【正文】 現(xiàn)落實不好或安全措施不完善時，有權(quán)提出暫不進行作業(yè)。13．監(jiān)護人應(yīng)和作業(yè)人員擬定聯(lián)絡(luò)信號。在出入口處保持與作業(yè)人員的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時制止作業(yè)，并立即采取救護措施。14．監(jiān)護人應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案，掌握和熟悉使用配備的應(yīng)急救護設(shè)備、設(shè)施、報警裝置等，并堅守崗位。15．監(jiān)護人應(yīng)攜帶“安全審批表”并負責保管、記錄有關(guān)問題。16．禁止以下作業(yè)：（1） 無辦理“安全審批表”的作業(yè)。（2） 與“安全審批表”內(nèi)容不符的作業(yè)。（3） 無監(jiān)護人員的作業(yè)。（4） 超時作業(yè)。（5） 不明情況的盲目救護。17．禁止以下人員進入有限空間危險作業(yè)。（1） 在經(jīng)期、孕期、哺乳期的女性。（2） 有聾、啞、呆、傻等嚴重生理缺陷者。（3） 患有深度近視、癲癇、高血壓、過敏性氣管炎、哮喘、心臟病、精神分裂癥等疾病者。（4） 有外傷疤尚未愈合者。 第十九章 可燃氣體檢測管理制度一、 為保證在有限空間內(nèi)作業(yè)人員的生命安全，凡下列艙室在動火作業(yè)前應(yīng)進行可燃氣體檢測：1. 修理船舶的燃油艙、隔離艙、機艙、油柜、污油艙、泵艙、貨油艙等。2. 已經(jīng)進行過涂裝作業(yè)的水艙、邊艙、雙層底、錨鏈艙、尖艙、隔離艙、舵機艙、泵艙、機艙等有限空間艙室。3. 化學(xué)品船、液化氣船和各種油船的所有艙室（除生活區(qū)）。4. 懷疑存在可燃氣體的所有狹小艙室及通風不好的區(qū)域。二、 進行可燃氣體檢測前，所檢艙室應(yīng)具備下列條件：1. 貨油艙及其管系、污油艙、燃油艙和各類油柜已進行徹底清洗，艙壁結(jié)構(gòu)上的種油泥已清除干凈，并已進行了有效通風，管系閥門已關(guān)閉。2. 泵艙、隔離艙及壓載艙的艙底沒有油污，如艙內(nèi)油管拆解的要用盲板封閉，油艙加溫管、貨油管、掃艙管已用工蒸汽或其他方法進行有效清洗，有關(guān)閥門已關(guān)閉。3. 狹小艙室、分段在涂裝作業(yè)后經(jīng)24小時有效通風、漆膜表面基本固化。三、 可燃氣體檢測的申請程序：1. 油船、化學(xué)品、液化氣船進廠前的檢測由工程部各生產(chǎn)主管通知安管部測爆。2. 船舶進廠后，貨油艙的再清潔、燃油艙及其它油艙油柜清艙后的檢測由清艙施工單位向安管部單船安全員申請。3. 有限艙室涂裝后需進行明火作業(yè)，作業(yè)前由施工單位或工程主管向單船安全員申請。4. 安全員認為作業(yè)艙室需要測爆時，施工人員或單位需申請測爆。四、 可燃氣體檢測證書：1. 證書一式三份，一份交給船方，一份交申請部門或施工單位，一份安管部存底。2. 檢測證書有效期為24小時。且只保證檢測時艙室內(nèi)的可燃氣體處于一范圍，并不保證該艙在檢測后受各種因素影響而保持不變。證書內(nèi)容不包括儀器難以檢測的各類管系及其它設(shè)備內(nèi)部氣體狀況。五、 可燃氣體檢測作業(yè)要求：1. 檢測人員經(jīng)過專業(yè)或相應(yīng)的培訓(xùn)，并持有效證件，熟悉常見石油產(chǎn)品、涂料、稀釋劑和其它可燃氣體的特性和爆炸極限。熟悉船體結(jié)構(gòu)和熱工作業(yè)標準，了解工程項目、施工范圍和熱工作業(yè)點。2. 檢測作業(yè)時必須穿戴相應(yīng)的防護用品，被測艙室內(nèi)的可燃氣體 濃度大于下限的5%，道門剛打開未經(jīng)通風時，檢測人員不得進入。3. 使用的檢測儀器應(yīng)依照說明書或有關(guān)資料的使用規(guī)定，在確認儀器處于正常工作狀態(tài)時才可進行檢測。4. 檢測儀器應(yīng)每年進行一次強制性檢驗，不合格的儀器不允使用。5. 檢測時，每個艙室應(yīng)不少于二個檢測點，每個點要檢測上、中、下、三個部位。