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01汽車機械基礎(chǔ)教學案-資料下載頁

2025-04-16 12:06本頁面
  

【正文】 寸的計算公式漸開線直齒圓柱齒輪各部分尺寸的計算公式見表813。四、漸開線直齒圓柱齒輪各部分幾何尺寸的計算五、任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學知識,強調(diào)本節(jié)課的重點與難點,讓同學根據(jù)制動器的分類及結(jié)構(gòu)形式和常見的損壞機理分析制動器的實效形式。學習評價檢查同學課堂效果及完成學后測評試題情況,一并計入平時成績。七、課后作業(yè)1 齒輪傳動的特點是什么?都有哪些類型的齒輪傳動?按齒輪兩軸線的相對位置和齒輪的齒向可將齒輪嚙合傳動分為哪幾類?2 直齒圓柱齒輪正確嚙合的基本條件有哪些?其基圓、分度圓、齒根圓、齒頂圓的區(qū)別是什么?3 已知某標準漸開線直齒圓柱齒輪的齒數(shù)為40,齒根圓直徑為375 mm。據(jù)此計算出齒輪的齒距、齒頂圓直徑、分度圓直徑及齒高。4 相嚙合的一對直齒圓柱齒輪傳動的大齒輪損壞,需要重新配制,測得大齒輪齒的頂圓直徑da2 = mm,齒數(shù)z2 = 37,和它嚙合的小齒輪的齒數(shù)z1 = 17,齒輪中心距a = 54 mm,試計算出大齒輪的主要幾何尺寸。教師姓名授課形式講授授課時數(shù)4授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務(wù)名稱項目8汽車齒輪傳動任務(wù)2 常見齒輪傳動的基本知識教學目標知識目標1.斜齒圓柱齒輪傳動的特點及正確嚙合條件。2.直齒圓錐齒輪傳動的特點及正確嚙合條件。3.蝸桿傳動的特點,蝸桿傳動的基本參數(shù)及正確嚙合條件。4.各種類別的齒輪在汽車傳動中的應(yīng)用。技能目標1.汽車主減速器的結(jié)構(gòu)類型與拆裝。2.方向機的結(jié)構(gòu)類型與拆裝。教學重點1.斜齒圓柱齒輪傳動的特點及正確嚙合條件。2.直齒圓錐齒輪傳動的特點及正確嚙合條件。3.蝸桿傳動的特點,蝸桿傳動的基本參數(shù)及正確嚙合條件。教學難點1. 蝸桿傳動的特點,蝸桿傳動的基本參數(shù)及正確嚙合條件。2. 各種類別的齒輪在汽車傳動中的應(yīng)用。教學方法教學手段借助于多媒體課件結(jié)合汽車上的常見齒輪傳動,演示齒輪傳動的工作原理和類型,再從傳動帶的運動規(guī)律和形式方面來學習帶傳動的類型及特點和在汽車上的使用(主減速器、轉(zhuǎn)向器)。學時安排1.斜齒圓柱齒輪傳動的特點及正確嚙合條件45分鐘。2.直齒圓錐齒輪傳動的特點及正確嚙合條件45分鐘。3.蝸桿傳動的特點,蝸桿傳動的基本參數(shù)及正確嚙合條件45分鐘。4.各種類別的齒輪在汽車傳動中的應(yīng)用45分鐘。教學條件多媒體課件、汽車上使用的各種齒輪傳動 。課外作業(yè)查閱汽車上常用的齒輪傳動的嚙合間隙和企業(yè)標準(課后習題)。檢查方法隨堂提問,按效果和課外作業(yè)合計平時成績。教學后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過觀察汽車齒輪傳動的運動動畫和和存在模式,引入新課。知識鏈接一、斜齒圓柱齒輪傳動1.斜齒圓柱齒輪傳動的特點及應(yīng)用斜齒圓柱齒輪傳動的具體特點如下:(1)同時進入嚙合輪齒的對數(shù)較多,重合度較大,因此承載能力大,可用于大功率傳動。(2)傳動平穩(wěn),連續(xù)性好,傳動中的沖擊、振動較小,可用于高速傳動。(3)使用壽命長,但不能當作滑移齒輪使用。由于斜齒輪輪齒傾斜,傳動時會產(chǎn)生軸向力。2.標準斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)標準斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)見表821。3.斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件及旋向的判斷一對外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件為:1 兩斜齒輪的法面模數(shù)相等,即mn1 = mn2 = m。2 兩斜齒輪的法面齒形角相等,即αn1 = αn2 = α = 20176。3 兩斜齒輪的螺旋角大小相等、方向相反,即b1 = b2。斜齒圓柱齒輪的螺旋方向分為右旋和左旋,判斷方法為:伸出右手,掌心對著自己,四指指向與齒輪的軸線方向一致,則大拇指上升方向與螺旋線上升方向一致的為右旋,不一致則為左旋,二、直齒圓錐齒輪傳動1.直齒圓錐齒輪基本參數(shù)2.直齒圓錐齒輪傳動的特點及正確嚙合條件(1)直齒圓錐傳動的特點。(2) 直齒圓錐齒輪傳動的正確嚙合條件。3.直齒圓錐齒輪在汽車中的應(yīng)用三、蝸桿傳動1.蝸桿傳動的組成2.蝸桿傳動的參數(shù)(1)蝸桿傳動的傳動比。(2) 主平面。(3) 模數(shù)(4) 齒形角(5) 導程角、螺旋角(6) 蝸桿的直徑系數(shù)(7) 蝸桿傳動的標準中心距a3.蝸桿傳動正確嚙合的條件(1) 蝸桿的軸向模數(shù)等于蝸輪的端面模數(shù),即 mx = mt = m。(2) 蝸桿的軸向齒形角等于蝸輪的端面齒形角,即ax = at = a 。?。?) 蝸桿導程角等于蝸輪螺旋角,且旋向相同,即g = b 。4.蝸桿傳動的三向判別(1)蝸桿(蝸輪) 旋向的判別(2)蝸輪的回轉(zhuǎn)方向判別(3)蝸輪蝸桿傳動中三向的判斷方式5. 蝸桿傳動的特點1 優(yōu)點① 傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。其傳動比i = 10 ~ 80,若只傳遞運動(如分度運動),其傳動比可達1 000。② 傳動平穩(wěn),噪音小。蝸桿傳動同時進入嚙合齒的對數(shù)較多且嚙合為逐漸進入和逐漸退出,所以工作平穩(wěn),產(chǎn)生的噪音小。③ 具有自鎖性能。當蝸桿的導程角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。2 缺點① 蝸桿傳動效率低。因為傳動中摩擦磨損較大,所以傳動效率較低。② 蝸桿傳動發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。因此需要有良好的潤滑和散熱裝置。同時為了減少磨損,需要采用減摩性能良好的有色全屬材料制造蝸輪,如銅合金等,材料成本高。③ 蝸桿不能任意互換嚙合。僅模數(shù)和齒形角相同的蝸桿與蝸輪是不能任意互換嚙合的。6 蝸桿傳動在汽車中的應(yīng)用任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學知識,強調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題,檢驗同學掌握情況,并計入平時成績。課后作業(yè)?在汽車傳動系統(tǒng)中哪些部位有所應(yīng)用???在汽車傳動系統(tǒng)中有哪些部位應(yīng)用了直齒圓錐齒輪傳動???在汽車傳動系統(tǒng)中有哪些部位應(yīng)用了蝸桿傳動??這樣制造的原因是什么?教師姓名授課形式講授授課時數(shù)2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務(wù)名稱項目8汽車齒輪傳動任務(wù)3 齒輪的維護與檢測教學目標知識目標1.齒輪傳動的潤滑方法。2.齒輪失效的常見形式。3.齒輪材料選擇的要求。4.常用齒輪熱處理的形式及熱處理的主要作用。技能目標1.汽車變速器和主減速器的潤滑方式。2.汽車變速器和主減速器的齒輪的失效形式和常見的熱處理方式。教學重點1.齒輪傳動的潤滑方法。2.齒輪失效的常見形式。3.齒輪材料選擇的要求。教學難點。