【正文】 事故發(fā)生 1 小時內(nèi)。報警時應(yīng)講清以下內(nèi)容： 1）著火單位名稱、詳細(xì)地址； 2）著火部位、著火物質(zhì)、火情大小； 3）報警人姓名、報警電話號碼；b)信息上報事故發(fā)生后，由總經(jīng)理及時向 XX 區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、環(huán)保局等單位報告事故情況，報告采用書面形式，傳真報送。也可根據(jù)事故情況直接撥打外部救援電話。3）當(dāng)事故發(fā)生并且可能對站外產(chǎn)生影響，應(yīng)立即通知消防部門、急救中心、當(dāng)?shù)毓膊块T及向周邊群眾、單位發(fā)布預(yù)警信息。預(yù)警行動：1）當(dāng)現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)事故征兆時，大聲呼叫預(yù)警。4）電氣短路、打火。 預(yù)警行動事故預(yù)警條件：1）卸油時靜電接地報警儀發(fā)出警報；2）天然氣發(fā)生泄漏時可燃?xì)怏w濃度檢測探頭向值班室可燃?xì)怏w報警器發(fā)出警報預(yù)警。（8）發(fā)生火災(zāi)事故時，根據(jù)現(xiàn)場情況采取堵漏、滅火措施。（6）加強(qiáng)電氣管理，對電氣設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備絕緣不良及線路絕緣老化，要及時更換電氣設(shè)備、線路。（5）所有電氣、儀表等均安裝符合防爆等級的電氣設(shè)備。 （3）罐區(qū)設(shè)置人體靜電導(dǎo)除儀，特別是防雷防靜電接地的檢查，確保防雷防靜電有效。 采取的預(yù)防措施（1）加強(qiáng)加油加氣站的火種管理，嚴(yán)禁煙火（火柴、香煙和打火機(jī)）和使用手機(jī)，14 / 79機(jī)動車熄火加氣。（3）操作室內(nèi)安裝各類監(jiān)控設(shè)備的顯示器及報警器，操作人員在操作室內(nèi)監(jiān)控站內(nèi)總體情況及罐區(qū)、作業(yè)區(qū)內(nèi)運(yùn)作情況。成員：站長/安全員警戒疏散組職責(zé)：（1）對應(yīng)急、消防器材定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)；（2）應(yīng)急情況下疏散站內(nèi)加油車輛、警戒出入口；（3）事故影響范圍內(nèi)的道路交通和居民的疏散；（4）組織修訂應(yīng)急預(yù)案和組織學(xué)習(xí)、演練應(yīng)急預(yù)案等；4. 預(yù)防及信息報告 預(yù)警 危險源監(jiān)控的方式（1）站內(nèi)在各處安裝攝像頭，監(jiān)控站點(diǎn)內(nèi)日?；顒印?4) 事故得到控制后組織對事故現(xiàn)場的污水、廢物等進(jìn)行安全處置。13 / 79應(yīng)急處置組職責(zé)：(1) 發(fā)現(xiàn)汽油、柴油、天然氣泄漏后，按照現(xiàn)場處置程序迅速對險情進(jìn)行應(yīng)急處置；(2) 發(fā)生火災(zāi)時，用消防器材撲救初期火災(zāi)。(9) 做好事故時的信息溝通。(7) 做好本站應(yīng)急車輛的安排。(5) 做好事故時各類物資保障。(3) 指揮和協(xié)調(diào)現(xiàn)場救援工作，做好事故時的信息溝通。當(dāng)加油加氣站發(fā)生各類事故時，由站長任現(xiàn)場總指揮，其應(yīng)急職責(zé)：(1) 及時向總經(jīng)理及上級主管部門報告事故情況。(7) 組織事故調(diào)查，對應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)。(5) 必要時向救援協(xié)作單位發(fā)出救援請求。(3) 保障各類應(yīng)急物資、資金及時到位，審批落實(shí)應(yīng)急保障資金。(2) 根據(jù)制度要求及實(shí)際情況至少每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案修訂，當(dāng)事故范圍超過本站應(yīng)急處理能力時，應(yīng)考慮與本區(qū)域消防部門應(yīng)急預(yù)案銜接，以便更好處理本站事故。具體應(yīng)急救援組織體系圖如下所示：警戒疏散組組長：站長（安全員）應(yīng)急處置組組長：當(dāng)班班長事故應(yīng)急總指揮（總經(jīng)理）現(xiàn)場事故應(yīng)急總指揮（站長）12 / 79 圖 1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé) 應(yīng)急總指揮應(yīng)急職責(zé)當(dāng)加油加氣站發(fā)生各類事故時，由總經(jīng)理任總指揮，其應(yīng)急職責(zé)：(1) 根據(jù)本站應(yīng)急預(yù)案制度的管理要求，組織編制、審批應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練計劃、方案。