【正文】 作的最可能完成時(shí)間是多少呢？ 正常工作時(shí)間 t=(9+4 15+18)/6= 128 工期估計(jì)示例 任務(wù)名稱 資源名稱 工作量（工時(shí)） 資源數(shù)量（人） 工期（天）100 電動(dòng)自行車(chē)110 總體方案111總體框架 工程師 1600 20112單元定義 工程師 1600 20120 車(chē)體121車(chē)體設(shè)計(jì) 工程師 1600 10122車(chē)體試制 工人 3200 20123車(chē)體試驗(yàn) 試驗(yàn)人員 800 10130 電動(dòng)機(jī)131電動(dòng)機(jī)研究 工程師 2400 20132電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì) 工程師 2022 10133電動(dòng)機(jī)試制 工人 4800 40134電動(dòng)機(jī)試驗(yàn) 試驗(yàn)人員 3200 20140 電池141電池研究 工程師 1600 10142電池設(shè)計(jì) 工程師 1600 10143電池試制 工人 3200 20144電池試驗(yàn) 試驗(yàn)人員 2400 20150 總裝與測(cè)試151總裝 工人 1600 20152測(cè)試 試驗(yàn)人員 1600 20129 工作時(shí)間估計(jì)結(jié)果 ① 各項(xiàng) 工作時(shí)間的估計(jì) ② 基本的估計(jì)假設(shè) ③ 工作列表的更新 130 項(xiàng)目計(jì)劃工作列表 任務(wù)編碼 任務(wù)名稱 緊前工作 (或緊后工作 ) 時(shí)間估計(jì) （天） 負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核意見(jiàn)： 簽名： 日期： 131 公路橋項(xiàng)目工序一覽表 緊前工序 工序編號(hào) 工序名稱 工序所需要時(shí)間 — A 1橋墩和路面開(kāi)挖 5 A B 2橋墩和路面開(kāi)挖 5 G C 1橋墩回填 5 C,H D 2橋墩回填 5 A E 1橋墩打樁 4 B,E F 2橋墩打樁 5 E G 1墩身砼 21 F,G H 2墩身砼 21 G G’ 1墩頂二期砼與支承板 28 H H’ 2墩頂二期砼與支承板 28 C,G’,H’ I 安裝鋼梁 3 I J 橋面砼 26 D,J K 欄桿、油漆、等裝飾 18 132 第八步：進(jìn)度安排 ? 目標(biāo) ：制定項(xiàng)目的詳細(xì)安排計(jì)劃，明確每項(xiàng)工作的起始終止時(shí)間，作為項(xiàng)目控制的有效手段 ? 依據(jù) ：項(xiàng)目?jī)?nèi)容的分解、各組成要素工作的先后順序、工作延續(xù)時(shí)間的估計(jì)結(jié)果 ? 人員 ：安排時(shí)間進(jìn)度時(shí)，項(xiàng)目主管要組織有關(guān)職能部門(mén)參加，明確對(duì)各部門(mén)的要求，據(jù)此各職能部門(mén)可擬定本部門(mén)的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 ? 形式 ：項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃目前多采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的形式，其有助于明確反映項(xiàng)目各工作單元之間的相互關(guān)系，有利于項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中各工作之間的協(xié)調(diào)與控制 133 進(jìn)度安排所依賴的有關(guān)資料和數(shù)據(jù) ① 項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖 ② 工作延續(xù)時(shí)間估計(jì) ③ 資源需求 ④ 資源安排描述 ： 什么資源在什么時(shí)候是可用的 ， 以及在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中每一時(shí)刻需要什么樣的資源 ， 是項(xiàng)目計(jì)劃安排的基礎(chǔ) 。 當(dāng)幾個(gè)工作同時(shí)都需要某一種資源時(shí) ， 計(jì)劃的合理安排將特別重要 。 ⑤ 日歷 ： 明確項(xiàng)目和資源的日歷是十分必要的 ， 項(xiàng)目日歷將直接影響到所有的資源 ， 資源日歷影響一個(gè)特別的資源 。 ⑥ 限制和約束 ： 強(qiáng)制日期或時(shí)限 、 里程碑事件 ， 這些都是項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中所必須考慮的限制因素 。 134 ? 關(guān)鍵線路法 CPM：關(guān)鍵線路法是可以確定出項(xiàng)目各工作最早 、 最遲開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間 ， 通過(guò)最早最遲時(shí)間的差額可以分析每一工作相對(duì)時(shí)間緊迫程度及工作的重要程度 ， 這種最早和最遲時(shí)間的差額稱為機(jī)動(dòng)時(shí)間 ， 機(jī)動(dòng)時(shí)間為零的工作通常稱為關(guān)鍵工作 。 關(guān)鍵線路法的主要目的就是確定項(xiàng)目中的關(guān)鍵工作 ， 以保證實(shí)施過(guò)程中能重點(diǎn)關(guān)照 ， 保證項(xiàng)目按期完成 。 ? 計(jì)劃評(píng)審技術(shù) PERT： PERT的形式與 CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本相同，只是在工作延續(xù)時(shí)間方面 CPM僅需要一個(gè)確定的工作時(shí)間，而 PERT需要工作的三個(gè)時(shí)間估計(jì)，包括最短時(shí)間 a、最可能時(shí)間 m及最長(zhǎng)時(shí)間 b，然后按照 β 分布計(jì)算工作的期望時(shí)間 t。 PERT通常使用的計(jì)算方法是 CPM的方法。 (1) 數(shù)學(xué)分析 135 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)計(jì)算 ? 最早開(kāi)始時(shí)間 ES ? 最早結(jié)束時(shí)間 EF ? 最遲開(kāi)始時(shí)間 LS ? 最遲結(jié)束時(shí)間 LF ? 總時(shí)差 TF ? 自由時(shí)差 FF 關(guān)鍵線路法 136 最早時(shí)間參數(shù)計(jì)算 ? 最早開(kāi)始時(shí)間 ES ES＝ MAX{緊前工作的 EF} ? 