【正文】 填寫完備、清楚，并有施作人簽字。記錄數(shù)據(jù)必須真實反映操作過程的實際情況，在通常情況下應有計算結果，并附有相應結論。4.⒌測量的外業(yè)工作必須有多余觀測，并構成閉合檢核條件。內業(yè)工作應堅持兩組獨立平行計算并相互校核，校核無誤后方可使用。在申報集團公司復測時，必須同時報送內業(yè)測量資料。4.⒍利用已知成果時，必須堅持“先檢測后利用”的原則，即已知成果檢測無誤和合格時才能利用。4.⒎測量工作應根據(jù)人員和儀器設備狀態(tài)選擇方法。在使用全站儀等數(shù)字化測量儀器時，必須有誤差監(jiān)測手段，對各種誤操作必須有查錯功能和糾錯能力。4.⒏重要定位和放樣，必須堅持用不同的方法或手段進行復核測量，采用不同方法分別進行計算，并報請分部總工程師審核、簽認后執(zhí)行。重要工程、控制工程、貫通測量等測量必須有測量成果書，報請分部總工程師簽認。測量成果書應資料齊全，計算準確，文整清楚，簽字齊全。測量成果資料（書）為受控資料，應按受控資料的有關規(guī)定辦理?！拔唇洀蜏y的工程不準開工；上一工序結束，下一道工序未經測量放樣時，不得繼續(xù)施工”的原則。，必須進行測量工作移交。內容包括：施工樁撅現(xiàn)場點交（并附樁位示意圖、中線、水準基點表）；測量記錄、測量成果書等。在有條件時，進行復測后方可移交。移交工作由同級總工程師負責組織，辦理交接清單，雙方簽字。5. 對測量復核制度執(zhí)行不力，造成工程質量事故的，對各單位負責人實行責任追究制度，按照集團公司有關規(guī)定執(zhí)行，未造成工程質量事故的，比照有關規(guī)定執(zhí)行相應的責任追究。第十三條 試驗質量管理制度為完善經理部試驗質量，增強試驗人員的工作效率及管理成效，降低試驗成本，特編制本制度：一、試驗員工作紀律 試驗人員必須持證上崗，按照經理部作息時間上下班，做好本職工作。試驗人員必須堅持公正、誠信、科學、求實的宗旨。主動積極、勤奮刻苦、虛心謹慎地全心全意為工程建設服務。試驗人員應明確職責，擺正位置，顧全大局，實事求是。正確處理好建設單位、監(jiān)理單位及設計單位等各方的關系。試驗人員應加強業(yè)務學習，熟讀圖紙規(guī)范及合同。常駐現(xiàn)場，堅守崗位，認真做好施工過程中的各項試驗工作，確保試驗工程優(yōu)質、高效、安全。凡因試驗人員失職、失誤造成損失的均須承擔責任。 試驗人員必須堅持科學的工作態(tài)度，嚴格按國家規(guī)范、標準實施試驗，以檢查、試驗、測量的數(shù)據(jù)為試驗的主要依據(jù)。 試驗人員應加強組織紀律性，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度。做到內外有別，保守公司及建設單位的秘密。試驗人員應接受質監(jiān)部門的指導，按照業(yè)主單位的要求，虛心聽取受試驗單位的意見，及時總結經驗教訓，不斷提高試驗水平二、試驗人員工作細則 嚴格按照規(guī)范及相關單位要求，做好試驗的取樣工作，取樣過程要求有監(jiān)理旁站。原材料進場數(shù)量及原材料送檢頻次滿足施工要求，送檢頻次嚴格按要求取樣。送檢前提前聯(lián)系有檢測資質的試驗單位，并報送試驗項目、試驗次數(shù)及相關要求。試驗單位出具的報告必須真實、可靠，對施工過程有指導意義，滿足設計要求。試驗員及時收集、整理試驗報告，并做好試驗臺帳，對合格的試驗報告報監(jiān)理單位審批。三、試驗流程圖第十四條 建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收管理制度對采購進場的原材料及成品、半成品要由安全質量部組織進行驗收。參加驗收的人員包括測量、技術、物資及使用單位的有關人員。驗收的內容包括：①進場材料的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計劃。②供應廠家的產品合格證或檢驗報告是否齊全。③產品現(xiàn)場質量檢查，并填寫檢查驗收記錄。④取樣進行試驗，并填寫試驗報告。按驗收程序收貨后分類保管，做好標識并保管好樣品。質量檢查記錄和試驗報告隨樣品一起保存?zhèn)洳椤z查合格、同意進場的原材料、成品和半成品分類、分批堆放，并設立標志和帳卡，堅持按用途歸口保管、發(fā)放。對易受潮的物品做好防雨、防潮工作。