312國(guó)道滬寧段擴(kuò)建工程常州標(biāo)段單位工程施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)-資料下載頁(yè)
2024-10-27 01:40本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)2020 -I- 袈膅莈荿薈羈芄莈螀膄芀莇袂肇膆莆羅衿蒄莆蚄肅莀蒞螇?mèng)缕O蒄衿肅膂蒃蕿袆肈蒂蟻肁蕆蒁袃襖莃蒀羆膀艿蒀蚅羃膅葿螈膈肁蒈袀羈荿薇薀膆芅薆螞罿膁薅螄膅肇薄羇羇蒆薄蚆袀莂薃螈肆羋薂袁衿膄薁薀肄肀蝕蚃袇荿蠆螅肂芅蚈袇裊膁蚈蚇肁膇蚇蝿羃蒅蚆袂腿莁蚅羄芇蚄蚄膇膃芁螆羀聿莀袈膅莈荿薈羈芄莈螀膄芀莇袂肇膆莆羅衿蒄莆蚄肅莀蒞螇?mèng)缕O蒄衿肅膂蒃蕿袆肈蒂蟻肁蕆蒁袃襖莃蒀羆膀艿蒀蚅羃膅葿螈膈肁蒈袀羈荿薇薀膆芅薆螞罿膁薅螄膅肇薄羇羇蒆薄蚆袀莂薃螈肆羋薂袁衿膄薁薀肄肀蝕蚃袇荿蠆螅肂芅蚈袇裊膁蚈蚇肁膇蚇蝿羃蒅蚆袂腿莁蚅羄芇蚄蚄膇膃芁螆羀聿莀袈膅莈荿薈羈芄莈螀膄芀莇袂肇膆莆羅衿蒄莆蚄肅莀蒞螇?mèng)缕O蒄衿肅膂蒃蕿袆肈蒂蟻肁蕆蒁袃襖莃蒀羆膀艿蒀蚅羃膅葿螈膈肁蒈袀羈荿薇薀膆芅薆螞罿膁薅螄膅肇薄羇羇蒆薄蚆袀莂薃螈肆羋薂袁衿膄薁薀肄肀蝕蚃袇荿蠆螅肂芅蚈袇裊膁蚈蚇肁膇蚇蝿羃蒅蚆袂腿莁蚅羄芇蚄蚄
【正文】 查井 630座、雨水口 1279座、 d600管 17507m、 20cm排水管 PVC管 15362m、出水口 12個(gè)。 平面交叉工程量主要有： 3cm瀝青表處 2 、 4cm細(xì)粒式瀝青混凝土 、 6cm中粒式瀝青混凝土 、 8cm粗粒式瀝青混凝土 、封層 2 、 20cm水泥穩(wěn)定碎石 2 、 20cm二灰土 2 、填方 、挖方 2630m3 、銑刨路面 7411m2 。 地形、地貌 本項(xiàng)目區(qū)域?qū)匍L(zhǎng)江三角洲太湖沖擊平原 ,位于蘇南地區(qū)中部 ,地處長(zhǎng)江三角洲城鎮(zhèn)密集帶。區(qū)內(nèi)地勢(shì)低平開(kāi)闊 ,沿線河、塘、圩田密布 ,為典型的水網(wǎng)地區(qū)。常州市境內(nèi)地勢(shì)西南略高 ,東北略低 ,高低相 差 2m左右 ,地面高程一般 ～ ,地表水系發(fā)育。 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，沿線地處太湖流域沖湖積低洼湖蕩平原區(qū)，地勢(shì)較平坦 ,地表水系發(fā)育。根據(jù)微地貌和淺部土層巖性、結(jié)構(gòu)差異 (主要是軟土發(fā)育情況 )，將沿線進(jìn)一步劃分為兩個(gè)亞區(qū) :沖湖積高亢平原亞區(qū) (Ⅰ區(qū) )和湖沼積低洼平原亞區(qū) (Ⅱ區(qū) )兩段。 Ⅰ區(qū)一般上更新統(tǒng)直接出露地表 ,全新統(tǒng)軟土不發(fā)育 ,可以用天然地基作為路基持力層。 Ⅱ區(qū)全新統(tǒng)軟土發(fā)育 ,上部地層工程地質(zhì)條件較差 ,不宜直接宜天然路基作路基持力層。 某一級(jí)公路標(biāo)段 (k145+950～ k150+880)施工組織設(shè)計(jì) 4 氣象水文資料 常州市屬北亞熱帶季風(fēng)區(qū) ,氣候溫暖 ,潮濕多雨 ,日照充足 ,四季分明。冬季寒冷少雨 ,夏季炎熱多雨 ,春秋兩季為冬夏季風(fēng)交替時(shí)期 ,天氣冷暖干濕多變。降雨年際變化較大 ,全年有三個(gè)明顯雨期 :3～ 5月為桃花雨 ,6～ 7月為梅雨期 ,8～ 9月為臺(tái)風(fēng)雨 ,其中梅雨期降水量占全年的 1/3。多年平均氣溫 ℃ ,多年平均降水量 ,年平均降水日 ,多年平均無(wú)霜期 266天 ,相對(duì)濕度 80%,平均日照 2033 小時(shí) ,年均蒸發(fā)量 。多年平均風(fēng)速為 3m/s,多年瞬時(shí)最大風(fēng)速24m/秒 ,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng) ,多年平均霧日 天。 常州市境內(nèi)地勢(shì)西高東 低 ,水網(wǎng)密集 , 水資源豐富 ,水域面積占全市面積%。區(qū)域?qū)匍L(zhǎng)江流域太湖水系 ,河流無(wú)明顯坡降 ,水位基本穩(wěn)定 ,流速不大 ,無(wú)明顯沖刷現(xiàn)象。沿線地下水位埋藏較淺 ,主要由大氣降水及河流補(bǔ)給 ,地下水屬潛水型 ,水位隨季節(jié)性的變化而變化。 地表水和地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。 