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正文內(nèi)容

國標(biāo)gb-液壓挖掘機(jī)-資料下載頁

2024-10-22 14:20本頁面

【導(dǎo)讀】作,平臺(tái)的回轉(zhuǎn)及整機(jī)的移動(dòng)(行走)。它的基本作業(yè)過程是;鏟斗切削土壤并將土壤裝入。鏟斗裝滿后通過動(dòng)臂和斗桿的提升,將其提升到適當(dāng)高度,然后平臺(tái)回轉(zhuǎn)至卸土位置。卸空鏟斗后再回轉(zhuǎn)下降到原來的位置進(jìn)行下次挖掘以此循環(huán)。段土方后機(jī)器行走移位,以便繼續(xù)工作。動(dòng)臂油缸與平臺(tái)下支點(diǎn)和動(dòng)臂中間支點(diǎn)絞接。由動(dòng)臂油缸,斗桿油缸和鏟斗油缸來控制作業(yè)裝置的各種運(yùn)動(dòng)。臺(tái)后部裝有配重,使作業(yè)時(shí)保持整機(jī)的平衡及穩(wěn)定。履帶式液壓挖掘機(jī)的行走部件為兩側(cè)的四輪一帶即驅(qū)動(dòng)輪,支重。各種動(dòng)作達(dá)到靈活,平穩(wěn),高效,節(jié)能。平穩(wěn);各動(dòng)作啟動(dòng)平穩(wěn),停止柔和,油缸。挖掘阻力是指鏟斗在挖掘過程中所遇到的土壤阻力,通常近似的認(rèn)為它作用在斗尖上,鏟斗容量以確定時(shí),就可由上式來確定挖掘功PtL。若土壤等級(jí)和鏟斗容量都相同,則液壓缸所做的功也應(yīng)相同。構(gòu),一般鏟斗轉(zhuǎn)角較小,工作力矩變化較大,一般不采用。

  

