【正文】 城鐵車站與航站樓共有部分建筑。虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓的面積小于浦東機(jī)場(chǎng)Ｔ２航站樓，但乘機(jī)流程將更加簡(jiǎn)潔暢快，因?yàn)槎际菄?guó)內(nèi)航線，沒(méi)有聯(lián)檢單位，旅客只要通過(guò)值機(jī)、安檢兩個(gè)區(qū)域就可以直接登機(jī)，不需要步行很長(zhǎng)時(shí)間。而且，航空公司在西航站樓的資源相對(duì)更為集中，比如東航的各柜臺(tái)都將整體放在航站樓南端。虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓明年一季度投用 多數(shù)國(guó)內(nèi)航班搬家，中轉(zhuǎn)需乘地鐵或擺渡來(lái)源：I時(shí)代報(bào) 文字：鄭章偉 日期：　　本報(bào)訊（記者 鄭章偉）上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)昨天宣布，虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓已開(kāi)始設(shè)備安裝，將于年底竣工，明年一季度投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，除中日韓包機(jī)航班、春秋和吉祥航空航班仍駐守老樓外，多數(shù)國(guó)內(nèi)航班將搬入新樓。由于東、西兩航站樓間隔著兩條跑道，乘客在兩航站樓中轉(zhuǎn)需要乘坐一站地鐵?！　∥鳂敲娣e是東樓4倍多　　作為虹橋綜合交通樞紐工程項(xiàng)目之一的虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，包括新建西航站樓、第2條跑道、西貨運(yùn)區(qū)及其他配套工程。，是東樓面積的4倍多，目前正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾裝修及機(jī)電設(shè)備安裝，包括行李輸送系統(tǒng)、值機(jī)柜臺(tái)，計(jì)劃于年底竣工初驗(yàn)。第2條跑道則按照E類飛機(jī)的使用要求建設(shè)，也可以備降 A380、B787等F類飛機(jī)。　　上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部表示，西航站樓及配套設(shè)施明年一季度投入使用，最晚于明年7月份和滬寧城鐵車站通車同步；第2條跑道預(yù)定于明年3月11日完成有關(guān)審批并啟用?！　《鄶?shù)國(guó)內(nèi)航班將搬新家　　據(jù)了解，虹橋機(jī)場(chǎng)東、西航站樓分配方案基本確定，等待民航局批準(zhǔn)。根據(jù)初定方案，東樓主要承擔(dān)中日韓包機(jī)航班、吉祥航空航班、春秋航空航班及臨時(shí)備降航班；其他所有航班約于明年3月下旬全部移至西樓。　　此外，根據(jù)浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)功能定位，虹橋機(jī)場(chǎng)基本不會(huì)增加國(guó)際航班。　　中轉(zhuǎn)需坐地鐵或擺渡車　　由于東、西兩航站樓距離較遠(yuǎn)，且中間有2條跑道，因此旅客要“轉(zhuǎn)場(chǎng)”基本無(wú)法步行實(shí)現(xiàn)。據(jù)介紹，地鐵2號(hào)線、10號(hào)線地下穿越跑道，連接兩航站樓，中轉(zhuǎn)旅客可以乘坐一站地鐵。此外，在飛行區(qū)南北兩端飛機(jī)繞滑通道邊有車輛通道，機(jī)場(chǎng)方面研究用擺渡車或定時(shí)班車的方式，每隔10－20分鐘開(kāi)行一班，10－15分鐘就可實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)場(chǎng)”；而在機(jī)場(chǎng)外圍，北面有仙霞西路地下隧道，南面是正在推進(jìn)的迎賓三路地下隧道，兩條隧道把東西航站樓連接起來(lái)，因此，旅客“轉(zhuǎn)場(chǎng)”比較方便。虹橋機(jī)場(chǎng)新航站樓新跑道初展雄姿來(lái)源：東方網(wǎng)（網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載3） 文字/攝影：劉歆 日期： 新建的虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓一角。 ，是現(xiàn)有東航站樓面積的4倍多。 虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程迎世博立功競(jìng)賽表彰推進(jìn)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 施工人員正在攤鋪機(jī)坪混凝土。新建的虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓模型圖。東方網(wǎng)記者劉歆4月16日?qǐng)?bào)道：今天下午，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程迎世博立功競(jìng)賽表彰推進(jìn)大會(huì)。據(jù)悉，這一世博重大工程年內(nèi)完成竣工初驗(yàn)，明年世博會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。東方網(wǎng)記者在工地現(xiàn)場(chǎng)看到，虹橋機(jī)場(chǎng)新航站樓新跑道已初展雄姿。，是現(xiàn)有東航站樓面積的4倍多。西航站樓工程于2007年4月正式開(kāi)始打樁，2008年7月完成土建混凝土結(jié)構(gòu)，12月完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝，目前正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾裝修及機(jī)電設(shè)備安裝。