進入艙室檢測時應(yīng)選擇艙底死角、油管吸口附近、洗艙盲區(qū)及船體復(fù)雜構(gòu)件處。檢測中應(yīng)注意鄰近艙室、管道對被測艙室、管道的相互影響，要特別注意檢查油管、閥件拆解后是否盲板封閥，防止可燃氣體或殘油溢出。6. 檢測合格的艙室必須每天進行復(fù)檢，復(fù)檢合格后才能進行熱工作業(yè)。六、 安管部應(yīng)建立專門的可燃氣體檢測記錄臺賬，將可燃氣體檢測的時間、地點、人員、氣體濃度、施工情況等完整的記錄在案。第二十章 氧氣、乙炔、工業(yè)切割氣安全使用規(guī)定1. 凡上船的氧氣及乙炔氣、工業(yè)切割氣膠管必須與電線、電焊線分開，人離開狹小艙室、容器時，必須將割炬、氧氣及乙炔氣、工業(yè)切割氣膠管隨身帶出艙室、容器外，并切斷氣源，拆除氧氣表、乙炔表。嚴禁用氧氣作通風氣源或照明，以防富氧事故。2. 嚴禁有油脂的手套、棉紗和工具等同氧氣瓶、瓶閥減壓器及管路等接觸。3. 嚴禁使用氧氣作為氣動工具。4. 禁止把氧氣瓶與乙炔或其它可燃氣瓶同車運輸。5. 氧氣瓶在運輸、貯存和使用過程中禁止敲擊，避免氧氣劇烈震動和碰撞，防止脆裂爆炸。氧氣瓶要有瓶帽和防震圈。6. 檢查氧氣及乙炔氣、工業(yè)切割氣是否漏氣時應(yīng)用肥皂水。7. 氧氣瓶避免陽光曝曬。8. 禁止將氧氣瓶與乙炔氣瓶、工業(yè)切割氣瓶混放，氧氣瓶與乙炔氣瓶、工業(yè)切割氣瓶距離不得少于5米?？扇肌⒅細怏w氣瓶與明火、熱源距離不得少于10米。9. 氧氣瓶發(fā)生危險時，應(yīng)迅速關(guān)閉閥門。10. 氧氣瓶內(nèi)氧氣不應(yīng)放空，~。11. 氧氣膠管與乙炔膠管不得互相混用或代用，不得用氧氣吹除乙炔膠管內(nèi)的堵塞物。12. 氧氣瓶必須按規(guī)定定期進行技術(shù)檢查，使用期滿和送檢未合格的氧氣瓶均不準使用。13. 氧氣瓶、乙炔氣瓶、工業(yè)切割氣瓶搬運、裝卸、使用都應(yīng)豎放，嚴禁在地面上下臥放并直接使用。14. 乙炔氣、工業(yè)切割氣應(yīng)存放在通風良好的庫房里，必須豎立放置。周圍注明防火、防爆標志，并貯備滅火消防器材，采用干粉或二氧氣碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。15. 乙炔氣瓶、工業(yè)切割氣瓶禁止敲擊和碰撞等，氣瓶使用時要注意固定，防止傾倒。16. 乙炔氣瓶、工業(yè)切割氣瓶不得靠熱源和電器設(shè)備。必須防止曝曬，搬運時的溫度保證在40℃以下，乙炔氣瓶表面溫度不能超過40℃。17. 乙炔氣瓶、工業(yè)切割氣瓶不能受到劇烈震動和下墩，以免填料下沉形成空間。18. 使用所氧氣及乙炔氣、工業(yè)切割氣必須安裝減壓器，使用乙炔氣還必須安裝回火防止器。開啟氧氣及乙炔氣、工業(yè)切割時，操作者應(yīng)站在閥門的后方，動作要以經(jīng)緩。19. 。使用時，乙炔氣、。第二十一章 高空作業(yè)安全管理規(guī)定為了加強公司員工高空作業(yè)時的規(guī)范化管理，保障從業(yè)人員的生命安全，特制定本管理制度。一、 凡離作業(yè)面2米以上的生產(chǎn)算高空作業(yè)，高空作業(yè)前，必須按照有關(guān)規(guī)定辦理申辦手續(xù)，填寫高空作業(yè)申請單，經(jīng)現(xiàn)場安全員審查，其作業(yè)場所符合安全條件后才能準許其高空作業(yè)。二、 從業(yè)人員在高空作業(yè)前，必須認真檢查跳板、腳手架及安全帶、吊耳等設(shè)備、設(shè)施的質(zhì)量標準及搭設(shè)要求，其搭設(shè)要求應(yīng)符合公司制定的從跳板，支撐架搭設(shè)規(guī)定。三、 高空作業(yè)時必須按照有關(guān)規(guī)定采取安全保護措施，戴好安全帽、系好安全帶。高空吊斗作業(yè)時，安全帶必須系在吊鉤或焊接的吊耳上，不許直接系在吊斗上面。四、 采用竹梯進行高空作業(yè)時，竹梯下端必須包扎防滑材料，竹梯與地面夾應(yīng)保持60度，并派人在下面監(jiān)護。竹梯不應(yīng)有缺檔和腐蝕殘損現(xiàn)象，操作者站立位置不應(yīng)超過梯頂端1米處。