【總結(jié)】1溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):2溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、控制系統(tǒng)概述溫度是工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的工藝參數(shù)之一,任何物理變化和化學(xué)反應(yīng)過(guò)程都與溫度密切相關(guān)。在科學(xué)研究和生產(chǎn)實(shí)踐的諸多領(lǐng)域中溫度控制占有著極為重
2025-01-07 01:09
【總結(jié)】沈陽(yáng)建筑大學(xué)信息與控制工程學(xué)院馬斌計(jì)算機(jī)控制技術(shù)第六章計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的可靠性計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境惡劣、干擾頻繁。環(huán)境的特殊性要求計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)必須具有極高的抗干擾能力和可靠性。本章從計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境出發(fā),從干擾源、干擾路徑、干擾對(duì)象多個(gè)方面討論計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的可靠性技術(shù)。
2025-01-19 08:37
【總結(jié)】8255微型計(jì)算機(jī)8255的PA端口作為三相步進(jìn)的控制接口,并用直流SSR驅(qū)動(dòng)三相步進(jìn)電機(jī),用電阻或電感表示步進(jìn)電機(jī)每相繞組。要求:(1)畫(huà)出接口電路原理圖;(2)列出步進(jìn)電機(jī)在三相雙三拍和三相六拍工作方式下的輸出控制字表。(2)雙三拍工作方式下的控制字表
2025-08-05 16:39
【總結(jié)】汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制技術(shù)復(fù)習(xí)題一.選擇題1、在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中,那些傳感器輸出的是模擬信號(hào)。(ABCD)A冷卻液溫度傳感器B節(jié)氣門(mén)位置傳感器C量板式流量傳感器D熱空氣式流量傳感器2、自動(dòng)變速器ECU主要根據(jù)(ABCD)等信號(hào),計(jì)算相應(yīng)的主油路油壓值,并通過(guò)輸出相應(yīng)的占空比脈沖電壓來(lái)控制油壓調(diào)整電磁閥(脈沖式電磁閥)的開(kāi)、關(guān)比率,實(shí)現(xiàn)對(duì)主油路油壓的調(diào)控。
2025-04-17 05:18
【總結(jié)】第一章1、區(qū)分運(yùn)動(dòng)控制、過(guò)程控制答:運(yùn)動(dòng)控制(電力拖動(dòng)控制):主要是一種對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制,如電機(jī)的控制,是需要對(duì)某個(gè)被控對(duì)象建模仿真的過(guò)程控制:是一種大系統(tǒng)控制,控制對(duì)象比較多,可以想象為過(guò)程控制是對(duì)一條生產(chǎn)線的控制,運(yùn)動(dòng)控制是生產(chǎn)線內(nèi)某個(gè)部件的具體控制2、控制方式分類(lèi)答:方式分(1)計(jì)算機(jī)模擬數(shù)據(jù)采集與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(2)計(jì)算機(jī)順序邏輯控制系統(tǒng)(3)數(shù)字程序控制系
2025-07-13 23:20
【總結(jié)】計(jì)算機(jī)控制技術(shù)授課教案1、課程性質(zhì):專(zhuān)業(yè)必修課,工程實(shí)用性強(qiáng),強(qiáng)調(diào)課程的重要性。2、先修課程及相關(guān)課程:先修課程為微機(jī)原理、微機(jī)接口技術(shù)、自動(dòng)控制原理。相關(guān)課程有:過(guò)程控制、自動(dòng)控制系統(tǒng)、畢業(yè)設(shè)計(jì)。3、本門(mén)課學(xué)習(xí)方法:①抓住主要矛盾;②理論聯(lián)系實(shí)際;③善于運(yùn)用對(duì)比的方法。第一章緒論第一節(jié)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)概論
2025-10-16 18:03
【總結(jié)】單項(xiàng)選擇題,是因?yàn)開(kāi)_。DA、硬件易于實(shí)現(xiàn) B、兩個(gè)狀態(tài)的系統(tǒng)具有穩(wěn)定性C、二進(jìn)制的運(yùn)算法則簡(jiǎn)單 D、上述三個(gè)原因。DA、內(nèi)存容量 B、操作系統(tǒng) C、程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言 D、電子器件。DA、第一代 B、第二代 C、第三代 D、第四代。DA、計(jì)算精度高 B、存儲(chǔ)容量大 C、處理速度快 D、以上三種說(shuō)法都對(duì)。C
2025-08-05 16:42
【總結(jié)】 計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)選擇題 1.?計(jì)算機(jī)的發(fā)展方向是微型化、巨型化、多媒體化、智能化和?_______。 (A)?網(wǎng)絡(luò)化(B)?功能化(C)?系列化(D)?模塊化2.?通常所說(shuō)的PC機(jī)?(104?鍵?...
