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二級(jí)減速器說(shuō)明書(shū)-資料下載頁(yè)

2025-03-23 13:38本頁(yè)面
  

【正文】 1490bhlm???鍵的工作長(zhǎng)度 ,則76Lm??鍵的擠壓應(yīng)力 []~PaPaTkLdMM??????所以鍵符合強(qiáng)度要求。 輸出軸與齒輪連接采用平鍵連接鍵的尺寸為 16063bhlm???鍵的工作長(zhǎng)度 ,則47Lm??鍵的擠壓應(yīng)力 []~PaPaTkLdMM??????所以鍵符合強(qiáng)度要求。七、滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算根據(jù)根據(jù)條件,軸承預(yù)計(jì)壽命:83658=23360 小時(shí)。 計(jì)算高速軸軸承軸承型號(hào) 6205,基本額定動(dòng)載荷 ,轉(zhuǎn)速 ,?710/minr?較大載荷 ???沈陽(yáng)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 32 載荷系數(shù) 取 ;溫度系數(shù) 取 1;對(duì)于球軸承,壽命系數(shù) ,則軸承壽Pf tf 3??命 ()() hn?????所以,所選軸承符合強(qiáng)度要求。 計(jì)算傳動(dòng)軸軸承軸承型號(hào) 6207,基本額定動(dòng)載荷 ,轉(zhuǎn)速 ,??中較大載荷 ???載荷系數(shù) 取 ;溫度系數(shù) 取 1;對(duì)于球軸承,壽命系數(shù) ,則軸承壽命f tf 3??66012.()()?????所以,所選軸承符合強(qiáng)度要求。 計(jì)算傳動(dòng)軸軸承軸承型號(hào) 6008,基本額定動(dòng)載荷 ,轉(zhuǎn)速 ,??中較大載荷 ???載荷系數(shù) 取 ;溫度系數(shù) 取 1;對(duì)于球軸承,壽命系數(shù) ,則軸承壽命f tf ??()() hn???所以,所選軸承符合強(qiáng)度要求。沈陽(yáng)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 33 八、聯(lián)軸器的選擇及計(jì)算 聯(lián)軸器選擇的步驟:類(lèi)型選擇:彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器由于工作載荷有輕微沖擊,這種聯(lián)軸器工作時(shí)轉(zhuǎn)矩是通過(guò)主動(dòng)軸上的鍵、半聯(lián)軸器、彈性注銷(xiāo)、另一半聯(lián)軸器及鍵而傳到從動(dòng)軸上去的,傳遞轉(zhuǎn)矩的能力很大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、制造方便,耐久性好,彈性注銷(xiāo)有一定的緩沖和吸振能力,允許被連接兩軸有一定的軸向位移以及少量的徑向位移和角位移,故選擇彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸沈陽(yáng)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 34 器。載荷計(jì)算 ??????????????型號(hào)選擇(1)連接輸入軸和電機(jī)軸的聯(lián)軸器選用型號(hào) TL3,公稱轉(zhuǎn)矩為 ,半聯(lián)軸1250Nm?器的軸孔直徑為 30mm,電機(jī)軸直徑為 38mm。(2)連接輸出軸和滾筒軸的聯(lián)軸器選用型號(hào) TL6,公稱轉(zhuǎn)矩為 ,半聯(lián)軸?器的軸孔直徑為 45mm。沈陽(yáng)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 35 九、減速器的潤(rùn)滑與密封齒輪的潤(rùn)滑由于減速器內(nèi)的大齒輪傳動(dòng)的圓周速度: 12m/s≤/?????d2 為齒輪 2 分度圓直徑,d 2=154mm,n 2 為齒輪 2 的轉(zhuǎn)速,n 2=。采用潤(rùn)滑油池潤(rùn)滑,飛濺出的潤(rùn)滑油可潤(rùn)滑其他齒輪。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑因潤(rùn)滑油中的傳動(dòng)零件(齒輪)的圓周速度 V≥~2m/s 所以采用飛濺潤(rùn)滑。箱蓋凸緣面在箱蓋接合面與內(nèi)壁相接的邊緣處制出倒棱,以便于潤(rùn)滑油流入油溝潤(rùn)滑軸承。也可達(dá)到散熱降溫的功能。密封(1)高速軸軸頸的圓周速度為:,5m/s≤/?????(見(jiàn)參考文獻(xiàn)[設(shè)計(jì)手冊(cè)]P54) ,故高速軸軸頸采用圓形間隙油溝式密封。(2)低速軸軸頸的圓周速度為:,5/s≤/?????(見(jiàn)參考文獻(xiàn)[設(shè)計(jì)手冊(cè)]P54) ,故低速軸軸頸采用圓形間隙油溝式密封。軸承蓋上均裝墊片密封。十、減速器附件設(shè)計(jì)沈陽(yáng)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 36 (1)窺視孔及其視孔蓋 為了檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況、接觸斑點(diǎn)、側(cè)隙,并向箱體內(nèi)注入潤(rùn)滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置窺視孔。窺視孔設(shè)在上箱頂蓋能夠直接觀察到齒輪嚙合部位的地方。平時(shí),窺視孔的視孔蓋用螺釘固定在箱座上。窺視孔為長(zhǎng)方形,其大小應(yīng)適當(dāng)(以手能伸入箱內(nèi)為宜) ,以便檢查齒輪嚙合情況。(2)通氣器 減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)受熱膨脹的空氣能自由排除,以保持箱體內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等縫隙滲漏,在箱體頂部裝設(shè)通氣器。