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施工組織設(shè)計(jì)文字部分培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-04-06 03:41本頁面
  

【正文】 時(shí),需重新校驗(yàn)。②砼強(qiáng)度檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋張拉前,須提出施工梁段砼的強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上后,方可施加預(yù)應(yīng)力。③鋼絞線下料長度下料長度L按下式計(jì)算:L=l+2(l1+l2+l3+100)。( l孔道長度;l1工作錨厚度;l2穿心千斤頂長度;l3工具錨厚度。)④張拉力的控制:按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線束及預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力張拉控制。⑤張拉力的校核規(guī)范要求,用應(yīng)力指標(biāo)控制張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則查明原因。 (7)預(yù)應(yīng)力筋的張拉①清理:將錨墊板面與其喇叭管內(nèi)的砼殘碴清除干凈,并清除鋼絞線上的銹蝕與泥漿。②安裝千斤頂與錨板:首先上好工作錨板,并將工作夾片均勻打緊并外露一致,接著穿束上好限位板,然后用鐵葫蘆吊起千斤頂,穿入鋼絞線,再上工具錨。張拉前必須調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢茫箯埨Φ淖饔镁€與張拉頭孔道未端的切線重合,同時(shí)也要調(diào)整工具錨的孔位與工作錨的孔位排列一致,以防鋼絞線各索在千斤頂穿心孔內(nèi)不平行。為了工具錨拆卸方便,安裝前應(yīng)在工具夾片外錐面涂抹退錨靈(用蠟50%+機(jī)油50%配成)。③張拉的程序:除長度在20m以下的直線布置鋼絞線束可在一端張拉外,余均在兩端張拉,其張拉程序?yàn)椋? O→初應(yīng)力→ 持荷2分鐘 →δk(錨固) 因設(shè)計(jì)要求伸長量的量測起點(diǎn)為張拉力在10%控制張拉噸位時(shí)鋼絞線的位置,故初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力的10%。 ④筋束張拉順序: 設(shè)計(jì)要求在同一斷面內(nèi)對(duì)稱平衡張拉。 ⑤張拉設(shè)備操作工藝:工程中使用的油泵為ZB4500S,鋼絞線束張拉使用YCW250B型千斤頂,單束張拉使用YDC240Q型前卡式千斤頂,精軋螺紋鋼張拉使用 YC60A200型千斤頂。 YCW250B的使用方法: a工作錨具、千斤頂、墊環(huán)、工具錨按正確位置安裝。b向千斤頂A路(張拉缸)供油,進(jìn)行張拉,調(diào)節(jié)油泵節(jié)流閥,以控制油壓高低和張拉速度。c千斤頂持荷不動(dòng),此時(shí)油泵空運(yùn)轉(zhuǎn),截止閥全閉,節(jié)流閥全開。d在活塞行程還余約10mm時(shí),停止向A路供油,此時(shí)將節(jié)流閥回旋,同時(shí)旋回截止閥,A路壓力降至零點(diǎn),這時(shí)工作錨夾片被帶入工作錨板內(nèi)自行夾緊。e向千斤頂B路(回程缸)供油,活塞留約10mm行程即可停止供油。至此,已完成一次張拉循環(huán)。自動(dòng)工具錨夾片與錨板自行脫離,因此二次張拉前需將工具錨夾片重新推入工具錨板錐孔中。YDC240Q型與YC60A200型千斤頂?shù)氖褂梅椒ㄔ斠姼魇褂谜f明書。 (8)孔道壓漿 ①根據(jù)要求,孔道壓漿采用525或625普通硅酸鹽水泥漿,強(qiáng)度C50,鮮漿泌水率不超過4%,拌合后3h泌水率控制在2%,24h后泌水全部被漿收回。 ②,壓漿泵選用活塞式UBJ3型,使用時(shí)人工隨時(shí)攪拌灰斗內(nèi)灰漿,防止沉淀。 ③如果在施工中孔道保持清潔,在壓漿前可以不必用水沖洗管壁。否則應(yīng)進(jìn)行沖洗、吹風(fēng)排除積水。壓漿時(shí)應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)排氣和泌水。 一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次,兩次間隔的時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度,一般宜為35~45min。對(duì)泌水較小的水泥漿,通過試驗(yàn)證明達(dá)到孔道飽滿時(shí),可采用一次壓漿的方法。 ~;采用一次壓漿時(shí)適當(dāng)加大壓力。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,需有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 ④當(dāng)曲線孔道的高差大于50cm時(shí),敷設(shè)波紋管時(shí)應(yīng)在孔道的每個(gè)峰頂處設(shè)置泌水排氣管,其伸出梁面的高度一般不小于50cm。 ⑤孔道壓漿須填好施工記錄。 (9)合攏段的施工 按照設(shè)計(jì)要求制作安裝臨時(shí)性的槽鋼勁性桿件,在合攏前在端懸臂預(yù)壓25T土體,并于澆筑砼過程中逐步撤除,使懸臂撓度保持穩(wěn)定。 