第十五條 建立原材料采購制度原材料采購制定采購計劃。采購計劃按施工部門提出的施工總進度計劃、施工階段計劃、施工圖紙和技術要求制定。工程材料(包括施工用料)和設施的采購文件包括以下內容：①項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求。②施工合同規(guī)定的質量保證規(guī)范、標準。③工程招標技術說明書的要求。④運輸和交貨條件。⑤質量鑒定和檢查方法。按采購計劃制定書面的招標采購定貨單，招標選擇供應商，預定交貨地點和日期。第十六條 質量事故調查及報告制度　　質量事故分為重大質量事故和一般質量事故兩類。劃分標準執(zhí)行上級有關規(guī)定?！　∈鹿蕡蟾妫骸　?一)工程質量事故需逐級報告。重大質量事故報集團公司、公司，一般質量事故報公司。質量事故發(fā)生后，施工單位必須立即報公司，二日內將質量事故的書面報告呈報公司技術質量部。(二)工程質量事故發(fā)生后，事故部位或工點應采取有效措施，搶救人員，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場。(三)重大工程質量事故發(fā)生后，公司必須在24小時內用電話或電傳、電報，報告集團公司安質部。三天內提出書面報告逐級上報。報告內容包括：　　1工程項目名稱，事故發(fā)生的時間、地點?！　?事故發(fā)生的簡要經過，損失情況?！　?事故發(fā)生原因的初步分析。　　4采取的應急措施及事故控制情況。　　5處理方案及工作計劃?！　?事故報告單位?！　∈鹿收{查：　　項目部參與公司及集團公司組織的重大質量事故調查。一般質量事故由分公司(項目部)組織事故調查。在調查時必須做到：　　1查明事故發(fā)生的過程、損失情況和原因。　　2組織技術鑒定。　　3查明事故責任單位、主要責任者以及責任性質?！　?提出事故處理方案?！　?提出防止類似事故再次發(fā)生的措施。　　6對事故責任單位和責任者提出處理意見。　　7寫出事故調查報告?！　∈鹿侍幚恚骸　?一)四級(含四級)以上質量事故上報集團公司處理，一般質量事故由公司組織處理?！　?二)處理事故要堅持四不放過的原則，即查不出原因不放過，找不出責任者不放過，拿不出解決辦法不放過，落實不到具體人不放過?！　?三)質量事故的經濟責任按照第九章規(guī)定處理?！　∮幸韵虑闆r之一的按隱瞞事故論處：　　(一)發(fā)生了事故，不按規(guī)定時間上報。(二)有意縮小事故返工損失、降低事故等級。　　第十七條 檔案管理制度　　 項目部竣工資料由專人負責收集整理，并在技術部設立檔案室，對竣工資料進行統(tǒng)一管理?！　?技術資料應隨工程進展同步整理。由項目總工程師負責組織實施。項目部對歸檔技術資料進行認真查驗，對合格技術資料統(tǒng)一編號、歸檔管理。歸檔技術資料作為竣工文件的重要組成部分，待工程竣工后，根據(jù)有關規(guī)定和要求進行組編?！　?主管工程師根據(jù)現(xiàn)場情況負責工序檢查和隱蔽工程的檢查，填寫簽證，并將整理完成的資料報送技術部檔案室歸檔?！　?分項工程完成后，竣工資料應整理完成?！　?竣工驗收后三個月內將竣工資料整理完成，上報監(jiān)理審核。第十八條 關鍵崗位質量教育培訓、持證上崗制度關鍵崗位項目施工中的關鍵崗位主要指從事測量、質檢、試驗、安全、材料等工作的施工和管理人員以及特種作業(yè)崗位。目的和要求做好各級管理人員以及施工作業(yè)人員的質量教育培訓工作，對工程質量控制起到保證作用。根據(jù)人員配備標準化、ISO9000 系列質量管理體系的要求和寧波鐵路樞紐工程特點和質量要求，關鍵崗位必須配備數(shù)量足夠的具有相應資質、技能和工作經驗的人員，并應經過必要的教育、培訓，確保本項目人員素質能夠滿足崗位需要。安質部和工程部負責相關人員培訓計劃的制定和落實。培訓對象項目經理部按新建鐵路的技術要求，對項目經理部和各架子隊從事工程質量管理的主要人員進行培訓；各架子隊對本管段從事質量管理的人員和施工人員進行培訓。并按一般作業(yè)人員、特種作業(yè)人員、施工管理和各類專業(yè)技術人員等崗位制定相應的培訓計劃并負責實施。培訓方式及內容⑴對全體人員進行鐵路樞紐建設普及性知識培訓，培訓內容為建設寧波北環(huán)鐵路的重要意義。包括任務、要求和常規(guī)知識，全面灌輸建設鐵路新理念，增強全體員工的標準和質量意識，以及對參加鐵路建設的使命感、責任感和緊迫感。