按照計(jì)劃，今天5月完成幕墻安裝，10月完成室內(nèi)精裝修，12月完成設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試，年底完成竣工及初驗(yàn)。，按照滿足E類飛機(jī)的試用要求建設(shè)，主要包括在現(xiàn)有東跑道西側(cè)365米處新建1條長(zhǎng)3300米、寬60米的平行跑道，3條平行滑行道，12條快速出口滑行道，2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，64個(gè)客機(jī)位，13個(gè)貨機(jī)位，14個(gè)維修幾位。飛行區(qū)工程于2008年5月完成地基處理工程并通過(guò)了竣工驗(yàn)收，目前道面混凝土的澆筑正全面鋪開(kāi)。按照計(jì)劃，11月份完成6000臺(tái)套助航燈光工程安裝及單機(jī)調(diào)試任務(wù)，年底完成竣工及初驗(yàn)。虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的建設(shè)時(shí)間之緊、任務(wù)之重、施工難度之大前所未有。如大規(guī)模不停航施工大大增加了工程難度，建設(shè)指揮部要妥善解決新建的西跑道與正在繁忙運(yùn)行中的東跑道有11個(gè)接口長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里之長(zhǎng)的施工和運(yùn)行安全的問(wèn)題，還要妥善解決地鐵2號(hào)線、10號(hào)線及仙霞西路穿越新老飛行區(qū)工程的影響問(wèn)題；涉及供電、供水、供氣、通信等市政配套工程要早于主體工程之前建成，時(shí)間緊、協(xié)調(diào)難度大。虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是虹橋綜合交通樞紐工程的建設(shè)項(xiàng)目之一，工程以2015年為建設(shè)目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸和飛機(jī)起降量30萬(wàn)架次需要設(shè)計(jì)建設(shè)，主要包括新建西航站樓、第2條跑道、西貨運(yùn)區(qū)及其他配套工程。虹橋機(jī)場(chǎng)新航站樓新跑道初展雄姿 來(lái)源：航采網(wǎng) 文字/攝影：田久強(qiáng) 日期： 虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程效果圖 建設(shè)中的虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程4月16日，在迎世博倒計(jì)時(shí)一周年之際，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部在建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程迎世博立功競(jìng)賽表彰推進(jìn)大會(huì)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部總指揮吳念祖發(fā)出了總動(dòng)員令，工程參建的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)單位的建設(shè)者代表現(xiàn)場(chǎng)誓師全力確保這一世博重大工程年內(nèi)完成竣工初驗(yàn)，明年世博會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是虹橋綜合交通樞紐工程的建設(shè)項(xiàng)目之一，工程以2015年為建設(shè)目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸和飛機(jī)起降量30萬(wàn)架次需要設(shè)計(jì)建設(shè)，主要包括新建西航站樓、第2條跑道、西貨運(yùn)區(qū)及其他配套工程。，是現(xiàn)有東航站樓面積的4倍多。西航站樓工程于2007年4月正式開(kāi)始打樁，2008年7月完成土建混凝土結(jié)構(gòu)，12月完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝，目前正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾裝修及機(jī)電設(shè)備安裝。按照計(jì)劃，今年5月完成幕墻安裝，10月完成室內(nèi)精裝修，12月完成設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試，年底完成竣工及初驗(yàn)。，按照滿足E類飛機(jī)的使用要求建設(shè)，主要包括在現(xiàn)有東跑道西側(cè)365米處新建1條長(zhǎng)3300米、寬60米的平行跑道，3條平行滑行道，12條快速出口滑行道，2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，64個(gè)客機(jī)位，13個(gè)貨機(jī)位，14個(gè)維修機(jī)位。飛行區(qū)工程于2008年5月完成地基處理工程并通過(guò)了竣工驗(yàn)收，目前道面混凝土的澆筑正全面鋪開(kāi)。按照計(jì)劃，11月份完成6000臺(tái)套助航燈光工程安裝及單機(jī)調(diào)試任務(wù)，年底完成竣工及初驗(yàn)。虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的建設(shè)時(shí)間之緊、任務(wù)之重、施工難度之大前所未有。如大規(guī)模不停航施工大大增加了工程難度，建設(shè)指揮部要妥善解決新建的西跑道與正在繁忙運(yùn)行中的東跑道有11個(gè)接口長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里之長(zhǎng)的施工和運(yùn)行安全的問(wèn)題，還要妥善解決地鐵2號(hào)線、10號(hào)線及仙霞西路穿越新老飛行區(qū)工程的影響問(wèn)題；涉及供電、供水、供氣、通信等市政配套工程要早于主體工程之前建成，時(shí)間緊、協(xié)調(diào)難度大。