在合攏段砼澆筑施工中為提高質(zhì)量需采取如下措施: a采取減小水灰比,摻用早強(qiáng)減水劑等辦法使所澆筑的砼早強(qiáng)高強(qiáng)、少收縮,以便提早施加預(yù)應(yīng)力,完成合攏段的施工。 b合攏段砼澆筑的時(shí)間應(yīng)選在一天中的最低溫度施工,并在砼早期凝固過程中處于升溫的受壓狀態(tài),減少溫度變化對(duì)合攏段砼的影響,一般選在后半夜至早上施工。 c合攏段砼模架應(yīng)具有較大的豎向剛度,同時(shí)在縱向要有利于梁體的變形,以減少對(duì)合攏段的約束力。 d加強(qiáng)合攏段砼的養(yǎng)護(hù),使之保持潮濕狀態(tài),減少日照引起的溫度影響。 (10)施工撓度控制 為了能正確合理地控制梁體撓度,應(yīng)采取如下措施。①實(shí)際施工中,及時(shí)觀測: ; ; ;;;?! 、谠诠嘧㈨胚^程中,要及時(shí)測量底板的撓度變化情況,發(fā)現(xiàn)實(shí)際沉落與預(yù)留量不符時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整吊帶頂端的千斤頂。 ?、酆蠑n前,相接的兩個(gè)T構(gòu)最后2~3段, 在立模時(shí)必須進(jìn)行聯(lián)測,以便互相協(xié)調(diào),保證合攏精度?! 、埽詷?gòu)兩邊要注意均衡作業(yè)。砼灌注對(duì)稱進(jìn)行,掛籃移動(dòng)時(shí),兩邊距離不要大于40cm,移動(dòng)速度應(yīng)緩慢,不大于10cm/min。 ⑤掛籃檢查合格后,將預(yù)制好的2’梁段的底板、腹板鋼筋骨架依次吊入掛籃內(nèi),一邊與0梁段預(yù)留鋼筋相連,一邊安裝底板、腹板中的縱向與豎向預(yù)應(yīng)力制孔管道。頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力筋管道待梁段內(nèi)模架上模板后,進(jìn)行現(xiàn)場綁扎及安裝。 ⑥復(fù)測掛籃的中線和標(biāo)高,調(diào)整至滿足設(shè)計(jì)要求后,在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短鋼筋棒(頂端打磨光滑,標(biāo)高與本梁段梁頂施工立模標(biāo)高相同)作為觀測點(diǎn),標(biāo)高為h21。 ⑦同時(shí)對(duì)稱澆注2與2梁段混凝土。作業(yè)結(jié)束后,精確測量觀測點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)22。同時(shí),安排專人清孔,拆除梁段端部模板,將端部混凝土鑿毛,調(diào)直預(yù)留連接鋼筋。⑧混凝土養(yǎng)護(hù)期間,梁頂表面覆蓋雙層草袋,箱體內(nèi)外由專人不斷灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)2與2’梁段混凝土強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí),穿束;同時(shí)雙向張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,張拉順序及程序同上;縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前以及張拉、壓漿后,測量記錄觀測點(diǎn)的標(biāo)高。 (1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制 ①選定梁體混凝土的配合比時(shí),除混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度外,其彈性模量Eh及容重γ還應(yīng)分別滿足橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求。 ②鋼筋、模板、水泥、粗細(xì)骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機(jī)具設(shè)備的驗(yàn)收、試驗(yàn)與檢驗(yàn)均按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 ③為確保掛籃軌道位置的準(zhǔn)確性,豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí),橫向與縱向偏差不得大于3mm;掛籃拼裝、前移就位后,其中線應(yīng)與橋梁中線重合,偏差不得大于5mm。 ④掛籃的彈性與非彈性變形以現(xiàn)場試驗(yàn)測量值為準(zhǔn),在懸灌過程中,根據(jù)混凝土作業(yè)量,將彈性變形值分次進(jìn)行調(diào)整,每次調(diào)整值4~6mm。 ⑤為了提高水準(zhǔn)測量的準(zhǔn)確度,減少實(shí)測數(shù)據(jù)的離散性,設(shè)于各梁段端部腹板正上方的用于線形控制測量的觀測點(diǎn)應(yīng)做明顯標(biāo)記,并在施工中加以妥善保護(hù);同時(shí),各懸灌梁段混凝土灌筑前后以及預(yù)應(yīng)力筋張拉前后的水平測量應(yīng)盡可能安排在早晨或傍晚無風(fēng)無雨的時(shí)間行。 ⑥水準(zhǔn)測量的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡可能設(shè)在橋頭。