京杭運(yùn)河 :在常州及武進(jìn)境內(nèi)長(zhǎng)約 44km,該河段又稱(chēng)江南大運(yùn)河 ,是常州市區(qū)及武進(jìn)中部一條重要水上交通要道 ,為該地區(qū)水運(yùn)物質(zhì)集散以及外地客船的順利過(guò)境提供保障。同時(shí)該河與常州及武進(jìn)地區(qū)許多河流向接 ,成為地區(qū)水域網(wǎng)絡(luò)的一部分 ,在地區(qū)排水和灌溉方面也占有重要 的位置。 采菱港 :又稱(chēng)采菱河 ,北起常州京杭運(yùn)河石龍嘴 ,經(jīng)丫河至宜興 ,常州市境內(nèi)約 30km, 是武進(jìn)東南部主要匯水河流之一 ,該河主要功能是匯集武進(jìn)東南部低洼地區(qū)的積水 ,排入太湖。現(xiàn)為 7級(jí)航道 ,但有改造升級(jí)的可能。 主要工程數(shù)量 路基土石方數(shù)量 全段 路基總填方為 393049m3 ，詳見(jiàn)路基土石方數(shù)量表。 防護(hù)工程 總植草面積為 ， 漿砌片石共 +2517= ， C20混凝土共 3 ， C20 混凝土預(yù)制塊共 3 ，砂礫墊層共+= ，開(kāi)挖土方共 += 。 路面工程 全段路面瀝青混凝土路面 、水穩(wěn)碎石 ，二灰土 、 C25 混凝土 。 路基路面排水工程 、 M5水泥沙漿共 、瀝青 2 、級(jí)配碎石 3 、 8cm軟式透水管共 、透水土工布 、 C25水泥混凝土緣石 、 20cm塑料排水管 、集水槽處三通 154個(gè)、填土 33742m3 、 C15水泥混凝土 462m3 。 2 、 M5水泥沙漿共 、瀝青 2 、級(jí)配碎石 3 、 8cm軟式透水管共 8998m 、透水土工布鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2020 5 、 C25水泥混凝土緣石 、 11cmPVC連接管 、三通管 457個(gè)、填土 、 C15水泥混凝土 、中粗砂 。 、土路肩培土 、 C25水泥混凝土緣石 。 ： C15混凝土側(cè)板 。 某一級(jí)公路標(biāo)段 (k145+950～ k150+880)施工組織設(shè)計(jì) 6 第 3 章 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量方針、目標(biāo) ： 視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命、用科學(xué)管理創(chuàng)名牌精品、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)使用戶(hù)滿(mǎn)意、靠科技進(jìn)步促企業(yè)騰飛 。 ：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。 ：工程驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上；滿(mǎn)足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求；杜絕質(zhì)量事故；工程一次成優(yōu)。 安全目標(biāo) 確保安全零事故 ,創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地。 ； ； ； ； 。 工期目標(biāo) 經(jīng)省交通廳和工程建設(shè)指揮部的統(tǒng)籌計(jì)劃，要求本段在 2020 年 5 月開(kāi)工，2020 年 9 月底建成通車(chē)，爭(zhēng)取提前完工。 鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2020 7 第 4 章 總體施工布置 施工管理機(jī)構(gòu) 為確保本標(biāo)段承建工程優(yōu)質(zhì)按期完成，并力爭(zhēng)創(chuàng)精品工程，我們?cè)诠こ躺吓汕步?jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)、管理人員和精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織施工，建立現(xiàn)代化企業(yè)模
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