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小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-04-14 03:09本頁面
  

【正文】 石粉質粘土(Q 3dl+pl):黃褐色,可塑,稍濕濕,含 25%石英巖碎石,粒徑 5080mm,以粉質粘土為主。層厚、層頂標高、層底標高分布見地層分布一覽表。詳見剖面圖。承載力特征值 fak=180kpa, 變形模量 E0=9Mpa,樁的極限側阻力標準值 qsk=30kpa。碎石(Q 3dl+pl):黃褐色,稍密中密,稍濕濕,碎石為石英巖,含量 60%左右,粒徑 80180mm,含有粒徑大于 200mm 的塊石,粉質粘土充填。層厚、層頂標高、層底標高分布見地層分布一覽表。詳見剖面圖。承載力特征值 fak=280kpa,變形模量 E0=18Mpa,樁的極限側阻力標準值 qsk=110kpa。全風化板巖(Z):黃褐色,全風化,稍密,稍濕,礦物成分基本改變,組織結構大部分破壞,大部分風化呈土狀,含有原巖碎塊,手捻呈土狀,沖擊可鉆進。層厚、層頂標高、層底標高分布見地層分布一覽表。詳見剖面圖。承載力特征值 fak=240kpa, 變形模量 E0=16Mpa,樁小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第四章 場址選擇 29的極限側阻力標準值 qsk=100kpa。強風化板巖(Z):黃褐色,強風化,組織結構部分破壞,礦物成分部分改變,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯呈薄片狀和碎塊狀。不易沖擊,為軟巖,破碎,巖體基本質量等級為 V 級。揭露層厚、層頂標高分布見地層分布一覽表。詳見剖面圖。承載力特征值 fak=350kpa,樁的極限端阻力標準值 qpk=8000kpa。二、場地穩(wěn)定性評價(一) 、地基穩(wěn)定性評價該場地上部為雜填土、淤泥,下部為細砂、含碎石粉質粘土、碎石、全風化板巖,底部為強風化板巖,地基需打樁。(二) 、場地穩(wěn)定性評價該場地主要為填海地塊,無滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、采空區(qū)等不良地質作用,場地穩(wěn)定,適宜建筑。三、場地和地基的地震效應(一) 、抗震設防烈度為 7 度。(二) 、建筑場地類別劃分建筑場地為設計地震第一組,設計基本地震加速度為 。該場地屬可建筑的一般場地。四、氣象條件? 風項目區(qū)處于亞歐大陸與太平洋之間的中緯地帶,屬濕潤季風氣候區(qū),具有四季分明,晝夜溫差較小,無霜期長,季風氣候明顯等特點。年平均風速 米/秒,主要風向冬季以西北風為主,夏季以東南風為主。? 氣溫項目區(qū)年平均氣溫在 10℃左右,最冷的 1 月份平均氣溫-℃,小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第四章 場址選擇 30最熱的 8 月份平均氣溫 ℃。五、公共基礎設施條件項目所處區(qū)域已實現(xiàn)“七通一平” ,各項配套設施具有較高的保證度。項目所需要的水、電可采用園區(qū)內現(xiàn)有主管線。六、交通運輸條件項目建設地點位于大連小窯灣商務區(qū),環(huán)小窯灣區(qū)域東側,區(qū)內公路條件良好,連接跨海大橋和大丹高速的城市快速路 9 號路從基地東西貫穿。5 號路及快軌 3 號線從基地北部穿過,5 號路向西連接金馬城區(qū),向東連接金石灘旅游度假區(qū)。項目區(qū)與大窯灣港區(qū)相連通,緊鄰大窯灣港,距沈大高速公路約 25 公里,距周水子國際機場約 35 公里,有著四通八達的海陸空交通網(wǎng)絡。,小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第五章 設備方案和工程方案 31第 五 章 設 備 方 案 和 工 程 方 案第一節(jié) 設備方案項目規(guī)模龐大,設備購置量巨大,所需購置的設備主要包括酒店及寫字樓設備、游艇俱樂部設備 2 大部分,合計 288 臺(套) 。其中酒店及寫字樓設備主要有電梯、配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等;游艇俱樂部設備主要為維修及展銷設備等。