【導(dǎo)讀】本方案的編制以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為前提,選擇合理的施工方法、施工順序,確保整個工程順利開展。編制方案前對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)研,做到方案內(nèi)容與實際相結(jié)合,保證施工方案切實可行。方案中遵循先整體后局部的編制原則,通過對勞動力、機械設(shè)備、施工材料的合理配置,實現(xiàn)資源的最大優(yōu)化,力爭做到施工成本最小化。充分考慮施工過程中的控制關(guān)鍵點,制定施工控制措施,做到提前預(yù)防。本施工方案主要對總體施工部署、前期準(zhǔn)備、施工工藝、進(jìn)度計劃、控制措施、安全文明施工進(jìn)行敘述。本方案不包括吊裝方案、臨時用電方案,與其它方案采取分冊編制的形式待進(jìn)場之后進(jìn)行上報審批。天津地鐵6號線梅江風(fēng)景區(qū)站位于西青區(qū)友誼南路與潭江道路交口,,,。,,,共計105段,其中異形段12段。第⑥層為Ⅱ陸相層的河床~河漫灘相沉積層。該層層褐黃色、黃褐色、灰黃色。粉土層為透水層,在震動作用下和水動力條件下,可能產(chǎn)生管涌、變形等災(zāi)害。