【正文】 卸等。 按運(yùn)輸設(shè)備分類分：卡車裝卸、貨車裝卸、船裝卸、飛機(jī)裝卸等。 按商品形態(tài)分 （1）單個(gè)物品裝卸：是以箱、袋等包裝形態(tài)名稱的商品裝卸或者是長、大、笨、重商品的裝卸。 （2）集裝商品裝卸:是為了裝卸托盤、集裝箱等集裝商品而使用的設(shè)備名或冠以集合包裝等名稱的裝卸。 （3）散裝商品裝卸:即對塊狀、粒狀、粉末狀或液體等物品直接向運(yùn)輸設(shè)備、商品裝運(yùn)設(shè)備或儲(chǔ)存設(shè)備的裝取與出入庫的裝卸。 按裝卸機(jī)械分：傳送帶裝卸、吊車裝卸、叉車裝卸、各種裝載機(jī)裝卸等。 （二）按裝卸作業(yè)的種類分 堆放作業(yè)，拆垛作業(yè) ，分揀作業(yè)， 配貨作業(yè)， 搬送作業(yè) 移送作業(yè) 三、裝卸作業(yè)特點(diǎn) 作業(yè)對象復(fù)雜。作業(yè)不均衡。作業(yè)地點(diǎn)分散。 作業(yè)時(shí)間要求。 四、決定裝卸方法的條件 （一）外部條件 商品。裝卸作業(yè)種類。數(shù)量。裝運(yùn)設(shè)備。運(yùn)輸保管設(shè)施： （二）內(nèi)部條件 l、商品狀態(tài)：指裝卸作業(yè)前后包裝形態(tài)、放置方法等商品狀態(tài)的變化。 作業(yè)動(dòng)作：包括作業(yè)動(dòng)作的種類、單位動(dòng)作的組合及其變化（指一系列裝卸作業(yè)，可以分解成一個(gè)單位的裝卸動(dòng)作）。 裝卸機(jī)械：包括機(jī)械動(dòng)作的種類、機(jī)種、能力、尺寸、使用條件、配套機(jī)具、機(jī)械的組合等。 工作：包括人員、時(shí)間、負(fù)荷、密度、技能等。 教 案第 周課型分類理論課教學(xué)課題現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)——物流信息教學(xué)目標(biāo)了解物流信息的概念、物流信息技術(shù)、物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用教學(xué)重點(diǎn)物流信息技術(shù)、物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)物流信息技術(shù)、物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用教學(xué)后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：商品裝卸的概念 ：是指各種運(yùn)輸工具，如汽車、鐵路貨車、船舶等裝載商品的裝卸和搬運(yùn)，或在倉庫內(nèi)保管商品的出入庫，庫內(nèi)搬運(yùn)，以及和上述有關(guān)對商品進(jìn)行處理的操作等而言。新課講授：一、物流信息物流信息 logistics information 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國以及和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。第三方物流信息化建設(shè) 物流標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)其定義分為物流軟件標(biāo)準(zhǔn)和物流硬件標(biāo)準(zhǔn)。軟件標(biāo)準(zhǔn)包括物流用語統(tǒng)一，單位標(biāo)準(zhǔn)化，錢票收據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，應(yīng)用條碼標(biāo)準(zhǔn)化，包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，硬件標(biāo)準(zhǔn)含有托盤標(biāo)準(zhǔn)化，集裝箱、叉車標(biāo)準(zhǔn)化，拖車載重量標(biāo)準(zhǔn)化，保管設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，其他物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。 二、物流信息技術(shù)物流信息基礎(chǔ)技術(shù)：即有關(guān)元件、器件的制造技術(shù)，它是整個(gè)信息技術(shù)的基礎(chǔ)。例如微電子技術(shù)、光子技術(shù)、光電子技術(shù)、分子電子技術(shù)等。 物流信息系統(tǒng)技術(shù)：即有關(guān)物流信息的獲取、傳輸、處理、控制的設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)，它是建立在信息基礎(chǔ)技術(shù)之上的，是整個(gè)信息技術(shù)的核心。其內(nèi)容主要包括物流信息獲取技術(shù)、物流信息傳輸技術(shù)、物流信息處理技術(shù)及物流信息控制技術(shù)。 物流信息應(yīng)用技術(shù)：即基于管理信息系統(tǒng)(MIS)技術(shù)、優(yōu)化技術(shù)和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)技術(shù)而設(shè)計(jì)出的各種物流自動(dòng)化設(shè)備和物流信息管理系統(tǒng)，例如自動(dòng)化分揀與傳輸設(shè)備、自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、集裝箱自動(dòng)裝卸設(shè)備、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、配送優(yōu)化系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等等。 物流信息安全技術(shù)：即確保物流信息安全的技術(shù)，主要包括密碼技術(shù)、防火墻技術(shù)、病毒防治技術(shù)、身份鑒別技術(shù)、訪問控制技術(shù)、備份與恢復(fù)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫安全技術(shù)等。 三、物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用目前，物流設(shè)備跟蹤主要是指對物流的運(yùn)輸載體及物流活動(dòng)中涉及到的物品所在地進(jìn)行跟蹤。物流設(shè)備跟蹤的手段有多種，可以用傳統(tǒng)的通信手段如電話等進(jìn)行被動(dòng)跟蹤，可以用RFID手段進(jìn)行階段性的跟蹤，但目前國內(nèi)用的最多的還是利用GPS技術(shù)跟蹤。GPS技術(shù)跟蹤利用GPS物流監(jiān)控管理系統(tǒng)，它主要跟蹤貨運(yùn)車輛與貨物的運(yùn)輸情況，使貨主及車主隨時(shí)了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)，保障整個(gè)物流過程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)。物流GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括運(yùn)輸工具上的GPS定位設(shè)備、跟蹤服務(wù)平臺(tái)(含地理信息系統(tǒng)和相應(yīng)的軟件)、信息通信機(jī)制和其他設(shè)備(如貨物上的電子標(biāo)簽或條碼、報(bào)警裝置等)。在國內(nèi)，部分物流企業(yè)為了提高企業(yè)的管理水平和提升對客戶的服務(wù)能力也應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)， 教 案第 周課型分類理論課教學(xué)課題現(xiàn)代物流系統(tǒng)的概念和特征教學(xué)目標(biāo)了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的概念和特征、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別教學(xué)重點(diǎn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別教學(xué)難點(diǎn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別教學(xué)后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：物流信息 logistics information 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱新課講授：一、現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流的概念現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為：“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)?