天然氣汽車的安全性-資料下載頁
2025-04-09 11:36本頁面
【正文】 石油氣消耗量為1852萬噸，其中進(jìn)口量為615萬噸；預(yù)計(jì)到2010年，僅民用燃料這一塊，二甲醚需求量就可達(dá)1000萬t/a以上，尤其隨著原油價(jià)格的不斷上漲，社會(huì)對(duì)這種清潔能源的需求量會(huì)進(jìn)一步增加。（2） 替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問題是尾氣氮氧化物與黑煙的排放，會(huì)形成酸雨并破壞臭氧層。由于二甲醚十六烷值較柴油略高，可作為理想的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潔凈燃料直接壓燃，實(shí)現(xiàn)無煙、無硫燃燒和低NOx排放，尾氣排放能夠達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。我國開發(fā)的二甲醚柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的運(yùn)行表明，使用DME后可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高1015%，熱效率提高23%，噪音降低1015%。2005年我國柴油生產(chǎn)量為11062萬噸，其中有75%左右的柴油用于交通運(yùn)輸。而2005年中國的汽車保有量已達(dá)3800萬輛?？梢?，二甲醚即使只是部分替代柴油，哪怕是10％，所需數(shù)量也極為可觀。 結(jié)束語從二甲醚的燃燒機(jī)理分析，同等熱量條件下，與天然氣、液化石油氣等其它燃?xì)庀啾容^，二甲醚燃燒效率提高5％左右，而由于其十六烷值較高，特性與柴油相近的原因，可作為理想的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潔凈燃料，排放性能優(yōu)越，因此，推廣應(yīng)用前景十分廣闊。而需要注意的是，由于二甲醚具有富氧燃燒特性，燃燒溫度較高，必須關(guān)注其氮氧化物的排放情況。參考文獻(xiàn)：〔1〕 [M].合肥：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社，2001年.〔2〕 同濟(jì)大學(xué)，重慶建筑大學(xué)，哈爾濱建筑大學(xué)，[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2000年.作者簡(jiǎn)介：羅東曉（）男，籍貫：湖北省荊州市，學(xué)歷：大學(xué)本科，學(xué)位：工學(xué)學(xué)士，職稱：教授級(jí)高級(jí)工程師、中山大學(xué)教授、華南理工大學(xué)研究員，從事天然氣轉(zhuǎn)換及天然氣利用技術(shù)研究工作。獲省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)，獲得授權(quán)的國家技術(shù)發(fā)明專利6項(xiàng)，在學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文45篇。電話：（020）87787253；88121161 Email：Ldx2005＠ 收稿日期：20061122聯(lián)系人：羅東曉，郵編：510060，地址：廣州市環(huán)市東路416號(hào)之一，工作單位：廣州市煤氣公司電話：(020)88121161，8778725013501520589，傳真：(020)87302074，Email：Ldx2005＠4 /
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1