特別是車輛傷害，雖車輛行駛較慢，可能造成人員的擦碰，但因處于此類環(huán)境的頻次較高，特別是加油員或加氣員，需引起足夠的重視。根據(jù)以上分析，加油加氣站火災(zāi)爆炸事故和壓力容器爆炸事故影響范圍較大，一旦發(fā)生會導(dǎo)致多人傷亡，重大財產(chǎn)損失，是加油加氣站重點(diǎn)防范的事故類型。加油加氣區(qū)及儲存區(qū)輕則導(dǎo)致人員受傷，重則導(dǎo)致人員死亡。進(jìn)入加油加氣站范圍內(nèi)人員。加油加氣站內(nèi)用電設(shè)備設(shè)施5. 車輛事故 站內(nèi)運(yùn)行車輛可能導(dǎo)致車輛傷害，因車速較慢，多為擦碰。11 / 794. 觸電 站內(nèi)電氣設(shè)備線路老化、漏電可能導(dǎo)致人員觸電配電室及加油加氣區(qū)及儲存區(qū)電氣設(shè)備的使用及修改中輕則導(dǎo)致人員受傷，重則導(dǎo)致人員死亡、設(shè)備燒毀。加油加氣及卸油卸油過程中人員中毒、窒息甚至死亡。若不及時脫離，可致中毒、窒息死亡。加油加氣站區(qū)域及周邊居民3. 中毒窒息天然氣主要成分甲烷濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。油罐區(qū)、CNG儲存區(qū)及加油加氣區(qū)輕則導(dǎo)致人員燒傷，財產(chǎn)損失，重則人員死亡加油加氣站區(qū)域及周邊居民2.壓力容器爆炸加油加氣站的 CNG 儲氣瓶組、壓力管道等均是帶壓設(shè)備，屬壓力容器，若壓力容器與管道沒有設(shè)置應(yīng)有的安全裝置，如安全泄壓裝置，安全閥、防爆板等，壓力容器就有可能發(fā)生超壓而無法及時泄壓，發(fā)生爆炸事故。 車輛傷害在加油加氣站的加油、加氣中以及辦公區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的車輛和人員違反安全管理規(guī)定時或加油加氣司機(jī)或搭乘人員在站區(qū)隨意走動，可能發(fā)生人員的車輛傷害事故。同時，這些壓力容器若出現(xiàn)泄漏還可能造成中毒、火災(zāi)等災(zāi)害。帶壓設(shè)備或壓力管道，若受外界不良影響，如設(shè)計和焊接缺陷、外界擠壓或撞擊、管內(nèi)外腐蝕嚴(yán)重、或操作與管理上失誤，從而造成工藝參數(shù)失控或安全措施失效，可能引起壓力容器或壓力管道等在超出自身承受能力的情況發(fā)生物理爆破危險。 壓力容器爆炸加油加氣站的 CNG 儲氣瓶組、壓力管道等均是帶壓設(shè)備，屬壓力容器，若壓力容器與管道沒有設(shè)置應(yīng)有的安全裝置，如安全泄壓裝置，安全閥、防爆板等，壓力容器就有可能發(fā)生超壓而無法及時泄壓，發(fā)生爆炸事故。人體觸及帶電體漏電部位，輕則電擊或電傷，重則會造成死亡。 觸電傷害事故加油加氣站使用大量電氣設(shè)備等，生產(chǎn)過程中使用的配電線路、各種電氣帶動的生產(chǎn)設(shè)備、照明線路及照明器具、設(shè)備檢修時使用的配電箱及移動式電氣設(shè)備或手持式電動工具等存在電傷、直接接觸電擊及間接接觸電擊的可能。 機(jī)械傷害事故天然氣壓縮機(jī)、泵等旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件，如果防護(hù)罩失效或殘缺，人體接觸可能發(fā)生機(jī)械傷害事故。9 / 79石油產(chǎn)品由烴類化合物及少量非烴類化合物組成，對人體有不同程度的毒性。輸氣管線、容器、閥門發(fā)生泄漏，在環(huán)境通風(fēng)不良，人員長期在低濃度油氣環(huán)境中作業(yè)，身心易受到危害。此外，天然氣中可能含有微量硫化氫氣體，一旦含量超標(biāo)，泄漏后可能導(dǎo)致人員中毒。若不及時脫離，可致窒息死亡。天然氣主要成分甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。、爆炸天然氣在裝卸、儲運(yùn)過程中，高壓可燃?xì)怏w流速過快易產(chǎn)生和積聚靜電荷，天氣干燥，在地面上也會積聚電荷，如果設(shè)備設(shè)施防靜電措施未落實(shí)或效果差，靜電荷不能及時消除，靜電電位上升到一定程度，就會發(fā)生靜電放電現(xiàn)象，而產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)災(zāi)難性事故。油品及天然氣管道及設(shè)備因腐蝕、安裝質(zhì)量差、溫度升降驟變等原因，極易引起其連接點(diǎn)、閥門、法蘭等部位泄漏，遇明火或其他點(diǎn)火源有可能造成著火爆炸。我站在經(jīng)營過程中可能發(fā)生以下事故類型： 火災(zāi)爆炸事故加油加氣站儲存的汽油、柴油、天然氣，此類物質(zhì)均屬于易燃易爆的危險化學(xué)品，在經(jīng)營過程中，如果受到各種外來?xiàng)l件的影響，一旦泄漏，會形成爆炸性混合物，遇到火源，就會發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。