【導(dǎo)讀】◆為幫助大家理解消化《題庫》的內(nèi)容，隨后將發(fā)布《監(jiān)理理論》的復(fù)習(xí)指導(dǎo)書，希望大家能對照著復(fù)習(xí)。事人可以依照《民事訴訟法》的有關(guān)規(guī)定向（）申請執(zhí)行。收回，則每年應(yīng)回收資金額為（）萬元。32．公路工程施工過程中，施工監(jiān)理的主要依據(jù)是()。34．在法律上，合同的簽訂可分為要約和承諾兩個階段，一般認(rèn)為()。A．不可預(yù)見因素B．天氣因素C．業(yè)主因素D。37．按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定，各類高級監(jiān)理人員一般應(yīng)占監(jiān)理人數(shù)的()以上。38．()就是預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，并擬訂和采取各項預(yù)防性措施，以便計劃目標(biāo)得以實現(xiàn)。39．下列屬于工程進度監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限的是()。41．()不是確定關(guān)鍵線路的方法。42．除工地實驗室外，承包人試驗室還包括()。44．()不是工程費用的部分。45．()不是公路工程建設(shè)資金的籌資方式。46．工程計量時，應(yīng)以()的數(shù)量為準(zhǔn)。47．工程支付必須以()為基礎(chǔ)。

　　

【正文】 時，應(yīng)（ ）。 A、按規(guī)范的規(guī)定進行施工， B、按圖紙內(nèi)的施工說明進行施工； C、由監(jiān)理工程師根據(jù)實際情況確 定或規(guī)定 ； D、重新設(shè)計圖紙。 23工程量清單中所列的工程量（ ）。 A、是合同圖紙給定的數(shù)量 ； B、是實際完成的并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量； C、 A 和 B。 D、等于實地測量計算的數(shù)量。 23總監(jiān)理工程師代表僅對（ ）負(fù)直接責(zé)任。 A、業(yè)主 B、總監(jiān)理工程師 C、承包人 D、質(zhì)監(jiān)站 23監(jiān)理工程師在進行工程計量時應(yīng)執(zhí)行的計量細則是（ ）。 A、本合同規(guī)定的計量細則 B、國內(nèi)招標(biāo)文件范本的計量細則 C、習(xí)慣用的計量細則 D、 FIDIC 合同條件中規(guī)定的計 量細則 23某工程項目承包人的總報價為 1650 萬元，其中暫定金和計日工為 150 萬元。而在工程的施工過程中由于工程量的增加最終的工程費用為 1750 萬元。則監(jiān)理工程師應(yīng)（ ）。 A、不予進行調(diào)價 B、應(yīng)予調(diào)價，調(diào)價額為 100 萬元 C、應(yīng)予調(diào)價，調(diào)價額為 25 萬元 D、應(yīng)予調(diào)價，調(diào)價額為 50 萬元 23在工程施工中，凡因處理質(zhì)量事故的所有費用全部由（ ）負(fù)擔(dān)。 A、業(yè)主 B、監(jiān)理工程師 C、承包人 D、試驗人員 23施工工期最長，施工質(zhì)量最好，符合工序與施工路段的特殊規(guī)定才能使用的作業(yè) 方式是（ ）。 A、順序作業(yè) B、平行作業(yè) C、流水作業(yè) D、以上都不對 23工程交工后應(yīng) （ ）組織進行質(zhì)量鑒定并評定質(zhì)量等級。 A、建設(shè)部門； B、監(jiān)理單位； C、設(shè)計部門； D、質(zhì)監(jiān)站 。 《監(jiān)理理論》過關(guān)題庫 第 20 頁 共 81 頁 2對合理工期而言任何工期的延長與加快都會造成工程費用的（ ）。 A、降低； B、增加； C、增加或減少； D、不變。 24監(jiān)理對三大目標(biāo)控制以主動控制為主，被動控制為輔所進行的控制稱為（ ）。 A、主動控制； B、前饋控制； C、動態(tài)控制； D、被 動控制。 24公路工程質(zhì)量保證體系中處于主導(dǎo)地位的是政府監(jiān)督，而處于核心地位的是（ ）。 A、政府監(jiān)督； B、企業(yè)自檢； C、國務(wù)院； D、社會監(jiān)理 24在實施工程建設(shè)監(jiān)理的項目中，監(jiān)理單位應(yīng)以公正的第三方身份出現(xiàn)主要是由于（ ）。 A、項目業(yè)主的授權(quán) B、項目業(yè)主與承建商的合同規(guī)定 C、建設(shè)監(jiān)理制的規(guī)定 D、監(jiān)理工程師職業(yè)道德準(zhǔn)則的約束 24在某網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作的最早開始時間為第 28 天，其持續(xù)時間為 9 天。該工作有三項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為第 40 天、第 43 天和第 48 天，則工作的總時差為（ ）。 A、 20 B、 11 C、 3 D、 5 24分項工程評分值不小于（ ）分為合格。 