；在溢油處的上風(fēng)向，布置消防器材；28 / 79（5）跑冒油較少時(shí)，應(yīng)用非化纖棉紗、毛巾或拖布等不產(chǎn)生靜電的物品對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的油品進(jìn)行回收；跑冒油較多時(shí)，應(yīng)用砂土等對(duì)跑冒油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍擋，用加油站備用的專用回收工具進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收；回收的油品另行處理。 接到報(bào)警信號(hào)及電話后，應(yīng)立即通知總經(jīng)理，并且做好接警記錄。 事故接報(bào)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案體系，本預(yù)案應(yīng)為站內(nèi)響應(yīng)和社會(huì)支援。總指揮通過電話或書面形式在 1 小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告。負(fù)責(zé)公眾疏散27 / 79（包括站內(nèi)人員及外來加油車輛） ，引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。并控制泄露點(diǎn)一切可能的點(diǎn)火源，保證泄露點(diǎn)空氣流通避免油氣聚集，避免火災(zāi)。接受上級(jí)的指令和調(diào)動(dòng)，處置事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作及現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)等工作。其人員構(gòu)成及職責(zé)如下：應(yīng)急總指揮：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的全面指揮，啟動(dòng)并組織實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案。其最大危害是有可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故造成加油站人員生命、財(cái)產(chǎn)受到傷害，嚴(yán)重時(shí)可能危及周邊單位、村莊環(huán)境污染和其它公共設(shè)施安全。 2 油品泄漏事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 事故風(fēng)險(xiǎn)分析卸油、儲(chǔ)油及加油過程可能因油罐罐體、輸油管道選材不當(dāng)；管道、泵體、儀表接口、安全裝置等部位缺陷；檢測(cè)、控制失靈；加油、卸油人員違章作業(yè)；因碰撞、地震、地基下沉等外部環(huán)境影響導(dǎo)致發(fā)生油品泄漏事故。 26 / 7轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管，對(duì)火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。 其他措施 、工作人員應(yīng)打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)的調(diào)遣。（6）如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸，站內(nèi)自身無力處理時(shí)，總經(jīng)理或站長(zhǎng)應(yīng)果斷撤出滅火人員。現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)冷靜的幫他脫下衣服，或用衣物棉被覆蓋包裹救助。如人身沾上油火時(shí)，首先用滅火器進(jìn)行滅火，或快速脫下衣服，將火撲滅。疏散周邊群眾，對(duì)附近住戶或人群進(jìn)行口頭通告，要求立即遠(yuǎn)離著火點(diǎn)到 100 米以外的地方。 加油區(qū)著火（1）當(dāng)班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場(chǎng)車輛及加油站內(nèi)閑散人員，引導(dǎo)司機(jī)將車輛開到著火點(diǎn)上風(fēng)頭方向的百米以外。（3）由應(yīng)急處置組長(zhǎng)關(guān)閉油罐車卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計(jì)量口（卸油口）、油罐通氣管。（2）由應(yīng)急處置成員使用滅火毯封住油罐口，使空氣和火隔離將火撲滅，火勢(shì)較猛時(shí)，則先用滅火器對(duì)準(zhǔn)油罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋油罐口。爆炸后發(fā)生的火災(zāi)事故，按火災(zāi)事故應(yīng)急處置的方法進(jìn)行處置。 爆炸事故應(yīng)急處置當(dāng)加油加氣站發(fā)生爆炸事故時(shí)，爆炸現(xiàn)場(chǎng)的操作人員應(yīng)立即撤出事故現(xiàn)場(chǎng)。（5）現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)撥打求救電話，醫(yī)療救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)傷員進(jìn)行清洗包扎等急救處置，重傷員及時(shí)送往醫(yī)院搶救。如事故擴(kuò)大有危及生命危險(xiǎn)時(shí)，參與應(yīng)急的隊(duì)員應(yīng)盡快撤離到安全地方。若火災(zāi)快速蔓延，可能影響周邊建筑物時(shí)，應(yīng)對(duì)可能被影響的建筑物噴水進(jìn)行冷卻。消防人員配戴好防護(hù)用品，立即啟動(dòng)消防水泵，駁接好消防水帶，用泡沫撲救火災(zāi)，隔離現(xiàn)場(chǎng)，切斷電源、火源，防止事故擴(kuò)大、蔓延。對(duì)氣壓不大的漏氣火災(zāi)，可采取堵漏滅火方式，用濕棉被、濕麻袋、濕布、石棉氈或粘土等封住著火口，隔絕空氣，使火熄滅；（2）當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員不能及時(shí)撲救，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案時(shí)，總指揮接到報(bào)告后，立即組織力量展開著火區(qū)域堵漏、火災(zāi)撲救，指揮各應(yīng)急小組展開應(yīng)急救援工作。