城市道路交通管理指標體系說明-資料下載頁
2025-04-07 20:58本頁面
【正文】 資料。指數(shù)確定：根據(jù)所提供材料和現(xiàn)場的測試觀看確定滿足幾項要求，并換算為相應的指數(shù)。2． 交通信號控制優(yōu)化率符號：P20說明：交通信號控制優(yōu)化率是反映交通工程設施水平的重要指標之一，也是衡量道路交通管理科學化程度的指標，交通信號控制的優(yōu)化對道路通行能力和交通管理效率的提高具有重要意義。評價要求：核查指標。要求提供當年建成區(qū)信號交叉口數(shù)量圖、已進行過優(yōu)化控制信號交叉口分布圖等相關統(tǒng)計資料。指數(shù)確定：在抽查P9時可同時調(diào)查該指標數(shù)值，如果抽查情況明顯不符合資料提供情況，且當?shù)夭荒芙o出令人信服的解釋，以抽查結果作為該項指標的計算依據(jù)。如果抽查情況和所提供的資料相符，則按所提供的資料計算路口燈控率，并換算為相應的指數(shù)。3． 交通技術監(jiān)控設備利用率符號：P21說明：交通技術監(jiān)控設備利用率反映了城市交通管理的科技應用水平，從一定程度上反映了城市道路交通管理的科學化和現(xiàn)代化水平。評價要求：核查指標。要求提供當年利用交通技術監(jiān)控記錄資料依法處罰交通違法行為數(shù)量、全年機動車交通違法行為處理數(shù)量統(tǒng)計表等相關資料。指數(shù)確定：根據(jù)所提供數(shù)據(jù)按分級表換算為相應指數(shù)。4． 交通管理執(zhí)法裝備配備率符號：P22說明：交通管理執(zhí)法裝備配備情況反映了城市交通管理科學執(zhí)法水平，在一定程度上反映了城市道路交通管理和執(zhí)法的質量。評價要求：核查指標。要求提供交通管理執(zhí)法裝備配備清單資料。指數(shù)確定：根據(jù)所提供材料確定滿足幾項要求，并換算為相應的指數(shù)。5． 接處警時間符號：P23說明：該指標是反映交通管理部門在白天或夜間正常條件下快速反應能力的重要指標之一。評價要求：調(diào)查指標。指數(shù)確定：在白天高峰期或者夜間撥打“122”報警電話，檢查民警到達現(xiàn)場時間，將此時間按對應的分級表換算為相應指數(shù)。6． 交通誘導設施設置符號：P24說明：交通誘導系統(tǒng)應能及時向交通參與者發(fā)布實時的交通信息。達到疏導交通，緩解擁堵，均衡流量的目的。該指標反映城市的交通管理水平。評價要求：核查指標。要求提供交通誘導的相關說明及交通誘導設施位置圖。指數(shù)確定：根據(jù)所提供數(shù)據(jù)按分級表換算為相應指數(shù)。（五）交通文明素質指數(shù)1． 主干道機動車守法率符號：P25說明：主干道機動車守法率是衡量城市動態(tài)交通秩序的指標，反映了駕駛員的守法意識和交通管理部門的執(zhí)法效果。評價要求：調(diào)查指標。指數(shù)確定：該指標的調(diào)查在交叉口處進行，分別選取高峰、平峰兩個時段，記錄一條主干道、一條嚴管街（文明示范街）上各兩個路口相鄰兩個入口的機動車數(shù)和機動車違法行為，每個路口記數(shù)時段為15分鐘，據(jù)此得到交叉口機動車守法率并換算為相應指數(shù)。2． 主干道行人守法率符號：P26說明：主干道行人守法率是衡量城市動態(tài)交通秩序的指標，反映了群眾的守法意識和交通管理部門的執(zhí)法效果。評價要求：調(diào)查指標。指數(shù)確定：該指標的調(diào)查與P25同時進行，調(diào)查方法、計算方法、指數(shù)確定同P25。3． 主干道非機動車守法率符號：P27說明：主干道非機動車守法率是衡量城市動態(tài)交通秩序的指標，反映了群眾的守法意識和交通管理部門的執(zhí)法效果。評價要求：調(diào)查指標。指數(shù)確定：該指標調(diào)查可與P25同時進行，調(diào)查方法、計算方法、指數(shù)確定同P25。4． 主干道違法停車率符號：P28說明：違法停車率是衡量城市靜態(tài)交通秩序的指標，反映了群眾的守法意識和交通管理部門的執(zhí)法效果。評價要求：調(diào)查指標。指數(shù)確定：在建成區(qū)主干道上，觀察統(tǒng)計雙向違法停放的車輛數(shù)（對于摩托車進行折算，即2輛摩托車算1輛車），取其計量的總和與對應的道路長度之比，并換算為相應指數(shù)。5． 交通法規(guī)和交通安全常識普及率符號：P29說明：市區(qū)人口交通法規(guī)和交通安全常識普及率是衡量市民普法程度和守法意識的重要指標，反映了交通法規(guī)宣傳的廣度和深度。對一定數(shù)量的市區(qū)人口進行抽樣調(diào)查，其中掌握了基本的交通法規(guī)和交通安全常識的人數(shù)占被調(diào)查總人數(shù)的比例，即為市區(qū)人口交通法規(guī)和交通安全常識普及率。評價要求：調(diào)查指標。指數(shù)確定：通過發(fā)放統(tǒng)一設計的調(diào)查問卷（另行下發(fā)）方式進行隨機調(diào)查，調(diào)查樣本量不少于30人；被調(diào)查的市民應包括不同文化程度（大本以上、大專、中專、初中以下等）、不同工作性質（農(nóng)民、個體、企業(yè)、機關、事業(yè)單位人員、無職業(yè)人員等）以及不同年齡結構的人。根據(jù)市民的答題情況計算交通法規(guī)和交通安全常識普及率并換算為相應指數(shù)。6． 交通事故快速處理率符號：P30說明：快速處理交通事故是衡量交通安全管理工作效率，減少交通事故對道路交通的影響的重要指標。評價要求：核查指標。指數(shù)確定：市區(qū)范圍內(nèi)按照簡易程序處理交通事故的起數(shù)（含自行協(xié)商解決事故）占事故總數(shù)（含自行協(xié)商解決事故）的比例，并換算為相應指數(shù)。14 / 1
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