【正文】 ，不能采用緊急制動(dòng)，同時(shí)握緊方向盤，預(yù)防車輛側(cè)翻。同時(shí)應(yīng)駛離行車道至安全地帶，在規(guī)定距離設(shè)置好警告防護(hù)標(biāo)志后更換輪胎，不準(zhǔn)在車行道內(nèi)更換輪胎。二、防火災(zāi)1．車輛必須按規(guī)定配置合格的干粉滅火器，要按時(shí)檢查滅火器的容量、壓力合格證，檢驗(yàn)使用時(shí)間是否在規(guī)定的使用范圍內(nèi)。2．按規(guī)定認(rèn)真檢查汽車的油箱、油路化油器等部位的接頭接口是否有滲漏、漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有滲漏、漏油應(yīng)立即停止使用及時(shí)進(jìn)行修復(fù)后方準(zhǔn)使用。3．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)清潔衛(wèi)生，發(fā)動(dòng)機(jī)外表不得積存過多油漬，油漬過多過厚應(yīng)及時(shí)清潔，清洗時(shí)要使用專用清潔劑，嚴(yán)禁使用易燃溶劑。4．檢查汽車電線路是否有老化、變質(zhì)、變形、磨損漏電現(xiàn)象。有老化、變質(zhì)、變形、磨損漏電現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。預(yù)防因漏電引發(fā)短路造成火災(zāi)事故。5．收車后司機(jī)應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)，長期停駛七天以上的車輛要切斷電瓶電源，關(guān)閉好發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，鎖好車門關(guān)好車窗。6．機(jī)動(dòng)車輛一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，車內(nèi)人員應(yīng)迅速撤離車輛，駕駛員及時(shí)查看火災(zāi)原因，立即實(shí)施自行撲救措施，并撥打119消防電話報(bào)警，并協(xié)助消防人員進(jìn)行撲救，同時(shí)向段領(lǐng)導(dǎo)或值班調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場情況。 三、防剎車失靈和帶病車上路行駛1．認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行一日三檢制度(檢查剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎、連接、燈光、雨刷、潤滑、油水電器等，冬季必要時(shí)配備防滑鏈)，汽車隊(duì)（班）長，安全員在出車前與駕駛員對(duì)車輛的安全技術(shù)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)防帶病車上路行駛。2．駕駛員在出車前對(duì)剎車油杯油面進(jìn)行檢查，油面要保持在標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)。行車途中利用停車間隙，要下車巡視汽車剎車油路、油管的接口部和剎車總泵、分泵等部位，不得有滲油漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有滲油漏油現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)，不得繼續(xù)行駛。四、防疲勞駕駛保證安全行車1．駕駛員在出乘前必須保證充分的休息，以保證精力充沛，未休息好精神疲勞的駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛。2．派車人員在派車前要查看、詢問、了解駕駛員的休息和精神狀況，對(duì)休息不好和精神不好的駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛。同時(shí)做好安全預(yù)想工作，作好記錄，雙方簽字認(rèn)可，3．在執(zhí)行長途任務(wù)時(shí)，途中要給駕駛員一定休息時(shí)間。一次連續(xù)行車時(shí)間3小時(shí)或行車300公里時(shí)，應(yīng)停車休息30分鐘。單程行駛超過6小時(shí)或600公里以上時(shí)要派兩名駕駛員出乘，防止疲勞駕駛。五、防交通事故1．認(rèn)真對(duì)駕駛員進(jìn)行交通法制教育和安全駕駛技能培訓(xùn)。2．嚴(yán)格貫徹執(zhí)行道路交通安全法的各項(xiàng)規(guī)定。3．嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)車輛的檢查、檢修制度，杜絕帶病車上路行駛。4．嚴(yán)格執(zhí)行段規(guī)定的三級(jí)管理和三級(jí)派車制度，隨車人員要遵守有關(guān)乘車規(guī)定，同時(shí)對(duì)司機(jī)做好安全監(jiān)督工作，必要時(shí)給予告誡、勸阻或制止（例如：司機(jī)在駕車時(shí)不系安全帶、接打手機(jī)超速等，以及違反道路交通安全法有關(guān)規(guī)定和做有礙安全行車的行為時(shí)）。5．當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，司機(jī)要保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員。撥打122報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)向所屬車間報(bào)告。