【正文】 業(yè)等），必須先處理好。 （3）過巷道狹窄處，若因運輸設(shè)備影響可進行部份撤除，過后立即恢復，撤除前必須與司機聯(lián)系好，并進行該設(shè)備的停電閉鎖。 （4）跨越溜子、皮帶機時，必須先停止設(shè)備的運轉(zhuǎn)。 物料必須卸在指定地點，卸料前先清理環(huán)境，防止物料砸壞設(shè)備及管線或砸飛他物傷人。物料要卸在寬敞地點碼放整齊，保證平穩(wěn)，同時不得影響行人和通風。 溜子沿巷道中線鋪設(shè)，并保證平直穩(wěn)，溜子機頭、機尾分別用兩根直徑不小于16cm的圓木打牢壓柱。 各臺皮帶、溜子必須有專門的信號裝置，且保證信號統(tǒng)一，靈敏可靠；溜子、皮帶司機必須持證上崗。 溜子與皮帶間、溜子與溜子間、搭接必須保證搭接高度為300mm。 設(shè)備運行前，必須先檢查各部件是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時排出，嚴禁設(shè)備帶病作業(yè)，設(shè)備所用油料必須按規(guī)定加好。 溜子、皮帶機頭、機尾要隨時保持干凈，溜子長有15米后，（長寬深）的回煤坑，并清理干凈。 1溜子運行時，人員不能站在溜子上或跨越溜子，任何人不得在皮帶上行走或乘坐皮帶、溜子。 1必須加強各臺設(shè)備搭接處的清理工作，并保證皮帶不被煤、矸劃破，有大塊煤矸時，必須砸碎。 1清理皮帶時，必須加強自主保安，后路必須暢通，清理皮帶滾筒時必須停機。 1掘進中，迎頭后方巷修時報專項措施。 1每個生產(chǎn)班必須有電工對迎頭的電氣設(shè)備進行完好檢查，對設(shè)備的電氣保護進行試驗，如果設(shè)備不完好或保護試驗不靈敏，嚴禁動用電氣設(shè)備工作。 1煤保在使用前每班試驗一次，信保每天試驗一次，并做好試驗記錄。 1嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。 1嚴格執(zhí)行停送電作業(yè)制度，嚴禁帶電操作。 1嚴禁電工私自甩掉開關(guān)內(nèi)的保護裝置。 煤保、信保等開關(guān)的主、輔接地極間距應(yīng)不小于5米，接地裝置必須完整、連續(xù)。 2迎頭溜子開關(guān)的電機綜保（JDB）或限流熱繼電氣（JRQ）須選型合適，整定合理。按Ii≥Ie的原則整定過流保護值。 2對迎頭溜子、煤電鉆等設(shè)備必須安設(shè)一臺DW—80—200型開關(guān)進行短路保護，保護值按300A左右整定。 2各臺開關(guān)必須掛牌上架，明確責任人，認真執(zhí)行包機制度 2電纜吊掛整齊，通電電纜嚴禁盤“圈”和卷成“8”字型。 2嚴格按“供電系統(tǒng)圖”的要求進行整定。2人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：（1）、一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m。坡度大于5‰時不得小于30 m。（2）、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須發(fā)出信號。（3）、巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。 三、重物起吊及鋼絲繩牽引安全技術(shù)措施起吊或牽引現(xiàn)場必須有專人指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)護。起吊或牽引前班長必須仔細檢查起吊工具、鋼絲繩及連接裝置是否完好可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，起吊工具噸位必須大于重物重量，嚴禁使用不合格的工具等。起吊或牽引前必須由有經(jīng)驗的老工人選擇好懸掛點或連接位置，起吊重物裝卸車時必須將礦車打好掩木，并采取防止礦車傾覆的可靠措施，礦車兩側(cè)嚴禁站人。