當(dāng)前各駕校存在的問(wèn)題及解決措施-資料下載頁(yè)
2025-03-25 01:50本頁(yè)面
【正文】 心的教會(huì)學(xué)員下載使用約車(chē)計(jì)時(shí)平臺(tái)APP，甚至要幫助學(xué)員約車(chē)，幫助學(xué)員付費(fèi)，工作量增加了很多。教練員過(guò)去是一對(duì)多教學(xué)，學(xué)員之間有相互的討論切磋，輪流訓(xùn)練，互幫互學(xué)，現(xiàn)在一對(duì)一教學(xué)，不僅大量增加了講解糾錯(cuò)的次數(shù)，還要想方設(shè)法克服學(xué)員的訓(xùn)練疲勞，提高課時(shí)訓(xùn)練效率。精細(xì)化個(gè)性化的訓(xùn)練與服務(wù)將成為未來(lái)駕校競(jìng)爭(zhēng)比拼的重點(diǎn)。5教練的行為操守，職業(yè)規(guī)范：需要從國(guó)學(xué)中來(lái)提高自身的修養(yǎng)，需要從靈魂時(shí)時(shí)自檢中來(lái)提高自己的品德。需要以正統(tǒng)樸素的服務(wù)來(lái)提高自己的尊嚴(yán)，需要以去除穿金戴銀的無(wú)知來(lái)提高自己的形象。需要在精益求精中來(lái)不斷提高自己的技能水平，需要在精彩的教學(xué)演說(shuō)中來(lái)不斷地提高自己的領(lǐng)導(dǎo)魅力。需要在先行者的正確指導(dǎo)下來(lái)明確自己的志向，需要在薄積厚發(fā)中來(lái)達(dá)到自己的遠(yuǎn)大目標(biāo)。6教練員首先應(yīng)掌握轉(zhuǎn)向技能與知識(shí)，能夠利用理論對(duì)操作要領(lǐng)進(jìn)行詳細(xì)分析和講解，將操作技能生動(dòng)明了、簡(jiǎn)練確切、科學(xué)嚴(yán)密地傳授給學(xué)生。其次，應(yīng)根據(jù)交通部頒布的考試標(biāo)準(zhǔn)與考試大綱對(duì)教員的操作水平與教學(xué)能力進(jìn)行考核。專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)是以教學(xué)需要為依據(jù)展開(kāi)的專(zhuān)項(xiàng)能力培訓(xùn)，其目的是提高及補(bǔ)充教員的教學(xué)水平及能力。具體項(xiàng)目包括使用先進(jìn)教學(xué)設(shè)備與設(shè)施、訓(xùn)練駕駛技能、新的教學(xué)方法、專(zhuān)業(yè)理論、培訓(xùn)項(xiàng)目等。7駕校應(yīng)當(dāng)制定教學(xué)信譽(yù)與質(zhì)量考核制度，將教練員信息公布給社會(huì)，對(duì)于存在嚴(yán)重作風(fēng)問(wèn)題與發(fā)生重大責(zé)任事故者采取取消資格的處理措施。8開(kāi)展現(xiàn)代化教學(xué)，發(fā)揮協(xié)會(huì)職能，在信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，現(xiàn)代化科技手段也愈發(fā)先進(jìn)，駕校應(yīng)積極引進(jìn)現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備，使培訓(xùn)質(zhì)量得到有效提高。目前在培訓(xùn)中可用的現(xiàn)代化設(shè)備以模擬訓(xùn)練設(shè)備、理論磁板教學(xué)設(shè)備、多媒體教學(xué)設(shè)備為主。新的學(xué)員可通過(guò)實(shí)物教學(xué)、電話視聽(tīng)教學(xué)等方式迅速了解與適應(yīng)交通環(huán)境。利用駕駛模擬器教學(xué)，能夠用動(dòng)態(tài)操作代替單純、死板的靜態(tài)教學(xué)，培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)員的安全意識(shí)、應(yīng)變能力、反應(yīng)能力與觀察能力，甚至可以獲得實(shí)車(chē)無(wú)法或很難達(dá)到的技能訓(xùn)練目標(biāo)，將學(xué)員的錯(cuò)誤操作習(xí)慣糾正過(guò)程，使試車(chē)訓(xùn)練質(zhì)量與效果提高。對(duì)教練場(chǎng)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與規(guī)劃，打造與技能訓(xùn)練特點(diǎn)、規(guī)律相適合的交通環(huán)境和現(xiàn)代道路。積極改造教練場(chǎng)地，科學(xué)化、規(guī)范化培訓(xùn)，達(dá)到高效培訓(xùn)的目標(biāo)。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)太圖培訓(xùn)類(lèi)別、駕校發(fā)展規(guī)模為依據(jù)，對(duì)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)，確保教練場(chǎng)的規(guī)模負(fù)荷訓(xùn)練規(guī)模，教練場(chǎng)的功能和種類(lèi)適應(yīng)培訓(xùn)的目的和類(lèi)別。當(dāng)前行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在管理方面并未做足工作，而且專(zhuān)注于技術(shù)性工作，為改變這一局面，應(yīng)建立行業(yè)協(xié)會(huì)。作為非政府組織，協(xié)會(huì)充當(dāng)著駕校和政府管理部門(mén)之間的橋梁和紐帶，引導(dǎo)培訓(xùn)行業(yè)在接受政府宏觀管理的同時(shí)，可以在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下自律經(jīng)營(yíng)。六、結(jié)語(yǔ)。綜上所述，目前駕校在駕駛員的培訓(xùn)和管理方面仍然存在一些問(wèn)題，包括缺少完善的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、缺少規(guī)范的經(jīng)營(yíng)行為、缺乏正確經(jīng)營(yíng)理念和缺乏扎實(shí)的基礎(chǔ)工作。為實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理，駕校管理者應(yīng)轉(zhuǎn)變培訓(xùn)觀念，堅(jiān)持“學(xué)員至上”，以學(xué)員為中心，從其角度上出發(fā)思考問(wèn)題，保障學(xué)員的權(quán)益。針對(duì)各方面存在的問(wèn)題，應(yīng)嚴(yán)格管理駕培市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，健全行業(yè)考核機(jī)制，相關(guān)部門(mén)加大監(jiān)管執(zhí)法力度，積極與公安和運(yùn)管部門(mén)相協(xié)調(diào)及時(shí)完成計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)的管理監(jiān)管，加強(qiáng)教練員的管理與教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)比，使用獲得國(guó)家資質(zhì)教練員作用，使其任職資格提高，開(kāi)展現(xiàn)代化教學(xué)，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)職能，提高駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量與管理水平，保障交通安全，讓駕校安全源頭管理起到基石及預(yù)防交通事故的屏障的作用。
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