【導讀】公共廣播系統(tǒng)工程投標申請說明書......

　　

【正文】 2 工程分包 本合同不允許轉(zhuǎn)讓；發(fā)包人有權(quán)選擇部分系統(tǒng)分包；即使發(fā)包人同意分包，亦不應解除承包人按合同規(guī)定應負的任何責任或義務。發(fā)包人有權(quán)對部分系統(tǒng)的產(chǎn)品進行調(diào)整，并對合同價款進行相應調(diào)整。 不可抗力 不可抗力包括： 6 級以上的地震， 8 級以上持續(xù) 3 天的大風，持續(xù) 1 天的特大暴雨， 50年一遇持續(xù) 7 天的高溫天氣或嚴寒天氣、洪水。不可抗力事件 發(fā)生后，承包人應立即通知發(fā)包人，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，發(fā)包人應協(xié)助承包人采取措施。 3 保險 工程招標書 濟南建招工程咨詢有限公司 24 本合同工程項目由承包人辦理一切保險，保險公司由承包人選定，但須發(fā)包人認可，承包人負責付給保險公司工程一切保險的所有費用。承包人若不投保，施工期間所發(fā)生的一切與本工程有關(guān)的人員、工程、財產(chǎn)等意外傷害、損失，由承包人承擔全部責任和費用。 3合同解除 承包人按合同規(guī)定盡其責任施工、竣工和保修本工程并符合發(fā)包人的要求，且發(fā)包人按合同規(guī)定全部款項支付完畢后 ,合同即告解除。 3 合同生效與終止 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。 合同終止見第 32 條。 3 合同份數(shù) 本合同正本兩份具有同等效力，由甲乙雙方分別保存。 本合同副本 8 份，甲乙雙方各執(zhí) 4 份。 3 補充條款 承包人應按照發(fā)包人要求清理所有的臨時性工程場地和臨時道路，將這些場地恢復到原有狀況，至少達到施工開始前的標準。 工程招標書 濟南建招工程咨詢有限公司 25 銀行履約保函格式 招標人名稱： 濟南國際機場股份有限公司 鑒于 （下 稱“承包人”）已保證按 （下稱“招標人”） 濟南國際機場航站樓公共廣播系統(tǒng) 工程合同設(shè)計、供應設(shè)備材料、安裝、調(diào)試和保修該工程（下稱“合同”）。 鑒于你方在上述合同中要求承包人向你方提交下述金額的銀行開具的保函，作為承包人履行本合同責任的保證金； 本銀行同意為承包人出具本保函； 本銀行在此代表承包人向你方承擔支付人民幣 元（大寫 : ） 的責任，承包人在履行合同中，由于資金、技術(shù)、質(zhì)量或非不可抗力等原因給你方造成經(jīng)濟損失時，在你方以書面 形式提出要求得到上述金額內(nèi)的任何付款時，本銀行即予支付，不挑剔、不爭辯、也不要求你方出具證明或說明背景、理由。 本銀行放棄你方應先向承包人要求賠償上述金額然后再向本銀行提出要求的權(quán)力。 本銀行進一步同意在你方和承包人之間的通用條款，合同項下的工程或合同發(fā)生變化、補充或修改后，本銀行承擔本保函的責任也不改變，有關(guān)上述變化、補充和修改也無須通知本銀行。 本保函直至工程竣工一直有效。 銀行名稱：（蓋章） 銀行法定代表人：（簽字、蓋章） 地址： 郵政編碼： 日期： 年 月 日 工程招標書 濟南建招工程咨詢有限公司 26 預付款銀行保函格式 招標人名稱： 濟南國際機場股份有限公司 根據(jù)你單位 濟南國際機場航站樓公共廣播系統(tǒng)工程 合同條款第 條規(guī)定， （下稱“承包人”） 應向你方提交預付款銀行保函，金額為人民幣 元。以保證其忠實地履行合同的上述條款。 我銀行 （銀行名稱） 受承包人委托，作為保證人和主要債務人，當你方以書面形式提出要求，就無條件地、不可撤消地支付不超過上述保證金額的款 額，也不要求你方先向承包人提出此項要求；以保證在承包人沒有履行合同條款第 條責任時，你方可以向承包人收回全部或部分預付款。 我銀行還同意：在你方和承包人之間的合同條件、合同項下的工程或合同文件發(fā)生變化、補充或修改后，我行承擔本保函的責任也不改變，有關(guān)上述變化、補充或修改也無須通知我銀行。 本保函的有效期從預付款支付日期起至你方向承包人全部收回預付款的日期止。 銀行名稱：（蓋章） 銀行法定代表人：（簽字、蓋章） 地址： 日期： 年 月 日 工程招標書 濟南建招工程咨詢有限公司 27 第三章 技術(shù)條件及技術(shù)規(guī)范 總則 說明 本技術(shù)規(guī)格書為濟南國際機場擴建工程航站樓公共廣播系統(tǒng)的技術(shù)標書，是招標文件的組成部分，內(nèi)容包括濟南國際機場擴建工程航站樓公共廣播系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格、條款、資料和公共廣播系統(tǒng)基本需求及有關(guān)文件。 *投標人必須按招標文件各章節(jié)條款的內(nèi)容和順序逐項做出實質(zhì)性應答。