【正文】 作業(yè)裝置中的銷軸和軸套也是很重要的另件,它們是用優(yōu)質(zhì)鋼材制造并經(jīng)熱處理后具有較高的硬度和耐磨性。 動(dòng)臂上用的銷軸與軸套一 般有三種型式: 1. D 點(diǎn), C 點(diǎn)用帶固定卡板的銷軸,并固定在動(dòng)臂上。銷軸與動(dòng)臂無相對運(yùn)動(dòng),所以也不需要軸套。 2. B 點(diǎn),銷軸 4 與動(dòng)臂和油缸均有小角度的相對運(yùn)動(dòng)。對銷軸 4 的轉(zhuǎn)動(dòng)未做限制,在動(dòng)臂上也未加軸套(在油缸上有軸套)。只在兩端用套 7 和螺栓 8 做軸向限位。 3. A 點(diǎn),帶有卡板的銷軸 2 將動(dòng)臂安裝在平臺(tái)上,銷軸 2 與動(dòng)臂有相對轉(zhuǎn)動(dòng),所以在動(dòng)臂 A 孔(兩端)內(nèi)裝有軸套 1B 和防塵密封 1C 和 10。 軸套 1B 與動(dòng)臂上 A 孔采用高精度配合,并有微量過盈,使軸套 1B在 A 孔內(nèi)無相對運(yùn)動(dòng)。而軸套 1B 與銷軸 2 則是間隙配合,并有良好的潤滑。 圖中墊片 1 22 等是做為用來調(diào)整軸向間隙。一般都用尺寸保證間隙。必要時(shí)用墊片調(diào)整。動(dòng)臂與平臺(tái)之間,斗桿與動(dòng)臂之間的軸向間隙應(yīng)不大與 毫米。 液壓挖掘機(jī)鏟斗 圖 2— 5 鏟斗是反鏟斗的典型結(jié)構(gòu)。 鏟斗的底部呈圓弧形,前端是一直線,斗前沿板是一較厚的鋼板,斗齒座焊在上面。斗齒座 1A 是鑄鋼件。斗齒 2 是高強(qiáng)耐磨鑄鋼件,用斗齒銷和卡簧連持在斗齒座 1A 上斗齒是是易件需經(jīng)常更換。 序號(hào) 5 是左,右側(cè)齒,用螺栓連接。兩塊耳板焊接在斗底板上并蓋以支撐板形成箱型結(jié)構(gòu),提高該處剛度。 鏟斗是直接切削土壤的部件。設(shè)計(jì)良 好的鏟斗應(yīng)能滿足下列要求: 1.能發(fā)揮挖掘力,切削阻力小。 2.易裝滿,充滿系數(shù)大。 3.易卸土。 4.耐使用壽命長。 液壓挖掘機(jī)的斗桿 見圖 2— 3 斗桿 斗桿部件中包括斗桿,搖桿,聯(lián)桿及各銷軸和軸套等。組裝后如圖 2— 4 斗桿連接。 圖 2— 3 中, A 孔到 C 孔的中心距離定義為斗桿長度。 銷軸和軸套的使用請參閱上節(jié)。但值得提出的是,銷軸 11 是用銷軸端頭的徑向孔和螺栓 2 26 在軸套的徑向孔中穿過來實(shí)現(xiàn)銷軸的定位。 A 孔與鏟斗相連,是最接近泥土的銷軸,所以除密封圈 13 外,又增加〝 O〞圈 28,以防止沙土的進(jìn)入。 斗桿構(gòu)件是用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成。結(jié)構(gòu)為箱型體,內(nèi)部加有隔板。前端下面的筋條,除增加斗桿的剛度外,也防止鏟斗裝滿后有石塊碰撞,以保護(hù)斗桿。 液壓挖掘機(jī)多種作業(yè)裝置 液壓挖掘機(jī)可以配備多種作業(yè)裝置,這是液壓挖掘機(jī)的一大優(yōu)點(diǎn)。這些裝置種類繁多,無法一一列舉,但其中使用較多的是以下幾種: ,見圖 2— 6 抓斗 破碎器 (液壓鎬 )見圖 2— 8 抓斗由兩片組成,結(jié)構(gòu)多種多樣。主要用來抓散料。特別在歐洲發(fā)達(dá)國家,在輪式挖掘機(jī)上配置抓斗,主要用來潔理小型工地的散料廢料。與抓斗類似的有抓叉,抓鉗等。 圖 2— 6 抓斗 2— 7 抓石器 T2 一 7 抓石器 五個(gè)齒,由五根油缸推動(dòng),主要用來抓石塊和廢鋼裝卸場,多用在 30 噸以上機(jī) 型上,屬于特殊作業(yè)方式。 液壓破碎器用途比較廣泛,主要用作石料的二次破碎,舊路面破除以及土方施工中遇到石層的破碎。 圖 2 一一 8 液壓破碎器 每一種牌號(hào)的液壓破碎器部有與挖掘機(jī)的配置說明,可其使用者選用。但液壓破碎器重與壓力,流量等參數(shù)匹配外,還應(yīng)作選型校核,其校核公式為: 式中; G 為液壓破碎器重量 (公斤 ); W 為標(biāo)準(zhǔn)鏟斗重量 (公斤 ); q 為標(biāo)準(zhǔn)斗容量 (立方米 )。 液壓挖掘機(jī)平臺(tái) 平臺(tái)是指回轉(zhuǎn)平臺(tái)部分的支撐部件,是復(fù)雜的焊接結(jié)構(gòu)件。見圖 29 平臺(tái) 中間部分從前面動(dòng)臂支撐處沿縱向向后知道尾部為主梁部分。向左右延伸到兩側(cè)圍邊稱為副平臺(tái)。 中部下方有一較厚平板稱為主板,主梁與副平臺(tái)焊接在主板上。主板下方有一環(huán)行加工面,是回轉(zhuǎn)滾盤的安裝面。平方與作業(yè)裝置連接,下方通過回轉(zhuǎn)滾盤(回轉(zhuǎn)支撐)安裝在行走底盤上。平臺(tái)后方安裝配重,配重前面橫向放置柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)。見圖 2— 10 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端 (輸出端 )裝有液壓主泵,發(fā)動(dòng)機(jī)前端裝有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱和液壓油散熱器等?;剞D(zhuǎn)中心處裝液壓回轉(zhuǎn)接頭?;剞D(zhuǎn)接頭向后裝有與回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)齒圈相嚙合的回轉(zhuǎn)減速機(jī)。主操作閥放在回轉(zhuǎn)減速機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間。 平臺(tái)左前方放置司機(jī)室。柴油箱、液壓油 箱安裝在左右兩惻 (也有放在一惻的 )。其余部件如電瓶、電器箱、各種閥等所有另部件均在平臺(tái)適當(dāng)?shù)胤桨惭b。
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