為了確保工程建設(shè)目標(biāo)的保質(zhì)保量按時(shí)完成，從工程開(kāi)工伊始，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部就大力開(kāi)展形式多樣、卓有成效的立功競(jìng)賽活動(dòng)，近3年來(lái)，在建工集團(tuán)、華東設(shè)計(jì)院、建科監(jiān)理等虹橋擴(kuò)建工程參建單位上萬(wàn)名建設(shè)者的通力協(xié)作和努力拼搏下，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部按照既定計(jì)劃完成了前期工程建設(shè)任務(wù)，工程質(zhì)量和施工安全全面受控，生產(chǎn)運(yùn)行準(zhǔn)備工作提前啟動(dòng)，建設(shè)指揮部先后有11個(gè)部室榮獲上海市立功競(jìng)賽金杯集體、70多名同志榮獲上海市立功競(jìng)賽建設(shè)功臣，建設(shè)指揮部成立至今連續(xù)5屆被授予“上海市文明單位”稱號(hào)，2007年被評(píng)為“上海市勞模集體”，2007—2008年度又被評(píng)為“全國(guó)民航系統(tǒng)文明單位”。上海虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程世博會(huì)前投運(yùn)來(lái)源：中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 文字：孟進(jìn)、柏蓓、田久強(qiáng) 攝影：田久強(qiáng) 日期：　　中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)孟進(jìn)、柏蓓 通訊員田久強(qiáng)報(bào)道：作為2010年上海世博會(huì)重要建設(shè)項(xiàng)目，虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程正在安全加速推進(jìn)中。西航站樓、第2跑道等擴(kuò)建工程將在世博會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。在4月16日舉行的虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程迎世博立功競(jìng)賽表彰推進(jìn)大會(huì)上，記者了解到，目前新建的西航站樓已經(jīng)進(jìn)入大面積機(jī)電設(shè)備的安裝階段，將于今年5月完成幕墻安裝，10月完成室內(nèi)精裝修，12月完成設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試，年底完成竣工及初驗(yàn)。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部總指揮吳念祖發(fā)出了總動(dòng)員令，工程參建的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)單位的建設(shè)者代表現(xiàn)場(chǎng)誓師全力確保這一世博重大工程年內(nèi)完成竣工初驗(yàn)，明年世博會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。建設(shè)中的虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓（攝影：田久強(qiáng)）　　虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是虹橋綜合交通樞紐工程的建設(shè)項(xiàng)目之一，工程以2015年為建設(shè)目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸和飛機(jī)起降量30萬(wàn)架次需要設(shè)計(jì)建設(shè)，主要包括新建西航站樓、第2條跑道、西貨運(yùn)區(qū)及其他配套工程?！　∶髂晗那锖郊厩跋嚓P(guān)航空公司完成搬遷　　據(jù)上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮李德潤(rùn)介紹，虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程共有36個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，截至去年底完成了20個(gè)，今年要完成16個(gè)，時(shí)間緊、任務(wù)重。，是現(xiàn)有老航站樓面積的4倍多。西航站樓工程于2007年4月正式開(kāi)始打樁，2008年7月完成土建混凝土結(jié)構(gòu)，12月完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝，目前已進(jìn)入大面積機(jī)電設(shè)備的安裝階段，包括行李系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電梯等。按照計(jì)劃，今年5月將完成幕墻安裝，10月完成室內(nèi)精裝修，12月完成設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試，年底完成竣工及初驗(yàn)?！　±畹聺?rùn)表示，完成前期的硬件建設(shè)和初驗(yàn)后，明年一季度擴(kuò)建工程將完成民航局的行業(yè)驗(yàn)收。而在明年3月28日夏秋航班換季前，將在西航站樓運(yùn)作的相關(guān)航空公司要全部完成搬遷。正好可以服務(wù)于5月1日正式開(kāi)幕的世博盛會(huì)?！　〈送?