【導讀】近年來，隨著我國經濟的高速發(fā)展和科技的飛躍進步，因此，高職院校的道路與橋梁工程技術專業(yè)也受。到越來越多的重視。本文是道路橋梁實習的總結范文，僅供。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步。習和運用已學理論知識還遠不夠。前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完。題具體找出瓶頸所在，找到突破口去解決好。學以致用的另一方面是以小見大。原理往往是解決問題的關鍵。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應。該注重提高施工管理效率。目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進。領域取得更大的收獲。新中國成立時，我們國家能同車的里程僅有幾萬公里，為了恢復國民經濟，鞏固國防，對公路建設做出了很大努力，實現公路交通運輸現代化，達到中等發(fā)達國家。迫在眉睫，但是西部地區(qū)大多為山區(qū)，地形地質特征復雜，設計施工難度大，

　　

【正文】 鋼筋的最小凈距的 1/4，碎石不應大于 30mm。 砼坍落度采用 180mm～ 220mm。 砼初存量應滿足首批砼入孔后，導管埋入砼的深度不小于 1m。灌注中導管理入砼的深度應保持在 2～ 4m之間，在任何情況下不得小于 1。 0m，以 免造成斷樁事故。水下砼應連續(xù)灌筑，不得中途停頓。 灌注砼的數量應作記錄，并隨時測量，記錄導管埋置深度和砼的表面高度。 水下砼灌注頂面應高出設計樁頂 0。 5～ 0。 8m，以便清除浮漿，但清除作業(yè)應防止損毀樁身。 鉆孔樁樁位允許偏差及樁底沉碴允許厚度 表 2 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 樁位偏差 100 測量檢驗 2 沉碴厚度 100 測量檢驗 3 樁位傾斜 1%孔深 測量檢驗 每根樁取砼試件應不少于 6 組 (3 塊 )。 (七 )質量標準 實測項目 鉆孔灌注樁的允許偏差及檢查方法見表 2。 外觀鑒定 (1)樁頭鑿除預留部分后，應無殘余松散層和薄弱砼層。 (2)需嵌入承臺內的砼樁頭及錨固鋼筋長度應符合圖紙要求，如錨固長度低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求時，必須返工處理 鉆孔事故的預防和處理 (一 )坍孔 孔口坍塌容易發(fā)現，而孔內坍塌則需仔細觀察，如 孔內水位突然下降，孔口水面冒細密的水泡 。出土量顯著增加，沒有進尺或進尺甚小 ?？咨钔蝗蛔儨\，鉆頭達不到原來的孔深，鉆機負荷顯著增加等，均表明孔內已有坍塌。 坍孔原因 (1)泥漿比重或粘度太小，未形成堅實的護壁。 (2)施工場地夯填土質量不良。 (3)鉆機和鉆架未支承好，支承面受過大的壓力。 (4)護筒埋置太淺。 (5)埋置護筒不符合要求，護筒周圍或底部未用優(yōu)質粘土分層夯實填筑。 (6)開孔時，護筒腳下 2～ 3m范圍內未作好造壁處理。 (7)護筒直徑過小或護筒埋置不夠平正垂直，開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒，鉆進中鉆頭碰撞護筒。 (8)孔內規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。 (9)護筒高度不夠，孔內涌出承壓水，降低水的靜壓力。 (10)在松軟砂層中進尺太快。 (11)提住鉆頭鉆進時，放置速度太快。 (12)遇易坍孔的流砂層，未及時采取措施。 (13)清孔方法不當。 (14)補水時水流沖塌孔壁。 (15)鉆頭或鋼筋籠碰撞孔壁。 (16)補水量過大，經常溢出孔口，浸泡孔口土壤，以致松軟坍塌。 (17)從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過久等。 坍孔的預防和處理 (1)在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質泥漿 (或投入粘土、片石低錘沖擊使粘土膏、片石等擠入孔壁 )。 (2)如孔口坍塌可回填重新埋設護筒再鉆。或下鋼護筒至未坍處以下至少 1。 0m。 (3)孔內坍塌不嚴重者，可加 大泥漿比重繼續(xù)鉆進。