濕式儲(chǔ)氣柜制作施工工藝-資料下載頁
2025-10-15 20:02本頁面
【導(dǎo)讀】限公司設(shè)計(jì)專用圖紙為施工藍(lán)圖。柜體主要由水槽，一塔、二塔構(gòu)成。塔體采用螺旋導(dǎo)軌升降;塔體最大直徑21200mm，升起最大高度23930mm。塔分別為280、340mm水柱。由于受機(jī)械加工、運(yùn)輸、吊裝能力限制，瓦斯。組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。對圖紙不明確及施。工中有困難的地方，與設(shè)計(jì)單位作好變更鑒證手續(xù)。對瓦斯罐制造所需要的廠內(nèi)已有機(jī)電設(shè)備和檢測設(shè)備進(jìn)行檢修和檢驗(yàn)，保證施工過程中各種設(shè)備的性能良好，達(dá)到施工要求?；蜃赓U計(jì)劃，做好充分準(zhǔn)備，滿足施工需要。全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。若鋼材無質(zhì)保書，應(yīng)對鋼材進(jìn)行復(fù)檢。瓦斯罐的鑄鐵件應(yīng)符合GB9439的規(guī)定，鑄鋼件應(yīng)符合GB11352的規(guī)定。瓦斯罐零、部件預(yù)制和現(xiàn)場安裝的焊接選用焊條型號(hào)為E4303、E4315，現(xiàn)場安裝，2020年10月20日竣工驗(yàn)收，移交業(yè)主。時(shí)可使用一輛16噸汽車吊配合工作。全部焊接完成后，檢查每條。時(shí)加臨時(shí)撐架防止變形。慮到焊后收縮，一般上口稍許外傾。
【正文】 助構(gòu)件應(yīng)基本拆除。 根據(jù)水槽及各塔總驗(yàn)收測量數(shù)據(jù)，換算出每根導(dǎo)軌上、中、下三點(diǎn)相對理論圓柱面的誤差，以作為安裝導(dǎo)輪時(shí)的參考依據(jù)。 根據(jù) 水槽及塔體橢圓度偏差；導(dǎo)軌徑向偏差；導(dǎo)軌安裝處的水平度；導(dǎo)輪位置處塔節(jié)之間的間距。確定導(dǎo)輪安裝位置。 導(dǎo)輪安裝時(shí)，輪軸應(yīng)調(diào)整到兩側(cè)均有串量的中間位置，輪緣凹槽 和導(dǎo)軌的接觸面應(yīng)有 5mm 的間隙，導(dǎo)輪的徑向位置應(yīng)滿足導(dǎo)軌升降時(shí)任何一點(diǎn)均能順利通過導(dǎo)輪的要求。經(jīng)復(fù)測符合要求和升降試驗(yàn)后，即可將導(dǎo)輪底板焊死。 為避免溫度變化影響測定，同一塔節(jié)上的全部導(dǎo)輪的安裝就位及測量工作選擇在氣溫變化較小的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。（早晨或傍晚） 各塔斜梯安裝 首先在地面上整體組裝和焊接，檢查幾何尺寸及弧度，符合圖紙要求后進(jìn)行吊裝，就位后再復(fù)測斜梯垂直度。 進(jìn)出氣管安裝 出氣管在加工制作后，所有焊口需進(jìn)行打壓或涂煤油檢漏，防止安裝后水槽內(nèi)水滲入管內(nèi)， 造成大量跑水與堵截氣體。 進(jìn)出氣管吊裝要在頂板最后一塊焊死前進(jìn)行。 進(jìn)出氣管穿水槽底板的焊口，因難于檢漏必須由有經(jīng)驗(yàn)的焊工仔細(xì)謹(jǐn)慎地焊接。 罐體安裝質(zhì)量 ,按中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究院 M600驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收項(xiàng)目、驗(yàn)收內(nèi)容與技術(shù)要求，逐一進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。 9．升降試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康? 檢驗(yàn)各塔體在升、降時(shí)的性能。 檢驗(yàn)整個(gè)氣柜的氣密性。 試驗(yàn)方法 用鼓風(fēng)機(jī)向罐內(nèi)充氣，使塔體徐徐上升。沿四周觀察導(dǎo)輪與導(dǎo)軌接觸情況及導(dǎo)輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并加以記錄。氣柜 升至最高位置后，打開閥門，塔體漸漸下降，繼續(xù)觀察壓力變化及導(dǎo)軌運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 借助罐頂上的 U 型壓力計(jì)觀察壓力變化情況，檢驗(yàn)塔體上升的性能。 用涂皂液方法檢驗(yàn)塔體現(xiàn)場焊縫的氣密性。 注意事項(xiàng) 凡導(dǎo)軌相互配合不好的地方，在第二次升降前均應(yīng)調(diào)整好。 在充氣過程中應(yīng)注意壓力計(jì)指示的數(shù)值及各塔上升的狀況，如在升降過程中罐內(nèi)壓力與實(shí)際用料計(jì)算壓力相差過大，或壓力突然升高，應(yīng)立即停止充氣，找出原因，排除故障，直至試驗(yàn)三次升降正常為合格。 根據(jù)實(shí)際用料計(jì)算各塔壓力。 氣密試驗(yàn)合格后，應(yīng)進(jìn)行快速升降試驗(yàn) 23 次，升降速度每分鐘不低于 ，并不超過 ，且不低于氣柜實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)高峰時(shí)的升降速度。 10．驗(yàn)收 塔體所有焊縫和各密封接口處均無泄漏 導(dǎo)輪和導(dǎo)軌在升降過程中無卡軌現(xiàn)象； 各部分無嚴(yán)重變形。 安全限位裝置準(zhǔn)確可靠。 11．竣工資料 竣工圖和設(shè)計(jì)變更通知單。 材料、配件的出廠合格證明及有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。 主體結(jié)構(gòu)的組裝記錄。 中間檢驗(yàn)記錄 隱蔽工程記錄 焊縫檢查報(bào)告及返修記錄； 儲(chǔ)氣罐總體試驗(yàn)記錄。 儲(chǔ)氣罐幾何尺寸檢查測量記錄。 有關(guān)工程技術(shù)問題的會(huì)議記要。 2020 年 6 月 24 日
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