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示,感性認識齒輪的損傷和實效,同時將齒輪的潤滑與損傷的關(guān)系展示給學生,使學生明白汽車齒輪在使用中所表現(xiàn)出來的損傷和實效形式中有哪些具體的東西是與潤滑保養(yǎng)有關(guān)系的。學時安排1.齒輪傳動的潤滑方法20分鐘。2.齒輪失效的常見形式25分鐘。3.齒輪材料選擇的要15分鐘求。4.常用齒輪熱處理的形式及熱處理的主要作用30分鐘。教學條件多媒體課件、汽車上常見的損傷齒輪及常見的潤滑方式。課外作業(yè)試述汽車上使用的V型帶輪的結(jié)構(gòu)形式。檢查方法隨堂提問,按提問效果和作業(yè)計平時成績。教學后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入 布置學習任務(wù),引入所學知識。知識鏈接一、齒輪傳動的潤滑1. 潤滑方式(1)浸油潤滑(2)噴油潤滑 2.潤滑劑的選擇 選擇潤滑油時,先根據(jù)齒輪的工作條件以及圓周速度查得運動黏度值,再根據(jù)選定的黏度確定潤滑油的牌號二、汽車傳動齒輪的潤滑。汽車齒輪的潤滑劑一般用在變速箱和差速器中,齒輪油有重型和輕型之分。需要根據(jù)汽車的使用說明書規(guī)定的牌號進行選擇使用。需要注意的是不同級別、不同牌號的齒輪潤滑油不可以混合使用。由于潤滑脂(黃油)黏性大,一般使用于卡車中,轎車應(yīng)盡量少用或不用。三、齒輪傳動的失效形式四、齒輪材料及熱處理(1)表面淬火(2)滲碳淬火(3)滲氮(4)調(diào)質(zhì)(5)正火五、任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學知識,強調(diào)本節(jié)課的重點與難點,讓同學真正的掌握汽車上各種銷鏈接的方式和作用,以及銷連接的重要性和必要性。六、學習評價。,并對作業(yè)中出現(xiàn)的錯誤加以評述。七、課后作業(yè)????熱處理的主要作用是什么??教師姓名授課形式講授授課時數(shù)2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務(wù)名稱項目9汽車輪系任務(wù)1 齒輪系統(tǒng)的概念及分類教學目標知識目標1.輪系的概念,學會分析、判斷輪系的種類。2.輪系的作用,了解輪系在汽車中的應(yīng)用。技能目標輪系在汽車中的應(yīng)用形式。教學重點1.輪系的概念,學會分析、判斷輪系的種類。2.輪系的作用,了解輪系在汽車中的應(yīng)用。3.輪系在汽車中的應(yīng)用形式。教學難點輪系在汽車中的應(yīng)用形式。教學方法教學手段先借助于多媒體課件和汽車上的各種輪系實體作為實體直觀教學教具,配合多媒體課件,讓學生了解輪系的分類與用途,然后根據(jù)輪系的性質(zhì)和類型,確定輪系的結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和安裝的需要確定的作用和方式。另外根據(jù)輪系的作用效果好制作材料推斷其承載能力,同時找到已經(jīng)損壞的輪系,就具體的情況作出詳細的對比,以加強學生對各種輪系的損壞機理。學時安排1.輪系的概念,學會分析、判斷輪系的種類45分鐘。2.輪系的作用,了解輪系在汽車中的應(yīng)用45分鐘。教學條件多媒體課件、汽車上使用的各輪系及已經(jīng)損壞的輪系。課外作業(yè)查閱各類輪系嚙合間隙及嚙合印痕的企業(yè)標準。檢查方法隨堂提問,按提問效果和課后作業(yè)合計平時成績。教學后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入 布置學習任務(wù),引入所學知識。知識鏈接一、輪系的種類1. 定軸輪系2. 周轉(zhuǎn)輪系3.混合輪系二、輪系的應(yīng)用及特點1.用于換向機構(gòu)2. 用于變速機構(gòu)3.用作較遠距離的傳動4.用以獲得很大的傳動比5.可實現(xiàn)運動的合成與分解(實現(xiàn)差速作用)任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學知識,強調(diào)本節(jié)課的重點與難點,讓同學根據(jù)螺紋連接的分類及形式和常見的損壞后修復方式形式。