淺析大型出口鋼結構項目物流管理技術-資料下載頁
2025-04-09 03:15本頁面
【正文】 累加構件的重量和體積之后配船。⑵. 一級裝箱單以批次為單位編寫一級裝箱單，允許不同設備混編。一級裝箱單不放入包裝箱。一級裝箱單須由物流軟件打印。①. 內容與作用一級裝箱單主要反應了每一批次各包件的信息，所屬系統(tǒng)、外形尺寸、重量、體積、包裝形式等②. 不同系統(tǒng)大件（裸裝件）不允許混裝，箱裝備件允許但盡量不要與其他系統(tǒng)備件混裝，減少安裝構件混亂。③. 當不同一類構件混裝時，選擇包裝箱中主要貨物的種類代碼作為該包裝箱代碼。各供貨商視具體情況定。⑶．二級裝箱單①. 二級裝箱單主要反映了具體每一包件內各構件的信息，主要包括設備編碼、圖紙內構件號、單項品名、數量、外形尺寸。這樣便于第三方開箱檢查核對，以確定構件是否在運輸過程中遺漏。②. 對箱裝件，其二級裝箱單可用無色純透明的厚塑料袋（如拉邊袋）封裝，一份張貼在包裝箱嘜頭旁邊，另一份放入包裝箱內。③. 非箱裝包裝形式的,兩份二級裝箱單分別用無色純透明的厚塑料袋封裝后，張貼在嘜頭旁邊。為便于計算機讀取，裝箱單上條形碼須朝外，鋪平。④. 二級裝箱單的密封不能進水，張貼要牢固。于此我們做了特殊要求，裝箱單裝入拉邊袋內后，開口朝下并少部分空缺處上折，防止雨水灌入；然后塑封帶背面先用雙面膠粘貼，正面四邊再用透明膠帶封邊。以包裝箱（件）為單位用英文填寫二級裝箱單。二級裝箱單由物流軟件打印，一式三份，兩份隨包件發(fā)，粘貼在嘜頭旁邊。另外一份項目留底。三、結束語通過上述的物流管理的組織運行，該項目13個系統(tǒng)86個子項10多萬件構件得到了清晰的標識和識別，保證了貨物的交接、清點和安裝，帶來了極大的便捷和準確性，為大項出口鋼結構項目的物流管理帶來較好地指導。參考文獻《國際物流管理》 作者：蘇振東 蘇杭 《現(xiàn)代物流管理技術》 作者：孫焰 上海同濟大學出版社 《物流信息技術》 作者：鮑吉龍 第一作者：左釗，男，1981年出生，工程師Email：zuozhao2000@ 6 /
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1