2025-01-17 02:22
【總結(jié)】1.程序流程圖中帶有箭頭的線段表示的是( ?。?。a)圖元關(guān)系b)數(shù)據(jù)流c)控制流d)調(diào)用關(guān)系2.結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)的基本原則不包括( ?。?。a)多態(tài)性b)自頂向下c)模塊化d)逐步求精3.軟件設(shè)計(jì)中模塊劃分應(yīng)遵循的準(zhǔn)則是( ?。?。a)低內(nèi)聚低耦合b)高內(nèi)聚低耦合c)低內(nèi)聚高耦合d)高內(nèi)聚高耦合
2025-03-25 07:49
【總結(jié)】1.世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于()年。A)1939 B)1946 C)1952 D)195801002.馮·諾依曼研制成功的存儲(chǔ)程序計(jì)算機(jī)名叫()。A)EDVAC B)ENIAC C)EDSAC D)MARK-II10003.1949年,世界上第一臺(tái)()計(jì)算機(jī)投入運(yùn)行。A)存儲(chǔ)程序 B)微型 C)人工智能 D)巨
2025-06-07 22:09
【總結(jié)】。A、集線器B、中繼器 C、交換機(jī)D、路由器,在網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)互連的設(shè)備是__B___。A、中繼器B、路由器C、網(wǎng)橋D、網(wǎng)關(guān),規(guī)定用戶(hù)數(shù)據(jù)格式的是___A__。A、語(yǔ)法 B、語(yǔ)義 C、時(shí)序 D、接口4.關(guān)于OSI參考模型各層功
2025-03-25 07:56
【總結(jié)】1.一般將汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)分為哪幾個(gè)集合?通常,將汽車(chē)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)分為動(dòng)力與傳動(dòng)、安全性、舒適性、通信和多媒體四個(gè)集合2.汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的一般性功能結(jié)構(gòu)如何構(gòu)成?1控制單元2傳感單元3執(zhí)行單元4動(dòng)力單元5控制指令6連接網(wǎng)絡(luò)7干擾3.控制單元的任務(wù)是什么?其功能結(jié)構(gòu)如何?主要任務(wù)是實(shí)時(shí)地采集數(shù)據(jù),控制決策,,各種汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的控制單元的軟
2025-07-07 15:09
【總結(jié)】第1章1.世界上公認(rèn)的第一臺(tái)計(jì)算機(jī)是在__A___誕生的。A、美國(guó)B、法國(guó)C、英國(guó)D、德國(guó)2.當(dāng)前普遍使用的微機(jī)硬件系統(tǒng)主要由__D___電子器件構(gòu)成。A、電子管B、晶體管C、集成電路D、超大規(guī)模集成電路3.下列描述錯(cuò)誤的是__A___。A、計(jì)算機(jī)可以代替人的腦力勞動(dòng)B、計(jì)算機(jī)可以存儲(chǔ)大量信息C、計(jì)算機(jī)是一種信息處理機(jī)
2025-06-07 22:48
【總結(jié)】完美WORD格式計(jì)算機(jī)選擇題及答案11.世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于____。A.1942年B.1944年C.1946年D.1948年答案:C2.世界上第一臺(tái)電子計(jì)算
2025-06-22 03:11
【總結(jié)】完美WORD格式。現(xiàn)將元素1、2、3、4、5、A、B、C、D、E依次入棧,然后再依次出棧,則元素出棧的順序是(?B?)。?(?D?)。,因此,循環(huán)隊(duì)列是非線性結(jié)構(gòu),只需要隊(duì)頭
2025-03-24 06:30