五、 高空作業(yè)時應(yīng)做到文明施工。所使用的工具工件應(yīng)用繩索上下傳遞，不許隨意上下拋甩。跳板上所放置的工具工件下班時要及時清理下來或固定牢靠，以免發(fā)生墜物危險。六、 凡在機艙天窗口及各種洞、口、臺邊作業(yè)、其沒按規(guī)定設(shè)置臨時欄桿，都視為高空作業(yè)，其作業(yè)保持措施都應(yīng)按高空作業(yè)標準執(zhí)行。七、 現(xiàn)場安全員應(yīng)定時到高空作業(yè)點進行安全檢查，并保存好作業(yè)申請單臺帳。八、 陰雨天氣和大霧天氣、風力超過6級的惡劣天氣環(huán)境里，不許進行露天高空作業(yè)，照明度達不到生產(chǎn)要求的場所不許進行高空作業(yè)。第二十二章 跳板支撐架搭設(shè)規(guī)定第一條：跳板支撐架搭設(shè)規(guī)定1. 跳板支撐架（以下簡稱支撐架）搭設(shè)的原則是：“誰使用，誰搭設(shè)，誰損壞，誰負責按規(guī)定搭好，且搭設(shè)人員中的施工人員必須具有國家認可的焊工資質(zhì)證書”；2. 搭設(shè)支撐架的材料強度必須大于L404的角鐵，且每處支撐架必須具有水平桿和斜支撐；3. 水平桿應(yīng)水平或內(nèi)低外高焊接，末端加限位碼，水平桿長度不能短于800mm，也不得長于1200mm（舷外不得超時1000mm）；4. 水平桿與船殼板、水平桿與支撐、支撐與船殼板處必須裝加強碼，加強碼尺寸不得小于6mm80mm120mm，且以上各處必須雙面焊接，不許單面焊或間斷焊；5. 兩支撐架縱向間隔不得大于2200mm；6. 倉外的跳板支撐架離地面和倉內(nèi)支撐架離垂直距離大于2000mm（含2000mm）時，必須焊裝符合安全規(guī)定的圍欄；7. 甲板及以上搭設(shè)的支撐架不得阻礙消防通道的暢通，且應(yīng)懸掛警示標識；8. 支撐架焊接完畢，必須自檢合格后再報單船工程主管驗收簽字后方可投入跳板搭設(shè)。第二條：圍欄的安全規(guī)定1. 船上因施工作業(yè)形成的口（洞）、臺（邊）等必須要有圍欄，圍欄的原則是：“誰施工，誰維護，誰損壞，誰修復(fù)。公共通道的圍欄由主管負責安排；2. 圍欄原則上要有立柱和欄桿，欄桿離基準面高度不得低于1050mm；立柱間距不得大于2500mm；3. 原則上圍欄距孔、洞、凸臺邊緣要有100mm的距離，圍欄各處焊接必須牢固；4. 甲板或通道上的圍欄不得有凸出尖狀物，且應(yīng)有警示標識，必要時夜晚要掛警示燈；5. 圍欄若用繩子時，繩子必須結(jié)實，直徑不得小于10mm，且捆綁牢固；6. 機艙天窗口原則上當天拆卸吊進（出）工件后即覆蓋，確定無法一時覆蓋（或只覆蓋未加固復(fù)原的），必須加防護欄，且要懸掛警示標志，天窗蓋無法復(fù)原，原則上不允許用不能承載人體重時強度的布、板覆蓋，確要檔雨、檔火星的，覆蓋雨布或板離天窗口的高度不得低于1050mm的護欄高度。第三條：上船搭跳板的規(guī)定1. 跳板上架前必須檢查，發(fā)現(xiàn)有斷木，廢腐木等不得上架；2. 跳板長度不得短于2800mm，有效寬度不得小于600mm；3. 跳板與支撐架必須用鐵絲或繩索捆扎牢固；4. 跳板搭好后須報單船工程主管驗收認可，方可投入使用。第四條：附則1. 上述各項必須按規(guī)定填報申報單（附申報單）；2. 以上各項由安全監(jiān)督員、監(jiān)火員負責監(jiān)督考核；第二十三章 危險化學(xué)品安全管理規(guī)定任何單位和個人在使用、儲存、運輸危險化學(xué)品時必須遵守《中華人民共和國消防法》和《化學(xué)危險物品安全管理條例》，嚴格遵守國家標準和行業(yè)標準的有關(guān)規(guī)定。第二條：本規(guī)定所指的危險化學(xué)品是指GB1369092《常用危險化學(xué)品的分類及標志》中的爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑、有毒品、放射性物品、腐蝕品等。第三條：使用、儲存易燃易爆建筑場所必須符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》并按照有關(guān)規(guī)范安裝防雷保護設(shè)施；電氣設(shè)備必須符合國家電氣防爆標準，并定期保養(yǎng)，按規(guī)定檢測。