車內(nèi)人員應(yīng)迅速撤離至安全地帶，不準(zhǔn)停留在車行道內(nèi)，并在規(guī)定距離設(shè)事故警示牌、停車牌，車輛開啟危險(xiǎn)警示燈。6．車間及時(shí)將事故發(fā)生地點(diǎn)、事故傷亡情況向主管領(lǐng)導(dǎo)、段值班調(diào)度、車輛保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。7．單位領(lǐng)導(dǎo)接到電話后，立即組織臨時(shí)事故處理小組，迅速將事故原因及調(diào)查情況匯總，在24小時(shí)內(nèi)向路局交通安全委員會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。附件10：一級(jí)、二級(jí)維護(hù)的檢測診斷制度1．為維護(hù)我段汽車的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、性能完好，保障交通安全和安全生產(chǎn)用車。車間汽車管理人員,應(yīng)指導(dǎo)并參與汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作、各項(xiàng)安全指標(biāo)的檢測診斷、檢查鑒定，并要督促司機(jī)按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)與保養(yǎng)。2．維護(hù)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)：一級(jí)維護(hù)為定期作業(yè)。主要內(nèi)容是日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、潤滑、緊固為主，并對(duì)有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛等安全部件進(jìn)行檢測診斷。一級(jí)維護(hù)周期為2000－3000公里。二級(jí)維護(hù)為定期作業(yè)。主要內(nèi)容除包括一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，同時(shí)進(jìn)行維護(hù)調(diào)整、輪胎換位等。二級(jí)維護(hù)周期為10000－15000公里。 3．維護(hù)作業(yè)人員職責(zé)：日常檢測、診斷、維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。駕駛員應(yīng)堅(jiān)持“一日三檢”制度，出車前檢查車輛的油水電器、剎車、轉(zhuǎn)向、潤滑、連接、燈光、雨刷、輪胎等安全機(jī)構(gòu)及油水電是否充足。行車中注意有無異響，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刷、是否有效。收車后檢查車輛，防止四漏（漏水、漏油、漏氣、漏電）， 保持蓄電池的清潔，關(guān)好車窗，鎖好車門，保持車容整潔。二級(jí)維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行，駕駛員配合。4．不具備二級(jí)維護(hù)條件的單位，應(yīng)到指定維修廠進(jìn)行維護(hù)，確保汽車的維護(hù)質(zhì)量。附件11：日常維護(hù)與安全互控制度全段機(jī)動(dòng)車的日常維護(hù)與行車安全由車間、班組、司機(jī)逐級(jí)負(fù)責(zé)控制。1．司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，提交車輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。車間要掌握車輛的技術(shù)狀況， 需要進(jìn)廠維護(hù)的車輛，由所屬車間先行將維修項(xiàng)目審核后報(bào)物資科復(fù)審，物資科設(shè)備管理員填寫維修派工單一式兩份交司機(jī)進(jìn)廠維修。修理中發(fā)現(xiàn)新問題要及時(shí)通報(bào)車間和物資科設(shè)備管理員，三方會(huì)同后，經(jīng)物資科設(shè)備管理員同意方可增加維修項(xiàng)目，不準(zhǔn)隨意擴(kuò)大維修范圍。2．汽車班長、車間交通安全員，負(fù)責(zé)督促檢查司機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)糾正司機(jī)在運(yùn)行中所發(fā)生的問題，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛的使用情況和技術(shù)狀態(tài)。提交需維護(hù)項(xiàng)目的詳細(xì)內(nèi)容報(bào)告。負(fù)責(zé)維修車輛的竣工質(zhì)量驗(yàn)收。3．段所有機(jī)動(dòng)車實(shí)施“三定三?！保炊ㄈ?、定車、定任務(wù)，保安全、保車況良好、保工具備品完好齊全）。駕駛員負(fù)責(zé)車輛的日常使用、檢查、保養(yǎng)（包括緊固、潤滑、更換、補(bǔ)充油、水、電、換季保養(yǎng)、年度審驗(yàn)等），保持車容、車貌整潔、車輛技術(shù)狀態(tài)良好。附件12：私人機(jī)動(dòng)車(含摩托車)及非專職駕駛員管理辦法為進(jìn)一步加強(qiáng)我段私人機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及非專職駕駛員的安全管理工作，確保廣大職工的人身安全，把私人機(jī)動(dòng)車納入到段日常交通安全管理工作中，段交通安全委員會(huì)，車間交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組要充分認(rèn)識(shí)對(duì)私人機(jī)動(dòng)車及私車駕駛員管理的重要性，要負(fù)責(zé)對(duì)私人機(jī)動(dòng)車駕駛員的宣傳、教育工作。