受地形限制時(shí),水準(zhǔn)點(diǎn)可設(shè)置在各T構(gòu)0梁段頂面上,但各梁段施工一結(jié)束,應(yīng)對(duì)各水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測量,并對(duì)與線形控制有關(guān)的水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。⑦邊跨平衡段與相鄰T構(gòu)懸臂端部以及T構(gòu)中跨之間的合攏精度(標(biāo)高差)不大于15mm;體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后,梁頂標(biāo)高誤差為177。10mm。 ⑧梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。(2)施工安全措施懸灌梁施工系高空作業(yè),除遵守“橋梁施工安全技術(shù)規(guī)則”的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ①采用輸送塔架上的起重機(jī)整體吊裝梁段鋼筋時(shí),吊體重量、起吊高度、起重機(jī)位置、扒桿傾角等參數(shù)必須經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)算,以免出現(xiàn)吊裝不到位、起重機(jī)前傾等事故。在鋼筋下落調(diào)整方位時(shí),施工人員必須佩帶安全帶,站在底模邊外側(cè)作業(yè)。②位于同一T構(gòu)上的2套掛籃的移位必須同步對(duì)稱進(jìn)行,位移差不得大于40㎝;移動(dòng)時(shí),掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈。移動(dòng)速度不超過10㎝/min。③各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝、灌注混凝土以及拆除掛籃必須均衡作業(yè),確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重不大于8000kg.④掛籃中的施工用動(dòng)力、照明電線必須由電工敷設(shè),并經(jīng)常整理檢查,以消除漏電、短路等隱患。 ⑤每套掛籃應(yīng)配備消防器材,以防由電焊作業(yè)等原因可能引燃防雨遮曬逢布、安全網(wǎng)等易燃物而出現(xiàn)的火災(zāi)。 ⑥懸灌施工過程中,必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿、前后吊帶桿等受力桿件的使用情況;加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。 ⑦施工人員上掛籃前,必須經(jīng)過培訓(xùn)。工作時(shí)間不得推搡打鬧,酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。⑧隨著懸臂的伸長,特別在夏季,箱體內(nèi)應(yīng)及時(shí)安裝通風(fēng)、降溫、照明設(shè)備,以改善施工人員的工作環(huán)境。質(zhì)量、安全及環(huán)保體系、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分90分以上,竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。、質(zhì)量保證體系本標(biāo)段工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理代表本公司,對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)—對(duì)業(yè)主方、對(duì)我公司全權(quán)負(fù)責(zé)。具體內(nèi)容見:《質(zhì)量保證體系框圖》、《質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖》。中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司河北茅荊壩至承德高速公路第七合同段項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工質(zhì)量檢查工程師施工隊(duì)經(jīng)理施工隊(duì)總工測 量工程師施 工工程師機(jī) 械工程師試驗(yàn)室工程師專職質(zhì)檢員各作業(yè)班工班自檢專職質(zhì)檢質(zhì)檢工程師最后由監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì) 量 保 證 體 系組 織 保 證施 工 保 證制 度 保 證選用技術(shù)管理人員、合格技術(shù)工人編制施工組織設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度計(jì)劃工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備、儀表性能質(zhì)量的檢測臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場環(huán)境質(zhì)量檢測施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制質(zhì) 量 責(zé) 任 制開 工 報(bào) 告 審 批 制設(shè) 計(jì) 文 件 復(fù) 核 制分 階 段 技 術(shù) 交 底 制物 