【正文】 重或無相對(duì)摩檫的元件上用O型密封圈，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，密封性能好，摩檫力小，安裝方便。（4） ，不允許液壓油含有超過限制的固體顆粒和其他不溶性贓物。因?yàn)檫@些雜質(zhì)可以使間隙表面劃傷，造成內(nèi)部泄露量增加，從而降低效率增加發(fā)熱。這些雜質(zhì)還會(huì)使閥芯卡死，小孔或縫隙堵塞，潤(rùn)滑表面破壞，造成液壓系統(tǒng)故障，膠狀物和淤渣等雜質(zhì)，將會(huì)引起元件粘著，酸類還將加速運(yùn)動(dòng)件的腐蝕和使油液進(jìn)一步惡化。因此要采用濾油器對(duì)油液進(jìn)行過濾，以保證油液質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。因此選用網(wǎng)式濾油器安裝在泵吸油管上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流通能力大，可以滿足泵的流量，清洗方便。 4參數(shù)計(jì)算及選擇 計(jì)算所需要的泵的流量(1)原始數(shù)據(jù)a. 動(dòng)臂缸（2個(gè)）：缸內(nèi)徑D=100 活塞桿徑d=56 行程S= 速度：缸內(nèi)徑D=100 活塞桿徑d=56 行程S= 速度c. 鏟斗缸：缸內(nèi)徑D=80 活塞桿徑d=45 行程S= 速度(2) 每個(gè)缸的流量計(jì)算a. 動(dòng)臂缸（2個(gè)）：v ==v = =b. 桿斗缸： v = =v = =c. 鏟斗缸： v = =v = =式中 R—缸筒內(nèi)半徑；v流速 r—活塞桿半徑 （1） 平臺(tái)的回轉(zhuǎn)力矩一般小于制動(dòng)力矩，根據(jù) 34頁(yè) 公式（426） = ——制動(dòng)力矩 ——啟動(dòng)力矩 = = = ——操作重量 單位—t u摩擦系數(shù) 取 = = = 取c=1 = 由原始數(shù)據(jù)回轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)臺(tái)由回轉(zhuǎn)馬達(dá)帶動(dòng)一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)大齒 小齒 =所以==（2）計(jì)算扭矩 == 啟動(dòng)力矩 馬達(dá)扭矩 查《液壓挖掘機(jī)》 36頁(yè) 表41選M5x180液壓馬達(dá) 主要參數(shù) 壓力額定= 最大==1680 =928所以流量： = =（3）驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速V挖掘機(jī)行走速度履帶板節(jié)長(zhǎng)Z驅(qū)動(dòng)輪齒數(shù)代入== ==（4）驅(qū)動(dòng)輪扭矩 ==+ 為要求爬坡能力 為要求牽引力代入= =52945N==選擇雙速液壓馬達(dá)齒輪箱GFT17 輸出扭矩 9000液壓馬達(dá)選擇排量=28 =8馬達(dá)轉(zhuǎn)速==代入數(shù)據(jù)== === =根據(jù)各工作裝置的流量情況選擇初定為組合泵由主泵提供：左行走、動(dòng)臂及斗桿第二泵提供：右行走、回轉(zhuǎn)、鏟斗、斗桿及動(dòng)臂主泵選擇PV040 =40第二泵選擇PV032 =32在轉(zhuǎn)速1500的情況下除動(dòng)臂缸無法單泵滿足外其他各個(gè)回路均滿足，動(dòng)臂采用兩泵合流也能達(dá)到要求。按公式 [2] 204頁(yè)公式52確定油箱容積 V油箱的有效容積液壓泵的流量經(jīng)驗(yàn)系數(shù) 取===油箱外形選擇1：1：1，長(zhǎng)寬高均取600mm=（1）油缸用油管根據(jù)[5] 238頁(yè) 公式（916） 式中油管內(nèi)徑m管中流量管中流速代入數(shù)據(jù)得==19mm==所以選擇的鋼（2）液壓泵用壓油管代入數(shù)據(jù)=所以選擇的鋼管回油箱用油管回油管取1=所以選取根據(jù)[2]39頁(yè) 公式（177）泵和馬達(dá)的動(dòng)力損失和容積能的損失全部發(fā)熱： 式中，發(fā)熱量；泵的輸入功率；泵的總效率。代入數(shù)據(jù) 。 ==管路和其他損失 《液壓氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 39頁(yè) 公式（180）代入數(shù)據(jù) =根據(jù)[5]242頁(yè) 公式（923）液壓系統(tǒng)總的發(fā)熱量為：=+=對(duì)于工程機(jī)械來說，大約過一個(gè)小時(shí)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)之后，就可以達(dá)到熱平衡狀態(tài)，即系統(tǒng)發(fā)熱和散熱相等。其熱平衡方程為： 《工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算》 243頁(yè) 公式（924）液壓系統(tǒng)總發(fā)熱量散熱系數(shù)散熱面積系統(tǒng)的最高溫升所以，系統(tǒng)的最高溫升為：==查[5] 205頁(yè)表516 工程機(jī)械允許溫升在可以滿足要求。