⑵新建鐵路技術培訓，培訓對象是參加施工、技術、安質、試驗、物資設備等管理的人員，培訓內容為鐵路工程施工技術指南和驗收標準、橋梁鉆孔樁施工工藝及質量控制、水泥攪拌樁施工工藝及質量控制、路基填筑施工工藝及質量控制、大跨度斜拉橋工序工藝要求，以及各種先進質量控制與檢測方法、高性能混凝土的配合比選定和施工等。⑶專項技能培訓，培訓對象為安全管理人員、特種作業(yè)人員、機械操作人員、各專業(yè)施工人員等，培訓內容為安全環(huán)保管理知識、新建鐵路施工技術及操作技能、所用設備的工藝流程、工藝參數(shù)、設備的性能、操作規(guī)序、安全事項及緊急情況的應變措施等。培訓考核通過理論考核、操作考核、業(yè)績評價，評價是否達到培訓計劃的目的，施工是否能正常進行，以便指導下一次培訓計劃的實施。并由技術質量部和工程管理部組織進行理論和實際操作考核，兩項考試合格后方可上崗。工程部、安質部負責組織各部門職責范圍內培訓人員的評價和考核，隨機對各部門員工和培訓人員進行紀律檢查、工作情況抽查，對考核不能勝任的管理和施工人員應及時轉崗和再培訓，使施工人員和管理人員能適應環(huán)線鐵路建設的質量要求。培訓記錄安質部負責建立有關人員資格證書登記臺帳，保存有關教育、培訓、技能和經驗的相關記錄，并組織培訓、考核和換證工作，建立相關記錄，保留證書的復印件。7持證上崗⑴項目經理部和各架子隊的主要管理、技術人員必須經過鐵道部、鐵路局或以上級別組織的鐵路建設技術知識和鐵路驗標培訓，并取得合格證書后方可持證上崗；其中專業(yè)工程師、質檢工程師、質檢員、試驗員、安全員、材料員必須具備相應專業(yè)的資格證書。⑵全部施工作業(yè)人員必須參加相關部門組織的鐵路施工知識培訓，并針對不同的施工作業(yè)崗位進行專業(yè)培訓，使從業(yè)人員必須具備專業(yè)或崗位所要求的技術和能力。對于特種作業(yè)人員必須經過國家批準的專業(yè)機構的培訓，通過考試取得資格證書。第十九條 分項工程質量控制和保證措施一、人工挖孔樁施工工藝(1)、放線、定樁位及高程：依據(jù)建筑物測量控制網資料和樁位平面布置圖，測定樁位方格控制網和高程基準點，確定好樁位中心，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部圓周，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，經監(jiān)理復查合格后方可開挖。 （2）、開挖第一節(jié)樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層開挖，先挖中間部分的土方，然后向周邊擴挖，有效控制樁孔的截面尺寸，每節(jié)的開挖高度應根據(jù)土質和設計而定，—。 （3）、支護壁模板、放附加鋼筋：為防止樁孔壁坍塌，確保安全施工成孔應設置護壁，種類有素砼和鋼筋砼兩種，以現(xiàn)澆鋼筋砼護壁為優(yōu)，與土壁能緊密結合，整體性和穩(wěn)定性均佳，護壁厚度和砼強度必須滿足設計要求，護壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)重復周轉使用，模板之間用卡具、扣件連接，也可以在每節(jié)模板的上下端各設一道圓弧形的，用槽鋼或者角鋼制作的鋼圈作為內支撐，頂緊模板，防止模板應受張力而變形，不設水平支撐，以方便操作，第一節(jié)護壁應高出地面150200㎜，護壁厚度比下面護壁厚度增加100150㎜，便于擋土、擋水，樁位軸線和高程均應標定第一節(jié)護壁上口。 （4）、澆筑第一節(jié)護壁砼：護壁模板支好后應立即澆注護壁砼，人工澆筑，人工搗實，護壁砼應根據(jù)氣候條件，一般情況下澆灌完畢須經24H后可拆模。 (5)、檢查樁位（中心）軸線、標高：在地面上設十字控制網、基準點，將樁控制軸線、高程測到第一節(jié)護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準點測量孔深。 （6）、架設垂直運輸架：第一節(jié)樁孔成孔后，著手在樁孔口上架設垂直運輸架，要求搭設穩(wěn)定、牢固。 （7）、安裝提升設備、吊桶、活動蓋板、水泵、通風機等：安裝提升設備時，盡量使吊桶鋼絲繩中心與樁孔中心重合，以便挖土時能直觀控制樁位中心和支模中心