資 設(shè) 備 檢 驗(yàn) 制隱 蔽 工 程 檢 查 制工 序 交 接 制分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 評(píng) 定 制驗(yàn) 工 質(zhì) 量 簽 證 制質(zhì) 量 教 育 檢 查 制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)室:施工技術(shù)、計(jì)劃、工程調(diào)度物資室:負(fù)責(zé)材料采購、供應(yīng)、保管及對(duì)分供方的評(píng)價(jià)設(shè)備室:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備使用維修質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)質(zhì)量控制、檢查評(píng)比、信息反饋試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)材料試驗(yàn)、配合比、試件檢查、土工試驗(yàn)辦公室:負(fù)責(zé)宣傳教育、培訓(xùn)操 作 工 人 質(zhì) 量 責(zé) 任 制專 職 質(zhì) 檢 員 質(zhì) 量 責(zé) 任 制生 產(chǎn) 班 組 長 質(zhì) 量 責(zé) 任 制專 業(yè) 工 程 隊(duì) 長 質(zhì) 量 責(zé) 任 制設(shè) 備 工 程 師 質(zhì) 量 責(zé) 任 制專業(yè)工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì) 檢 工 程 師 質(zhì) 量 責(zé) 任 制項(xiàng) 目 總 工 質(zhì) 量 責(zé) 任 制項(xiàng) 目 經(jīng) 理 質(zhì) 量 責(zé) 任 制、質(zhì)量檢查程序:是是否否是是否監(jiān)理抽檢是否合格申 請(qǐng) 開 工每道工序完工后自檢是否合格填寫工序質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單分項(xiàng)工程已完工自檢是否合格填寫質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單,編制分項(xiàng)工程完工證書監(jiān)理抽檢進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定,審查完工證書業(yè)主審查是否符合要求簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書返 工 和 整 修否、安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、施工隊(duì)經(jīng)理、班(組)長和干部、工人按規(guī)定逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班(組)設(shè)兼職安全員,做到分工明確,責(zé)任到人。、安全目標(biāo)安全責(zé)任制安全方針:安全第一,預(yù)防為主安全目標(biāo):杜絕人身重傷及以上事故;杜絕汽車行車重大責(zé)任事故;火工品及壓力容器安全事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全檢查長、總工程師、各業(yè)務(wù)部門主管安全教育制上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查項(xiàng)目部檢查施工隊(duì)定期檢查施工中班組檢查崗前安全講話兼職安全員檢查交接班制度三檢制制度上墻配戴安監(jiān)袖標(biāo)班組安全制度逐級(jí)上報(bào)事故處理獎(jiǎng)懲制度。不斷總結(jié)、確保安全安全監(jiān)督檢查杜絕人身重傷及以上事故;杜絕汽車行車重大責(zé)任事故;火工品及壓力容器安全事故。、安全保證體系框圖:(見上頁保證體系圖)、安全保障組織機(jī)構(gòu)安全監(jiān)察工程師施工隊(duì)總工施工隊(duì)安全檢查工程師班組安全員施工隊(duì)經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司河北茅荊壩至承德高速公路七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部、安全保證措施牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀點(diǎn),嚴(yán)格遵守《公路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,明確安全崗位責(zé)任建立健全并貫徹各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。、施工現(xiàn)場安全保證措施做好臨時(shí)工程規(guī)劃與設(shè)計(jì),生產(chǎn)生活場地布置按規(guī)定考慮防火、防洪等要求?;鸸て穾旆糠嫌嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)過地方公安部門檢查驗(yàn)收后方可使用。大型臨時(shí)工程應(yīng)有具體設(shè)計(jì)。、雷管、炸藥庫房的設(shè)
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