A、 70 B、 75 C、 80 D、 85 解析： 《質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》已出新規(guī)范即 2020版，與原規(guī)范相比有較大變動，請注意。 24在工程監(jiān)理過程中如何控制工程質(zhì)量（ ）。 A、被動控制 B、強制控制 C、主動控制 D、除主動控制外也應(yīng)輔以被動控制方法 24工程項目總進度計劃應(yīng)在（ ）階段編制。 A、 前期決策 B、設(shè)計前準(zhǔn)備 C、設(shè)計 D、施工招標(biāo) 24審核確定分包單位是（ ）基本職責(zé)。 A、總監(jiān)理工程師 B、專業(yè)監(jiān)理工程師 C、子項監(jiān)理工程師 D、監(jiān)理員 24當(dāng)前我國的工程建設(shè)監(jiān)理主要應(yīng)當(dāng)在工程項目建設(shè)的（ ）階段進行 A、決策 B、實施 C、施工 D、設(shè)計 24監(jiān)理細則的作用是（ ）。 A、為監(jiān)理單位承覽監(jiān)理業(yè)務(wù)服務(wù) B、指導(dǎo)整個工程項目的工作 C、指導(dǎo)項目監(jiān)理組織全面開展監(jiān)理工作 D、指導(dǎo) 項目監(jiān)理組織的有關(guān)部門開展監(jiān)理務(wù)實工作 250、隱蔽工程驗收時，監(jiān)理人員應(yīng)按照（ ），采取必要的檢查工具，對其進行檢查與驗收。 A、設(shè)計要求 B、合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) C、施工規(guī)范 D、 A+C 25如果銀行利率為 10%，為在 5 年后獲得 10000 元款項，現(xiàn)在應(yīng)存入銀行多少？（ ） A、 3674 元 B、 4674 元 C、 5674 元 D、 6674 元 25為了有效地控制工程建設(shè)進度，必須事先對影響進度的各種因素進行全面分析和預(yù)測。其主要目的是為了實現(xiàn)工程 建設(shè)進度的（ ）。 A、動態(tài)控制 B、主動控制 C、事中控制 D、糾偏控制 《監(jiān)理理論》過關(guān)題庫 第 21 頁 共 81 頁 25網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化的目的是為了縮短（ ）。 A、計劃工期 B、計算工期 C、要求工期 D、合同工期 25由于偶然因素引起的質(zhì)量變異或質(zhì)量數(shù)據(jù)波動，一般屬于（ ）。 A、正常變動或正常波動 B、異常變動或變異波動 C、非隨機性波動 D、需具體分析 25監(jiān)理工程師對工程施工過程的監(jiān)理，應(yīng)強調(diào) （ ）。 ； 控制 ； C. 事后的質(zhì)量簽認(rèn)和評定； 。 25《中間交工證書》由 （ ） 簽發(fā)。 ； B. 計量工程師； C. 專業(yè)監(jiān)理工程師； D. 高級駐地監(jiān)理工程師 25費用控制之所以對承包人的質(zhì)量行為和進度行為施加影響，主要是因為監(jiān)理工程師有 （ ）。 25 直接工程費包括直接費、其它直接費和 （ ）。 25施工組織中不可分割的，施工技術(shù)上相同的 施工過程是 （ ）。 A．工序； B．操作； C．動作； D．行為。 260、某施工過程劃分為 m 道工序，則其流水步距共有 （ ） 個。 A． m； B． m1； C． m+1； D． 2m。 270、所謂指定分包是指 （ ）。 D. 采用競爭方式定分包人。 27水泥穩(wěn)定土基層中水泥的適宜劑量是 （ ）。 A、 1%3%； B. 2%4%； C. 4%7%； D. 5%10% 27高速公路路床的壓實度不得低于 （ ）。 A、 93%； B. 94%； C. 95%； D. 96% 27工程變更費用超過合同價格 15%時，調(diào)整金額（ ）。 A 僅限于超過有效合同價格 15%的那一部分 B 僅限于低于有效合同價格 15%的那一部分 C 僅限于超過或低于有效合同價格的 15%的那一部分 27關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計劃圖中（ ）的線路。 A．總持續(xù)時間最短； B．總持續(xù)時間最長； C．總時差最長； D．局部時差不為零。 27 A 工序的 EFA=20 天表示（） A、 A 工作最早 可以在第 20天結(jié)束時結(jié)束； B、 A 工作最遲可以在第 20 天結(jié)束時結(jié)束； C、 A 工作的自由時差為 20 天； D、 A 工作的總時差為 20 天。 27檢查網(wǎng)絡(luò)計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè) a 天，到該工作計劃最遲完成時刻尚剩 b 天，原有總時差為 c 天，則該工作尚有總時差為 ( )天 《監(jiān)理理論》過關(guān)題庫 第 22 頁 共 81 頁 A、 CA B、 CB C、 AB D、 BA 第二部分 多項選擇題 工地會議的類型有 ( )。 A．聽證會 B．第一次工地會議 C．月工地會議 D．現(xiàn)場協(xié)調(diào)會 E．動員表彰會 監(jiān)理人員的記錄應(yīng) ( )。 A．及時交監(jiān)理組保管 B．及時整理 C．及時交承包人簽字 D．