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二級減速器說明書-wenkub

2023-04-07 13:38:09 本頁面
 

【正文】 傳動比(1)取套筒滾子鏈傳動的傳動比 為 2,則減速器的傳動比 為鏈i ?鏈總 ia(2)兩級圓柱齒輪減速器高速級的傳動比沈陽工程學院課程設(shè)計 3 = =??(3)則低速級齒輪傳動比 四、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)0 軸(電機軸) mNnPTrkwmd ????1 軸(高速軸) kw94..63η100?in4in01r?mNPT???2 軸(中間軸) ??????.3 軸(低速軸) ???mNTr?4 軸(小滾輪軸)TrnkwP??沈陽工程學院課程設(shè)計 4 5 軸(滾筒軸) mNTrnkwP??.1 至 4 軸的輸入功率或輸出轉(zhuǎn)矩分別為各軸的輸入功率或輸出轉(zhuǎn)矩乘軸承效率:1 軸的輸出功率 39。3 軸的輸出功率 .39。5 軸的輸出功率 wP56..39。⑶ 材料選擇。tK=34)由《機械設(shè)計》表 107 選取齒寬系數(shù) ?!?)計算圓周速度 ??3)計算齒寬 b 及模數(shù) ?hbmzdnttnt4)計算載荷系數(shù)根據(jù) ,7 級精度,由《機械設(shè)計》圖 108 查得動載荷系數(shù) =;sv/ VK直齒輪,查表 103 得, ;HFK= α沈陽工程學院課程設(shè)計 8 查《機械設(shè)計》表 102 得使用系數(shù) =1;AK由《機械設(shè)計》表 104 用插值法查得:7 級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時,?βHK由《機械設(shè)計》圖 1013,以及 , 查得 =;故載荷系數(shù)b=??HVAK5)按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式(1010a)得 mdtt531?6)計算模數(shù) 21zmn按齒根彎曲強度設(shè)計按式(105)得彎曲強度的設(shè)計公式為: []3α23βσεφcos≥FSadn YzKTm⑴ 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1)由《機械設(shè)計》圖 1020C 查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 ;大齒aFEMP50σ1=輪的彎曲疲勞強度極限 aFEMP380σ2=2)由《機械設(shè)計》圖 1018 查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ,3)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) S=,由式 1012 得:[]=4)計算載荷系數(shù) =FVA沈陽工程學院課程設(shè)計 9 5)查取齒形系數(shù)由《機械設(shè)計》表 105 查得 ,=6) 查取應(yīng)力校正系數(shù)由《機械設(shè)計》表 105 查得 ,7)計算小、大齒輪的 并加以比較[]FSaYσ[]=FSaFY大齒輪的數(shù)值較大。⑵精度等級仍選用 7 級精度(GB1009588) 。???iz按齒面接觸疲勞強度設(shè)計(1)按照下式試算: []32α21σ1εφ≥+HEdtt ZiTK確定有關(guān)參數(shù)如下:1)實際傳動比: =69/30=齒數(shù)比: = =2)轉(zhuǎn)矩 。1φ=d6)由圖《機械設(shè)計》1021d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 ; 大齒輪的接觸疲勞強度極限aHMP0σ3lim= aHP50σ4lim7)由《機械設(shè)計》式 1013 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 88234 ./??????iNjLnh )(8)由《機械設(shè)計》圖 1019 查得接觸疲勞壽命系數(shù) ,?HN9)計算接觸疲勞應(yīng)力取失效概率為 1%,安全系數(shù) S=1,由式 1012 得:沈陽工程學院課程設(shè)計 11 []aHNHMPSK48σ52lim21li1=因此,許用接觸應(yīng)力 [][]()aHMP521σ1=+(2)設(shè)計計算1)試算小齒輪分度圓直徑 d3t。