/h 1 臺 浙江蒼南儀表廠8. 調(diào)壓器 RTZ25/ 1 套 河北永良燃?xì)庠O(shè)備有限公司9. 壓縮機(jī) 3DA300/185 1 臺 瑞華特裝（天津）低溫設(shè)備有限公司CNG 子站拖車 卸氣柱 子站壓縮機(jī) 順序控制系統(tǒng) CNG 加氣機(jī) CNG 汽車加氣高、中壓儲氣瓶組7 / 7910. 站用儲氣瓶組 55910260 1 臺 石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限公司11. 雙槍加氣機(jī) JQDB30B 4 臺 重慶耐德能源裝備集成有限公司12. 自動控制系統(tǒng) / 1 套 /13. 工業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng) / 1 套 / 主要特種設(shè)備及壓力容器如下表。Q235B 1 臺吳忠市銀河油罐廠3. 柴油罐 25m179。表 22 加油加氣主要設(shè)備一覽表序號 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù)量 制造廠家1. 汽油罐 30m179。圖 23 CNG 加氣工藝流程示意圖 主要裝置主要設(shè)備該加油加氣站項(xiàng)目配備的主要設(shè)備包括儲油罐、儲氣井、CNG 加氣機(jī)等。圖配送油罐車 埋地油罐 加油機(jī)輸油管線油槍汽車油箱 計量裝置22 加油工藝流程 加氣流程CNG 拖車到達(dá) CNG 加氣子站后，通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連，然后進(jìn)入子站壓汽油油氣柴油直通大氣6 / 79縮機(jī)將天然氣壓縮后使壓力提升到 20MPa 以上（最高限壓 25MPa） ，再通過順序控制系統(tǒng)按高、中壓的順序充入儲氣瓶組中進(jìn)行進(jìn)行穩(wěn)壓、儲存；為汽車加氣時仍然通過順序控制盤分配，依次從車載儲氣瓶組（相當(dāng)于低壓儲氣系統(tǒng)）和站內(nèi)中壓、高壓儲氣瓶組取氣，當(dāng)高壓儲氣瓶組壓力低至不能加滿汽車時，啟動壓縮機(jī)進(jìn)行增壓，又按照低、中、高壓的順序從儲氣瓶組中取氣。加油槍與潛油泵進(jìn)行聯(lián)鎖，加油時，開啟油槍上的開關(guān)，通過加油機(jī)體內(nèi)的控制裝置，啟動埋地油罐上方的潛油泵電機(jī)，通過潛油泵工作產(chǎn)生的壓力，將油品送至加油機(jī)，流經(jīng)精油濾、電磁閥、單向閥流入流量計，然后通過輸油膠管，由加油槍對外供油。東側(cè)臨近八里橋小學(xué)，南側(cè)臨近灌溉渠。占地面積 12600㎡ 儲存能力CNG：12m179。 加油加氣站具體情況表 21 加油加氣站基本情況一覽表加油站名稱 XXXXX 石油銷售（集團(tuán)）公司 XX 路加油加氣站 法定代表人 XX加油站地址 XX 市 XX 區(qū) XX 東路南側(cè) 固定座機(jī)號02391066999/1066888汽油：60m179。加油系統(tǒng)折合汽油后總?cè)莘e 70m3，CNG 儲氣井總?cè)莘e 12m3，根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 ，為二級加油加氣合建站。加氣部分設(shè)置 CNG 儲氣井 1 組（總水容積為 12m179。柴油儲罐、1 臺25m179。XX 路加油加氣站加油部分設(shè)置 2 臺 30m179。2. 事故風(fēng)險描述 加油加氣站概況XXXXX 石油銷售（集團(tuán)）公司自 1992 年成立以來一直從事石油制品和成品油批4 / 79發(fā)零售業(yè)務(wù)，是 XX 省從事成品油批發(fā)、零售領(lǐng)域的骨干企業(yè)之一。實(shí)行區(qū)域應(yīng)急聯(lián)防，增強(qiáng)與周邊單位、政府監(jiān)管部門、消防部門應(yīng)急信息溝通及應(yīng)急聯(lián)動。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。　?。ㄋ模╊A(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合原則?！　。ㄈ┮揽靠茖W(xué)，依法規(guī)范原則?！　。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)原則。 應(yīng)急預(yù)案體系XXXXX 石油銷售（集團(tuán)）公司 XX 路加油加氣站安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案三個級別，具體構(gòu)成見下表：表 11 應(yīng)急預(yù)案體系預(yù)案級別 預(yù)案類型 序號 預(yù)案內(nèi)容一級體系 綜合預(yù)案 1.3 / 791. 油品泄漏專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案2. 