(3)軸承蓋 由于采用的是圓柱直齒輪傳動(dòng),所以傳動(dòng)軸并不承受軸向載荷,進(jìn)而將軸承選用的是深溝球軸承 6025,所以在軸承的端面也不會(huì)承受軸向力。在嵌入式和凸緣式的軸承端蓋,選擇了嵌入式的端蓋。該端蓋的外緣爪內(nèi)采用的是 O 型橡膠密封圈,來(lái)保證端蓋的密封性能。(4)定位銷(xiāo) 為了精確地加工軸承座孔,同時(shí)為了在每次拆裝箱蓋時(shí)仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的位置精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的連接凸緣上配裝定位銷(xiāo)。圖中采用的是兩個(gè)定位圓錐銷(xiāo),安置在箱體縱向兩側(cè)連接凸緣上。對(duì)稱箱體應(yīng)呈非對(duì)稱布置,以免錯(cuò)裝。(5)油面指示器 為了檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,以便經(jīng)常保持油池內(nèi)有適當(dāng)?shù)挠土?,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器,圖中的指示器為油標(biāo)尺。(6)放油螺塞 換油時(shí),為了排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部、油池的最低位置處開(kāi)設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面應(yīng)加防漏用的墊圈。(7)啟蓋螺釘 為了加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊難于開(kāi)箱。為此常在箱蓋連接凸緣的適當(dāng)位置,加工出沈陽(yáng)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 37 1~2 個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或半圓端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘可將箱蓋頂起。啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕夁B接螺栓。(8)起吊裝置 圖中箱蓋裝有兩個(gè)吊環(huán),用于吊起箱蓋;箱座兩端的凸緣下面鑄出四個(gè)吊鉤,用于吊運(yùn)整臺(tái)減速器。十一、設(shè)計(jì)小結(jié):這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的二級(jí)圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)踐考驗(yàn),對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過(guò)這三個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí).為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門(mén)綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程,它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測(cè)量》、《工程材料》等于一體。這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想、訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反應(yīng)和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。一是由于經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題,二是由于時(shí)間問(wèn)題,所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)。我相信,通過(guò)這次的實(shí)踐,能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作。設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤,需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí),繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。在這次設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我感覺(jué)到自己還學(xué)到了很多的其他的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí),經(jīng)過(guò)訓(xùn)練能夠非常熟練的使用 Word 和 AUTOCAD,我覺(jué)得受益匪淺。本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持,衷心地感謝老師的指導(dǎo)和幫助。參考文獻(xiàn)[1] 濮良貴、紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)[M].北京:高等教育出版社, 2022.[2] 盧頌峰、王大康.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2022.[3] 葉偉昌.機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)(上冊(cè))[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022.[4]龔溎義、潘沛霖.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)[M].北京:高等教育出版社, 2022.
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