監(jiān)理人員自行保管即使調(diào)離 監(jiān)理管理資料系統(tǒng)，主要有 ( )。 A、監(jiān)理月 (季 )報 B．內(nèi)部報告 C．特別報告 D。最后綜合報告 E．監(jiān)理周報 質(zhì)量記錄主要包括 ( )。 A、試驗記錄 B．樣品記錄 C．測量記錄 D．驗收記錄 E、．工地會議記錄 第一次工地會議的參加者包括 ( )。 A．業(yè)主 B．承包人 C．監(jiān)理工程師 D．項目部 擔(dān)任主要職務(wù)的部門負(fù)責(zé)人 E．一般分包人 工程項目的動態(tài)控制是 ( )。 A、事前控制 B．主動控制 C．中間控制 D．被動控制 E．全面控制 請指出主動控制措施包括 ( )。 A、下達停工整改令 B，制定目標(biāo)控制的有關(guān)計劃 C．制定防止目標(biāo)偏離的備用方案 D．建立目標(biāo)控制組織 E、目標(biāo)控制風(fēng)險分析 風(fēng)險包括的基本要素有 ( )。 A、風(fēng)險因素發(fā)生的不確定性 B．風(fēng)險存在的必然性 C．風(fēng)險事件的復(fù)雜性 D．風(fēng)險發(fā)生帶來的損失 風(fēng)險量表達 式中包含的變量是 ( )。 A、風(fēng)險的類型和性質(zhì) B．風(fēng)險事件的持續(xù)時間 C．風(fēng)險事件可能發(fā)生的概率 D．風(fēng)險帶來的損失值 以下 ( )可作為處理風(fēng)險的對策。 A．風(fēng)險回避 B．損失控制 C．控制工程質(zhì)量 D．工程投保 E．合同轉(zhuǎn)移 P．融資還債 1工程項目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)是 ( )。 A、控制工程費用 B．控制工程進度 C．控制工程質(zhì)量 D．合同管理 E．信息管理 F．組織協(xié)調(diào) 1要實現(xiàn)最優(yōu)化控制，必須首先滿足兩個條件，即 ( )。 A．合格 的主體 B．明確的系統(tǒng)目標(biāo) C．先進的技術(shù)設(shè)備 D。嚴(yán)格的組織紀(jì)律 1工程項目目標(biāo)控制的方式有 ( )。 A．搜集信息 B．跟蹤調(diào)查 C．前饋控制 D．反饋控制 E．主動控制 P．被動控制 1以下屬于監(jiān)理記錄的是 ( )。 A．《工地會議紀(jì)要》 B．《施工合同協(xié)議書》 C．《監(jiān)理日報》 D．《工程監(jiān)理月報》 《監(jiān)理理論》過關(guān)題庫 第 23 頁 共 81 頁 1《監(jiān)理月報》的內(nèi)容應(yīng)包括 ( )等。 A．工程名稱、地點 B．氣溫、氣象情況 C．施工人員及完成的工程數(shù)量 D．施工 機械情況 1以下 ( )屬于原始記錄。 A．承包人提交的質(zhì)量檢驗報告單 B．檢驗申請批復(fù)單 C．各種材料試驗和抽檢試驗結(jié)果 D．承包人每周工作計劃 1監(jiān)理檔案可分為 ( )。 A．行政檔案 B．人事檔案 C．技術(shù)檔案 D．計量 (支付 )檔案 1簡單地說，所謂質(zhì)量，包含 ( )的含義。 A．必須符合規(guī)定要求 B．必須符合國標(biāo) ISO 系列標(biāo)準(zhǔn) C．必須符合國家標(biāo)準(zhǔn) (CB／ T 系列 ) D．要滿足用戶的要求 E．要滿足設(shè)計要求 1根據(jù)施工過程，我們可 將質(zhì)量監(jiān)理劃分為三個階段，它們是 ( )。 A．施工招投標(biāo)階段 B．施工階段 C．施工準(zhǔn)備階段 D．設(shè)計階段 E．交工及缺陷責(zé)任期階段 下列說法不正確的是 ( )。 A、對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為 10％ B、對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為 20％ C、對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為 40％ D、對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為 70％ (以上 ) ， 2基層 (底基層 )施工前監(jiān)理應(yīng)檢查審核以下 ( )方面。 A．施工機械設(shè)備和路 用原材料 B．混合料拌和場的位置、拌和設(shè)備以及運輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求 C．混合料配合比設(shè)計試驗報告 D．試驗路段施工與總結(jié)報告 E．材料的松鋪系數(shù) 2熱拌瀝青混合料面層施工中試驗路段的目的是為了證實 ( )。 A．混合料的穩(wěn)定性 B．施工工藝可靠性 C．拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率 D．計量方法的科學(xué)性 E．施工方法、施工組織的適應(yīng)性 2水泥混凝土路面施工常分為 ( )等幾種方法。 A．先預(yù)制后安放 C．軌道式攤鋪 D．滑模式攤鋪 E．頂推法 2橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)總體上講包