所需主要設備詳見表 51:表 51 主要設備一覽表序號 設備名稱 數(shù)量臺(套) 規(guī)格型號 設備來源一 酒店及寫字樓設備 2861 電梯 102 變壓器 63 高低壓配電柜 604 電控箱 25 照明系統(tǒng) 26 有線電視系統(tǒng) 27 電話系統(tǒng) 28 柴油發(fā)電機組 29 離心式冷水機組 410 空調機 10011 冷卻塔 412 水泵 7613 換熱器 214 中水系統(tǒng) 215 自動噴淋系統(tǒng) 2小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第五章 設備方案和工程方案 3216 消防控制系統(tǒng) 217 煤氣系統(tǒng) 218 安保系統(tǒng) 219 給排水管道 220 通風系統(tǒng) 2二 游艇俱樂部設備 21 游艇維修\保養(yǎng)設備 12 游艇展銷配套設備 1合計 288第二節(jié) 工程方案一、工程規(guī)模及使用功能:項目規(guī)劃總面積 220 萬平方米,其中海域面積 90 萬平方米,陸地面積 130 萬平方米。建筑主要包括 30 層超五星級酒店一棟,建筑面積104,344 平方米;30 層高檔寫字樓一棟,建筑面積 100,000 平方米;游艇俱樂部會所一座,建筑面積 5000 平方米;VIP 豪華泊園 250,000 平方米;游艇維修及服務中心一座,建筑面積 20,000 平方米;游艇展銷及培訓中心一座,建筑面積 20,000 平方米。游艇碼頭一座,主要建設內容包括建設主航道一處;防波堤兩處,總長 2410 米;VIP 港池護岸 4000 米;游艇總泊位 1200 個,其中:VIP游艇泊位 500 個,普通游艇泊位 700 個。超五星級酒店共 30 層,其中一層為酒店大堂、商場酒店、花店、咖啡廳、商務中心、中西餐廳、大堂酒吧及宴會廳等服務部門;二層為洗浴中心;三層為音樂娛樂廣場;四層為康體中心;五層為會議中心;六層為健身中心;七~二十六層為客房;二十七~二十八層位設備房。詳見附表 12。小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第五章 設備方案和工程方案 33附屬配套工程:道路及綠化工程 650,000 平方米;外水電工程200,000 平方米。二、建筑結構:由于項目區(qū)域大部分為回填土層,根據(jù)場地地質條件及擬建建筑物對承重要求較高等特點,將采用樁基礎,以強風化板巖做持力層。建筑物主要包括酒店、寫字樓和別墅等,為日常工作起居的場所,均采用鋼筋混凝土框架結構。三、建筑風格建筑物采用現(xiàn)代建筑風格,線條簡捷,整體上與周邊建筑及山海環(huán)境相融合,體現(xiàn)整潔、美觀、大方的視覺效果。表 52 建(構)筑工程一覽表序 號 建筑物名稱 層 數(shù) 結構形式 面 積(㎡)1 建筑物 499,344 超五星級酒店 30 框架 104,344 高檔寫字樓 30 框架 100,000 俱樂部會所 3 框架 5,000 VIP 豪華泊園 2 框架 250,000 游艇維修及服務中心 5 框架 20,000 游艇展銷及培訓中心 5 框架 20,0002 構筑物及輔助工程 游艇碼頭 外水電工程 200,000 道路及綠化工程 650,000小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第六章 主要燃料動力供應 34第 六 章 主 要 燃 料 動 力 供 應一、電項目主要電力負荷是酒店寫字樓照明、空調等用電,實際年耗電量為 800 萬 KWH,由小窯灣電網(wǎng)引入,可滿足項目需要。項目將建設變電設施一套,以接入電網(wǎng)。二、水項目用水主要是生活用水,實際年耗水量 50,000 噸,水源取自小窯灣自來水管網(wǎng),可以滿足項目建設需要。項目燃料動力消耗詳見下表 61:61:主要燃料年消耗量表序號 名稱 單位 年用量1 電 萬度 8002 水 噸 50,000小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第七章 項目總體布置 35第 七 章 項 目 總 體 布 置第一節(jié) 總體布置一、總圖布置原則功能分區(qū)、系統(tǒng)分明、布置整齊,在適用經(jīng)濟的前提下注意美觀。道路綠化布置科學合理,物流和人流路徑盡量短捷,避免物流與人流相互交叉、往復。土地利用系數(shù)和建筑系數(shù)應科學合理,根據(jù)設計規(guī)范確定各建筑物、構筑物間的距離,保證運營和消防安全。根據(jù)場址的風向、地形、地勢特點及地質條件,因地制宜。二、總平面布置項目位于環(huán)小窯灣東側,沿海岸呈東南—西北向狹長分布,并有一圖 71 項目布置規(guī)劃圖小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第七章 項目總體布置 36北一南兩個人工島。游艇展銷中心位于項目區(qū)最北部,高檔寫字樓與其相鄰;中部地帶為豪華泊園,最南端為維修服務中心;兩個人工島位于海岸左側灣內,由大橋與陸地相連,其中北島較大,建有游艇俱樂部會所和超五星級高檔酒店;南島為超豪華泊園所在地。一南一北兩個防波堤呈環(huán)抱形深入小窯灣,形成一個游艇港灣。整體美觀大方,布局合理。詳見上圖 71。第二節(jié) 公用輔助工程一、供電項目通過小窯灣電網(wǎng)供電,照明采用道路燈具和金屬鹵化燈。