投標人對本規(guī)格書中帶“ *”的章節(jié)條款必須完全滿足，否則將承擔廢標的風 險；對規(guī)格書中不帶“ *”的章節(jié)條款中提出的技術(shù)性能指標的任何偏差都必須列入附表中《技術(shù)參數(shù)、規(guī)格偏差表》，并加以說明，任何不按要求的投標文件將承擔被拒絕接受的風險。中標后投標人在合同談判中的任何偏差都不得超越此偏差表中已被招標人確認的條款，否則將承擔被廢除中標資格的風險。本規(guī)格書各條款的編寫采用了多層項目編號，任何條款被標注“ *”后，即表明該條款的所有下級條款也必須完全滿足，否則將承擔在評標中被淘汰的風險。 *投標技術(shù)文件中應提供投標產(chǎn)品的檢測證明和產(chǎn)品彩色印刷樣本。如果應答書內(nèi)容與樣本、檢測 證明內(nèi)容不一致，將視為廢標。 如果沒有特別說明，投標方在標書中所提供的所有設(shè)備、軟件、附件、材料、儀器、工具均視為包含在對本招標書的招標投標價中。 除非特別聲明，投標方的報價應包含工程實施過程中所有可能發(fā)生的費用，工程實施過程中所需的一切人工、物耗、工具、設(shè)備、用水、用電、保安、保險和所有可能發(fā)生的相關(guān)費用均由投標方承擔，所有費用計入投標總價。 投標方應認真計算可能發(fā)生的所有相關(guān)費用，在工程實施過程中不得藉此要求增加任何費用。 招標方保留在合同執(zhí)行過程中，根據(jù)中標 時約定的單價變動所購設(shè)備或材料數(shù)量的權(quán)利。 業(yè)主保留在合同執(zhí)行過程中，在不增加投資的情況下采納其他更為優(yōu)秀可靠的工程技術(shù)設(shè)計方案的權(quán)利。 投標方必須在投標文件中詳細列出其提供的公共廣播系統(tǒng)的所有設(shè)備、材料、軟件、零部件、附件的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、總價、產(chǎn)地、生產(chǎn)制造商和注冊商標，按格式詳細填寫附表中《主要設(shè)備材料清單表》， 并同時提供設(shè)備的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)地證明等相關(guān)文件。 *投標人應根據(jù)工程量清單要求按格式詳細填寫《工程量清單報價表》，除非特別聲 工程招標書 濟南建招工程咨詢有限公司 28 明，投標的 報價應包含項目實施過程中所有可能發(fā)生的費用，投標人提交的報價文件必須包括報價依據(jù)和計算方法，否則將視為廢標。 投標方必須提供滿足本標書要求的詳細、完整的技術(shù)方案、設(shè)備及系統(tǒng)性能、功能的分析、設(shè)備材料清單和設(shè)計圖紙并作詳細的分析、計算和說明。 投標方應仔細閱讀本招標文件，如對某項條款有異議，要說明理由并填入附表中《招標文件條款異議表》。 投標方提供的所有軟件產(chǎn)品 (系統(tǒng)軟件 ) 都必須具有由原生產(chǎn)廠商出具的軟件使用授權(quán)，允許業(yè)主在該項目中使用該軟件產(chǎn)品。對于任何涉及 版權(quán)的糾紛，均由投標方承擔全部責任。 投標方應對投標內(nèi)容所涉及的專利承擔責任，并負責保護業(yè)主的利益不受任何損害。一切由于文字、商標和技術(shù)專利侵權(quán)引起的法律裁決、訴訟和費用均與業(yè)主無關(guān)。投標內(nèi)容所涉及的有關(guān)專利費和其它相關(guān)費用納入總報價并加以說明。 投標方須提供投標書的文件、圖紙各六套，其中正本 1 套，副本 5 套。投標方須同時提供與以上文件、圖紙相對應的電子文件（以 CDR 光盤為存儲媒介，電子文件必須包含投標書中除廠家印刷的設(shè)備、材料技術(shù)資料以外的所有部分，并只能采用 Microsoft174。 Office、 Acrobat174。 Reader、 AutoDesk174。 AutoCAD 等三種軟件支持的文件格式，所有文件必須確保無病毒）兩套。 技術(shù)資格能力 投標人必須具有獨立法人資格和相應的資質(zhì)。 *投標人應具有 中華人民共和國 省、部級以上建設(shè)主管部門頒發(fā)的 電子工程或建筑智能化工程或 機場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包 三級以上資質(zhì)證書。 投標人必須通過 ISO9001 質(zhì)量體系認證或同等資格能力的認證證書。 *投標人在過去五年內(nèi)至少 具有一個以上單個合同中承包合同金額在 300 萬人民幣以上的機場航站樓公共廣播系統(tǒng)業(yè)績；投標人必須提供詳細的工程業(yè)績清單、詳細而有效的用戶證明文件（原件），并注明工程竣工時間、聯(lián)系人、聯(lián)系方法。 *對于本工程的主要 產(chǎn)品 ，如果投標人不是產(chǎn)品制造商，那么投標人必須提供由產(chǎn)品制造商法人或法人代表簽署的委托投標人參與本工程工程投標的授權(quán)委托書（原件）。 