較嚴重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上 1～ 2m，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。 (4)嚴格控制沖程高度。 (二 )鉆孔漏漿 在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏失，一般有護筒底漏漿和護筒接縫漏漿兩種情況，嚴重漏漿為坍孔的先兆，應及時處理。漏漿的主要原因是 。護筒埋設太淺，回填土不密實或護筒接縫不嚴密，或水頭過高等等。補救的辦法是：加稠泥漿或回填土摻卵、片石反復沖擊增加護壁，護筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此 外護筒內有掉落物也會造成漏漿。 (三 )彎孔 在鉆孔時，由于鉆孔方向偏斜產生彎孔，嚴重者影響鋼筋籠的安裝和樁質量。 彎孔原因 (1)鉆機座落在軟硬不同的土層上，鉆進中發(fā)生位移和偏沉。 (2)鉆孔時遇到較大孤石、探頭石或傾斜的巖層。 (3)在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進 ?；蛟诹酱笮沂獾纳奥咽瘜又秀@進，鉆頭所受阻力不勻。 處理方法 彎孔不嚴重時，可重新調整鉆機繼續(xù)鉆進。嚴重時，鉆 孔應回填砂粘土，沖擊鉆孔應回填粘土夾砂卵石或小片石至彎孔以上 0。 5m，待沉積或用低沖程沖擊密實后再鉆進。不得用沖擊鉆頭直接修孔，以免卡鉆。 (四 )糊鉆 沖擊鉆進時，可降低沖程，降低泥漿調度，在粘土層上回填部分砂、礫石防止吸住沖擊鉆頭。 (五 )縮孔 地層中夾有塑性土壤 (俗稱橡皮上 )，遇水膨脹后使孔徑縮小?；蜚@頭磨耗嚴重未及時焊補，鉆出小于設計樁徑的孔。遇到這種情況時，可采用上下反復掃孔的方法擴大，或回填砂粘土，待密實后重鉆。 (六 )梅花孔 梅花孔或探頭石 (即孔形不圓有局部孔壁凸進 )是沖擊鉆孔經常遇見的事故，其原因是：泥漿太稠，妨礙鉆頭轉動 。轉向裝置失靈，鉆頭總在一個方向上下沖擊 。操作時鋼絲繩太松，或沖程太低，鉆頭得不到充分轉向時間，這樣就容易在基巖中形成梅花孔。在非均質地層如漂、卵石層、堆積層等易出現探頭石。當出現以上情況時，一般用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。 (七 )卡鉆 鉆頭在距孔底一定高度卡住，提不上來，但向下可經活動為上卡。在孔底卡住，無法活動為下卡。 卡鉆原因有 ： (1)不規(guī)則孔形未處理。 (2)坍孔落石、工具掉進孔內。 (3)長護筒傾斜，下端為鉆頭撞擊變形。 (4)鉆頭尺寸不一，或焊補超限。 (5)下鉆太猛，鉆頭撞碰在孔內傾倒。 發(fā)生卡鉆，不宜強提，不可盲動以免愈卡愈緊或造成坍孔埋鉆。 處理方法 (1)上下提動鉆頭，使之旋轉，并用撬棍配合，左右反復撥動大繩，使鉆頭能沿下落的原道提出。 (2)用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動后 ，再起吊。 (3)先探準障礙物的位置，收緊鉆頭大繩，可用沖、吸的方法將卡鉆處松動后提出。 (4)在無活動余地的情況下，可用強提法。強提的支撐枕木垛位置要離孔口范圍稍遠，以免孔口坍塌，并加保險繩，以免拉斷大繩而掉鉆。具體可用滑車組、杠桿、千斤頂等辦法施力拉拔鉆頭。 在處理過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，以防沉淀埋鉆。 (八 )掉鉆 掉鉆的原因 (1)卡鉆時強提強扭。 (2)沖擊鉆頭合金套焊接質量差，鋼絲繩拔出。 (3)鋼絲繩與鉆頭連接處，鋼絲繩的繩卡數量不足或松弛。 (4)鋼絲繩斷絲大多，未及時更換。 打撈方法 掉鉆后，應及時摸清情況，如孔深、鉆頭是否偏斜、有無坍孔等，若鉆頭被埋住，應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭，打撈一般采用下述方法。 (1)打撈叉法：當沖擊鉆頭鋼絲繩折斷或鋼絲繩卡松脫，在鉆頭上留下不少于 2m 鋼絲繩時，可采用叉式撈針在孔內上下提動，將短鋼絲繩卡住提出鉆頭。 (2)鉤取法 。鉆頭上預先焊有鋼筋環(huán)或打撈橫梁等，可用鉤子掛 取。 (3)套繩法：將單繩套 (或雙繩套 )套住沖擊鉆頂端。有困難時可把帶有套繩的導圈，而導圈固定在有剛度的桿上或抽碴筒下端，送到預先探準的位置上，將鉆頂端或套住，收緊套繩取出。 當孔內掉進零星落物或工具時，可用電磁鐵吸取。 下一頁還有更多優(yōu)秀精彩的道路橋梁實習總結范文