為此，特制定本管理辦法，請(qǐng)各部門遵照?qǐng)?zhí)行。一、私人機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車管理1．凡本段職工必須簽定《交通安全責(zé)任書》并認(rèn)真履行責(zé)任書中所列條款。2．段內(nèi)職工購置、駕駛私人機(jī)動(dòng)車輛（摩托車、汽車）必須在單位辦理登備案續(xù)，機(jī)動(dòng)車所有人必須提供真實(shí)、合法、有效的證明、憑證（復(fù)印件）。當(dāng)?shù)怯泝?nèi)容發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。3．各車間要準(zhǔn)確掌握私人機(jī)動(dòng)車及私車駕駛員的數(shù)量、情況，準(zhǔn)確掌握開車上下班人員的數(shù)量情況，并分別登記備案。4．凡是駕駛私人機(jī)動(dòng)車上下班人員，必須持有交通管理機(jī)關(guān)核發(fā)的正式有效駕駛證，機(jī)動(dòng)車輛的牌照證件等手續(xù)必須齊全，不準(zhǔn)駕駛與駕駛證規(guī)定不相符合的車輛，摩托車駕駛員(含輕便摩托車)駕駛車輛時(shí)必須配戴頭盔，不準(zhǔn)駕駛機(jī)件不全和機(jī)件失靈的車輛。飲酒后不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車。到單位后要將車鑰匙交所在車間班組保管，下班后領(lǐng)回。當(dāng)班時(shí)不得私自駕車外出。5．在上班期間私人機(jī)動(dòng)車所有人必須服從單位管理規(guī)定，當(dāng)班期間未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)一律不得駕駛私人機(jī)動(dòng)車外出辦事。否則發(fā)生的一切后果由機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)，并追究相關(guān)部門管理者的責(zé)任。6．私人機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車必須按照指定地點(diǎn)停放。7．各車間按規(guī)定制定相應(yīng)的管理辦法和檢查制度。8．單位不得用私人機(jī)動(dòng)車為單位辦理公事，如遇特殊情況，確實(shí)需用私車駕駛員駕駛單位車輛或用私車為單位辦事時(shí)，必須向段領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示并得到同意，必須選擇有正式駕駛證和駕駛技術(shù)良好的人員。動(dòng)用私人機(jī)動(dòng)車輛的，手續(xù)、牌證必須齊全有效，車況必須良好，在使用前單位領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育后方準(zhǔn)使用。二、非專職駕駛員管理1．所有在段備案的非專職駕駛員必須辦理相應(yīng)的登記手續(xù)，提供真實(shí)、合法、有效的證明、憑證（復(fù)印件）。當(dāng)駕駛?cè)诵畔l(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理相應(yīng)的登記手續(xù)。2．所有在段備案的非專職駕駛員必須服從單位管理，必須與單位簽定交通安全責(zé)任書，按時(shí)參加單位舉辦的各項(xiàng)交通安全活動(dòng)及道路交通法的學(xué)習(xí)，認(rèn)真遵守道路交通法、服從交通管理人員的指揮，做文明駕車人。3．任何非專職駕駛員不得擅自動(dòng)用段機(jī)動(dòng)車輛，否則發(fā)生的一切后果由當(dāng)事人承擔(dān)，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。各科室、車間、班組要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，對(duì)所屬職工進(jìn)行經(jīng)常性交通安全法規(guī)的宣傳、教育，嚴(yán)格管理考核，凡發(fā)生嚴(yán)重交通違法和甲方責(zé)任交通事故，段將按照有關(guān)規(guī)定給予考核，追究責(zé)任科室、車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任。4．段交通安全委員會(huì)把交通安全做為一項(xiàng)主要工作內(nèi)容，將私車駕駛員和私人機(jī)動(dòng)車輛管理，納入到段交通安全考核制度中，在各項(xiàng)安全檢查中對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)有問題的車間、班組人員一律按有關(guān)規(guī)定及段考核辦法給予紅、黃、白牌考核。對(duì)發(fā)生交通違法及事故的人員其經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)，給單位造成的經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人擔(dān)負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的按規(guī)定給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)處罰、并追究有關(guān)責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。