起吊或牽引現(xiàn)場必須有專人負責設(shè)放警戒、撤人、起吊現(xiàn)場附近嚴禁有人通行，牽引區(qū)內(nèi)不得行人。起吊現(xiàn)場備有一定數(shù)量的坑木，起吊的重物支墊牢靠后人員方可靠近工作，人體任何部位不得伸入重物下方。起吊或牽引過程中如遇阻力過大，應(yīng)立即停下來查明原因，嚴禁強拉硬拽。牽引過程中、必須有專人跟道，注意牽引物移動方向，發(fā)現(xiàn)問題及時通知司機處理。起吊重物不得交接班。用錨桿、錨索支護地點的錨桿或錨索作為懸掛點起吊或牽引重物時，重物的重量不得超過錨桿錨索的錨固力。起吊、牽引前必須加固起吊、牽引點前后5米范圍的支護，起吊過程中必須派有經(jīng)驗的老工人觀察頂板及錨桿、錨索，發(fā)現(xiàn)頂板離層或錨桿、錨索往牽引方向位移時，禁止用該地點的錨桿、錨索起吊或牽引重物，并且安排人員加強該地點的支護。第六節(jié) 防治水管理該巷施工，必須編制探放水措施，嚴格按探放水措施探放水。探放水前，必須按要求完善排水設(shè)施、設(shè)備。嚴格做好探放水記錄及標記，嚴格按充許掘進距離進行掘進，保證幫距、超前距符合要求。第七節(jié) 錨索機使用安全措施接裝氣、進水接頭前，所有操作閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)。錨桿鉆機使用前必須將壓風管接頭與鉆機連接牢固，且在使用鉆機過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴防接頭脫落傷人。鉆孔前先空運轉(zhuǎn)，檢查馬達旋轉(zhuǎn)、氣腿升降、水路啟閉等全部正常后，方可作業(yè)。施鉆時操作人員必須站在鉆機搖臂端的外側(cè)操作鉆機，嚴禁接觸鉆體活動部位，嚴防鉆機回落傷人。領(lǐng)釬人員必須站在錨桿鉆機傾斜方向側(cè)面領(lǐng)釬，嚴防鉆機向前傾倒傷人。施鉆時必須漸次增加風壓，嚴禁急速加大氣腿推力，嚴防斷釬崩鉆傷人。鉆機加載和卸載時會出現(xiàn)反扭矩，必須平衡把持搖臂。特別是突然加載和卸載時，施鉆人員注意站位，嚴防鉆機反轉(zhuǎn)傷人。退釬時應(yīng)漸次降低風壓，緩慢將鉆機氣腿下降，嚴禁急速下降氣腿導致鉆機歪倒或鉆釬滑落傷人。領(lǐng)釬時嚴禁戴手套作業(yè)。施鉆時施鉆地點附近嚴禁閑雜人員逗留或圍觀。第八章 掘進工作面質(zhì)量標準化掘進工作面標準化要實現(xiàn)“三齊”（工作面物料碼放整齊、設(shè)備排列整齊、工具擺放整齊）、“兩平”（巷道平直無凹凸，巷道平整無廢物）“六條線”（掘進巷道一條線、錨桿布置一條線、管線吊掛一條線、風筒懸掛一條線、電纜吊掛一條線、軌道鋪設(shè)一條線）、“一暢通”（排水系統(tǒng)暢通）、“三無”（無雜物、無淤泥、無積水）。成巷質(zhì)量標準：嚴格按照《煤礦安全質(zhì)量標準化標準》施工。施工資料及施工中腰線保證措施：⑴、工程技術(shù)人員必須及時提供施工需要的一切草圖，并認真向施工班組進行技術(shù)交底。⑵、測量人員嚴格按《測量規(guī)程》作業(yè)，中、腰線要定期校對，每組中線不能少于3個中線點，中、腰線距迎頭不能超過40m，臨時中、腰線緊跟迎頭，使用激光時每班進班前必須對激光進行校對，使激光照在中線上。掘進質(zhì)量保證措施：⑴、嚴格按炮眼布置圖中布置的眼位打眼，嚴格控制眼距、眼位、眼角度，嚴格“定人、定機、定眼位、定質(zhì)量、定進度”的五定崗位責任制。⑵、嚴格控制裝藥量。⑶、嚴格按圖表要求進行聯(lián)線，嚴禁裝錯雷管段數(shù)。培訓措施：⑴、施工單位工程技術(shù)人員必須對每個工種進行全面的質(zhì)量意識教育和技能教育，培訓內(nèi)容《煤礦井巷工程檢驗評定標準》和《煤礦安全質(zhì)量標準化標準》為主要教材，使職工明確各工序的質(zhì)量驗收標準，有的放矢的進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量目標的全面實現(xiàn)。