學習評價檢查同學課堂效果及完成學后測評試題情況,一并計入平時成績。課后作業(yè)1.什么是輪系?輪系有哪些類型?2.定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系有什么區(qū)別?3.簡述輪系的作用。4.輪系在汽車上有哪些應(yīng)用?教師姓名授課形式講授授課時數(shù)2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務(wù)名稱項目9汽車輪系任務(wù)2 定軸輪系的傳動比及相應(yīng)計算教學目標知識目標1.定軸輪系傳動比的概念。2.定軸輪系傳動比的相應(yīng)計算及齒輪轉(zhuǎn)動方向的判斷。3.輪系中惰輪的概念及其作用。技能目標1.定軸輪系在汽車上的應(yīng)用。2.定軸輪系齒輪在變速器中的常見磨損形式和出現(xiàn)的故障。教學重點1.定軸輪系傳動比的概念。2.定軸輪系傳動比的相應(yīng)計算及齒輪轉(zhuǎn)動方向的判斷。3.輪系中惰輪的概念及其作用。教學難點1. 定軸輪系在汽車上的應(yīng)用。2. 定軸輪系傳動比的相應(yīng)計算及齒輪轉(zhuǎn)動方向的判斷3.定軸輪系齒輪在變速器中的常見磨損形式和出現(xiàn)的故障。教學方法教學手段借助于多媒體課件結(jié)合汽車上的典型定軸輪系,演示定軸輪系的工作原理和類型,再從定軸輪系的運動規(guī)律和形式方面來學習定軸輪系的受力分析和運動分析,另外根據(jù)定軸輪系的受力形式分析定軸輪系的基本特征及受損形式。學時安排1.定軸輪系傳動比的概念10分鐘。2.定軸輪系傳動比的相應(yīng)計算及齒輪轉(zhuǎn)動方向的判斷35分鐘。3.輪系中惰輪的概念及其作用15分鐘。4.定軸輪系齒輪在變速器中的常見磨損形式和出現(xiàn)的故障30分鐘。教學條件多媒體課件、汽車相關(guān)零部件。課外作業(yè)認識各種汽車上的典型定軸輪系(課后習題)。檢查方法隨堂提問,按提問效果和課外作業(yè)合計平時成績。教學后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過觀察汽車零部件和機構(gòu)的運動動畫,引入新課。知識鏈接一、定軸輪系的傳動比二、輪系中惰輪的概念及其作用三、定軸輪系齒輪在變速器中的常見磨損形式和出現(xiàn)的故障任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學知識,強調(diào)本節(jié)課的重點與難點,加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題,檢驗同學掌握情況,并計入平時成績。課后作業(yè)?在汽車上有何應(yīng)用? = 960 r/min,z1 = 20,從動輪z2 = 50,試計算傳動比i和從動輪的轉(zhuǎn)速n2。教師姓名授課形式講授授課時數(shù)2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務(wù)名稱項目9汽車輪系任務(wù)3 行星輪系教學目標知識目標。技能目標。教學重點。教學難點。 。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示,感性認識周轉(zhuǎn)輪系的運動模式和受力形式,再從運動模式和受力形式中理解周轉(zhuǎn)輪系結(jié)構(gòu)對汽車的影響,同時引導學生拓展思維思考周轉(zhuǎn)輪系的發(fā)展形式。學時安排。教學條件多媒體課件、汽車自動變速器實物。課外作業(yè)汽車上使用的行星齒輪機構(gòu)在汽車自動變速器上有哪些布局形式?各有什么特點?檢查方法隨堂提問,按提問效果和作業(yè)計平時成績。教學后記授課主要內(nèi)容任
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