第四章流量閥ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-02-21 11:54本頁(yè)面
【正文】 1右 2中單向閥 3右 缸右 缸左 1右 油箱 采用蓄能器的快速運(yùn)動(dòng)回路： 閥 5左右位： 泵 1 +蓄能器 4 缸 6 閥 5中位： 泵 1 3 4充油 4壓力升高后，打開卸荷閥 2，泵卸荷 特點(diǎn)：短時(shí)需要大流量 雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路 1— 低壓大流量泵 2— 高壓小流量泵 泵 1 3 油箱（卸荷） 泵 2 缸 系統(tǒng)壓力由 5調(diào)整， 4關(guān)閉 ?工進(jìn) ： 系統(tǒng)壓力高 3打開（承載慢進(jìn)） 特點(diǎn)：功率損耗小，效率高，應(yīng)用普遍 ?快進(jìn)： 3關(guān)閉（空載快進(jìn)） 泵 1 4 泵 2 缸 （三）速度換接回路： 快速與慢速的換接回路 ： 用行程閥的速度換接回路 快進(jìn)： 進(jìn)油路： 1 2右 缸左 回油路：缸右 6 2右 油箱 慢進(jìn)： 6關(guān)閉 進(jìn)油路：不變 回油路：缸右 5 2右 油箱 快退： 泵 1 2左 4 缸右 缸左 2左 油箱 兩種慢速的換接回路： 圖為兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)，由換向閥實(shí)現(xiàn)換接。兩個(gè)調(diào)速閥可獨(dú)立工作。但是會(huì)使工作部件產(chǎn)生前沖現(xiàn)象。用于速度預(yù)選的場(chǎng)合。 兩個(gè)調(diào)速閥串聯(lián)： 閥 C左位時(shí)， B被 C短接，流量由 A控制；閥 C右位，流量由 B控制（因?yàn)殚y B的開口小于閥 A的開口）。此回路中閥 A一直處于工作狀態(tài)，限制進(jìn)入閥 B的流量。 特點(diǎn)：速度換接比較平穩(wěn)，但能量損失大。 三、卸荷回路 ◆ 功用 是系統(tǒng)短時(shí)間停止工作時(shí)，在不關(guān)閉電機(jī)情況下使泵 P=0. ◆ 卸荷方法 流量卸荷 q=0， —— 用變量泵，高壓，磨損嚴(yán)重 壓力卸荷 p=0， —— 泵出口接油箱，較好 P=pQ=0 1. 采用換向閥卸荷回路 利用主閥處于中位時(shí) M.、 H、 K型機(jī)能卸荷 。 簡(jiǎn)單，沖擊大，只適用于低壓小流量場(chǎng)合 演示 用先導(dǎo)型溢流閥的遠(yuǎn)程控制口卸荷 流量大，卸荷壓力小，切換時(shí)沖擊也小 演示 利用蓄能器的保壓卸荷回路 當(dāng)主換向閥在左位工作時(shí)，液壓缸向前運(yùn)動(dòng)且壓緊工件， 進(jìn)油路壓力升高至調(diào)定值，壓力繼電器動(dòng)作使二通閥通電，泵即卸荷 ，單向閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓缸則由蓄能器保壓。缸壓不足時(shí)，壓力繼電器復(fù)位使泵重新工作。保壓時(shí)間的長(zhǎng)短取決于蓄能器的容量 . 演示 用液控順序閥卸荷 工作原理：快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，雙泵同時(shí)供油。 小泵供油 工作進(jìn)給時(shí) p↑，卸荷閥打開 大泵卸荷 5. 采用二位二通閥的卸荷回路 簡(jiǎn)單，沖擊大，效果好，但閥的額定流量大。
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