⑵、不定期的對工人進行培訓：如打眼角度、錨桿布置、網(wǎng)片連接、中、腰線使用等。⑶、作業(yè)規(guī)程的貫徹落實，加強對現(xiàn)場質(zhì)量檢查和控制工作，有質(zhì)量問題必須立即整改，上道工序的質(zhì)量問題未處理完畢嚴禁進入下道工序。第九章 災(zāi)害預防、處理及避災(zāi)路線一、遇火災(zāi)、瓦斯處理措施工作面發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢。電器設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源，在切斷電源之前，只準用不導電的滅火器材進行滅火。滅火過程中，必須由班長統(tǒng)一指揮，在瓦檢員、安檢員的監(jiān)督、監(jiān)護下進行，并要指定專職瓦檢員檢查有害氣體和風向、風量變化，采取防止人員中毒的措施，同時匯報調(diào)度室。如果控制不住火勢，所有人員佩帶好自救器，沿避火災(zāi)路線迅速撤離。遇到瓦斯爆炸時，所有人員佩帶好自救器，沿避瓦斯爆炸路線迅速撤離。二、遇水災(zāi)處理措施施工中有透水預兆，如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底鼓或產(chǎn)生裂隙滲水、水色發(fā)渾有臭味等異狀時，必須停止工作，采取措施進行處理并匯報調(diào)度室，如情況危急，必須立即發(fā)出警報，沿避水災(zāi)路線迅速撤離。三、遇冒頂事故處理措施巷道內(nèi)一旦冒頂出路被堵，所有被困人員立即維護頂板控制流矸，同時敲擊管路或按電鈴發(fā)出求救信號，并打開壓風補充新鮮空氣。四、遇煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出處理措施發(fā)生突出事故時，事故地點人員必須迅速配戴好自救器，并盡快按照避災(zāi)路線撤出，同時將事故情況匯報礦調(diào)度室。 遇到主扇、局扇停風、停運，必須及時撤人。 六、避災(zāi)路線當遇到水災(zāi)時，人員撤出路線如下：迎頭→11802運輸→11802外上山→11802回風→回風平硐→地面當遇到火災(zāi)時，人員撤出路線如下：迎頭→11802運輸→11集中運輸石門→11集中石門聯(lián)巷→軌道上山→運輸石門→主斜井→地面最先發(fā)現(xiàn)災(zāi)情的人員，立即現(xiàn)場組織人員采取措施進行搶險，并由班長派人向礦調(diào)度匯報災(zāi)情，如果現(xiàn)場無法進行處理，必須立即將工作面所有人員按避災(zāi)路線撤出并向礦調(diào)度匯報，礦調(diào)度隨即通知有關(guān)領(lǐng)導及部門組織搶險救災(zāi)。避災(zāi)路線示意圖第十章 施工組織措施該巷由吳貽岸隊組織施工，具體由吳貽岸負責。施工過程中，人員組織、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量由施工隊組織落實。施工過程中，安全檢查員負責現(xiàn)場的安全檢查監(jiān)督、工程質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。瓦斯檢查員負責現(xiàn)場的瓦斯檢查工作，瓦斯超限、有煤與瓦斯突出預兆、有透水預兆、停風停電時協(xié)助現(xiàn)場的班組長把人員撤到地面。瓦斯檢查員是現(xiàn)場“一通三防”的第一責任人，嚴禁瓦斯超限作業(yè)，嚴禁無風或微風作業(yè)。測量人員負責施工巷道的放線工作。礦領(lǐng)導負責對施工隊的安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查落實。施工隊必須嚴格按本規(guī)程的要求組織安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。嚴禁違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動紀律。60