初起火災(zāi)，著火面積較小，起火現(xiàn)場(chǎng)的操作人員應(yīng)切斷泄漏源，從源頭上消滅火災(zāi)，正確使用消防器材，按正確的滅火方法滅火，力爭(zhēng)在火災(zāi)初期得到控制、撲滅火災(zāi)，力求最小的事故損失。站長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)火情，及時(shí)撥打“119”向消防隊(duì)請(qǐng)求支援，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。站長(zhǎng)第一時(shí)間電話報(bào)告應(yīng)急總指揮請(qǐng)求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。值班人員要堅(jiān)守工作崗位，對(duì)重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位 24 小時(shí)監(jiān)控。報(bào)告事故包括下列內(nèi)容：（1）事故發(fā)生概況；（2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；（3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；（5）已經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況?？傊笓]接到事故報(bào)告后，根據(jù)事故情況決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，總指揮通過電話向現(xiàn)場(chǎng)總指揮發(fā)布，現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)實(shí)際情況向站內(nèi)其他人員和加油車輛發(fā)布預(yù)警信息。負(fù)責(zé)公眾疏散（包括站內(nèi)人員及外來加氣車輛） ，引導(dǎo)消防人員或醫(yī)護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。 一旦災(zāi)情擴(kuò)大，負(fù)責(zé)配合消防進(jìn)行火災(zāi)撲救，搶救傷員脫離火場(chǎng)。負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的安排、調(diào)用及救援人員勞保用品發(fā)放等其他生活保障。接受上級(jí)的指令和調(diào)動(dòng)，處置事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作及現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)等工作。及時(shí)向上級(jí)主管單位報(bào)告事故情況。 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任，應(yīng)急救援工作由應(yīng)急處置組、警戒疏散組組成。 事故危害程度分析：生命財(cái)產(chǎn)受到傷害，嚴(yán)重時(shí)可能危及周邊單位、村莊環(huán)境污染和其它公共設(shè)施安全。CNG 儲(chǔ)氣瓶組等壓力容器及高壓輸氣管道，由于使用壓力超過額定承壓能力會(huì)引起超壓爆炸。22 / 79第二部分 專項(xiàng)預(yù)案1 火災(zāi)爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 事故風(fēng)險(xiǎn)分析 事故發(fā)生的可能性加油加氣站儲(chǔ)存的汽油、柴油、天然氣具有易燃的特性，遇明火、高熱、氧化劑能引起燃燒；其蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣，當(dāng)其蒸氣與空氣混合物濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇到火源會(huì)發(fā)生爆炸事故。 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本預(yù)案由 XXXXX 石油銷售（集團(tuán)）公司 XX 路加油加氣站制定并負(fù)責(zé)解釋。評(píng)審后，預(yù)案由總經(jīng)理批準(zhǔn)發(fā)布。 應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副绢A(yù)案編制或修訂后，組織公司各部門負(fù)責(zé)人、應(yīng)急管理人員、技術(shù)人員及應(yīng)急管理方面的專家對(duì)預(yù)案進(jìn)行論證，并形成書面評(píng)審紀(jì)要。 應(yīng)急預(yù)案修訂加油加氣站每三年組織時(shí)對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，對(duì)預(yù)案內(nèi)容的需變更的部分進(jìn)行修訂，將修訂版本重新發(fā)放，隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、改和完善，部門職21 / 79責(zé)或應(yīng)急資源發(fā)生變化，以及應(yīng)急預(yù)案實(shí)施后經(jīng)評(píng)估發(fā)現(xiàn)其缺陷和不足，站長(zhǎng)要及時(shí)組織修訂完善，由總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。演練檔案內(nèi)容包括演練計(jì)劃、實(shí)施方案、演練時(shí)間、取得的效果、存在的不足及改進(jìn)意見、現(xiàn)場(chǎng)照片、講評(píng)材料等。（3）應(yīng)急演練由總經(jīng)理組織，站長(zhǎng)及本站全體員工參加，必要時(shí)可邀請(qǐng)消防、醫(yī)院及周邊群眾配合演練。