[經(jīng)管營銷]shecp11c發(fā)動機介紹-資料下載頁
2025-02-20 00:31本頁面
【正文】 濾清的燃油進入發(fā)動機。 ? 認 再也沒有燃油流出放油管之后，擰緊 放油塞。 ? 。然后拆卸 濾 芯。 ? 換 新 濾 芯，然后按照與拆卸相反的 順 序 進 行 組 裝。 ? 濾 芯，從燃油系 統(tǒng) 中排出空氣。 Hino Quality Service 上海日野服務科 保養(yǎng)方法 ? ，然后旋松空氣放泄塞。 ? 量的液體。（大約 150 ml）。 ? ，擰緊放水塞和空氣放泄塞。 燃油 濾 清器中 水份的排出 Hino Quality Service 上海日野服務科 保養(yǎng)方法 ? ,直至其彈出。 ? ，然后上下按壓手動泵輸送燃油。 ? 出的燃油潔凈且無泡沫時，擰緊放氣塞。 ? 4. 再按壓手動泵 5 至 6 次，然后將其下壓并旋緊。 ? ，擦干凈泄漏的燃油。運轉發(fā)動機，檢查有無燃油泄漏。 燃油系統(tǒng)的空氣排除 Hino Quality Service 上海日野服務科 保養(yǎng)方法 ? 1。拆下手油泵燃油管上的接頭螺栓，取出燃油粗濾器，并用燃油沖洗。 ? 2。一定要更換新的墊圈。 ? 3。安裝完燃油粗濾器后，從燃油系統(tǒng)排除空氣。 燃油粗 濾 器保養(yǎng) Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 使一缸或六缸的活 塞處于壓縮行程上 止點位置 逆時針轉動曲軸（從飛輪側看），使飛輪外邊緣上的標記 1/6與飛輪殼體上的指針對齊。 注：也可參照曲軸皮帶盤上的 1/6缸標記 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 如果高壓泵正時標記基本與指針對齊，則第一缸處于壓縮上止點的位置。 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 當一缸處于壓縮上止 點時 ,可調整如下氣門 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 當六缸處于壓縮上止 點時 ,可調整如下氣門 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 氣門間隙標準 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 完全擰松搖臂調整 螺釘和氣門十字頭 調整螺釘。 氣門十字頭調整螺釘 必須高于氣門十字頭 上表面 14毫米以上。 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 將塞尺放入搖臂與氣門 十字頭之間，使用搖臂 調整螺釘調整氣門間隙 至規(guī)定值 調整完成后，按規(guī)定力 矩擰緊搖臂調整螺釘鎖 母 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 確認塞尺狀態(tài)，擰松 氣門十字頭調整螺釘， 確認塞尺沒有變得松 曠 。 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 逐漸擰緊氣門十字頭，直到塞尺不能移動為止。 Hino Quality Service 上海日野服務科 氣門間隙調整 逐漸擰松氣門十字頭 ，調整螺釘?shù)耐瑫r，感 覺塞尺的松緊程度，當感覺間隙合適時，停止調整，并按規(guī)定扭矩擰緊十字頭鎖母。 Hino Quality Service 上海日野服務科 謝 謝
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