天然氣汽車的安全性-wenkub
2023-04-24 11:36:02 本頁面
【正文】 燃燒機理進行研究分析發(fā)現(xiàn)，同等熱量條件下，與天然氣、液化石油氣等其它燃氣相比較，～％左右，而由于其十六烷值較高，特性與柴油相近的原因，可作為理想的柴油發(fā)動機潔凈燃料，排放性能優(yōu)越，因此，推廣應(yīng)用前景十分廣闊。二甲醚作為一種優(yōu)質(zhì)、現(xiàn)實的替代能源，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，從戰(zhàn)略的高度，全面、系統(tǒng)、深入地研究二甲醚生產(chǎn)及其利用技術(shù)，符合我國能源發(fā)展方向，對于我國經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保護與生態(tài)平衡具有重要意義。目前國內(nèi)外DME的生產(chǎn)工藝主要有三種。目前，該工藝正在趨于成熟，通過相應(yīng)的催化劑，在漿態(tài)床反應(yīng)器中直接由合成氣轉(zhuǎn)換成二甲醚。從技術(shù)發(fā)展趨勢看，一步法具有流程短、設(shè)備效率高、操作壓力低和CO單程轉(zhuǎn)化率高等特點，設(shè)備投資、操作費用及生產(chǎn)成本都較兩步法大幅度降低。CO2是地球上最豐富的碳資源，由它引起的溫室效應(yīng)已給人類生態(tài)平衡帶來了巨大的損失。（4） 二甲醚生產(chǎn)物耗前已述及，但隨著煤炭加工技術(shù)的發(fā)展，該消耗數(shù)據(jù)有一定的下降空間。 二甲醚燃燒機理分析二甲醚用作燃料替代LPG被市場看好，被譽為“二十一世紀的新能源”。（1） 因為本身含氧，需要添加的理論空氣量（N2量）相應(yīng)減少DME燃燒反應(yīng)分子式為 C2H6O +3 O2—→2CO2 +3 H2O 將其與乙烷燃燒過程比較： C2H6 + O2—→2CO2 +3 H2O 由上述反應(yīng)方程式可知，而DME氣相熱值與乙烷熱值（）基本相同。因此，降低不參與反應(yīng)的N2量（空氣量），則減少了熱損失，相當于提高了DME的熱效率，這是DME熱效率高的其中一個原因。對于DME，其自身含氧，由于改善了燃氣與空氣的混合效果，且氧氣與氮氣之比較普通空氣大，屬“富氧燃燒”工況，因而改善了燃燒狀況；而另外一方面，氧氣與DME混合情況趨好，除混入的空氣總量可以相應(yīng)降低外，還可以將空氣系數(shù)控制在較低位置，即減少剩余空氣量，減少不參與燃燒的ON2量，自然，這是DME燃燒效率提高的另一個原因。（4） 火焰?zhèn)鳠崮芰υ黾覦ME燃燒時，火焰溫度增加，煙氣溫度也隨之升高，增加了分解熱，當遇到低溫表面時，將放出大量的分解熱，這就是富氧燃燒火焰具有較大傳熱能力的原因之一。（1） 民用燃具燃燒溫度不會太高，不會出現(xiàn)氮氧化物生成量
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