5 結(jié)論液壓技術(shù)是現(xiàn)代挖掘機(jī)的技術(shù)基礎(chǔ)，其性能的優(yōu)劣決定著挖掘機(jī)工作性能的高低，目前液壓傳動(dòng)的許多先進(jìn)技術(shù)都體現(xiàn)在挖掘機(jī)上。本文在介紹挖掘機(jī)及其液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展歷史前提下，首先論述了挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及其常見的基本回路，其次設(shè)計(jì)了挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，包括工作原理分析，系統(tǒng)工作循環(huán)和工作回路進(jìn)行分析，主要液壓元件在系統(tǒng)中的作用和液壓系統(tǒng)中幾種低壓回路分析，泵的流量計(jì)算，包括油箱幾何尺寸計(jì)算等。通過理論研究和設(shè)計(jì)得到如下結(jié)論：（1）挖掘機(jī)的動(dòng)作復(fù)雜，作業(yè)狀況惡劣，液壓系統(tǒng)因此要有較高的傳動(dòng)效率和足夠的可靠性。（2）液壓挖掘機(jī)有多種工作回路，每種工作回路完成不同的工作循環(huán)，以達(dá)到工作動(dòng)作要求。（3）機(jī)電液一體化是液壓挖掘機(jī)的主要發(fā)展方向，其目的是實(shí)現(xiàn)液壓挖掘機(jī)的自動(dòng)化，人們對(duì)挖掘機(jī)機(jī)電一體化的研究，主要集中在挖掘機(jī)的控制系統(tǒng)上。（4）多功能，更加節(jié)能的液壓系統(tǒng)是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)展方向。 不足：沒能回轉(zhuǎn)馬達(dá)的計(jì)算只是按初步估算，其他計(jì)算也只是經(jīng)驗(yàn)計(jì)算并不精確。參考文獻(xiàn)[1] 孫德文、趙克利、,2007年1月[2] 張利平、,1997年6月[3] 楊培元、,1994[4] 趙新莊、祁貴珍、,2002[5] 馬永輝、徐寶富、,1987[6] 周士昌主編，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖集，北京機(jī)械工業(yè)出版社，2003出版社，2002 年 7 月第一版[7] 吉林工業(yè)大學(xué)等編寫，工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)上冊(cè)，北京機(jī)械工業(yè)出版社，[8] ,排灌機(jī)械,[9] 段鵬飛、,中國(guó)華僑出版社,[10] Gregory W. Davis. The Development of an ElectroHydraulically Controlled, FiveSpeed Transmission for a Hybrid Electric Vehicle [J]. SAE 980830, 109~118[11] ，浙江大學(xué)博士學(xué)位論文[12] 秦家生 .碩士學(xué)位論文. 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)研究 .吉林大學(xué),[13] 冷興聚、,東北大學(xué)出版社, [14] 馬壯、趙越超、孟繁盛,機(jī)械工程材料,湖南科技技術(shù)出版社,[15] 隗金文、王慧, [16] Kazuo Uehara and Hiroyoshi Tominaga. Eneigy Saving on Hydraulic Systems of Excavators, SAE paper, 821057致謝　 在設(shè)計(jì)完成之際，我向給予我莫大幫助的老師和同學(xué)，大學(xué)四年一直默默支持和關(guān)心我的親人和朋友，表達(dá)由衷的感謝。感謝黃孫灼老師，在設(shè)計(jì)上他給予我精心的指導(dǎo)，他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，淵博的學(xué)識(shí)，深邃的思想和遠(yuǎn)見卓識(shí)，引導(dǎo)我一步一步進(jìn)入復(fù)雜的設(shè)計(jì)中去。我的設(shè)計(jì)是在導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下完成的，從設(shè)計(jì)選題、資料收集、設(shè)計(jì)框架、一直到最后定稿，他都傾注了大量的心血，在此謹(jǐn)向?qū)煴硎菊\(chéng)摯的謝意。感謝網(wǎng)友【 佲 】的幫助和支持，以及提供的寶貴意見。同學(xué)的熱情鼓勵(lì)與互相幫助、領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷以及親朋好友的大力支持使我最終完成學(xué)業(yè)，再次向關(guān)心和支持我的所有老師、同學(xué)和領(lǐng)導(dǎo)表示深深的