室外供電線路均采用電纜直埋,室內配電壓為 380/220V 采用 TNS 三相五線制配電系統(tǒng)。二、供暖項目供暖由小窯灣供暖管網(wǎng)引入。三、消防項目嚴格按照現(xiàn)行防火規(guī)范設計,以滿足安全、防火和消防要求。區(qū)內設有消防通道,以供消防車通行,倉儲庫各層設消防栓。四、給排水給水項目用水主要為生活用水。年用水量為 50000 噸,水源取自小窯灣自來水管網(wǎng),可以滿足項目需要。排水系統(tǒng)項目排水采用雨污分流制。所排污水主要為生活污水,年排水量約 40000 噸,將通過化糞池處理,匯入小窯灣排水系統(tǒng)。小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第七章 項目總體布置 37雨水則通過專用雨水管道,直接排入附近海域。小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第八章 環(huán)境影響評價 38第 八 章 環(huán) 境 影 響 評 價第一節(jié) 環(huán)境保護設計依據(jù)環(huán)境保護設計及監(jiān)管依據(jù)以下標準:? 《環(huán)境空氣質量標準》(GB30951996)? 《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)? 《污水綜合排放標準》(GB89781996) ? 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 (2022)第二節(jié) 項目建設和運營對環(huán)境的影響該項目在建設期間和建成運營后,對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面:一、建設期間污染噪聲施工噪聲主要產(chǎn)生于基礎工程、主體工程和裝飾工程的施工過程,使用施工機械如攪拌機、震搗器、卷揚機等產(chǎn)生的噪聲污染,以及施工過程中使用的起重機、推土機等發(fā)出的噪音。揚塵項目在施工建設期間,不可避免地會產(chǎn)生一些揚塵,這些揚塵包括車輛運輸及陸域填方過程產(chǎn)生的揚塵,會對附近區(qū)域環(huán)境帶來不利影響。固體廢棄物在臨近建筑場地處,因施工會產(chǎn)生大量的建筑廢棄物,包括施工時以及結束時剩余的廢棄建筑材料,該建筑廢棄物主要影響通行,同時也可能在降雨、刮風的天氣條件小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第八章 環(huán)境影響評價 39下產(chǎn)生污水和揚塵,從而造成環(huán)境的污染。廢水施工期所產(chǎn)生的廢水主要來自于施工人員生活污水。廢氣施工期間,各類施工機械、運輸車輛排放燃油、尾氣等廢氣。二、運營期間污染該項目建成后所產(chǎn)生的污染物對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在四個方面:噪聲項目噪聲主要來自于游艇、車輛等產(chǎn)生的噪聲。垃圾項目運營期的垃圾主要為在生活和辦公時產(chǎn)生少量生活垃圾。廢水項目的主要廢水為生活污水污染物排放對海洋水環(huán)境的影響。廢氣項目的廢氣主要為游艇所用燃油產(chǎn)生的廢氣。第三節(jié) 環(huán)境保護措施一、施工期間污染的防治噪聲污染施工期間產(chǎn)生噪聲屬于短期行為,待施工結束后即可消除。在各施工環(huán)節(jié)中噪音較為突出的部位,應采用局部吸聲、隔聲降噪技術,在隔離體上敷以吸聲材料,降低噪音。合理疏導進入施工區(qū)的車輛,減少汽車運輸時的鳴笛噪聲。固體廢棄物污染建筑垃圾的堆放不得超出場地圍擋范圍,施工場地內不堆放生活小窯灣國際游艇俱樂部建設項目可研 第八章 環(huán)境影響評價 40垃圾;當建設廢棄物不含有毒有害物質時,可采取回填方式處理。填海工程污染(1)填海工程應嚴格按照先建設圍堤、并在其內側布設混合碎石倒濾層,再進行填海施工,并加強施工過程的管理、監(jiān)督、嚴格執(zhí)行所規(guī)定的施工工藝方法。(2)嚴格施工管理,提倡文明施工,嚴禁將施工過程中砂土料的沖洗、混凝土攪拌產(chǎn)生的廢水及混濁泥漿等,倒入海水中,必須經(jīng)臨時沉淀后有組織排放。二、項目運營期間污染的防治噪聲污染噪聲防治的總原則是:盡可能選用低噪音設備,對噪聲超標設備采用隔聲、消聲、減振等降噪措施,對操作人員進行防噪保護等措施。在項目區(qū)周圍進行大面積綠化,種植樹木,既美化環(huán)境又可阻隔噪音,能取得良好效果。廢水污染項目建成運營后,主要廢水為生活污水及雨水。生活污水經(jīng)化糞池處理后,排入?yún)^(qū)內的污水管網(wǎng);雨水直接排放到附近的海域。固體廢棄物污染項目
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