第四條：危險化學(xué)品的儲存，應(yīng)符合《倉庫防火安全管理規(guī)則》，必須建立入庫驗收，發(fā)貨檢查，出入庫登記制度及外來人員出入庫檢查、登記制度。凡包裝、標志不符合國家標準或破損、殘缺、滲漏及物品變質(zhì)、分解的嚴禁出入庫。第五條：運輸危險化學(xué)品的車輛必須符合有關(guān)安全標準，無關(guān)人員不得搭乘有危險化學(xué)品的運輸工具。第六條：生產(chǎn)裝置和設(shè)備必須按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防安全設(shè)施，易燃易爆場所必須設(shè)置明顯的禁止標志，易產(chǎn)生靜電的裝置和設(shè)備還必須設(shè)置除靜電設(shè)施，并定期檢查保養(yǎng)。第七條：從事危險化學(xué)品管理的有關(guān)人員必須經(jīng)過專門消防安全培訓(xùn)，并做到持證上崗。第八條：危險化學(xué)品應(yīng)輕拿輕放，防止碰撞、拖拉和傾倒，對化學(xué)性質(zhì)、安全防護、滅火方法互相抵觸的易燃易爆化學(xué)品不得混合裝運和儲存。第九條：公司倉庫及安管部應(yīng)制定相關(guān)管理制度和防患應(yīng)急措施，并提供保養(yǎng)和使用適合的個人防護裝備和服裝。第十條：違反本規(guī)定尚未造成嚴重后果的，按公司有關(guān)規(guī)定進行處理，導(dǎo)致爆炸、人員傷亡和財產(chǎn)嚴重損失等事故的，報請司法部門追究有關(guān)人員的法律責任。第二十四章：船舶上排、下水安全管理規(guī)定1． 船舶上下排時，由負責生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)編寫預(yù)案，并會同后勤、消防安全主管研究布置下水預(yù)案，確保安全。2． 根據(jù)船舶的大小及線型，由負責生產(chǎn)或技術(shù)的主管人員根據(jù)制定的安全措施，認真落實，并做好上下排的準備工作。3． 組織各類人員清除排面上的雜物，保持地面平整、通道暢通、排陣要堅固，氣袋放置是否合理，氣壓是否充足等確保船舶平穩(wěn)上落。4． 船舶的浮動物體必須固定，拆除影響上下排的一切障礙物，頭尾要有明確的標志，確保排列準確。5． 經(jīng)檢查核實準備工作就緒后方能進行上下排作業(yè)。6． 所有工作人員，必須服從指揮，明確分工，各就各位，嚴守崗位。7． 船舶下排時，應(yīng)檢查下水后的安全情況，特別要注意船底閥門是否滲漏，及時采取必要的補救措施，并按指定碼頭?？浚岛美|繩, 確保安全。8． 船舶上排后，排上的楞木等雜物要及時整理放妥，堆放整齊，做到文明施工，安全生產(chǎn)。第二十五章 用電安全管理規(guī)定一、電工安全操作規(guī)程1． 電工必須按國家規(guī)定，經(jīng)考證合格發(fā)證后才能獨立工作。2． 作業(yè)前要穿戴好防護用品，如（絕緣手套，絕緣鞋等）。3． 使用的工具必須是電工專用工具，并經(jīng)常檢查工具是否安全完好，不得潮濕。4． 在作業(yè)時，拉開開關(guān)并掛上“有人作業(yè)，嚴禁合閘”之類的警告牌，確保安全。5． 斷電后，要先用試電筆，檢驗工作部分確定無電后才工作。6． 一般情況下，不能帶電作業(yè)，如有特殊情況，確定需要帶電作業(yè)，應(yīng)嚴格遵守有關(guān)帶電作業(yè)的規(guī)定。并有二人或二人以上同時在場，相互照應(yīng)，以防事故發(fā)生。7． 送電前應(yīng)與有關(guān)人員聯(lián)系，確定無其他人員作業(yè)后，才能合閘送電。8． 在檢修、安裝用電設(shè)備線路時，應(yīng)嚴格遵守《用電設(shè)備線路檢修及安裝安全作業(yè)的操作規(guī)程》。二、用電管理規(guī)定： 生產(chǎn)、生活區(qū)所有電器設(shè)備是為滿足生產(chǎn)及生活需要而設(shè)置的，在使用過程中必須加強安全用電的管理，牢固