地鐵六號線工程施工七標段投標方案-資料下載頁
2025-05-25 18:18本頁面
【正文】 沙園站區(qū)間 】 豎井 ，配備提升架一個、臨時堆土場、噴射混凝土攪拌站、鋼筋加工場各一處及發(fā)電機房和空壓機房各一間，工地辦公和監(jiān)理辦公、生活用房與 【 昌崗中路站 】 合并設(shè)置。作業(yè)隊駐地租房設(shè)置。為確保臨時堆放的土不會四處散溢，同樣用鋼板型鋼作為擋土圍蔽。軌排井處配備龍門吊一臺。 門衛(wèi)豎井提升架堆土場鋼筋加工場擋土埝砂石料場發(fā)電機房噴射砼攪拌站通風(fēng)機空壓機房洗車槽及沉淀池右線隧道左線隧道2022428 中鐵二十五局集團有限公司 30 三 .暗挖區(qū)間施工方案介紹 ? . 暗挖區(qū)間隧道總體施工方案 ? . 【 躍進村站～昌崗中路站區(qū)間 】 施工方案 ? 【 躍進村站～昌崗中路站區(qū)間 】 組織施工時先完成豎井和橫通道，然后 分四個作業(yè)面沿左右線往東西兩個方向同時開挖，左右線各兩個作業(yè)面，安排一個暗挖作業(yè)隊四個分組同時施工。 左右線施工時四個作業(yè)面從橫通道開始分別朝向相反的方向。暗挖一組、二組施工右線，由豎井里程處向東西方向同時開挖；暗挖三組、四組施工左線，與右線開挖錯開 50米的距離，同樣由豎井里程處向東西兩端方向同時開挖。 ? 隧道初期支護緊接開挖施工，二次襯砌根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果安排施作，并滯后于掌子面一定距離，襯砌貫徹仰拱超前的原則，以盡快形成閉合受力環(huán)，利于結(jié)構(gòu)受力，拱墻最后一次襯砌成形。 2022428 中鐵二十五局集團有限公司 31 三 .暗挖區(qū)間施工方案介紹 ? . 暗挖區(qū)間隧道總體施工方案 ? . 【 昌崗中路站～沙園站區(qū)間 】 施工方案 ? 【 昌崗中路站～沙園站區(qū)間 】 組織施工時先完成豎井和橫通道，然后 分四個作業(yè)面沿左右線往東西兩個方向開挖，左右線各兩個作業(yè)面，安排一個暗挖作業(yè)隊分四個組同時施工 。暗挖一組、二組負責(zé)施工右線，暗挖三組、四組隊負責(zé)施工左線。左右線施工時四個作業(yè)面從橫通道開始分別朝向相反的方向。暗挖一組先由豎井里程處向東開挖，待橫通道開挖完成后，暗挖三隊由豎井處向西先開挖，完成 60米后，暗挖二隊再開始由豎井處向西開挖，最后暗挖四隊再接著由豎井處向東開挖。 ? 本區(qū)間靠沙園站端頭有近 400米的重疊隧道 ，故在施工安排上，先施工左線隧道（下洞），再施工右線隧道（上洞），在上洞施工過程中，對下洞的初期支護和上、下洞的二次襯砌進行加強，同時對兩洞所夾的巖體進行注漿加固。 2022428 中鐵二十五局集團有限公司 32 三 .暗挖區(qū)間施工方案介紹 ? . 暗挖區(qū)間隧道總體施工方案 . 隧道開挖施工方法 本標段兩個 區(qū)間隧道根據(jù)地質(zhì)條件、相互位置關(guān)系和圍巖狀況的不同，相應(yīng)采取不同的施工方法，主要包括環(huán)形臺階法、短臺階法、全斷面法和臺階法等。隧道施工中應(yīng)逐步開挖，緊密監(jiān)測，初期支護緊跟，盡早封閉圍巖，及時施作二襯結(jié)構(gòu)。 施工工法轉(zhuǎn)換時， 全斷面向臺階法轉(zhuǎn)換直接在變換斷面采用臺階法施工即可。臺階法向全斷面法轉(zhuǎn)換時，在上臺階挖至變換斷面時，停止上臺階施工開挖，及時施工初期支護，下臺階繼續(xù)前進至變換斷面，即可完成轉(zhuǎn)換 。 隧道內(nèi)采用無軌運輸，輪胎式電瓶車運土，豎井的垂直運輸采用 2m3提升斗和 10t電動葫蘆，隧道初期支護的噴射混凝土采用濕噴工藝，混凝土的運輸采用輸送泵，隧道二襯采用襯砌臺車灌注 。 2022428 中鐵二十五局集團有限公司 33 三 .暗挖區(qū)間施工方案介紹 . 暗挖區(qū)間工期控制 區(qū)間名稱 關(guān)鍵工期部位 工期要求 計劃提供 完工時間 【 躍進村站～昌崗中路站區(qū)間 】 區(qū)間及豎井全部工程內(nèi)容 20221228 ～ 2022528 2022518 （提前 10天） 【 昌崗中路站～沙園站區(qū)間 】 區(qū)間、豎井及軌排井全部工程內(nèi)容 20221228 ～ 20221028 20221023 （提前 5天） 2022/6/22 中鐵二十五局集團有限公司 34 總 結(jié) 我集團公司將以發(fā)展為中心 ， 始終秉承 “ 建一項工程 ， 樹一座豐碑 ， 育一支隊伍 ， 拓一方市場 ” 的理念 ， 貫徹 “ 堅持標準 、 規(guī)范管理 、 保證質(zhì)量 、 信守合同 ” 的質(zhì)量方針 ， 堅持質(zhì)量第一 ， 信譽至上 。 我們衷心期待地鐵公司能給我們這次機會 ， 我們將盡最大的能力干好此項工程 。 謝謝各位專家、評委
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