【導(dǎo)讀】汽車覆蓋件沖壓工藝設(shè)計(jì)。2.2.2拉延工藝補(bǔ)充、壓料面、及凸模輪廓線的設(shè)計(jì).............9. 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第2頁(yè)。沖壓工藝的設(shè)計(jì)內(nèi)容已經(jīng)不再局限于簡(jiǎn)單的工藝排序及拉延補(bǔ)充,而。是深入到模具設(shè)計(jì)、模具制造、乃至模具及沖壓件檢查等各個(gè)方面。1.確定基準(zhǔn)點(diǎn)及與沖模中心的關(guān)系。所謂基準(zhǔn)點(diǎn)是指基于汽車產(chǎn)品坐標(biāo)系,位于汽車覆蓋件表面或接。近汽車覆蓋件表面,用于反映汽車覆蓋件在模具中的位置關(guān)系的?;鶞?zhǔn)點(diǎn)的設(shè)定需注意:。②如將基準(zhǔn)點(diǎn)放在汽車覆蓋件表面,則要盡量放在平滑的表面。按汽車覆蓋件相對(duì)與沖壓方向的旋轉(zhuǎn)情況分為以下三種情。出下一條坐標(biāo)線的方向,標(biāo)記基準(zhǔn)點(diǎn),并指出旋轉(zhuǎn)角度。存在著很大程度上的內(nèi)在聯(lián)系的。對(duì)后序的相應(yīng)內(nèi)容的影響是最大的,如圖所示,對(duì)同一個(gè)零。件,拉延時(shí)的沖壓方向決定了后序沖孔是直沖還是吊楔沖孔。因此首先要在充分考慮拉延狀態(tài)和保證后序沖壓合理性的前提。下定出拉延工序的沖壓方向