齒輪泵常見問題分析報(bào)告-資料下載頁
2025-03-26 05:54本頁面
【正文】 封 由于其使用性能很好，密封效果好，不容易泄露，對(duì)軸的磨損也不是很大，所以現(xiàn)在泵浦使用的很多，不光是齒輪泵，離心泵，螺桿泵等等基本上都用上了機(jī)械軸封作為密封元件。但引起其泄漏的原因也很多，主要是使用時(shí)間過長(zhǎng)，接觸面磨損過度引起泄漏。再就是密封表面由于雜質(zhì)出現(xiàn)劃傷，還有由于驅(qū)動(dòng)機(jī)械與泵中心線不好，泵振動(dòng)過大引起密封面出現(xiàn)裂紋等等。 3防止措施 解決端蓋的損傷問題，主要以預(yù)防為主，其方法有:應(yīng)當(dāng)保持滑油系統(tǒng)中油液清潔，不使用臟油，劣質(zhì)油或與要求標(biāo)號(hào)不相符的滑油。油液污染是引發(fā)端蓋損壞的原因，即使很小的顆粒，嵌在端蓋與齒輪端面之間，也會(huì)使端蓋劃傷，引起零件的不正常磨損，增大泄漏量。為保證油液的清潔，應(yīng)做到拆卸滑油泵或其它元件之前，應(yīng)將周圍污染物清除干凈，并將拆下泵的油口以及管路用悶板堵好。解體滑油泵應(yīng)在清潔的工作臺(tái)上進(jìn)行，待清潔干凈，使用壓縮空氣吹過，確認(rèn)無異物后方可組裝。補(bǔ)充油液時(shí)，必須經(jīng)過濾油器過濾后加入油箱，應(yīng)根據(jù)機(jī)器使用說明書或且根據(jù)實(shí)際使用情況，更換油液，在更換油液時(shí)，應(yīng)注意檢查進(jìn)油濾器是否有腐蝕破損的現(xiàn)象，以防雜質(zhì)進(jìn)入油箱中。對(duì)于機(jī)械軸封，要輕拿輕放，裝配前，首先檢查動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的表面光潔度是否達(dá)到要求，是否有劃痕，裂紋等。裝靜環(huán)時(shí)，靜環(huán)座要清潔干凈，檢查座上是否有止動(dòng)螺釘，靜環(huán)的“O”型圈上要涂牛油，使它能很容易地裝入靜環(huán)座，且不損壞“O”型圈，并使止動(dòng)螺釘嵌入靜環(huán)的卡口內(nèi)，使靜環(huán)起到較好的止動(dòng)效果。同樣，動(dòng)環(huán)裝在軸上之前，首先檢查彈簧的旋向與泵的轉(zhuǎn)向是否有沖突，泵軸是否磨損，如磨損則必須修復(fù)，具備裝配條件，然后在“O”型圈上也要涂牛油，使其能很好的裝在軸上，在調(diào)好最佳位置(動(dòng)環(huán)的壓縮量)后，擰緊動(dòng)環(huán)座上的螺絲，使其固定。在動(dòng)環(huán)與靜環(huán)表面接觸之前，要確保接觸面無雜質(zhì)，確保密封效果。齒輪泵在安裝和組裝時(shí)應(yīng)注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵，一般是通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的，因此，在安裝之后，應(yīng)檢查泵與驅(qū)動(dòng)裝置(多為馬達(dá))的同軸度 ，(，)，且驅(qū)動(dòng)裝置不能軸向竄動(dòng)，齒輪泵在組裝時(shí)不能用手錘敲打配合零件，(如定位銷等)，一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。防止空氣進(jìn)入滑油系統(tǒng)中，裝復(fù)后應(yīng)將系統(tǒng)中的空氣放掉，實(shí)際中最常見的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣，使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。但檢查的方法也比較簡(jiǎn)單，在吸油管接頭處涂上一層肥皂水，齒輪泵工作中吸油管表面出現(xiàn)喇叭狀的位置，即為漏氣處，吸油管出現(xiàn)了漏氣，會(huì)使齒輪泵吸空氣，導(dǎo)致流量上不去，因此，應(yīng)先對(duì)吸油管進(jìn)行修復(fù)或更換。 總之，只要按上述方法使用，裝配和安裝齒輪泵，端蓋的損傷，磨損，機(jī)械軸封的密封性能問題都是可以解決的，齒輪泵的壽命也是可以達(dá)到技術(shù)要求的。只要在工作過程中仔細(xì)對(duì)待每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，問題往往可以避免的。出現(xiàn)了問題后本著科學(xué)慎重的態(tài)度去查找原因，從小到大，從簡(jiǎn)到繁，各個(gè)擊破，不輕易下結(jié)論，不草率行事，不放棄小故障，不帶病運(yùn)行，定期維護(hù)，將一些故障消滅在萌芽狀態(tài)，以保證它的使用效率及使用壽命。
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