[工學(xué)]第二章調(diào)度端及rtu-資料下載頁
2025-03-21 22:24本頁面
【正文】 全權(quán)限允許就可以監(jiān)視和控制整個(gè)廣域網(wǎng)內(nèi)的現(xiàn)場數(shù)據(jù)和設(shè)備。 ?? 三個(gè)調(diào)度中心的管理權(quán)限也可按需要配置，冗余度高可靠性強(qiáng)。 SouthWest Jiaotong University Emei 秦沈線 SCADA系統(tǒng)調(diào)度端 項(xiàng)目概況 : 秦沈客運(yùn)專線在沈陽分局設(shè)牽引供電調(diào)度所 ,該遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)由設(shè)在調(diào)度所內(nèi)的控制站設(shè)備、遠(yuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸通道、設(shè)在沿線各牽引變電所、分區(qū)所、開閉所、網(wǎng)上開關(guān)站及維修基地遠(yuǎn)動(dòng)復(fù)示終端設(shè)備組成。 全線調(diào)度劃分為兩個(gè)調(diào)度臺。第一調(diào)度臺管轄范圍為由山海關(guān)至錦州南（含），包括四個(gè)牽引變電所、一個(gè)開閉所、三個(gè)分區(qū)所、一個(gè)網(wǎng)上開關(guān)站；第二調(diào)度臺管轄范圍為由錦州南（不含）至分局界（錦州與沈陽分局），包括三個(gè)牽引變電所、四個(gè)分區(qū)所、一個(gè)網(wǎng)上開關(guān)站。一個(gè)分區(qū)所及一個(gè)網(wǎng)上開關(guān)站納入既有哈大線沈陽牽引供電調(diào)度所。其中分局界分區(qū)所采用一機(jī)雙調(diào)方式 . SouthWest Jiaotong University Emei SouthWest Jiaotong University Emei 特點(diǎn) : 系統(tǒng)調(diào)度端采用計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)、分布式控制系統(tǒng)，系統(tǒng)配置了主機(jī)、調(diào)度員工作站、系統(tǒng)維護(hù)工作站、視頻監(jiān)視工作站、前置通信處理機(jī)、模擬屏驅(qū)動(dòng)器、復(fù)示系統(tǒng)處理機(jī)等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備及相應(yīng)的人機(jī)接口設(shè)備，還設(shè)置了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、文檔管理報(bào)表打印機(jī)、畫面拷貝機(jī)及實(shí)時(shí)監(jiān)視牽引供電系統(tǒng)概況的模擬屏等外圍設(shè)備，同時(shí)提供完善的軟件資源及 UPS設(shè)備。 SouthWest Jiaotong University Emei 京津城際軌道工程，電氣化牽引供電、電力遠(yuǎn)動(dòng)工程共設(shè)置一套遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的建成開通將實(shí)現(xiàn)京津城際工程電力、電牽系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度管理。全線設(shè)調(diào)度中心一處，設(shè)于北京南臨時(shí)高度指揮中心，本地控制站 2處，設(shè)于沿線兩變電所內(nèi)。下設(shè)被控站有變電所2所、 ATS所 7個(gè)、開閉所 2所、箱式變電站 46個(gè)、變配電所 12個(gè)。 京津 SCADA系統(tǒng)設(shè)備主要包括控制中心、本地控制站的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及打印機(jī)等；被控站的 RTU。 SCADA系統(tǒng)采用了西門子的 VICOS P500軟件。京津工程全套引進(jìn)了西門子公司的 VICOSRTU，本產(chǎn)品主要基于 SIMATICS7的標(biāo)準(zhǔn)部件，該產(chǎn)品可以模塊化的方式靈活組合。 SouthWest Jiaotong University Emei SouthWest Jiaotong University Emei SouthWest Jiaotong University Emei ?采用 COSMOS綜合調(diào)度系統(tǒng)，管轄 1000km新干線的運(yùn)行調(diào)度 ?集行車調(diào)度、電力調(diào)度（牽引供電及電力供電）、通信調(diào)度、設(shè)備調(diào)度于一體
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