內(nèi)容包括：（1）應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容及應(yīng)急火災(zāi)的技能培訓(xùn)和緊急逃生的培訓(xùn)；（2）在職（全體）員工崗位應(yīng)急處理和疏散逃生技能的培訓(xùn)；（3）周邊居民及相關(guān)人員應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)的宣傳；（4）新員工上崗前必須應(yīng)急專項(xiàng)培訓(xùn)； 應(yīng)急預(yù)案演練（1）加油加氣站每年分別組織各專項(xiàng)預(yù)案一次，各現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案分別不少于兩次的應(yīng)急預(yù)案演練，年初應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃。交通運(yùn)輸保障：加油加氣站緊臨友愛路，交通便利，站內(nèi)自備車輛一部，應(yīng)急時(shí)可提供物資人員的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。治安保障：治安方面加油加氣站主要依托 XX 街派出所進(jìn)行救援協(xié)作。應(yīng)急物資的配備具體詳見綜合預(yù)案附件 3。 物資裝備保障加油加氣站配備滅火器等應(yīng)急物資，各應(yīng)急物資在不同崗位固定位置存放，嚴(yán)禁私自挪動(dòng)或挪作他用，每天班組交接班時(shí)將應(yīng)急物資的完好情況做為一項(xiàng)重要的內(nèi)容進(jìn)行交接。 應(yīng)急隊(duì)伍保障由于加油加氣站員工少，沒有專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍，事故時(shí)由在崗的員工進(jìn)行不同的分工，組成事故應(yīng)急處置組和警戒疏散組，以保證對(duì)事故進(jìn)行有效應(yīng)急處置。8. 保障措施 通信與信息保障加油加氣站設(shè)有固定電話 1 部，均可以直接撥打外線，可快速實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部事故信息的傳遞。落實(shí)各項(xiàng)賠償及撫恤金申領(lǐng)、發(fā)放，喪葬補(bǔ)助費(fèi)發(fā)放。 人員安置：如遇火災(zāi)爆炸、地震等事故災(zāi)害，加油加氣站應(yīng)于開闊安全地帶設(shè)置臨時(shí)人員疏散救護(hù)場(chǎng)所，安置疏散人員。確定設(shè)備正常后方可營(yíng)業(yè)。7. 后期處置 污染物處理：由應(yīng)急處置組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底清理，采取適當(dāng)方法清除事故19 / 79應(yīng)急救援行動(dòng)中造成的污水、固體廢棄物及廢氣，使環(huán)境得到恢復(fù)。（1）現(xiàn)場(chǎng)安全隱患或相關(guān)危險(xiǎn)因素消除；（2）現(xiàn)場(chǎng)人員完全脫險(xiǎn)；（3）設(shè)施險(xiǎn)情得到有效控制；（4）被疏散人的員處于安全場(chǎng)所；（5）損失控制在最??；（6）社會(huì)影響減到最小。3) 安全員設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍，疏散無關(guān)人員，向應(yīng)急救援醫(yī)療機(jī)構(gòu)求救。 其他人身傷害事故1) 總指揮立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，按照預(yù)定程序開展救援。消防應(yīng) 急人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后，在確認(rèn)安全的前提下設(shè)法關(guān)閉閥門，切斷氣源，對(duì)罐區(qū)進(jìn)行保護(hù)。2) 安全員應(yīng)立即封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，杜絕任何明火及可能出發(fā)的因素，確定事故影響范圍，疏散范圍內(nèi)的車輛及人員。如有外部救援協(xié)作單位，安全員負(fù)責(zé)接應(yīng)。確定事故影響范圍，疏散范圍內(nèi)的車輛及人員。3) 如是槽車起火，應(yīng)協(xié)助司機(jī)在進(jìn)行初步處置后，將車輛開至安全區(qū)域內(nèi)。 處置措施1) 應(yīng)急處置組按各類事故預(yù)定處置程序和方案，展開滅火應(yīng)急處置。若發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，當(dāng)火勢(shì)較大時(shí)，應(yīng)立即直接撥打 119 電話。圖 4 一級(jí)響應(yīng)流程圖 響應(yīng)程序 報(bào)警本加油加氣站在發(fā)生各類事故時(shí)，最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)采取大聲呼叫及報(bào)警器報(bào)警方式預(yù)警，并應(yīng)立即口頭向站長(zhǎng)或安全員報(bào)告。重大事故在進(jìn)行一級(jí)響應(yīng)后，在進(jìn)行自救的同時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)救援力事故發(fā)現(xiàn)第一人 站長(zhǎng) 宣布啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)告17 / 79量求助，在政府啟動(dòng)相應(yīng)事故應(yīng)急救援預(yù)案后，積極配合政府和社會(huì)救援力量做好應(yīng)急救援工作。二級(jí)響應(yīng)：主要針對(duì)發(fā)生少量天然氣泄漏或油品泄漏，但沒有造成大面積泄漏，沒有引起火災(zāi)爆炸，或是由于其它原因引起的除天然氣以外的可燃物質(zhì)的初期火災(zāi)，由本站員工及時(shí)采取措施而得到控制的一般事故的響應(yīng)以及人員輕微人身傷害事故。通報(bào)可采用電話方式，相關(guān)單位聯(lián)系方式見附件。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。事故報(bào)告時(shí)間：