[工學(xué)]第10章船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制-資料下載頁(yè)
2025-02-16 19:06本頁(yè)面
【正文】 e f S fu u R R iir? ? ? ??0010( ) ( )f re f S fR R i u u R R iiiRr? ? ? ? ?? ? ?負(fù)半周 000000 0 000000 0 00( ) ( )( ) ( ) 0()( ) ( ) 0()2 2 ( ) 0( ) ( ) 2 ( )2 2 ( )( 2 )f re f S fre f S ffre f S re f S f ffSff f fSffR R i u u R R iu u i r i R RRrR R riu u i r u u R R i i R RRR R riu i r i R RRR R ri rR R R r R R Ru i r i R R iRRr R Ri? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ????0002 ( )2( 2 ) 2 ( )2( 2 ) 2 ( )fSffffSffR R RRRiur R R R R RRRu i R ur R R R R R???? ? ????? ? ?urefuS0u相敏電路的輸出電壓與參考電壓無(wú)關(guān)，其輸出電壓的大小與輸入電壓成正比 ，輸出電壓的極性取決于輸入電壓的相位，即船舶偏離航向的方向。 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 4) 信號(hào)比較、壓舵環(huán)節(jié)和直流放大電路 信號(hào)比較電路、差分放大電路、靈敏度調(diào)節(jié)電路、壓舵電路 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 5) 比例調(diào)節(jié)電路 比例舵調(diào)節(jié)是通過(guò)改變舵角反饋電壓的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。自動(dòng)操舵時(shí)，比較電路中接入了電阻R44，它和電阻 R3R3 R39構(gòu)成串聯(lián)分壓電路。 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 6) 微分調(diào)節(jié)電路 HQ－ 5型自動(dòng)操舵儀中，微分調(diào)節(jié)電路是通過(guò)在舵角反饋信號(hào)電路中接入 RC積分電路來(lái)實(shí)現(xiàn)主通道的微分調(diào)節(jié)的。 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 7) 脈沖形成與晶閘管觸發(fā)電路 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 8) 晶閘管主電路與應(yīng)急操舵電路 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 9) 偏航報(bào)警與操舵系統(tǒng)失壓報(bào)警電路 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 船舶艏側(cè)推 （有些特種船還安裝艉側(cè)推器）是一種橫向推進(jìn)裝置，被安裝在船艏的側(cè)面，利用推進(jìn)裝置推動(dòng)水產(chǎn)生的作用力使船舶獲得一個(gè)側(cè)向力的作用，這樣有助于船舶離開(kāi)或橫靠碼頭，也有助于改善船舶在低速或高速在狹水道行使時(shí)的機(jī)動(dòng)性。目前，新造船舶大多安艏側(cè)推器。 艏側(cè)推裝置由驅(qū)動(dòng)部分（包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)）、通用接頭、推進(jìn)器和推進(jìn)器螺距控制裝置組成。 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 主要參數(shù) 排水量 34,000 噸 型深 客艙 200 總長(zhǎng) 200 米 自重 5500噸 船員 60 型寬 汽車 (在上甲板 ) 350 輛 船員艙 44 設(shè)計(jì)吃水 乘客 1500 航速 29節(jié) 柴 (油機(jī) )燃 (氣輪機(jī) )混合、柴 (油機(jī) )與電 (動(dòng)機(jī) )等多種混合方式。 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 2022/3/13 課 件 輪機(jī)學(xué)院電氣及自動(dòng)化教研室 Fix Pitch Propeller定距漿 , Controllable Pitch Propeller變距漿 吊艙式推進(jìn)器
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