批量投產(chǎn)前的質(zhì)量保證系統(tǒng)fmea-資料下載頁
2025-05-24 14:00本頁面
【導(dǎo)讀】是D-FMEA和P-FMEA的進(jìn)一步發(fā)展。揭示了在項目的所有關(guān)鍵部位按項目進(jìn)度如。風(fēng)險或?qū)淼娘L(fēng)險。是一種重要的支持跨部門合作的管理方法。結(jié)構(gòu)化的記錄可以被后續(xù)活動所使用。實施系統(tǒng)FMEA的五個步驟。系統(tǒng)FMEA的組織流程。與其他方法之間的關(guān)系。最初是在美國的航天工業(yè)界率先使用。隨著FMEA的成功使用，逐漸被其他行業(yè)接受，并在全球推廣實施。美國福特、通用和克萊斯勒三大汽車公司將。FMEA納入QS-9000體系中，逐步成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。提高產(chǎn)品的功能保證和可靠性。降低擔(dān)保費用與折扣費用。減少批量投產(chǎn)時的問題。提高準(zhǔn)時供貨信譽(yù)。進(jìn)行過程FMEA時，只考慮單個過程潛在的缺陷，工裝設(shè)備的設(shè)計制造。進(jìn)行FMEA分析時只使用FMEA表格，沒有關(guān)于功。將研究的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化，并分成系統(tǒng)單元，說明各。從已描述的功能中導(dǎo)出每一系統(tǒng)單元的可想象的。確定不同系統(tǒng)單元失效功能間的邏輯關(guān)系，以便。根據(jù)缺陷后果對整個系統(tǒng)以及外部顧客所。應(yīng)考慮所制訂的所有的預(yù)防措施；
【正文】 專家的技巧 通過試驗驗證 5 160 根據(jù) DIN設(shè)計更改 過程系統(tǒng) FMEA* 55 第一步 輸入軸總成生產(chǎn)總過程 磨削送料過程 …… 過程 滾珠軸承的軸承座與油封的滑動面的磨削過程 總過程結(jié)構(gòu)及所考慮的結(jié)構(gòu)路徑 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元 案例 —— 過程系統(tǒng) FMEA 驅(qū)動軸的清洗過程 裝配送料過程 把軸承裝到軸上的裝配過程 調(diào)整員 操作員 磨床 環(huán)境 裝配工 裝配設(shè)備 軸承 油脂 裝配輸出過程 56 第一步 滾珠軸承的軸承座與油封的滑動面的磨削過程 分系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元 案例 —— 過程系統(tǒng) FMEA 調(diào)整員 操作員 磨床 環(huán)境 夾緊系統(tǒng) 驅(qū)動系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 機(jī)座 磨削工裝 冷卻 /潤滑系統(tǒng) 機(jī)器的固定基礎(chǔ) 磨床冷卻劑的供給 57 第一步 輸入軸總成生產(chǎn)總過程 磨削送料過程 …… 過程 滾珠軸承的軸承座與油封的滑動面的磨削過程 輸送鏈與夾緊系統(tǒng)的交接點 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元 案例 —— 過程系統(tǒng) FMEA 磨床 …… 夾緊系統(tǒng) 驅(qū)動系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 機(jī)座 磨削工裝 冷卻 /潤滑系統(tǒng) 叉車司機(jī) 堆料員 材料 輸送裝置 交接點 58 第二步 [滾珠軸承的軸承座與油封的滑動面的磨削過程 ] 按要求磨削滑動油封 功能結(jié)構(gòu) 功能與功能結(jié)構(gòu) 案例 —— 過程系統(tǒng) FMEA [調(diào)整員 ] ?為生產(chǎn)過程準(zhǔn)備好機(jī)器 [操作員 ] ?開始磨削過程 ?監(jiān)控磨削過程 ?對過程采取必要的糾正措施 ?保證所要求的產(chǎn)量 [磨床 ] ?使砂輪保持在所要求的速度范圍 ?實施符合規(guī)定精磨 [環(huán)境 ] ?為磨削過程保證一定的環(huán)境條件 [機(jī)床固定基礎(chǔ) ] ?承受磨床的靜態(tài)力 ?隔振 [磨床冷卻液導(dǎo)管 ] ?提供足量的冷卻液 [驅(qū)動系統(tǒng) ] ?