“三電”遷改管理實(shí)施辦法-資料下載頁(yè)
2024-10-23 00:01本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】的技術(shù)含量，部分遷改具有比較隱蔽的特點(diǎn)。工程數(shù)量調(diào)查清楚，方案可行，施工及時(shí)。第四條參與鐵路建設(shè)工程活動(dòng)并與“三電”遷改有關(guān)的單位，均應(yīng)遵守本辦法。建設(shè)指揮部審核，報(bào)公司籌備組審查確定。資料、合同或協(xié)議、預(yù)算等均應(yīng)妥善保管并長(zhǎng)期保存。門(mén),由相關(guān)部門(mén)審核后方可交計(jì)財(cái)部進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。嚴(yán)格操作規(guī)程，確保工程質(zhì)量。生產(chǎn)責(zé)任制，制訂施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施，配備相應(yīng)的專(zhuān)職安全檢查機(jī)構(gòu)和安全檢查人員，確保施工安全。程，由“三電”遷改承包單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此引起的相關(guān)費(fèi)用。第十九條由于“三電”遷改工作給公司籌備組造成損失的，第二十條本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求及鐵路技術(shù)要求。以下電力線路，必須采用地埋方式過(guò)軌，嚴(yán)禁采用架空方式過(guò)軌。時(shí)，采用電纜沿橋下路埂敷設(shè)穿越鐵路的施工方案。便綜合考慮遷改方案，避免引起二次遷改。9．路內(nèi)電力線路遷改原則上按照既有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行遷移。
【正文】 0 kV 500 kV 注 1． 跨越桿塔均應(yīng)采用固定線夾； 2． 送電線路的跨越檔距超過(guò) 200m 時(shí)，最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線溫度＋ 70℃ 計(jì)算； 3． 鄰檔斷線計(jì)算條件：＋ 15℃ ，無(wú)風(fēng)?？缭綑n導(dǎo)線距 ，當(dāng)桿塔為固定橫擔(dān)，且為分裂導(dǎo)線時(shí)，可不校驗(yàn)。 4． 線路跨越高度在連續(xù)橋梁施工路段，應(yīng)同時(shí)應(yīng)滿足架橋機(jī)（架橋機(jī)最大高度： ）等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)的安全距離（最小垂直距離為括號(hào)內(nèi)數(shù)值）。 二、路外通信、廣播等線路設(shè)備和油、氣管道及其他設(shè)施 遷改 防護(hù) 原則 （一）通信、廣播等線路設(shè)備和油、氣管道遷改處理原則 對(duì)所有受電氣化鐵路影響的平行電信線路，視當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛驳染唧w情況確定遷改方案，有條件的地段以遠(yuǎn)遷為主，條件不具備— 12 — 的地段擬采用架空市話電纜改埋設(shè)屏蔽效果好的電纜。 對(duì)所有上跨鐵路的弱電線路全部改 為地埋并套鋼管過(guò)軌，或從附近橋涵下通過(guò)，終端桿應(yīng)立于征地紅線以外；一般不在車(chē)站站場(chǎng)內(nèi)作地埋過(guò)軌處理；橋涵建設(shè)中，要盡量避開(kāi)容量大的通信線路，墩基尤其不能直接壓到多孔通信管道及長(zhǎng)途地埋通信光纜。 對(duì)于在鐵路地界范圍內(nèi)與鐵路平行、重疊的電信線路及電信交接箱，一律遷出鐵路地界范圍以外，同時(shí)考慮電氣化鐵路防護(hù)技術(shù)要求。 對(duì)于土建工程或上跨鐵路需要改遷的光纜線路，按不同等級(jí)的光纜采取不同的遷改方式。一般本地網(wǎng)線路按改遷 500～ 1000m、增加 1～ 2 個(gè)接頭考慮；而部隊(duì)及各電信部門(mén)所屬長(zhǎng)途網(wǎng)光纜則按整盤(pán)換纜改遷（ 一般為 2020m），不增加接頭設(shè)計(jì)。 所有土建工程引起的路外通信線路等設(shè)施的遷改工程必須同時(shí)考慮鐵路電氣化工程的技術(shù)要求，一次遷改到位，避免二次遷改，以嚴(yán)格控制工程投資，降低工程造價(jià)。 對(duì)于與鐵路交叉的油氣管道，要預(yù)先對(duì)管道做鋼筋混凝土涵保護(hù)，方可進(jìn)行路基施工以保證油氣管道的絕對(duì)安全。 對(duì)于不滿足要求的地震臺(tái)站根據(jù)國(guó)標(biāo) GB/T 19531— 2020 的規(guī)定，采用整體搬遷至國(guó)標(biāo)規(guī)定的距離之外。 （二）通信、廣播等線路設(shè)備和油、氣管道遷改的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 本遷改防護(hù)工程執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：《電信線路遭 受電力線路— 13 — 危險(xiǎn)影響的容許值》（ GB6830－ 86）、《關(guān)于防止和解決電力線路對(duì)通信、信號(hào)線路危險(xiǎn)影響和干擾影響的原則協(xié)議》（ 1961－郵電部、水電部、鐵道部、通信兵部）、《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50074－ 2020）《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB20207－ 93）、《交流電氣化鐵路對(duì)油（氣）管道（含油庫(kù)）的影響允許值及防護(hù)措施》（ TB/T2723－ 1997）、《短波無(wú)線電測(cè)向臺(tái)（站）電磁環(huán)境要求》（ GB13614－ 92）、《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB502512020）、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 409 號(hào)《地 震監(jiān)測(cè)管理?xiàng)l例》、《地震臺(tái)站觀測(cè)環(huán)境技術(shù)要求》（ GB/～ ）、《 對(duì) 空 情 報(bào) 雷 達(dá) 站 電 磁 環(huán) 境 防 護(hù) 要 求 》（ GB1361892）、《電氣化鐵道通信防護(hù)工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《電氣化鐵道設(shè)計(jì)手冊(cè)－牽引供電系統(tǒng)》、《鐵路運(yùn)輸通信工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB10418－ 2020）。
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