數(shù)控車床上修復(fù)螺紋時(shí)的對(duì)刀問題-資料下載頁
2025-03-25 03:06本頁面
【正文】 T0101M03 S500G00 X32 Z4 （螺紋起刀點(diǎn)）G82 X42 Z50 I5 F2 （車錐螺紋）……計(jì)算出Z值后，只需將Z4中的4改為求出的Z值即可進(jìn)行加工。（2）對(duì)于蝸桿的精車問題[7]，一般情況下蝸桿沒有從機(jī)床上拿下來，只是換一把精車刀，此時(shí)對(duì)刀更方便。因?yàn)楣ぜ]有取下來，那么零位脈沖信號(hào)的位置在工件的圓周上就是固定的。所以對(duì)刀時(shí)只要將刀尖對(duì)到起刀點(diǎn)即可。如上例中換刀后通過增量方式或手搖脈沖發(fā)生器使刀尖對(duì)準(zhǔn)在（32，4），然后直接加工，就可完成蝸桿的精加工。四、結(jié)束語此種螺紋修復(fù)方法在某機(jī)械廠修復(fù)加工鉆桿錐螺紋時(shí)，效果很好。原來工人在數(shù)控車床上幾十分鐘都不能對(duì)好刀，弄得工人不肯采用數(shù)控機(jī)床，而寧愿用普通管子機(jī)床修復(fù)。經(jīng)采用改進(jìn)方法后，工人修復(fù)時(shí)，不到一分鐘就完成對(duì)刀，提高了工效，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了加工質(zhì)量，深受工人歡迎。參考文獻(xiàn)：（1）唐宗軍、谷艷玲、 數(shù)控車床上已有螺紋的繼續(xù)切削、制造技術(shù)與機(jī)床、2003年第12期 、96頁（2）陳勁松 、螺紋的重復(fù)切削、制造技術(shù)與機(jī)床、2000年第12期、46頁（3）向建平、 解決數(shù)控車床精車蝸桿對(duì)刀難的方法、機(jī)械工人(冷加工)2004年第7期、24頁（4）張耀輝等、 石油鉆桿接頭螺紋的數(shù)控修復(fù)加工方法、中國機(jī)械工程、1999年10月、（6）45頁（5）李宏勝、機(jī)床數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用、高等教育出版社、2001年8月、第一版、157頁（6）白恩遠(yuǎn)、現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床伺服及檢測(cè)技術(shù)、國防工業(yè)出版社、2002年1月第一版、210頁（7）肖春燕 、梯形螺紋在數(shù)控車床上的變速車削加工 、機(jī)械工人（冷加工）、2006年第4期 、76頁6 / 6
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