，F(xiàn)代物流的主要特征 1）、物流反應(yīng)快速化。物流功能集成化。物流服務(wù)系列化。物流作業(yè)規(guī)范化。物流目標(biāo)系統(tǒng)化。物流手段現(xiàn)代化。物流組織網(wǎng)絡(luò)化。物流經(jīng)營市場化。物流信息電子化現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別現(xiàn)代物流的三點(diǎn)認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢 1）、第三方物流日益成為物流服務(wù)的主導(dǎo)方式 2）、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用 3）、物流全球化電子商務(wù)與現(xiàn)代物流關(guān)系 1）、對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用 2）、電子商務(wù)對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響 3）、電子商務(wù)推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢現(xiàn)代物流管理十大趨勢有關(guān)現(xiàn)代物流的冷思考，不宜過高估計(jì)物流活動(dòng)對GDP的貢獻(xiàn)，企業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)立足企業(yè)現(xiàn)有資源二、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 　　1）、傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù) 　　2）、傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù) 　　3）、傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理 　　4）、傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù) 　　5）、傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 6）、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化編輯本段現(xiàn)代物流的三點(diǎn)認(rèn)識(shí)電子商務(wù)的出現(xiàn)和興起對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和物流企業(yè)的運(yùn)作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響： 1）、電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了良好的運(yùn)作平臺(tái)，大大節(jié)約了社會(huì)總交易成本?！　?）、電子商務(wù)極大地方便了物流信息的收集和傳遞 信息對于企業(yè)經(jīng)營的重要意義不言而喻，在電子商務(wù)環(huán)境下，包括EDI、條形碼POS系統(tǒng)等先進(jìn)的信息交換手段得到廣泛應(yīng)用，大大提高了工作效率，減少了手工工作帶來的失誤，降低了運(yùn)營費(fèi)用。圖2是一
教 案第 周課型分類理論課教學(xué)課題現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)教學(xué)難點(diǎn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)教學(xué)后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為：“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。新課講授：一、現(xiàn)代物流構(gòu)成要素現(xiàn)代物流構(gòu)成要素有哪些?現(xiàn)代物流構(gòu)成要素：物流活動(dòng)的構(gòu)成要素除了實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的運(yùn)送以及時(shí)間移動(dòng)的庫存這兩個(gè)中心要素外，還有為使物流順利進(jìn)行而開展的流通加工、包裝、裝卸、信息等。具體講，物流活動(dòng)由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流情報(bào)等項(xiàng)工作構(gòu)成?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別是：
從物流渠道的角度來看，現(xiàn)代物流是從制造商經(jīng)批發(fā)商、零售商到消費(fèi)者的，傳統(tǒng)物流則是從制造商經(jīng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)到批發(fā)零售企業(yè)再到消費(fèi)者這樣一個(gè)流程。現(xiàn)代物流同傳統(tǒng)物流相比，突出特征表現(xiàn)為：物流反應(yīng)快速化、物流功能集成化、物流服務(wù)系列化、物流作業(yè)規(guī)范化、物流目標(biāo)系統(tǒng)化、物流經(jīng)營市場化、物流
手段現(xiàn)代化和物流組織網(wǎng)絡(luò)化。物流系統(tǒng)本身是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，它包括原材料供應(yīng)物流系統(tǒng)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)、銷售物流系統(tǒng)、廢棄物流系統(tǒng)、回收物流系統(tǒng)等，是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工，物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)具有三大要素：1），基本要素和功能要素。物流系統(tǒng)一般由基本要素和功能要素所構(gòu)成，基本要素由勞動(dòng)者、資金和物三方面構(gòu)成，功能要素包括采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工，物流信息等。2），物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素：（1）物流設(shè)備，包括物流站、場、港、物流中心、倉庫、物流線路等；（2）物流裝備，包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸設(shè)備等；（3）物流工具，包括包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)功績、辦公設(shè)備等；（4）信息設(shè)施，包括通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)等。3，物流系統(tǒng)支撐要素：（1）信息和信息技術(shù)，這是把系統(tǒng)連結(jié)起來的重要因素；（2）標(biāo)準(zhǔn)化，是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件；（3）物流平臺(tái)，包括物流設(shè)施平臺(tái)、物流信息平臺(tái)、物流裝備平臺(tái)等；（4）物流運(yùn)作企業(yè)，是使整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的主評價(jià)答案 38 / 38