天然氣泄漏專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3. 火災(zāi)爆炸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案二級體系 專項(xiàng)預(yù)案4. 車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1. 加氣設(shè)備泄漏現(xiàn)場處置方案2. 加氣區(qū)火災(zāi)、爆炸事故現(xiàn)場處置方案3. 天然氣儲存、裝卸區(qū)泄漏事故應(yīng)急處置措施4. 天然氣儲存、裝卸區(qū)火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急處置措施5. 加油機(jī)著火事件應(yīng)急處置方案6. 卸油油罐車火災(zāi)應(yīng)急處置方案7. 加油車輛著火應(yīng)急處置方案8. 加油機(jī)油品泄漏應(yīng)急處置預(yù)案9. 卸油時跑冒油應(yīng)急處置方案10. 油罐區(qū)火災(zāi)、爆炸應(yīng)急處置方案11. 變配電及儀控裝置著火應(yīng)急處置方案三級體系 現(xiàn)場處置方案12. 人身傷害事故應(yīng)急處置方案 應(yīng)急工作原則（1）以人為本，安全第一原則。 編制依據(jù) 法律法規(guī)1. 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 （中華人民共和國主席令[2022]第 13 號）2. 《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》 （中華人民共和國主席令[2022]第 69 號）3. 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》 （中華人民共和國主席令[2022]第 52 號）4. 《中華人民共和國消防法》 （中華人民共和國主席令[2022]第 6 號）5. 《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 （國務(wù)院令[2022]第 591 號）6. 《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》 （國務(wù)院令[2022]第 583 號）7. 《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 （國務(wù)院令[2022]第 493 號）8. 《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計管理辦法》 （安監(jiān)總廳統(tǒng)計〔2022〕80 號）9. 《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》 （國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第 88 號）10. 《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南》(安監(jiān)總局應(yīng)急[2022]73 號)11. 《危險化學(xué)品目錄》 （國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等十部委聯(lián)合發(fā)布 2022 版）12. 《XX 省安全生產(chǎn)條例》 （2022 修訂） （XX 省人民代表大會常務(wù)委員會公告第 29 號）13. 《XX 省有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 （XX 省政府令（2022）第 50 號）14. 《XX 省企業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍教育訓(xùn)練大綱》 （寧安監(jiān)應(yīng)急[2022]148 號） 有關(guān)技術(shù)規(guī)范1. 《常用化學(xué)危險品貯存通則》 （GB156031995 ）2. 《危險貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》 （GB124632022 ）3. 《危險化學(xué)品重大危險源辨識》 （GB182182022 ）2 / 794. 《易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件》 （GB179142022 ）5. 《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》 （GB28942022）6. 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 （GB500162022）7. 《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 （GB50