⑹查取應(yīng)力校正系數(shù)根據(jù)教材 P200 表 105 查得 ; 。B703?mB654?四、軸的設(shè)計計算高速軸的設(shè)計計算按扭矩初算軸徑圖 71 I 軸示意圖選用 45 鋼調(diào)質(zhì),硬度 217~255HBS。半聯(lián)軸器的軸10Nm?孔直徑為 30mm,故取輸入軸最小直徑為 30mm。滾動軸承與軸的周向定8756bhlm???76HK位是由過渡配合來保證的,此時選軸的直徑尺寸公差為 m6。3L 325Lm?4 軸段長度 :取 軸上兩齒輪間的距離 ,4?2314?沈陽工程學院課程設(shè)計 16 。7L 725Lm?3 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度求軸上的載荷:1.求垂直面的支承反力 ??NllFrt ???? ? 2.求水平面的支承反力 ??????? tHt ?3.繪垂直面的彎矩圖 ??mNlFlMrr ?????4.繪水平面的彎矩圖 lltt ??5.合成彎矩圖 mNaHva ??????6.軸的轉(zhuǎn)矩 mNT?09.現(xiàn)將計算出的截面 C 處的 、 及 的值列于下表。中速軸的設(shè)計計算按扭矩初算軸徑圖 73 II 軸示意圖選用 45 鋼調(diào)質(zhì),硬度 217~255HBS。2L2564B???256B?3 軸段的長度 : =10mm,為兩齒輪間距。HMV載 荷 水平面 H 垂直面 V支承反力 F ??402彎矩 M mH??.5總彎矩 N?41扭矩 T ?9.沈陽工程學院課程設(shè)計 22 根據(jù)教材 P373 公式(155)及上表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力,取 。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 ,根據(jù)教材 P351 表 141,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,3caATK?故取 ,?????按照計算轉(zhuǎn)矩 應(yīng)小于連軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,根據(jù)《機械設(shè)計綜合課程設(shè)計》caTP146 表 6100,選用 LX3 型彈性柱銷聯(lián)軸器,公稱轉(zhuǎn)矩為 。(2)確定軸各段直徑和長度表 73 III 各軸段直徑名稱 依據(jù) 確定結(jié)果(mm)1d大于軸最小徑 ,考慮與聯(lián)軸器內(nèi)孔標準直徑配合,聯(lián)軸器選擇 LX3 型,取145dm?452聯(lián)軸器定位 21(~.)63954d?533d考慮軸承 選用代號為 6011 軸承軸承32d?內(nèi)經(jīng) ,外徑 ,寬度5m?0Dm?18B554考慮軸承定位 615d,取 ,4(~.)(.27~6.)hd??5h?51m??716考慮到齒輪的軸向定位采用套筒,取 67d?577d(同一軸承)73 55(3)確定軸各段直徑和長度1 軸段安裝聯(lián)軸器:半聯(lián)軸器寬度 L=112mm,取 。???510L?6 軸段長度 :該軸段為安裝齒輪軸段,其長度略小于齒輪寬度,6。??抗彎截面系數(shù)沈陽工程學院課程設(shè)計 28 323()5716(57)????????軸的計算應(yīng)力 22221()()15919.[]0ca aaaMTMPPP?????????所以軸的強度符合要求。為了保證箱體軸承座處有足夠的壁厚,在外壁軸承蓋的附近加支撐肋。由于齒輪在兩支撐點中間,故選用圓頭(A 型)普通平鍵。 輸出軸與聯(lián)軸器連接采用平鍵連接鍵的尺寸為 1490bhlm???鍵的工作長度 ,則76Lm??鍵的擠壓應(yīng)力 []~PaPaTkLdMM??????所以鍵符合強度要求。 計算傳動軸軸承軸承型號 6207,基本額定動載荷 ,轉(zhuǎn)速 ,??中較大載荷 ???載荷系數(shù) 取 ;溫度系數(shù) 取 1;對于球軸承,壽命系數(shù)
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