最早結(jié)束時(shí)間 EF EF＝ ES＋工作延續(xù)時(shí)間 t 137 A Susan 3 B Susan 10 C Susan 20 D Susan 5 F Steve 10 E Steve 2 G Andy 12 H Susan 2 I Steve 65 J Andy 5 K Jim 7 L Jim 8 M Jim 10 0 3 3 13 13 33 33 38 38 40 38 48 38 50 38 40 48 113 113 120 120 128 128 138 50 55 最早時(shí)間參數(shù)計(jì)算示例 138 1 2 3 4 5 7 9 8 6 10 11 12 13 A 3 B 10 C 20 D 5 E 2 F 10 G 12 H 2 I 65 J 5 K 7 L 8 M 10 0 3 3 13 13 33 33 38 38 40 38 48 38 50 38 40 48 113 50 60 113 120 120 128 128 138 最早時(shí)間參數(shù)計(jì)算示例 139 最遲時(shí)間參數(shù)計(jì)算 ? 最遲結(jié)束時(shí)間 LF LF＝ MIN{緊后工作的 LS} ? 最遲開(kāi)始時(shí)間 LS LS＝ LF— 工作延續(xù)時(shí)間 t 140 A Susan 3 B Susan 10 C Susan 20 D Susan 5 F Steve 10 E Steve 2 G Andy 12 H Susan 2 I Steve 65 J Andy 5 K Jim 7 L Jim 8 M Jim 10 0 3 3 13 13 33 33 38 38 40 38 48 38 50 38 40 48 113 113 120 120 128 128 138 50 55 138 128 128 120 120 113 113 48 113 108 48 46 48 38 108 96 108 106 38 33 33 13 13 3 3 0 最遲時(shí)間參數(shù)計(jì)算示例 141 1 2 3 4 5 7 9 8 6 10 11 12 13 A 3 B 10 C 20 D 5 E 2 F 10 G 12 H 2 I 65 J 5 K 7 L 8 M 10 0 3 3 13 13 33 33 38 38 40 38 48 38 50 38 40 48 113 50 60 113 120 120 128 128 138 138 128 128 120 120 113 113 48 113 108 108 106 108 96 48 38 48 46 38 33 33 13 13 3 3 0 最遲時(shí)間參數(shù)計(jì)算示例 142 時(shí)差 (機(jī)動(dòng)時(shí)間 )計(jì)算 ? 總時(shí)差的計(jì)算 總時(shí)差＝ LF— EF 或 總時(shí)差＝ LS— ES ? 自由時(shí)差 自由時(shí)差＝ min{ES(緊后工作 )} — EF 143 搭接網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間參數(shù)計(jì)算 結(jié)束 — 開(kāi)始 (FTS): 最早時(shí)間 : ESj =EFi +FTS EFj =ESj +Dj 最遲時(shí)間 : LFi =LSj ?FTS LSi =LFi ? Di i FTS j 自由時(shí)差 : FFi =ESj ?FTS ?EFi 144 搭接網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (續(xù) 1) 開(kāi)始 — 開(kāi)始 (STS): 最早時(shí)間 : ESj =ESi +STS 最遲時(shí)間 : LSi =LSj ?STS 自由時(shí)差 : FFi =ESj ?STS ?ESi i STS j 145 搭接網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (續(xù) 2) 結(jié)束 — 結(jié)束 (FTF): 最早時(shí)間 : EFj =EFi +FTF 最遲時(shí)間 : LFi =LFj ?FTF 自由時(shí)差 : FFi =EFj ?FTF ?EFi i FTF j 146 搭接網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (續(xù) 3) 開(kāi)始 — 結(jié)束 (STF): 最早時(shí)間 : EFj =ESi +STF 最遲時(shí)間 : LSi =LFj ?STF 自由時(shí)差 : FFi =EFj ?STF ?ESi i STF j 147 搭接網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (續(xù) 4) 混合搭接 : 最早時(shí)間 : 最遲時(shí)間 : LSi =LSj ?STS 自由時(shí)差 : i STS j FTF ESj =ESi +STS EFj =ESj +Dj EFj =EFi +FTF Max ESj =EFj ?Dj Max LFi =LSi +Di LFi =LFj ?FTF Min LSi =LFi ?Di Min 按各種搭接網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算規(guī)則取最小值 148 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算 設(shè)計(jì) 1 10 建造 2 30 安裝與調(diào)試 3 20 FS 5 SS 15 149 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算（續(xù) ） A 1 30 B 1 20 C 1 10 FF 5 SF 15 150 設(shè)計(jì) 1 10 建造 2 40 安裝與調(diào)試 3 20 FS 5 SS 15 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算 (練習(xí) ) 151 設(shè)計(jì) 1 10 建造 2 40 安裝與調(diào)試 3 20 FS 5 SS 15 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算 (練習(xí)答案 ) 0 10 15 55 30 50 55 35 55 15 10 0 0 0 5 5 0 0 152 A 1 30 B 2 20 C 3 10 FF 5 SF 15 SS 15 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算（續(xù)） (練習(xí) ) 153 A 1 30 B 2 20 C 3 10 FF 5 SF 15 SS 15 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)（續(xù)） (練習(xí)答案 ) 0 30 15 35 30 20 35 25 35 15 30 0 0 0 5 5 0 0 154 A 3 E 8 B 2 F 6 D 4 C 7 G 5 SS 4 FS 8 FF 3 有搭接情況的網(wǎng)絡(luò)