投標人選擇的本工程主要產(chǎn)品的制造商應具有十年以上的同類產(chǎn)品制造經(jīng)驗，必須具經(jīng)過 ISO9000 質(zhì)量保證體系認證，或同等資格認證并出具證書。 *投標方提供的主要系統(tǒng)及設(shè)備必須是成熟、可靠、先進的，并至少三年內(nèi)在國內(nèi)機場被 3 個以上 航站樓面積 6 萬平方米以上的公共廣播系統(tǒng)項目采用過， 并有成功運行一年以上的工程業(yè)績 。投標人須提供工程名稱、工程竣工時間；詳細的、有效的用戶證明文件 工程招標書 濟南建招工程咨詢有限公司 29 （原件）、聯(lián)系人、聯(lián)系方法。招標人不接受沒有工程竣工業(yè)績的設(shè)備及系統(tǒng)配置。 *投標人推薦的本工程項目經(jīng)理必須具備中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的國家貳級項目經(jīng)理資格證書。投標人須提供詳細的證明資料。在項目啟動后，項目經(jīng)理必須常駐現(xiàn)場，直至項目驗收完成。項目經(jīng)理 的更換須經(jīng)發(fā)包人書面認可。 工程范圍及內(nèi)容 本規(guī)格書所指出的工作范圍僅指公共廣播系統(tǒng)所需的主要部份。投標方應提供本技術(shù)規(guī)格中未涉及，但為順利完成公共廣播系統(tǒng)項目所必需的所有任務及相關(guān)設(shè)備、附件、檢測儀器、專用工具和資源等，費用包含在投標總價內(nèi)。 投標方必須按照本規(guī)格書的要求在規(guī)定的工程進度計劃期限內(nèi)完成以下工作內(nèi)容 : 濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)深化設(shè)計； 濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)設(shè)備與材料的制造供應及其運輸、包裝、倉儲； 濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)設(shè)備安裝、管線施工（不包括 線槽及橋架的施工）； 濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)端接、配置、初始化設(shè)置、測試和調(diào)試； 濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)正式驗收移交業(yè)主之前的試運行和系統(tǒng)維護； 濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)技術(shù)培訓和公共廣播系統(tǒng)驗收移交后的技術(shù)服務與支持； 編制濟南國際機場公共廣播系統(tǒng)竣工圖及竣工資料； 上述工作所需的附件、工具、備品、備件、資料、檔案的提供。 *本技術(shù)規(guī)格書及設(shè)計圖紙為濟南國際機場擴建工程航站樓 公共廣播系統(tǒng) 提供了主要技術(shù)要求和施工要求，但不應作為完整的詳細要求。投標人應按招標文件技術(shù)規(guī) 格書要求對設(shè)計圖紙進行優(yōu)化及細化設(shè)計，提供詳細的濟南國際機場擴建工程航站樓 公共廣播系統(tǒng) 設(shè)計配置方案，設(shè)備材料規(guī)格和數(shù)量、系統(tǒng)功能描述，并保證符合技術(shù)規(guī)格書和設(shè)計圖紙的要求（若設(shè)計圖紙要求與技術(shù)規(guī)格書不一致，以技術(shù)規(guī)格書為準）。同時，投標人有責任補充技術(shù)規(guī)格書和設(shè)計圖紙中未描述的，但為保障系統(tǒng)正常有效運行所需要的詳細要求。投標人按招標文件要求所進行的施工圖優(yōu)化及細化設(shè)計方案中需增減的設(shè)備材料須填入《投標人認為必須增加的設(shè)備報價清單》，其工程量及設(shè)備報價計入投標總價。投標人要負責向招標人移交完整、優(yōu)質(zhì)的 公共廣播 系統(tǒng) ，并保證符合或優(yōu)于技術(shù)規(guī)格書的要求。投標人只有在得到招標人簽發(fā)的書面項目竣工移交證書，整個項目才算完成。 投標人中標且合同生效后，在執(zhí)行合同過程中，應承擔與土建、機電設(shè)備安裝工程的協(xié)調(diào)責任，并與工程總包單位（中建八局）簽訂現(xiàn)場施工管理協(xié)議；應承擔與各弱電系統(tǒng)等所有需要使用公共廣播系統(tǒng)完成其功能的其它弱電系統(tǒng)承包商進行技術(shù)協(xié)調(diào)和配合，并與弱電技術(shù)總包單位（民航二所）簽訂技術(shù)管理協(xié)議。對工作做出適當安排，所有安排 工程招標書 濟