機(jī)車乘務(wù)員技師論文機(jī)車司機(jī)技師論文淺談機(jī)車乘務(wù)員安全管理-資料下載頁(yè)
2024-10-24 09:47本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】措施,遏制機(jī)車乘務(wù)員違章作業(yè)。確保安全是鐵路踐行“以人為本,構(gòu)建和諧社會(huì)”的直接體現(xiàn)。機(jī)務(wù)部門是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的“火車頭”,鐵路運(yùn)輸秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。這就要考慮如何用新的思路、新。而往往這種“習(xí)慣性作業(yè)”一旦與條件偶。合必然形成事故。機(jī)車乘務(wù)員相對(duì)獨(dú)立的工作,決定了發(fā)生違章作業(yè)的偶然性。督考核,造成經(jīng)驗(yàn)性違章。列車運(yùn)行監(jiān)控器進(jìn)行解鎖、防止超速放風(fēng)就“扔非常”等。類事故的責(zé)任者往往還是業(yè)務(wù)素質(zhì)較高、經(jīng)驗(yàn)較豐富的乘務(wù)員。3)安全管理上存在漏洞,是引發(fā)乘務(wù)員違章的最重要原因。而乘務(wù)員所采取的逃避懲罰措施,直接減除監(jiān)控裝置的防控功。健全信息反饋機(jī)制和重點(diǎn)隱患評(píng)估機(jī)制。及時(shí)提出有針對(duì)性的防范措。安全的小問(wèn)題同樣不能放過(guò),進(jìn)一步樹(shù)立“安全無(wú)小事”的意識(shí)。務(wù)員雙方互相監(jiān)控的作用,采取行之有效的措施。勵(lì)等手段,宏揚(yáng)正氣,反面典型采取通報(bào)處理、鞭策本人,警示他人;安全意識(shí),這是提升機(jī)車乘務(wù)員安全管理的根本途徑。
【正文】 控制。 信息管理閉環(huán)化 通過(guò)安全信息閉環(huán)管理 ,解決落實(shí)效率不高的問(wèn)題。一是建立安全問(wèn)題題庫(kù) ,將檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題分層、分類錄入題庫(kù) ,實(shí)現(xiàn)段、車間共享 ,分級(jí)分責(zé)抓分析、抓整治、抓落實(shí) 。二是對(duì)每月反映的問(wèn)題 ,以 “ 陽(yáng)光行政 ” 的形式督辦落實(shí)。使各類問(wèn)題有效整改落實(shí) ,提高安全管理效率。 激勵(lì)措施實(shí)效化 建立有效的激勵(lì)機(jī)制 ,充分發(fā)揮每位職工的主觀能動(dòng)性。一是要樹(shù)立典型激勵(lì) ,利用正反兩方面典型激勵(lì)職工 ,正面典型采取表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等手段 ,宏揚(yáng)正氣 ,反面典型采取通報(bào)處理、鞭策本人 ,警示他人 。二是達(dá)標(biāo)競(jìng)賽激勵(lì) ,開(kāi)展形式多樣的競(jìng)賽活動(dòng) ,使職工形成比、學(xué)、趕、超的高潮 ,例如神華大準(zhǔn)鐵路機(jī)務(wù)段 ,多年來(lái)采用 “ 安全百趟 ” 的激勵(lì)機(jī)制 ,即對(duì)沒(méi)有造成違章作業(yè)的乘務(wù)員 ,達(dá)到一百趟進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)并實(shí)行累加 ,成績(jī)?cè)礁擢?jiǎng)勵(lì)越大 ,有效地形成健康向上的工作環(huán)境。 通過(guò)安全管理 ,制定合理的管理措施 ,強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理制度 ,全面提高機(jī)車乘務(wù)員的安全素養(yǎng) ,讓機(jī)車乘務(wù)員在潛意識(shí)中自覺(jué)形成保安全意識(shí) ,這是提升機(jī)車乘務(wù)員安全管理的根本途徑。 [管理論文 專業(yè)論文 教育論文 管理論文 ]專業(yè)資料下載盡在 [管理論文 專業(yè)論文 教育論文 管理論文 ]專業(yè)資料下載盡在
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