保證驅(qū)動轉(zhuǎn)速 ?提供足夠的驅(qū)動功率 [控制系統(tǒng) ] ?實施規(guī)定加工程序 [夾緊系統(tǒng) ] ?傳遞夾緊坯件的夾緊力 ?將工件固定在一定的位置 ?加工完畢后卸除夾緊力 [控制系統(tǒng) ] ?實施規(guī)定的加工程序 [磨削工裝 ] ?清除磨削 ?保證 X小時的耐用時間 [冷卻 /潤滑系統(tǒng) ] ?給加工位置提供足夠的冷卻液 59 第三步 [滾珠軸承的軸承座與油封的滑動面的磨削過程 ] 滑動油封的粗糙度未按圖紙要求生產(chǎn) 失效功能結(jié)構(gòu) 缺陷分析 案例 —— 過程系統(tǒng) FMEA [調(diào)整員 ] ?裝入了錯誤的程序 ?放入的砂輪太小 ?未確定工裝的磨損 [磨床 ] ?磨削速度范圍太低 ?未正確實施精磨生產(chǎn)過程 [環(huán)境 ] ?磨床受到鄰近機(jī)床振動的干擾 [滾珠軸承的軸承座與油封的滑動面的磨削過程 ] 滑動油封的直徑小于圖紙要求 [輸入軸總成生產(chǎn)總過程 ] 輸入軸總成制造有缺陷 [調(diào)整員 ] ?裝入了錯誤的程序 [磨床 ] ?精磨時材料進(jìn)給量太大 [驅(qū)動系統(tǒng) ] ?驅(qū)動轉(zhuǎn)速太低 ?驅(qū)動功率不夠 [控制系統(tǒng) ] ?未按規(guī)定執(zhí)行加工程序 [夾緊系統(tǒng) ] ?工件未正確定位 ?加工完畢后卸除夾緊力 [控制系統(tǒng) ] ?未按規(guī)定執(zhí)行加工程序 [控制系統(tǒng) ] ?未按規(guī)定執(zhí)行加工程序 [機(jī)床固定基礎(chǔ) ] ?磨床未與外界充分隔離 [**] 60 產(chǎn)品系統(tǒng) FMEA/過程系統(tǒng) FMEA的交互 產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA 缺陷后果 缺陷 缺陷原因 無法保證油封的油膜結(jié)構(gòu) 滑動面磨損 [設(shè)計數(shù)據(jù) ] ?直徑不合格 ?Rz不合格 ?硬度不足 [磨損過程 ] …… 特性 缺陷后果 缺陷 缺陷原因 [總過程 ] 輸入軸總成制造有缺陷 [特性 ] 滑動面磨損 滑動油封未按圖紙要求加工 磨床磨削速度范圍太低 …… 磨削過程 過程系統(tǒng)FMEA 61 第四步 風(fēng)險評價 案例 —— 過程系統(tǒng) FMEA 潛在缺陷后果 S 潛在缺陷 潛在缺陷原因 預(yù)防措施 P 發(fā)現(xiàn)缺陷措施 D RPN 系統(tǒng)單元：滾珠軸承軸承座和滑動油封的磨削過程 功能：按規(guī)定（圖紙 …… ）磨削滑動油封 輸入軸總成制造有缺陷 [輸入軸總成生產(chǎn)總過程 ] 8 滑動油封的粗糙度未按圖紙要求加工 裝入了錯誤的程序[調(diào)整員 ] 開始日期： 至今未規(guī)定 10 光電監(jiān)控毛坯直徑 2 160 更改日期： 按零件號裝入程序 2 光電監(jiān)控毛坯直徑 2 32 放入的砂輪太小[調(diào)整員 ] 開始日期： 至今未規(guī)定 10 定期手工檢查砂輪的直徑 4 320 第五步 過程優(yōu)化 62 潛在缺陷后果 S 潛在缺陷 潛在缺陷原因 預(yù)防措施 P 發(fā)現(xiàn)缺陷措施 D RPN 系統(tǒng)單元：滾珠軸承軸承座和滑動油封的磨削過程 功能：按規(guī)定（圖紙 …… ）磨削滑動油封 輸入軸總成制造有缺陷 [輸入軸總成生產(chǎn)總過程 ] 8 滑動油封的粗糙度未按圖紙要求加工 沒有確定工裝的磨損 [調(diào)整員 ] 開始日期： 至今未規(guī)定 10 光電監(jiān)控毛坯直徑 2 160 磨削速度范圍太低 [磨床 ] 開始日期： 計劃使用實踐證明良好的驅(qū)動單元 2 在線監(jiān)控轉(zhuǎn)速 2 32 未正確實施精磨生產(chǎn)過程[磨床 ] 開始日期： 計劃好的控制系統(tǒng)已無故障地用于批生產(chǎn) 2 在機(jī)床制造商處進(jìn)行檢驗運行 3 48 磨床受鄰近機(jī)器振動的干擾[環(huán)境 ] 開始日期： 至今未規(guī)定 10 至今未規(guī)定 10 800 更改日期 與基礎(chǔ)的設(shè)計相符 ** 5 測量安裝基礎(chǔ)的振動 1 40
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