，第二跑道計(jì)劃明年3月11日完成向國(guó)際民航組織的報(bào)備工作。，按照滿足E類飛機(jī)的使用要求建設(shè)，主要包括在現(xiàn)有東跑道西側(cè)365米處新建1條長(zhǎng)3300米、寬60米的平行跑道，3條平行滑行道，12條快速出口滑行道，2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，64個(gè)客機(jī)位，13個(gè)貨機(jī)位，14個(gè)維修機(jī)位。按照計(jì)劃，11月份完成6000臺(tái)套助航燈光工程安裝及單機(jī)調(diào)試任務(wù)，年底完成竣工及初驗(yàn)。　　新航站樓短期內(nèi)不設(shè)國(guó)際功能　　西航站樓啟用后，虹橋機(jī)場(chǎng)也將成為擁有兩座航站樓的機(jī)場(chǎng)，而這兩座航站樓之間如何分工呢？對(duì)此，李德潤(rùn)介紹說(shuō)，目前初步的分工計(jì)劃已經(jīng)確定，但還要向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)批。根據(jù)初步確定的分工，將來(lái)包括中日韓包機(jī)航班、國(guó)際備降航班以及吉祥航空和春秋航空的航班在目前的老航站樓運(yùn)作外，其他航空公司的航班將全部轉(zhuǎn)移到西航站樓運(yùn)作。之所以作這樣的安排，主要是海關(guān)等聯(lián)檢單位目前在東航站樓里是現(xiàn)成的，而新建的西航站樓短期內(nèi)則沒(méi)有國(guó)際功能，不過(guò)考慮到將來(lái)的客流發(fā)展，西航站樓也為國(guó)際功能預(yù)留了區(qū)域?！　蓸侵g多種方式通行　　與浦東機(jī)場(chǎng)航站樓在中間、跑道在兩邊的布局不同，虹橋機(jī)場(chǎng)是兩座航站樓在兩邊、跑道在中間，這就使得將來(lái)旅客在虹橋機(jī)場(chǎng)兩座航站樓之間通行將比在浦東機(jī)場(chǎng)要周折些。不過(guò)，機(jī)場(chǎng)方面也考慮了多種方式方便旅客通行。據(jù)介紹，將來(lái)在跑道南北兩端的滑行道邊上將會(huì)設(shè)置地面服務(wù)車輛，旅客可通過(guò)1015分鐘一班的擺渡車在兩樓之間通行。同時(shí)，地鐵10號(hào)線將設(shè)置虹橋東站和虹橋西站，旅客乘坐一站地鐵也可往來(lái)兩樓。此外，飛行區(qū)兩端的仙霞西路和迎賓三路還計(jì)劃設(shè)置地下通道連接兩樓?！　∠嚓P(guān)人士表示，通過(guò)這些方式，旅客往來(lái)兩樓還是比較方便的。此外，虹橋機(jī)場(chǎng)兩座航站樓分工后，由于中轉(zhuǎn)的旅客數(shù)量有限，因此也不會(huì)有太大問(wèn)題?！　〕藱C(jī)流程簡(jiǎn)潔快捷　　虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是虹橋綜合交通樞紐工程的建設(shè)項(xiàng)目之一，工程以2015年為建設(shè)目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸和飛機(jī)起降量30萬(wàn)架次需要設(shè)計(jì)建設(shè)，主要包括新建西航站樓、第2條跑道、西貨運(yùn)區(qū)及其他配套工程。由于虹橋機(jī)場(chǎng)與浦東機(jī)場(chǎng)也有各自的定位，虹橋機(jī)場(chǎng)以起降國(guó)內(nèi)航班為主，因此新建的虹橋機(jī)場(chǎng)西航站樓在流程設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)潔?！　?jù)介紹，西航站樓采用兩層式建設(shè)，12米層為出發(fā)層、6米層為到達(dá)，0米層和9米層為換乘。航空公司集中使用候機(jī)樓資源，比如東航、南航將集中在候機(jī)樓南端；旅客出發(fā)時(shí)為直線式流程，走的路程不需要很長(zhǎng)；此外，安檢通道數(shù)量也較多。這些都將大大方便旅客乘機(jī)。虹橋機(jī)場(chǎng)新航站樓完成結(jié)構(gòu)封頂 明年一季度投入運(yùn)營(yíng)來(lái)源：上海政府門(mén)戶網(wǎng)（網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載3） 日期：　　在4月16日舉行的虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程迎世博立功競(jìng)賽表彰推進(jìn)大會(huì)上，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)透露，虹橋機(jī)場(chǎng)新航站樓已完成結(jié)構(gòu)封頂，開(kāi)始進(jìn)入設(shè)備安裝階段。今年年底前，新樓將竣工，并于明年一季度投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)航班將搬入新樓，國(guó)際航班、兩岸包機(jī)航班則留駐舊樓。 　　虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是虹橋綜合交通樞紐工程的建設(shè)項(xiàng)目之一，工程以2015年為建設(shè)目標(biāo)年，主要包括新建西航站樓、第2條跑道、西貨運(yùn)區(qū)及其他配套工程。 　　上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮李德潤(rùn)透露，虹橋機(jī)場(chǎng)布局不同于浦東機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃部門(mén)特意將軌道交通2號(hào)線和10號(hào)線引入虹橋機(jī)場(chǎng)，今后旅客可以坐地鐵來(lái)往兩樓之間。在飛行區(qū)南北兩端，虹橋機(jī)場(chǎng)還留有車輛通道，新樓啟用后，有關(guān)部門(mén)將用擺渡車或定時(shí)班車的方式短駁旅客。30 / 30