當前各駕校存在的問題及解決措施-資料下載頁
2025-03-25 01:50本頁面
【正文】 心的教會學(xué)員下載使用約車計時平臺APP，甚至要幫助學(xué)員約車，幫助學(xué)員付費，工作量增加了很多。教練員過去是一對多教學(xué)，學(xué)員之間有相互的討論切磋，輪流訓(xùn)練，互幫互學(xué)，現(xiàn)在一對一教學(xué)，不僅大量增加了講解糾錯的次數(shù)，還要想方設(shè)法克服學(xué)員的訓(xùn)練疲勞，提高課時訓(xùn)練效率。精細化個性化的訓(xùn)練與服務(wù)將成為未來駕校競爭比拼的重點。5教練的行為操守，職業(yè)規(guī)范：需要從國學(xué)中來提高自身的修養(yǎng)，需要從靈魂時時自檢中來提高自己的品德。需要以正統(tǒng)樸素的服務(wù)來提高自己的尊嚴，需要以去除穿金戴銀的無知來提高自己的形象。需要在精益求精中來不斷提高自己的技能水平，需要在精彩的教學(xué)演說中來不斷地提高自己的領(lǐng)導(dǎo)魅力。需要在先行者的正確指導(dǎo)下來明確自己的志向，需要在薄積厚發(fā)中來達到自己的遠大目標。6教練員首先應(yīng)掌握轉(zhuǎn)向技能與知識，能夠利用理論對操作要領(lǐng)進行詳細分析和講解，將操作技能生動明了、簡練確切、科學(xué)嚴密地傳授給學(xué)生。其次，應(yīng)根據(jù)交通部頒布的考試標準與考試大綱對教員的操作水平與教學(xué)能力進行考核。專項培訓(xùn)是以教學(xué)需要為依據(jù)展開的專項能力培訓(xùn)，其目的是提高及補充教員的教學(xué)水平及能力。具體項目包括使用先進教學(xué)設(shè)備與設(shè)施、訓(xùn)練駕駛技能、新的教學(xué)方法、專業(yè)理論、培訓(xùn)項目等。7駕校應(yīng)當制定教學(xué)信譽與質(zhì)量考核制度，將教練員信息公布給社會，對于存在嚴重作風(fēng)問題與發(fā)生重大責任事故者采取取消資格的處理措施。8開展現(xiàn)代化教學(xué)，發(fā)揮協(xié)會職能，在信息技術(shù)、計算機技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，現(xiàn)代化科技手段也愈發(fā)先進，駕校應(yīng)積極引進現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備，使培訓(xùn)質(zhì)量得到有效提高。目前在培訓(xùn)中可用的現(xiàn)代化設(shè)備以模擬訓(xùn)練設(shè)備、理論磁板教學(xué)設(shè)備、多媒體教學(xué)設(shè)備為主。新的學(xué)員可通過實物教學(xué)、電話視聽教學(xué)等方式迅速了解與適應(yīng)交通環(huán)境。利用駕駛模擬器教學(xué)，能夠用動態(tài)操作代替單純、死板的靜態(tài)教學(xué)，培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)員的安全意識、應(yīng)變能力、反應(yīng)能力與觀察能力，甚至可以獲得實車無法或很難達到的技能訓(xùn)練目標，將學(xué)員的錯誤操作習(xí)慣糾正過程，使試車訓(xùn)練質(zhì)量與效果提高。對教練場進行合理設(shè)計與規(guī)劃，打造與技能訓(xùn)練特點、規(guī)律相適合的交通環(huán)境和現(xiàn)代道路。積極改造教練場地，科學(xué)化、規(guī)范化培訓(xùn)，達到高效培訓(xùn)的目標。行業(yè)管理機構(gòu)太圖培訓(xùn)類別、駕校發(fā)展規(guī)模為依據(jù)，對培訓(xùn)標準進行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計，確保教練場的規(guī)模負荷訓(xùn)練規(guī)模，教練場的功能和種類適應(yīng)培訓(xùn)的目的和類別。當前行業(yè)管理機構(gòu)在管理方面并未做足工作，而且專注于技術(shù)性工作，為改變這一局面，應(yīng)建立行業(yè)協(xié)會。作為非政府組織，協(xié)會充當著駕校和政府管理部門之間的橋梁和紐帶，引導(dǎo)培訓(xùn)行業(yè)在接受政府宏觀管理的同時，可以在市場經(jīng)濟體制下自律經(jīng)營。六、結(jié)語。綜上所述，目前駕校在駕駛員的培訓(xùn)和管理方面仍然存在一些問題，包括缺少完善的培訓(xùn)機構(gòu)、缺少規(guī)范的經(jīng)營行為、缺乏正確經(jīng)營理念和缺乏扎實的基礎(chǔ)工作。為實現(xiàn)規(guī)范化管理，駕校管理者應(yīng)轉(zhuǎn)變培訓(xùn)觀念，堅持“學(xué)員至上”，以學(xué)員為中心，從其角度上出發(fā)思考問題，保障學(xué)員的權(quán)益。針對各方面存在的問題，應(yīng)嚴格管理駕培市場準入制度，健全行業(yè)考核機制，相關(guān)部門加大監(jiān)管執(zhí)法力度，積極與公安和運管部門相協(xié)調(diào)及時完成計時培訓(xùn)系統(tǒng)的管理監(jiān)管，加強教練員的管理與教學(xué)質(zhì)量信譽考核評比，使用獲得國家資質(zhì)教練員作用，使其任職資格提高，開展現(xiàn)代化教學(xué)，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會職能，提高駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量與管理水平，保障交通安全，讓駕校安全源頭管理起到基石及預(yù)防交通事故的屏障的作用。
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