【導(dǎo)讀】《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2020]241；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2020；《客運(yùn)專線鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)控要點(diǎn)手冊》工管技[2020]77號；《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》；說明及詳圖集》；《武岡城際客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》；建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知；設(shè)計(jì)單位下發(fā)的相關(guān)路基施工圖；本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基總況見表1-1。電纜槽、聲屏障及防護(hù)柵欄等。里程位置精確放線。標(biāo)示，排出骨架位置后，要對相鄰的里程樁再次進(jìn)行閉合測量。無誤后方可進(jìn)行基槽開挖。模板支設(shè)完成后掛線對模板進(jìn)行精調(diào)，確保模板支設(shè)尺寸符合要求。天氣情況灑水，確保種子發(fā)芽所需的水分及溫度。成坪后注意防止病蟲害，并針對性鋤草施。避免被棄土棄砟覆蓋。大風(fēng)和高溫條件下，按設(shè)計(jì)要求在骨架之間的坡面上種植喬灌木。為確保喬灌木能夠成活，坡面栽。植喬灌木后采用有機(jī)土壤回填，栽植后的前一個(gè)月定期澆灌一次。

　　

【正文】 全用電措施 施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線，做到二級保護(hù)，三級控制，一機(jī)一閘。 現(xiàn)場移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 21 埋地敷設(shè)。 配電箱、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。 金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級。 架空線設(shè)在水泥電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子 ,離地 4m以上。 對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。 各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如 要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。 施工機(jī)械安全保證措施 各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。 操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。 保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán) 禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 22 機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 (JGJ332020)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 環(huán)保水保、文保的措施 施工前了解在開挖范圍內(nèi)有無有用管線。若在施工中挖到不明管線、文物后應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門處理，保護(hù)好現(xiàn)場。 場地清理平整 ，做好排水處理，防止工地污水浸泡 村民莊稼地。 棄土統(tǒng)一清運(yùn)至棄場堆放。 嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)施工管理?xiàng)l例指導(dǎo)施工，必須具備嚴(yán)密的防擾、防噪、防塵等環(huán)保措施。每輛車在出場時(shí)，嚴(yán)禁裝土過多，同時(shí)拍土。車頂覆蓋，以防渣土散落到路面上，影響衛(wèi)生。現(xiàn)場配備灑水車控制路面揚(yáng)塵。 摸板搬運(yùn)、存放應(yīng)當(dāng)使用起重機(jī)械裝卸，輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻卸車，將噪音降到最低限度。 模板脫模劑時(shí)，要防止脫摸劑的泄露，其容器和途刷工具應(yīng)妥善保管，不得隨處亂扔，統(tǒng)一存放減少化學(xué)氣體的排放。 冬季施工保證措施 每年第一次連續(xù) 3 天出現(xiàn)室外日平均溫度低于 +5℃時(shí)或日最低氣溫 3℃以下的第一天起，為冬季施工。 鋼筋工程的冬季施工措施 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 23 雪天不得在現(xiàn)場施焊，必須焊接時(shí)采取有效遮蔽措施，室外風(fēng)力超過 4 級，焊接時(shí)采取擋風(fēng)措施；焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。 根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環(huán)境，選擇適宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。 每批鋼筋焊接前，必須進(jìn)行同條件下的焊接試驗(yàn)。焊接接頭分批按規(guī)范進(jìn)行外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。 混凝土冬季生產(chǎn)采取保溫措施，搭建暖棚將拌合站置 于棚內(nèi)，棚內(nèi)生火加溫或設(shè)置蒸氣鍋爐取暖。 混凝土冬季施工時(shí)根據(jù)熱工計(jì)算結(jié)果，對水和骨料采取加熱措施。以拌合好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度。 混凝土攪拌時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)，攪拌時(shí)間延長 50%。 混凝土結(jié)構(gòu)物，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生，采用蓄熱法養(yǎng)生時(shí)不得低于 10℃。 混凝土溫度的測量：按要求布置測溫孔并編號，按規(guī)定測量混凝土的入模溫度，混凝土養(yǎng)護(hù)的初始溫度，升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土溫度。根據(jù)養(yǎng)護(hù)測溫記錄，推算混凝土強(qiáng)度增長情況，決定同條件試塊試壓時(shí)間、混凝土拆模時(shí)間以及拆模后混凝土表面的保溫措施，拆 模時(shí)混凝土表面溫度和自然溫度差不能超過 20℃。 選定冬季混凝土配合比，摻加防凍劑，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。冬季養(yǎng)生時(shí)間不小于 28 天，同時(shí)拆模時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。 機(jī)械設(shè)備的冬季養(yǎng)護(hù)措施 冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料，對有問題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng)，無凍結(jié)情況后方可啟動，非專職機(jī)電人員嚴(yán)武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 24 禁動用機(jī)械設(shè)備。 雨期施工保證措施 合理調(diào)整施工計(jì)劃和施工工序，安排不受季節(jié)影響的備料、鋼筋加工及場地道路、排水等工作 。作好充分的材料儲備工作，以防雨季材料短缺而停工。 針對本施工區(qū)段降雨量多集中在 9 月份，橋面施工受雨季影響較小，但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門密切聯(lián)系，疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。 對工地周邊的不良地質(zhì)地段加強(qiáng)觀察，防止塌方對施工造成影響； 鋼筋原材或半成品必須存放于料棚內(nèi)并進(jìn)行覆蓋，防止雨淋； 加強(qiáng)拌和站地面排水系統(tǒng)建設(shè)，沿四周作排水明溝，堆場內(nèi)作排水盲溝，確保地面不積水。 細(xì)集料搭防雨蓬存放，粗集料下雨前要對料堆靠近取料口的部分加以覆蓋，雨后要及時(shí)測定集料的含水率，及時(shí)調(diào)整各種配合 比。 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 25 新建武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo)段 路基附屬設(shè)施施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo)段 聯(lián)合體項(xiàng)目部二分部 2020 年 3 月 25 日 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 26 目 錄 ............................................ 1 2 工程概況 ............................................. 1 ........................................ 2 ................................... 3 .............................. 15 .......................... 18 、文明施工及水保、環(huán)保保證措施 ................... 19 .................................. 22